便于旋钮拆装的汽车空调面板制造技术

本实用新型专利技术公开了便于旋钮拆装的汽车空调面板，其特征是所述空调面板包含连接板以及安装在连接板上的旋钮结构，所述旋钮结构包含安装在空调面板上的固定座、设置在固定座上的若干底座、安装在底座上的旋钮座以及安装在旋钮座上的旋钮；所述空调面板和固定座上还设有连接空槽。该实用新型专利技术通过将旋钮结构与连接板通过螺钉连接，将若干旋钮座设置在固定座上，在对旋钮进行拆装时，只需将连接固定座和连接板的螺钉拆下后即可将整个固定座拆下，然后即可对单独的旋钮进行拆装，避免旋钮拆装时弹簧和钢珠掉落到车内，同时通过连接空槽的设置，使旋钮与其他配件的连接处于连接空槽，在对固定座和旋钮拆卸时，避免其他配件造成损坏。避免其他配件造成损坏。避免其他配件造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
便于旋钮拆装的汽车空调面板


[0001]本技术涉及汽车空调面板，具体是指便于旋钮拆装的汽车空调面板。

技术介绍

[0002]目前，汽车空调手动模式的控制器调节一般采用旋钮加拉线的机械控制方法，机械传动以齿轮啮合方式完成；此外，空调档位的调节采用弹簧钢珠式的空调控制器旋钮操控机构，并且现有空调面板上的旋钮都是单独安装的，在进行拆卸时经常会发生弹簧和钢珠掉出，并且很容易掉落到汽车内，一旦掉落则需要将整个旋钮拆下后在重新进行安装，但是在拆卸时很容易会导致旋钮等配件损坏，一旦损坏则需要对损坏的配件进行更换，对旋钮的安装造成了麻烦的同时提高了成本。为此，提出便于旋钮拆装的汽车空调面板。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决以上问题而提出便于旋钮拆装的汽车空调面板。
[0004]为了达到上述目的，本技术提供了如下技术方案便于旋钮拆装的汽车空调面板，包括空调面板；其特征是所述空调面板包含连接板以及安装在连接板上的旋钮结构，所述旋钮结构包含安装在空调面板上的固定座、设置在固定座上的若干底座、安装在底座上的旋钮座以及安装在旋钮座上的旋钮；所述空调面板和固定座上还设有连接空槽。
[0005]进一步优选的，所述旋钮座和旋钮上设有便于连接的锁扣结构，所述锁扣结构包含设置在旋钮座上的卡块、设置在旋钮上与卡块对应的卡槽、设置在旋钮座上的定位条以及设置在旋钮上与定位条对应的定位槽；所述底座上设有用于固定安装旋钮座的卡块。
[0006]进一步优选的，所述固定座上还设有若干档位槽和限位挡块，所述旋钮座上设有档位块，档位块内活动安装有弹簧以及与档位槽适配的钢珠。
[0007]进一步优选的，所述旋钮座上还设有若干齿。
[0008]本技术通过将旋钮结构与连接板通过螺钉连接，并且通过固定座的设置，将若干旋钮座设置在固定座上，从而在对旋钮进行拆装时，只需将连接固定座和连接板的螺钉拆下后即可将整个固定座拆下，然后即可对单独的旋钮进行拆装，避免旋钮安装时弹簧和钢珠掉落到车内，同时通过连接空槽的设置，使旋钮与其他配件的连接处于连接空槽，在对固定座和旋钮拆卸时能够通过连接空槽与其他配件脱离连接，从而避免在拆卸过程中对其他配件造成损坏；
[0009]通过锁扣结构的设置，便于旋钮和旋钮座的连接，通过定位条和定位槽的设置和配合对卡块的卡槽的连接位置起限位导向作用。
附图说明
[0010]附图1是本技术的结构示意图；
[0011]附图2是本技术的局部结构示意图；
[0012]附图3是本技术的局部结构示意图；
[0013]附图4是本技术中钢珠与档位槽配合处局部剖面结构示意图。
[0014]图例说明：1、空调面板；2、连接板；3、旋钮结构；31、固定座；311、底座；32、旋钮座；33、旋钮；34、连接空槽；35、档位槽；36、限位挡块；37、档位块；38、弹簧；39、钢珠；4、锁扣结构；41、卡块；42、卡槽；43、定位条；44、定位槽；5、齿。
具体实施方式
[0015]下面我们结合附图对本技术所述的便于旋钮拆装的汽车空调面板做进一步的说明。
[0016]参阅图1
‑
