一种出油孔可调节的液压缓冲器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种出油孔可调节的液压缓冲器，属于缓冲器技术领域，包括螺纹外筒：螺纹外筒顶部贴合滑动连接有滑杆，滑杆底部固定连接有活塞，滑杆顶部安装有缓冲头；螺纹外筒底部连接有底座，底座连接有出油孔数量调节组件，出油孔数量调节组件用于调节出油流速；出油孔数量调节组件包括调节组件和指示组件，调节组件与螺纹外筒和活塞连接，调节组件连接有指示组件，指示组件与底座连接；通过上述方式，本实用新型专利技术可出油的出油孔数量调节时液压缓冲器整体高度不变，缓冲头位置是不变，利于实际使用。实际使用。实际使用。

【技术实现步骤摘要】
一种出油孔可调节的液压缓冲器


[0001]本技术涉及缓冲器
，具体涉及一种出油孔可调节的液压缓冲器。

技术介绍

[0002]液压缓冲器是一种利用液压阻尼原理对碰撞物体的受力起到缓冲作用的装置，较大程度的降低了硬性碰撞导致使用机构发生损坏，其广泛应用于起重运输、电梯、冶金、港口机械和铁道车辆等机械设备。
[0003]例如中国专利CN201921790599.8一种可调式液压缓冲器，包括管体，所述管体右端的中部活动套接有缓冲杆，所述缓冲杆的右端固定连接有缓冲头，所述缓冲杆的左端固定连接有活塞，所述活塞活动套接在内管的内部，所述内管的左侧活动套接有调节管，所述调节管的中部活动套接有固定环，所述固定环的两侧分别固定连接有固定杆。本技术通过调节管、固定块和螺纹环，使缓冲器底部出油孔所在的调节管结构可以通过固定块和螺纹环进行更换，进而实现了调节缓冲器的缓冲压力，避免了一种型号的缓冲器只能针对一种机械设备进行使用，保证了缓冲器可以最大范围的投入使用，从而提升了缓冲器的适用范围，提高了装置的实用性和可靠性。
[0004]上述液压缓冲器整体高度根据缓冲压力进行对应调节，液压缓冲器的固定块位置不变的情况下缓冲头位置会根据调节进行对应变化，但是调节后在推力作用下螺纹环会发生转动，使得调节后稳定性不好。
[0005]基于此，本技术设计了一种出油孔可调节的液压缓冲器以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种出油孔可调节的液压缓冲器。
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种出油孔可调节的液压缓冲器，包括螺纹外筒：
[0009]所述螺纹外筒顶部贴合滑动连接有滑杆，滑杆底部固定连接有活塞，滑杆顶部安装有缓冲头；
[0010]所述螺纹外筒底部连接有底座，底座连接有出油孔数量调节组件，出油孔数量调节组件用于调节出油流速；
[0011]出油孔数量调节组件包括调节组件和指示组件，调节组件与螺纹外筒和活塞连接，调节组件连接有指示组件，指示组件与底座连接。
[0012]更进一步的，调节组件包括转动板、底板、出油孔组、C形环、内筒和连接轴，转动板顶部固定连接有连接轴，连接轴顶部固定连接有底板，底板顶部固定连接有C形环，C形环内壁贴合滑动连接有内筒，且内筒顶部与螺纹外筒内顶部固定连接，内筒下端后半部等间距开设有出油孔组。
[0013]更进一步的，底座通过密封轴承与连接轴转动连接，且底座还通过密封圈与连接
轴密封连接。
[0014]更进一步的，活塞外壁与内筒内壁贴合滑动连接。
[0015]更进一步的，C形环的弧心角为180
‑
220
°
。
[0016]更进一步的，指示组件包括定位标识块和指针，指针安装于转动板外壁处，定位标识块安装于底座底部。
[0017]更进一步的，定位标识块在底座的安装位置与出油孔组在内筒的开设位置一一对应设置。
[0018]更进一步的，调节组件还连接有锁紧组件，锁紧组件用于调节组件定位。
[0019]有益效果
[0020]本技术出油孔数量调节组件的转动板带动连接轴转动，连接轴带动底板转动，底板带动C形环沿着内筒外壁转动，C形环转动后将部分的出油孔组堵住，堵住的出油孔组不能出油，未堵住的出油孔组可出油，可根据需要调节可出油的出油孔数量，从而调节出油流速，实现缓冲速度调节，同时，转动板带动指针转动，根据定位标识块得知指针位置，从而确定C形环位置，C形环位置确定后确定可出油的出油孔数量，可出油的出油孔数量调节时液压缓冲器整体高度不变，缓冲头位置是不变，利于实际使用。
