本实用新型专利技术公开了一种带有减震结构的喇叭,包括安装板,所述安装板边缘一周设有若干安装孔,所述安装板上方两侧设有定位夹板,所述定位夹板内部一侧嵌入连接有支撑杆,所述支撑杆一端固定连接有连接板,所述支撑杆另一端与减震座固定连接,所述减震座内部嵌入连接有升降杆,所述升降杆内部嵌入连接有手柄,所述手柄上方与喇叭本体连接。本实用新型专利技术通过设置减震座与支撑杆,在外部震动传来时,连接板可以通过弹簧减震器与定位杆对震动进行缓冲,减少震动向减震座与升降杆传递,减震阻尼器、海绵垫可以对传递到减震座与升降杆上的多余的震动进行再次减震,从而有效减少震动向喇叭本体传递,降低震动对喇叭本体的影响。降低震动对喇叭本体的影响。降低震动对喇叭本体的影响。
【技术实现步骤摘要】
一种带有减震结构的喇叭
[0001]本技术涉及喇叭
,具体来说,涉及一种带有减震结构的喇叭。
技术介绍
[0002]喇叭其实是一种电能转换成声音的一种转换设备,当不同的电子能量传至线圈时,线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动,这种互动造成纸盘振动,因为电子能量随时变化,喇叭的线圈会往前或往后运动,因此喇叭的纸盘就会跟着运动,这此动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。
[0003]在喇叭使用的过程中,尤其是在宣传车上的喇叭在使用时,由于汽车移动会不断的产生震动,使得喇叭也跟着汽车的震动而震动,震动会使喇叭自身的内部元件产生影响,从而影响喇叭的使用效果与使用寿命。
[0004]针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
[0005]针对相关技术中的问题,本技术提出一种带有减震结构的喇叭,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]为此,本技术采用的具体技术方案如下:
[0007]一种带有减震结构的喇叭,包括安装板,所述安装板边缘一周设有若干安装孔,所述安装板上方两侧设有定位夹板,所述定位夹板内部一侧嵌入连接有支撑杆,所述支撑杆一端固定连接有连接板,所述支撑杆另一端与减震座固定连接,所述减震座内部嵌入连接有升降杆,所述升降杆内部嵌入连接有手柄,所述手柄上方与喇叭本体连接。
[0008]作为优选,所述定位夹板上设有容纳所述支撑杆通过的滑槽,所述支撑杆两端与所述定位夹板抵触,所述支撑杆在所述定位夹板上滑动连接。
[0009]作为优选,所述支撑杆与所述连接板设于所述定位夹板内部中心,所述连接板边缘与所述定位夹板内壁抵触,所述连接板在所述定位夹板内部滑动连接。
[0010]作为优选,所述连接板上下两侧设有若干轴套,所述轴套内部嵌入连接有定位杆,所述定位杆外部套接有弹簧减震器,所述弹簧减震器底部与所述轴套上方抵触,所述定位杆在所述轴套内部滑动连接。
[0011]作为优选,所述减震座内部设有减震阻尼器,所述减震阻尼器顶端与所述升降杆底部抵触,所述升降杆底部呈T形,所述升降杆下方两侧设有海绵垫,所述海绵垫顶端与边缘一周与所述减震座内壁抵触,所述升降杆在所述减震座内部滑动连接。
[0012]作为优选,所述升降杆上方一侧设有紧固螺栓,所述升降杆上设有与所述紧固螺栓相匹配的螺纹槽,所述升降杆与所述紧固螺栓通过螺纹连接,所述紧固螺栓底部与所述手柄抵触,所述手柄在所述升降杆内部滑动连接。
[0013]本技术的有益效果为:通过设置减震座与支撑杆,支撑杆上设有连接板、轴套与弹簧减震器,在外部震动传来时,连接板可以通过弹簧减震器与定位杆在定位夹板内部
上下移动,从而对震动进行缓冲,减少震动向减震座与升降杆传递,从而降低震动对喇叭本体的影响,并且减震座内部设有减震阻尼器与海绵垫,减震阻尼器、海绵垫可以对传递到减震座与升降杆上的多余的震动进行再次减震,从而有效减少震动向喇叭本体传递,降低震动对喇叭本体的影响,延长喇叭本体的使用寿命,喇叭本体与手柄可以从升降杆中取出,方便将喇叭本体移动使用,提高喇叭本体在实际使用过程中的灵活性。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1是根据本技术实施例的一种带有减震结构的喇叭的主视图;
[0016]图2是根据本技术实施例的一种带有减震结构的喇叭的剖视图;
[0017]图3是根据本技术实施例的一种带有减震结构的喇叭的A处区域放大图。
[0018]图中:
