用于外锁式快插阳接头的连接环组件制造技术

技术编号:37220470 阅读:19 留言:0更新日期:2023-04-20 23:06
本实用新型专利技术公开了一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件,所述连接环组件包括连接环,稳固环,卡接片;其中连接环的内侧壁向内延伸方向上固定连接有稳固环;多个卡接片自所述连接环的底部由向内延伸,越过所述稳固环,并向上延伸形成;多个所述卡接片分别与所述阳接头体上的卡槽相卡接。本实用中采用用于外锁式快插阳接头的连接环的结构设计精巧,安装工艺简单,易实现自动化生产,并且与用于用于外锁式快插阳接头的通用卡子能产生连接牢固,简化了加工工艺。了加工工艺。了加工工艺。

【技术实现步骤摘要】
用于外锁式快插阳接头的连接环组件


[0001]本技术涉及汽车流体传输的连接接头
,更具体地说,本技术涉及一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件。

技术介绍

[0002]目前车辆上的SCR系统中的加热方式,除电辅助加热外,还有通过发动机产生的热量进行加热,以及新能源汽车电池组热管理系统中,都需要将热量通过管路系统连接和传送,虽然市场上也存在各种连接方式,如胶管通过卡箍直接连接等,但这种并不适用于尼龙管连接。发动机冷却、SCR系统以及新能源电池包等采用热循环水保温方式上,以胶管连接为主,一般胶管壁厚较厚,占用空间较大,其连接接头主要以金属为主,耐腐蚀性差,并且连接后还要增加卡箍拧紧,加固,安装极不方便也有经常泄漏的现象,而SAE结构快插尺寸较大,占用空间也较大,不能采用。
[0003]用于这种外锁式快插阳接头的连接环通常稳固性不够,且容易与匹配的卡子脱离,或者虽然与卡子之间形成稳定连接状态,但不易更换难以拆除。
[0004]因此我们提出了一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种外锁式快插阳接头总成,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种外锁式快插阳接头总成,其特征在于,包括阳接头体、连接环组件和卡子;所述阳接头体上设有卡槽;所述连接环组件上卡接有卡子,所述连接环组件和所述卡子构成连接功能套件;所述连接功能套件卡接在所述阳接头体的固定环与卡槽之间;所述阳接头体的一端与连接环组件内部相插接。
[0007]可选的,所述连接环组件包括连接环,稳固环,卡接片;其中,所述连接环的内侧壁向内延伸方向上固定连接有稳固环;多个卡接片自所述连接环的底部由向内延伸,越过所述稳固环,并向上延伸形成;多片所述卡接片分别与所述阳接头体上的卡槽相卡接。
[0008]可选的,所述多个卡接片之间形成燕尾槽,所述连接环上固定连接有第一卡边和第二卡边;所述第一卡边和所述第二卡边与连接环一体成型设置。
[0009]可选的,所述第二卡边下方,沿连接环外壁竖直向下延伸设置有插块;与所述插块对应的连接环组件的底部设置一限位槽。
[0010]可选的,所述卡子包括卡子主体,插槽,限位板;所述插槽设置在所述卡子主体沿侧壁竖直向下的位置;所述插槽底端沿所述卡子主体的圆弧形侧壁向延伸固定连接有限位板;所述连接环组件的插块与所述卡子的插槽匹配;所述连接环组件的限位槽与所述卡子的限位板匹配。
[0011]可选的,所述卡子主体上设有一对长翅,两个所述长翅分别通过转轴与卡子主体转动连接;两个所述长翅设置方向为相互抱合。
[0012]可选的,所述转轴向上突出于所述卡子主体和一对长翅的外表面;所述第一卡边上设有两个与转轴相匹配的通孔,当连接环组件和卡子相卡接时,两根转轴向上凸出的部分分别延伸至通孔中。
[0013]可选的,所述阳接头体还设有放置槽,且有一密封圈置于放置槽中,以增加所述阳接头体与阴接头之间的连接密闭性。
[0014]可选的,所述阳接头体上与阴接头接触的接头处竖向均匀分布有突棱,以增加所述阳接头体与阴接头之间的插拔力。
[0015]可选的,所述阳接头体、密封圈、连接环组件和卡子等零件均为一体注塑成型。
[0016]本技术的技术效果和优点:
[0017]1、本技术采用的连接环组件,安装工艺简单,易实现自动化生产,并且连接牢固,这与卡子部件连接后,再与主体通过卡接片倒刺的方式进行连接,连接方式只需扣压即可,解决了原来需要找方向定位的问题。