[0021]本技术转动板转动之前转动锁紧组件的转动帽，转动帽带动调节螺纹柱转动，调节螺纹柱带动顶块转动至与底座分离，然后再转动转动板，转动板转动至要求位置时转动帽带动调节螺纹柱转动，调节螺纹柱带动顶块与底座贴合接触，顶块与底座接触后实现转动板定位，实现调节组件的C形环位置定位，保证了C形环位置调节后的稳定性。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本技术的一种出油孔可调节的液压缓冲器主体结构立体图一；
[0024]图2为本技术的一种出油孔可调节的液压缓冲器结构正视图；
[0025]图3为本技术的一种出油孔可调节的液压缓冲器主体结构立体图二；
[0026]图4为沿着图2的A
‑
A方向剖视图；
[0027]图5为沿着图2的B
‑
B方向剖视图。
[0028]图中的标号分别代表：
[0029]1.螺纹外筒2.出油孔数量调节组件21.转动板22.定位标识块23.指针24.底板25.出油孔组26.C形环27.内筒28.连接轴3.第一固定螺帽4.第二固定螺帽5.滑杆6.缓冲头7.锁紧组件71.顶块72.调节螺纹柱73.转动帽8.活塞9.弹簧10.底座。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施
例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]下面结合实施例对本技术作进一步的描述。
[0032]实施例1
[0033]请参阅说明书附图1
‑
5，一种出油孔可调节的液压缓冲器，包括螺纹外筒1：
[0034]螺纹外筒1外壁通过螺纹槽螺纹连接有第一固定螺帽3和第二固定螺帽4；
[0035]螺纹外筒1顶部贴合滑动连接有滑杆5，滑杆5底部固定连接有活塞8，滑杆5顶部安装有缓冲头6；
[0036]螺纹外筒1底部连接有底座10，底座10连接有出油孔数量调节组件2，出油孔数量调节组件2用于调节出油流速；
[0037]出油孔数量调节组件2包括调节组件和指示组件，调节组件与螺纹外筒1和活塞8连接，调节组件连接有指示组件，指示组件与底座10连接；
[0038]调节组件包括转动板21、底板24、出油孔组25、C形环26、内筒27和连接轴28，转动板21顶部固定连接有连接轴28，连接轴28顶部固定连接有底板24，底板24顶部固定连接有C形环26，C形环26内壁贴合滑动连接有内筒27，且内筒27顶部与螺纹外筒1内顶部固定连接，内筒27下端后半部等间距开设有出油孔组25；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种出油孔可调节的液压缓冲器，包括螺纹外筒(1)，其特征在于：所述螺纹外筒(1)顶部贴合滑动连接有滑杆(5)，滑杆(5)底部固定连接有活塞(8)，滑杆(5)顶部安装有缓冲头(6)；所述螺纹外筒(1)底部连接有底座(10)，底座(10)连接有出油孔数量调节组件(2)，出油孔数量调节组件(2)用于调节出油流速；出油孔数量调节组件(2)包括调节组件和指示组件，调节组件与螺纹外筒(1)和活塞(8)连接，调节组件连接有指示组件，指示组件与底座(10)连接。2.根据权利要求1所述的一种出油孔可调节的液压缓冲器，其特征在于，调节组件包括转动板(21)、底板(24)、出油孔组(25)、C形环(26)、内筒(27)和连接轴(28)，转动板(21)顶部固定连接有连接轴(28)，连接轴(28)顶部固定连接有底板(24)，底板(24)顶部固定连接有C形环(26)，C形环(26)内壁贴合滑动连接有内筒(27)，且内筒(27)顶部与螺纹外筒(1)内顶部固定连接，内筒(27)下端后半部等间距开设有出油孔组(25)。3.根据权利要求2所述的一种出油孔可调节...

【专利技术属性】
技术研发人员：张君，刘龙，李俊波，
申请(专利权)人：无锡迪顺机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：