本实用新型专利技术属于铜排固定技术领域,尤其涉及一种铜排固定座,其包括底板、多个侧板和多个上盖;两个侧板固定在底板的宽度方向的两侧以形成一组侧板组,同一侧板组中的侧板的高度相同,两个侧板相向面之间的距离等于铜排的宽度;多组侧板组沿底板的长度方向以高度逐渐增加的方式排布,底板的一侧的多个侧板之间固定连接;上盖一一对应于侧板组,上盖可拆卸连接于同一侧板组中的两个侧板的上部;最下方的上盖和底板竖向的距离等于铜排的厚度,使得最下方的上盖和底板夹持铜排;相邻两个上盖的竖向的距离等于铜排的厚度,使得相邻的两个上盖夹持铜排。根据本实用新型专利技术实施例的铜排固定座,利用阶梯状的底板和其上的上盖夹持每层阶梯梯面上的铜排。梯面上的铜排。梯面上的铜排。
【技术实现步骤摘要】
铜排固定座
[0001]本技术属于铜排固定
,尤其涉及一种铜排固定座。
技术介绍
[0002]汽车上通常搭载有各种各样的电气设备,例如汽车线束、连接器等;上述电气设备连接汽车的电控单元从而实现通信沟通。而各个电气设备通常是通过铜排连接。
[0003]铜排常用的固定方式是使用塑胶件固定。固定性能好的塑胶件,保证了电流的持续输出及安装连接面的稳定性。
[0004]现有的铜排固定结构,上下设置的多组铜排容易出现晃动,影响铜排的稳定输出。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题是:针对现有铜排固定结构,上下设置的多组铜排容易出现晃动,影响铜排的稳定输出的问题,提供一种铜排固定座,包括底板、多个侧板和多个上盖;
[0006]每两个所述侧板固定在所述底板的宽度方向的两侧以形成一个侧板组,同一所述侧板组中的所述侧板的高度相同,同一所述侧板组中的两个所述侧板之间的距离等于铜排的宽度;多组所述侧板组沿所述底板的长度方向以高度逐渐增加的方式排布,位于所述底板的同一侧的多个所述侧板之间固定连接;
[0007]所述上盖的数量和所述侧板组的数量相同,所述上盖可拆卸连接于对应的所述侧板组的两个所述侧板的上部;最下方的所述上盖和所述底板的竖向距离等于铜排的厚度,使得最下方的所述上盖和所述底板能够夹持铜排;相邻两个所述上盖的竖向距离等于铜排的厚度,使得相邻的两个所述上盖能够夹持铜排。
[0008]可选地,所述上盖包括顶板以及两个耳板,所述顶板的上表面用于承载铜排,所述顶板为矩形板,两个所述耳板分别固定在所述顶板的相对的第一侧和第二侧,所述耳板凸出所述顶板,两个所述耳板和所述侧板可拆卸地连接。
[0009]可选地,所述耳板上设置有卡槽,所述侧板的外侧固定有卡扣,所述卡扣卡接在所述卡槽中。
[0010]可选地,所述顶板的相对的第三侧与第四侧固定有挡板,所述挡板和所述耳板位于所述顶板的同一侧板面上,所述耳板向下延伸并凸出所述挡板;所述挡板抵靠于所述侧板的上表面,最低处的所述挡板和所述底板之间的距离为铜排的厚度,其余的所述挡板与其下方的所述顶板的距离为铜排的厚度。
[0011]可选地,所述底板的上表面沿其长度方向固定有多个凸出板,所述凸出板与最低处的所述挡板之间的距离为铜排的厚度。
[0012]可选地,所述凸出板的底部固定在所述底板上,所述凸出板的两端分别固定在同一所述侧板组中两个所述侧板的相向面。
[0013]可选地,其中的两个所述凸出板固定在所述底板的长度方向的两端。
[0014]可选地,所述侧板组设有三个。
[0015]可选地,所述底板上固定有用于与外部元件连接的插扣。
[0016]可选地,所述插扣为两个,两个所述插扣布置在所述底板的长度方向的两端。
[0017]根据本技术实施例的铜排固定座,通过上盖分别卡扣连接多组高度依次递增的侧板组,铜排的底面放置在其中一个上盖的上表面,铜排的顶面接触上方紧邻的另一个上盖,使得两个相邻的上盖分别夹持铜排,两个侧板从铜排两侧夹持;上述结构对铜排进行周向夹持,保持铜排的稳定,减少铜排的晃动。
附图说明
[0018]图1是本技术第一实施例提供的铜排固定座的整体示意图;
[0019]图2是本技术第一实施例提供的铜排固定座的爆炸示意图;
[0020]图3是本技术第一实施例提供的铜排固定座的上盖的结构示意图;
[0021]图4是本技术第一实施例提供的铜排固定座的底板的结构示意图。
[0022]说明书中的附图标记如下:
[0023]11、底板;12、侧板;13、凸出板;14、卡扣;2、上盖;21、顶板;22、耳板;221、卡槽;23、挡板;3、插扣。
具体实施方式
[0024]为了使本技术所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0025]第一实施例