[0018]2、本实用中采用的带燕尾槽的连接片,不仅能与卡子之间形成稳定连接状态,且由于具有更好的空间弹性,而且便于拆除。
附图说明
[0019]图1为本技术的用于外锁式快插阳接头的连接环组件的结构示意图;
[0020]图2为本技术中用于外锁式快插阳接头的连接环组件和卡子的组装结构斜仰视图;
[0021]图3为本技术中用于外锁式快插阳接头的连接环组件和卡子的组装结构斜俯视图;
[0022]图4为本技术中卡子的结构示意图;
[0023]图5为本技术中连接环组件所服务的阳接头体的整体结构爆炸示意图;
[0024]图6为本技术中连接环组件所服务的阳接头体的整体结构安装完毕示意图;
[0025]图7为本技术中连接环组件所服务的阳接头体的整体结构安装完毕轴向剖视示意图。
[0026]附图标记为:1阳接头体、11突棱、12放置槽、13卡槽、14固定环、15竹节部、2密封圈、3连接环组件、31连接环、32稳固环、33卡接片、34燕尾槽、35第一卡边、36缺口、37第二卡边、38插块、39限位槽、4卡子、41卡子、42插槽、43限位板、44挡边、45转轴、46长翅。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所得到的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]图1为本技术的用于外锁式快插阳接头的连接环组件的结构示意图。
[0029]参照图1,所述连接环组件3包括连接环31,稳固环32,卡接片33。其中,所述连接环31的内侧壁向内延伸方向上固定连接有稳固环32,稳固环32的作用是进一步稳定连接环31的状态。稳固环32与连接环31之间可以通过多个连接臂相连接,如图6所示,连接臂的数量
视材质和实验数据而具体确定,例如,8个,10个等。连接臂应均匀分布,保证连接环31的受力均匀。
[0030]多个卡接片33自所述连接环31的底部由向内延伸,越过所述稳固环32,并向上延伸形成。卡接片33的数量一般为4至10片不等。
[0031]多个所述卡接片33之间形成燕尾槽34。燕尾槽的作用时增加卡接片33的弹性形变空间,当需要将连接环组件3组装到阳接头体1上时,或者将连接环组件3从阳接头体1上拆除更换时,都能便于卡接片33的弹性形变。
[0032]即,主要作用于阳接头11的装配变形,与阳接头11体快插端上部的卡槽13进行连接的,从而达到固定连接环31和阳接头11的目的多个卡接片33分别与所述阳接头体1上的卡槽13相卡接。即,当连接环组件3组装到阳接头体1上时,多个卡接片33会更加便于插入阳接头体1上的卡槽13中,形成稳定连接。
[0033]所述连接环31上固定连接有第一卡边35和第二卡边37;所述第一卡边35和所述第二卡边37与连接环31一体成型设置。
[0034]连接环31上固定连接有第一卡边35,第一卡边35上设有两个与转轴45相匹配的通孔,当连接环组件3和卡子4相卡接时,两根转轴45的一端分别延伸至本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件,其特征在于,所述连接环组件(3)包括连接环(31),稳固环(32),卡接片(33);其中,所述连接环(31)的内侧壁向内延伸方向上固定连接有稳固环(32);多个卡接片(33)自所述连接环(31)的底部向内延伸,越过所述稳固环(32),并向上延伸形成;多个所述卡接片(33)分别与阳接头体(1)上的卡槽(13)相卡接。2.根据权利要求1所述的一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件,其特征在于,所述稳固环(32)与所述连接环(31)之间可以通过多个连接臂相连接,所述连接臂的数量视具体需求而确定。3.根据权利要求1所述的一种用于外锁式快插阳接头的连接环组件,其特征在于,所述多个卡接片(33)之间形成燕尾槽(34),所述连接环(31)上固定连接有第一卡边(35)和第二卡边(37);所述第一卡边(35)和所述第二卡边(37)与连接环(31)一体成型设置。4....

【专利技术属性】
技术研发人员:赵艳赵立永赵建明韩昊泽武占利
申请(专利权)人:河北亚大汽车塑料制品有限公司
类型:新型
国别省市:

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