一种用于车辆应急换胎的工具套装制造技术

技术编号:37217302 阅读:12 留言:0更新日期:2023-04-20 23:04
本发明专利技术的一种用于车辆应急换胎的工具套装,属于技术领域,本发明专利技术通过在电动扳手本体安装LED灯,便于在夜晚换胎时进行照明,使换胎更加方便,通过握手和电动扳手本体上端铰接,便于遮挡收纳,方便收纳不占用空间,通过LED灯开关、显示屏以及扳手开关均位于槽孔内部,方便遮挡,通过设置搬胎组件,便于力气较小的人群换胎使用,将换下的轮胎放置在放置板上端,通过万向轮移动到后备厢,通过启动电动伸缩杆,使放置板上升至后备厢高度,将轮胎推至后备厢,将备用轮胎推至放置板上端,移动到换胎位置,避免力气过小人群,轮胎搬运费时费力,提高了换胎效率。高了换胎效率。高了换胎效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆应急换胎的工具套装


[0001]本专利技术涉及应急换胎的工具
,具体讲是一种用于车辆应急换胎的工具套装。

技术介绍

[0002]在车辆行驶过程中经常会因为轮胎扎破或者轮胎异常需要对轮胎进行更换,在对轮胎进行更换时,需要使用到换胎工具,现有换胎工具一般为扳手、千斤顶,在换胎时,首先用扳手拧下轮胎上的螺丝,逐个卸下螺丝之后,就可以使用千斤顶将爆胎的位置升起,方便更换轮胎,千斤顶支起后,将拧下的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体卸下来,把新轮胎对准螺丝或者螺栓安装上,并先安装上一个螺丝,然后一次全部安装上,用扳手扭紧一下,五颗螺丝拧紧之后,可以将千斤顶移走,使车辆重新回到地面,在这之后按照拆下轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,更换轮胎完成。现有技术中一般轮胎放置在后备厢内部,对轮胎更换费时费力,对于力气比较小的人群来说,拧松螺丝以及搬运轮胎,将轮胎搬上后备厢内,以及将后备厢内部的备用轮胎搬出都十分不方便,从而导致更换轮胎时间过长,不适用应急情况下更换,同时在夜晚更换轮胎时,需要借助外部手机或者手电筒对换胎部位进行照明,十分不便。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种用于车辆应急换胎的工具套装,以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中一般轮胎放置在后备厢内部,对轮胎更换费时费力,对于力气比较小的人群来说,拧松螺丝以及搬运轮胎,将轮胎搬上后备厢内,以及将后备厢内部的备用轮胎搬出都十分不方便,从而导致更换轮胎时间过长,不适用应急情况下更换,同时在夜晚更换轮胎时,需要借助外部手机或者手电筒对换胎部位进行照明,十分不便的问题。
[0004]本专利技术的技术方案是:包括有换胎套装本体,所述换胎套装本体包括有箱体以及搬胎组件,所述箱体的前端一侧安装有密封盖,所述箱体的上端固定安装有提手,所述箱体的内部设置有橡胶板,所述橡胶板上开设有若干放置槽,若干所述放置槽内部分别放置有千斤顶、电动扳手本体、若干备用螺栓以及若干备用电池,所述电动扳手本体的上端固定连接有安装板,所述安装板的一侧安装有LED灯,所述电动扳手本体下端设置为有握手,所述握手的前后端分别固定连接有防滑片,所述握手的一侧开设有三个槽孔,三个所述槽孔分别设置为扳手开关、LED灯开关以及显示屏,所述扳手开关和所述电动扳手本体电性连接,所述LED灯开关和所述LED灯电性连接。
[0005]进一步的,若干所述放置槽和所述千斤顶、电动扳手本体、若干备用螺栓以及若干所述备用电池的形状贴合。
[0006]进一步的,所述握手和所述电动扳手本体上端通过圆形铰链相连接。
[0007]进一步的,所述握手的前端一侧开设有电池口,所述电池口内部放置有电池,且电池和所述电动扳手本体以及显示屏电性连接,所述电池口的前端一侧安装有盖板。
[0008]进一步的,所述搬胎组件包括有位于底部的底板,所述底板的底部四周分别安装有万向轮,四个所述万向轮上均设置有脚刹,所述底板的上端中间开设有凹槽,所述底板的上端设置放置板。
[0009]进一步的,所述放置板和所述底板之间前后端分别设置有交叉分布的支撑壁,两个所述支撑壁之间连接有若干转轴,所述放置板的下端一侧前后两端分别固定连接有第一固定杆,两个所述支撑壁的上端和所述放置板底部的两个所述第一固定杆相远离的一侧相铰接,所述底板的上端一侧前后端分别固定连接有第二固定杆,两个所述支撑壁的下端一侧和所述底板上端和两个所述第二固定杆相远离的一侧前后端相铰接。
[0010]进一步的,两个所述支撑壁的下端靠近两个所述第二固定杆的一侧分别和两个所述第二固定杆滑动连接。
[0011]进一步的,两个所述支撑壁的上端分别靠近两个所述第一固定杆的一侧分别和两个所述第一固定杆滑动连接,所述凹槽的一侧铰接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端和另一侧的其中一个所述转轴相连接。
[0012]本专利技术通过改进在此提供一种用于车辆应急换胎的工具套装,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0013]本专利技术通过在电动扳手本体安装LED灯,便于在夜晚换胎时进行照明,使换胎更加方便,通过握手和电动扳手本体上端铰接,便于遮挡收纳,方便收纳不占用空间,通过LED灯开关、显示屏以及扳手开关均位于槽孔内部,方便遮挡,通过设置搬胎组件,便于力气较小的人群换胎使用,将换下的轮胎放置在放置板上端,通过万向轮移动到后备厢,通过启动电动伸缩杆,使放置板上升至后备厢高度,将轮胎推至后备厢,在将备用轮胎推至放置板上端,移动到换胎位置,避免力气过小人群,轮胎搬运费时费力,提高了换胎效率。
附图说明
[0014]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释:
[0015]图1为本专利技术正视结构示意图;
[0016]图2为本专利技术中箱体处内部结构示意图;
[0017]图3为本专利技术中电动扳手本体处结构示意图;
[0018]图4为本专利技术中搬胎组件处结构示意图。
[0019]附图标记说明:1、换胎套装本体;2、橡胶板;3、放置槽;4、千斤顶;5、电动扳手本体;6、备用电池;7、备用螺栓;8、安装板;9、LED灯;10、握手;11、防滑片;12、槽孔;13、扳手开关;14、LED灯开关;15、显示屏;16、电池口;17、盖板;18、密封盖;19、提手;20、搬胎组件;21、底板;22、万向轮;23、凹槽;24、电动伸缩杆;25、支撑壁;26、转轴;27、第二固定杆;28、第一固定杆;29、放置板;30、箱体。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图1至图4对本专利技术进行详细说明,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0021]本专利技术通过改进在此提供一种用于车辆应急换胎的工具套装,如图1

