本实用新型专利技术公开了一种蓄电池阵列以及由蓄电池阵列组成的蓄电池总成。蓄电池阵列包含:至少一个蓄电池模块,蓄电池模块包含沿第一方向排列的多个蓄电池单体,多个蓄电池单体设置在相对的端板之间;以及至少一个加强件,加强件至少部分地设置在两个相邻的蓄电池单体之间。蓄电池总成由设置在托盘上的多个蓄电池阵列组成。本实用新型专利技术的蓄电池阵列通过设置加强件在简化了结构的同时提高了机械强度,并在组成蓄电池总成时具有更优的壳体内体积利用率。用率。用率。
【技术实现步骤摘要】
一种蓄电池阵列和蓄电池总成
[0001]本技术总体上涉及蓄电池
,更具体地涉及一种蓄电池阵列以及由蓄电池阵列组成的蓄电池总成。
技术介绍
[0002]随着当前市场上的消费者对于车辆节省燃料需求以及环境保护需求的发展,各种新能源车辆——包括但不限于纯电动车辆(BEV)、混合动力车辆(HEV)以及插电式混合动力车辆(PHEV)——正变得越来越受欢迎。这些新能源车辆由于具有节省燃料以及更加环保经济等多方面的优点,将会成为汽车行业未来发展的重要趋势之一。
[0003]新能源车辆大都具有蓄电池总成,蓄电池总成通常由多个蓄电池阵列组成以向车辆的电动机提供电力,从而由电动机单独地或与车辆发动机一起向车辆提供行驶动力。而蓄电池总成能够容纳的蓄电池阵列数量与新能源车辆的续航能力密切相关。
[0004]因此,目前仍然存在改进蓄电池阵列以及蓄电池总成中的体积利用率的需求。
技术实现思路
[0005]在此背景下,本技术的专利技术人认识到,设计一种能够提升蓄电池总成的壳体内的空间利用率并具有良好的结构强度的蓄电池阵列结构是非常必要的。
[0006]本技术总结了实施例的各方面,并且不应当用于限制本技术的保护范围。根据在此描述的技术可设想到其他实施方式,这对于本领域普通技术人员来说在研究以下附图和具体实施方式后将是显而易见的,并且这些实施方式意图被包含在本申请的范围内。
[0007]本技术的优势在于,提供了一种改进的蓄电池阵列,该蓄电池阵列可以减少横梁、侧板的使用,提升蓄电池总成的壳体内的空间利用率,并能够减少线束的走线长度和复杂度,同时具有很好的机械强度。同时,该蓄电池阵列的生产成本和装配复杂度相对现有设计不会受到显著影响。
[0008]根据本技术的一个方面,提供一种蓄电池阵列,其中,
[0009]包含:
[0010]至少一个蓄电池模块,蓄电池模块包含沿第一方向排列的多个蓄电池单体,多个蓄电池单体设置在相对的端板之间;以及
[0011]至少一个加强件,加强件至少部分地设置在两个相邻的蓄电池单体之间。
[0012]根据本技术的一个实施例,还包括固定结构,固定结构被设置用于固定蓄电池模块,固定结构包括张紧带和/或固定架,张紧带周向地环绕蓄电池模块,以及固定架与蓄电池模块的侧部抵接。
[0013]根据本技术的一个实施例,加强件为设置在两个相邻的蓄电池单体之间的加强板,加强板具有空腔,电子部件设置在空腔中。
[0014]根据本技术的一个实施例,加强件为至少部分地设置在两个相邻的蓄电池单
体之间并沿第一方向或第二方向延伸的支架,电子部件设置在支架上。
[0015]根据本技术的一个实施例,第二方向与第一方向相交或垂直。
[0016]根据本技术的一个实施例,多个蓄电池单体中的相邻的蓄电池单体粘合连接。
[0017]根据本技术的一个实施例,端板和/或加强件固定在蓄电池总成的托盘上。
[0018]根据本技术的一个实施例,加强件在竖直方向上的高度小于电池单体,加强件被两个蓄电池单体夹持并在底部形成向上延伸的凹陷部;以及
[0019]托盘具有向上延伸的凸出部,加强件固定在凸出部上,凸出部与凹陷部形状适配。
[0020]根据本技术的一个实施例,支架包括延伸至邻近的两个电池单体之间的板件以及与托盘连接的连接部,板件在竖直方向上的高度小于电池单体,板件被两个蓄电池单体夹持并在顶部形成向下延伸的凹部以容纳电子部件。