[0019]1、安装板;2、安装孔;3、定位夹板;4、支撑杆;5、连接板;6、减震座;7、升降杆;8、手柄;9、喇叭本体;10、轴套;11、定位杆;12、弹簧减震器;13、减震阻尼器;14、海绵垫;15、紧固螺栓。
具体实施方式
[0020]为进一步说明各实施例,本技术提供有附图,这些附图为本技术揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0021]根据本技术的实施例,提供了一种带有减震结构的喇叭。
[0022]实施例一,如图1
‑
3所示,根据本技术实施例的一种带有减震结构的喇叭,包括安装板1,所述安装板1边缘一周设有若干安装孔2,所述安装板1上方两侧设有定位夹板3,所述定位夹板3内部一侧嵌入连接有支撑杆4,所述支撑杆4一端固定连接有连接板5,所述支撑杆4另一端与减震座6固定连接,所述减震座6内部嵌入连接有升降杆7,所述升降杆7内部嵌入连接有手柄8,所述手柄8上方与喇叭本体9连接。
[0023]实施例二,包括安装板1,所述安装板1边缘一周设有若干安装孔2,所述安装板1上方两侧设有定位夹板3,所述定位夹板3内部一侧嵌入连接有支撑杆4,所述支撑杆4一端固定连接有连接板5,所述支撑杆4另一端与减震座6固定连接,所述减震座6内部嵌入连接有升降杆7,所述升降杆7内部嵌入连接有手柄8,所述手柄8上方与喇叭本体9连接,所述定位夹板3上设有容纳所述支撑杆4通过的滑槽,所述支撑杆4两端与所述定位夹板3抵触,所述支撑杆4在所述定位夹板3上滑动连接,所述支撑杆4与所述连接板5设于所述定位夹板3内部中心,所述连接板5边缘与所述定位夹板3内壁抵触,所述连接板5在所述定位夹板3内部滑动连接,所述连接板5上下两侧设有若干轴套10,所述轴套10内部嵌入连接有定位杆11,所述定位杆11外部套接有弹簧减震器12,所述弹簧减震器12底部与所述轴套10上方抵触,
所述定位杆11在所述轴套10内部滑动连接,弹簧减震器12可以对连接板5进行减震,从而可以初步对外部传来的震动减震,减少震动向减震座6与升降杆7传递。
[0024]实施例三,包括安装板1,所述安装板1边缘一周设有若干安装孔2,所述安装板1上方两侧设有定位夹板3,所述定位夹板3内部一侧嵌入连接有支撑杆4,所述支撑杆4一端固定连接有连接板5,所述支撑杆4另一端与减震座6固定连接,所述减震座6内部嵌入连接有升降杆7,所述升降杆7内部嵌入连接有手柄8,所述手柄8上方与喇叭本体9连接,所述减震座6内部设有减震阻尼器13,所述减震阻尼器13顶端与所述升降杆7底部抵触,所述升降杆7底部呈T形,所述升降杆7下方两侧设有海绵垫14,所述海绵垫14顶端与边缘一周与所述减震座6内壁抵触,所述升降杆7在所述减震座6内部滑动连接,所述升降杆7上方一侧设有紧固螺栓15,所述升降杆7上设有与所述紧固螺栓15相匹配的螺纹槽,所述升降杆7与所述紧固螺栓15通过螺纹连接,所本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带有减震结构的喇叭,其特征在于,包括安装板(1),所述安装板(1)边缘一周设有若干安装孔(2),所述安装板(1)上方两侧设有定位夹板(3),所述定位夹板(3)内部一侧嵌入连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)一端固定连接有连接板(5),所述支撑杆(4)另一端与减震座(6)固定连接,所述减震座(6)内部嵌入连接有升降杆(7),所述升降杆(7)内部嵌入连接有手柄(8),所述手柄(8)上方与喇叭本体(9)连接。2.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的喇叭,其特征在于,所述定位夹板(3)上设有容纳所述支撑杆(4)通过的滑槽,所述支撑杆(4)两端与所述定位夹板(3)抵触,所述支撑杆(4)在所述定位夹板(3)上滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的喇叭,其特征在于,所述支撑杆(4)与所述连接板(5)设于所述定位夹板(3)内部中心,所述连接板(5)边缘与所述定位夹板(3)内壁抵触,所述连接板(5)在所述定位夹板(3)内部滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种带有减震结构的喇叭,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:肖吉明,
申请(专利权)人:江西声之源电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。