4中所示，便于旋钮拆装的汽车空调面板，包括空调面板1；其特征是所述空调面板1包含连接板2以及安装在连接板2上的旋钮结构3，所述旋钮结构3包含安装在空调面板1上的固定座31、设置在固定座31上的若干底座311、安装在底座311上的旋钮座32以及安装在旋钮座32上的旋钮33；所述空调面板1和固定座31上还设有连接空槽34；通过将旋钮结构3与连接板2通过螺钉连接，并且通过固定座31的设置，将若干旋钮座32设置在固定座31上，从而在对旋钮33进行拆装时，只需将连接固定座31和连接板2的螺钉拆下后即可将整个固定座31拆下，然后即可对单独的旋钮33进行拆装，避免旋钮33拆装时弹簧38和钢珠39掉落到车内，同时通过连接空槽34的设置，使旋钮33与其他配件的连接处于连接空槽34，在对固定座31和旋钮33拆装时能够通过连接空槽34与其他配件脱离连接，从而避免在拆卸过程中对其他配件造成损坏。
[0017]进一步，所述旋钮座32和旋钮33上设有便于连接的锁扣结构4，所述锁扣结构4包含设置在旋钮座32上的卡块41、设置在旋钮33上与卡块41对应的卡槽42、设置在旋钮座32上的定位条43以及设置在旋钮33上与定位条43对应的定位槽44；所述底座311上设有用于固定安装旋钮座32的卡块41；通过锁扣结构3的设置，便于旋钮33和旋钮座32的连接，通过定位条43和定位槽44的设置和配合对卡块41和卡槽42的连接位置起限位导向作用。
[0018]进一步，所述固定座31上还设有若干档位槽35和限位挡块36，所述旋钮座32上设有档位块37，档位块37内活动安装有弹簧38以及与档位槽35适配的钢珠39；通过限位挡块36和档位块37的设置，对旋钮座32的旋转位置进行限定；通过档位槽35和档位块37以及档位块37内弹簧38的钢珠39的设置，当档位块37随着旋钮座32进行旋动时带动钢珠39进行移动，钢珠39在移动时顺着档位槽35进行移动，移动的同时对弹簧38形成一定的挤压力。
[0019]进一步，所述旋钮座32上还设有若干齿5，通过齿5的设置，用在旋钮33旋转时用于与其他配件通过齿5啮合配合而带动配件进行转动。
[0020]本技术拆装时：首先将用于固定固定座31和连接板2的螺钉拆下，然后即可将固定座31整个拆下，拆下时使与旋钮座32上齿5啮合配合的配件通过连接空槽34与旋钮座32脱离连接，避免拆卸对配件造成损伤，同时在将整个固定座31拆下后在拆旋钮座32时，避免安装在旋钮座32上档位块37内的钢珠39和弹簧38掉落到汽车内；在拆旋钮33时，向内挤压推动旋钮座32上的卡块41使其向内移动而使卡块41与卡槽42脱离连接后拆下旋钮33，拆旋钮座32时向内推动底座上的卡块41，使卡块41向内倾斜直至不再卡住旋钮座32后即可踩下旋钮座32；
[0021]安装时，首先将弹簧38和钢珠39安装在档位块37内后将旋钮座32套到底座311上并向下推动直至底座311上的卡块41卡住旋钮座32后旋钮座32安装完成，然后在将旋钮33
安装到旋钮座32上，通过定位条43和定位槽44的配合对旋钮33的安装位置起限位导向作用，然后向下推动旋钮33后使旋钮座32上的卡块41卡到卡槽42内后即旋钮33安装完成，最后再将固定座31通过螺钉安装到连接板2上并使旋钮座32上的齿5与其他配件啮合连接即安装完成。
[0022]本技术的保护范围不限于以上实施例及其变换。本领域内技术人员以本实施例的内容为基础进行的常规修改和替换，均属于本技术的保护范畴。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.便于旋钮拆装的汽车空调面板，包括空调面板（1）；其特征是所述空调面板（1）包含连接板（2）以及安装在连接板（2）上的旋钮结构（3），所述旋钮结构（3）包含安装在空调面板（1）上的固定座（31）、设置在固定座（31）上的若干底座（311）、安装在底座（311）上的旋钮座（32）以及安装在旋钮座（32）上的旋钮（33）；所述空调面板（1）和固定座（31）上还设有连接空槽（34）。2.根据权利要求1所述的便于旋钮拆装的汽车空调面板，其特征在于：所述旋钮座（32）和旋钮（33）上设有便于连接的锁扣结构（4），所述锁扣结构（4）包含设置在旋钮座（32）上的卡块（41）、设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊丹，张炬峰，
申请(专利权)人：杭州井萨自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：