[0026]如图1、图2和图4所示,本技术第一实施例提供的一种铜排固定座,包括底板11、多个侧板12和多个上盖2。每两个侧板12固定在底板11的宽度方向的两侧以形成一组侧板12组,其中,同一侧板12组中的侧板12的高度相同,并且同一侧板12组中的两个侧板12相向面之间的距离等于铜排的宽度,用于严紧地夹持铜排的两个侧面。而多组侧板12组沿底板11的长度方向以高度逐渐增加的方式排布。位于底板11的一侧的多个侧板12之间固定连接,使得该侧的侧板12呈阶梯状。
[0027]在本实施例中,上盖2的数量和侧板12组的数量相同,每个上盖2的规格一致,每个上盖2可拆卸地连接同一侧板12组中的两个侧板12的上部。上盖2和侧板12组连接后,最下方的上盖2和底板11竖向的距离等于铜排的厚度,使得最下方的上盖2和底板11夹持铜排;相邻两个上盖2的竖向的距离等于铜排的厚度,使得相邻的两个上盖2夹持铜排。
[0028]在本实施例中,侧板12组设有三个,对应的上盖2也设有三个,三个侧板12组按照上述的高度逐渐增加的方式固定在底板11上,上盖2与每组的侧板12的上部连接。在底板11的底部固定有插扣3,插扣3卡扣连接于外界,在汽车中,插扣连接在车内底盘钣金件上。其中,插扣3为两个,两个插扣3分别靠近底板11的长度方向的两端设置。
[0029]参照图3,其中,本实施例中的上盖包括顶板21以及两个耳板22,顶板21的上表面用于承载铜排,顶板21为矩形板,两个耳板22固定在顶板21的相对的两侧,耳板22凸出矩形板。耳板22上设置有卡槽221,侧板12的外侧固定有卡扣14,卡扣14扣合连接卡槽221,耳板
22通过卡槽221卡在卡扣14上以连接侧板12。侧板12和上盖2通过卡扣连接,具有安装简单,稳定可靠的优点。
[0030]进一步地,耳板22固定在顶板21的相对的两侧,而顶板21的另外两侧固定有挡板23,挡板23和耳板22位于顶板21的同一侧板12面上,也即,挡板23和耳板22均位于底板11的下表面,并向下延伸。耳板22高出挡板23,挡板23抵靠于侧板12的上表面,最低处的挡板23和底板11之间距离为铜排的厚度,其余的挡板23与其下方的顶板21的距离为铜排的厚度。
[0031]参照图4,底板11的上表面沿其长度方向固定有多个凸出板13,凸出板13的底部固定在底板11上,凸出板13的两端分别固定在同一侧板12组中两个侧板12的相向面,其中的两个凸出板13固定在底板11的长度方向的两端,用以连接两个侧板12并两个侧板12的连接强度。最重要的,凸出板13与最低处的挡板23之间的距离为铜排的厚度。
[0032]第二实施例
[0033]本技术第二实施例的铜排固定座,其与第一实施例的不同之处在于,在本实施例中,上盖2仅仅具有顶板21和顶板21的相对的两侧固定的耳板22。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铜排固定座,其特征在于,包括底板、多个侧板和多个上盖;每两个所述侧板固定在所述底板的宽度方向的两侧以形成一个侧板组,同一所述侧板组中的所述侧板的高度相同,同一所述侧板组中的两个所述侧板之间的距离等于铜排的宽度;多组所述侧板组沿所述底板的长度方向以高度逐渐增加的方式排布,位于所述底板的同一侧的多个所述侧板之间固定连接;所述上盖的数量和所述侧板组的数量相同,所述上盖可拆卸连接于对应的所述侧板组的两个所述侧板的上部;最下方的所述上盖和所述底板的竖向距离等于铜排的厚度,使得最下方的所述上盖和所述底板能够夹持铜排;相邻两个所述上盖的竖向距离等于铜排的厚度,使得相邻的两个所述上盖能够夹持铜排。2.根据权利要求1所述的铜排固定座,其特征在于,所述上盖包括顶板以及两个耳板,所述顶板的上表面用于承载铜排,所述顶板为矩形板,两个所述耳板分别固定在所述顶板的相对的第一侧和第二侧,所述耳板凸出所述顶板,两个所述耳板和所述侧板可拆卸地连接。3.根据权利要求2所述的铜排固定座,其特征在于,所述耳板上设置有卡槽,所述侧板的外侧固定有卡扣,所述卡扣卡接在所述卡槽中。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈聪,林源,
申请(专利权)人:深圳巴斯巴科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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