图4所示,包括有换胎套装本体1,换胎套装本体1包括有箱体30以及搬胎组件20,箱体30的前端一侧安装有密封盖18,箱体30的上端固定安装有提手19,箱体30的内部设置有橡胶板2,橡胶板2上开设有若干放置槽3,若干放置槽3内部分别放置有千斤顶4、电动扳手本体5、若干备用螺栓7以及若干备用电池6,电动扳手本体5的上端固定连接有安装板8,安装板8的一侧安装有LED灯9,电动扳手本体5下端设置为有握手10,握手10的前后端分别固定连接有防滑片11,握手10的一侧开设有三个槽孔12,三个槽孔12分别设置为扳手开关13、LED灯开关14以及显示屏15,扳手开关13和电动扳手本体5电性连接,LED灯开关14和LED灯9电性连接,箱体30用于放置换胎工具,搬胎组件20用于搬运轮胎,通过换胎工具以及搬胎组件20的相互配合,使提高换胎速度,以及换胎效率,适用于更多人群,通过在电动扳手本体5上安装LED灯9,便于在夜晚换胎时,进行照明,电动扳手本体5以及千斤顶4均为现有技术,本技术方案在此不再做过多说明。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆应急换胎的工具套装,其特征在于:包括有换胎套装本体(1),所述换胎套装本体(1)包括有箱体(30)以及搬胎组件(20),所述箱体(30)的前端一侧安装有密封盖(18),所述箱体(30)的上端固定安装有提手(19),所述箱体(30)的内部设置有橡胶板(2),所述橡胶板(2)上开设有若干放置槽(3),若干所述放置槽(3)内部分别放置有千斤顶(4)、电动扳手本体(5)、若干备用螺栓(7)以及若干备用电池(6),所述电动扳手本体(5)的上端固定连接有安装板(8),所述安装板(8)的一侧安装有LED灯(9),所述电动扳手本体(5)下端设置为有握手(10),所述握手(10)的前后端分别固定连接有防滑片(11),所述握手(10)的一侧开设有三个槽孔(12),三个所述槽孔(12)分别设置为扳手开关(13)、LED灯开关(14)以及显示屏(15),所述扳手开关(13)和所述电动扳手本体(5)电性连接,所述LED灯开关(14)和所述LED灯(9)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种用于车辆应急换胎的工具套装,其特征在于:若干所述放置槽(3)和所述千斤顶(4)、电动扳手本体(5)、若干备用螺栓(7)以及若干所述备用电池(6)的形状贴合。3.根据权利要求1所述的一种用于车辆应急换胎的工具套装,其特征在于:所述握手(10)和所述电动扳手本体(5)上端通过圆形铰链相连接。4.根据权利要求3所述的一种用于车辆应急换胎的工具套装,其特征在于:所述握手(10)的前端一侧开设有电池口(16),所述电池口(16)内部放置有电池,且电池和所述电动扳手本体(5)以及显示屏(15)电...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕世明
申请(专利权)人:重庆水利电力职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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