[0021]根据本技术的另一方面,提供了一种蓄电池总成,包含:
[0022]托盘;
[0023]安装至托盘的多个蓄电池阵列,多个蓄电池阵列的每一个包括至少一个蓄电池模块;蓄电池模块由多个蓄电池单体沿第一方向排列组成,蓄电池模块设置在相对的端板之间;以及
[0024]至少一个加强件,加强件至少部分地设置在两个蓄电池单体之间;
[0025]固定结构,固定结构被设置用于固定蓄电池模块;以及
[0026]盖板,盖板固定在托盘上以容纳多个蓄电池阵列。
[0027]根据本技术的一个实施例,加强件被两个蓄电池单体夹持并在底部形成凹陷部;
[0028]托盘具有沿着纵向方向向上凸起的凸出部;
[0029]加强件固定在凸出部上并且凸出部与凹陷部形状适配。
附图说明
[0030]为了更好地理解本技术,可以参考以下附图中所示的实施例。附图中的部件不一定按比例绘制,并且可以省略相关的元件,或者在一些情况下比例可能已经被放大,以便强调和清楚地示出本文描述的新颖特征。另外,如本领域中已知的,系统部件可以被不同地布置。此外,在附图中,贯穿几个视图,相同的附图标记表示相应的部分。
[0031]图1是本技术的一个实施例的蓄电池阵列的示意图;
[0032]图2是本技术的一个实施例的蓄电池总成的示意图,其示出了由多个蓄电池阵列组成的蓄电池总成的结构示意图;
[0033]图3是本技术的另一实施例的蓄电池阵列的加强件的示意图;
[0034]图4是图3所示的本技术的加强件的横梁结构的俯视示意图;
[0035]图5是本技术的又一实施例的蓄电池阵列的加强件的示意图;
[0036]图6是本技术的再一实施例的蓄电池阵列的加强件的示意图。
具体实施方式
[0037]虽然本技术可以以各种形式实施,但是在附图中示出并且在下文中将描述一
些示例性和非限制性实施例,但应该理解的是,这些将被认为是本技术的示例并不意图将本技术限制于所说明的具体实施例。
[0038]为了进一步提升蓄电池总成的体积利用率并减少蓄电池总成中的线束的走线长度,本技术提供了一种蓄电池阵列1。
[0039]如图1所示,在本技术的一个非限制性实施例中,蓄电池阵列1包含两组蓄电池模块10,每组蓄电池模块10包含多个蓄电池单体11,多个蓄电池单体11沿着第一方向的轴线A设置在相对的端板12之间,相邻的蓄电池单体11之间通过胶粘剂相互粘合在一起。在本技术的实施例中,胶粘剂可以为醋酸乙烯树脂、丙烯酸树脂、氯化橡胶、环氧树脂中的一种或多种。端板12可以通过紧固件紧固在如图2所示的蓄电池总成100的托盘101上。蓄电池阵列1还具有加强件,在本实施例中,加强件具体地体现为加强板13,加强板13插入到两个相邻的蓄电池单体11之间,在图1所示的实施例中,其仅设置了一个加强板13,但可以理解的是,多个加强板13可以根据需要插入到蓄电池阵列1的任意两个相邻的蓄电池单体11之间的多个位置中。
[0040]继续如图1所示,加强板13具有在上端开口的空腔131,用于容纳蓄电池阵列1的电子部件(图中未示出)。在一个非限制性实施例中,该电子部件为蓄电池阵列1的信息采集部件,该信息采集部件可以用于检测每个蓄电池单体11或蓄电池模块10的电压、温度等信息,并且将相关信本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蓄电池阵列,其中,包含:至少一个蓄电池模块,所述蓄电池模块包含沿第一方向排列的多个蓄电池单体,所述多个蓄电池单体设置在相对的端板之间;以及至少一个加强件,所述加强件至少部分地设置在两个相邻的蓄电池单体之间。2.根据权利要求1所述的蓄电池阵列,其中,还包括固定结构,所述固定结构被设置用于固定所述蓄电池模块,所述固定结构包括张紧带和/或固定架,所述张紧带周向地环绕所述蓄电池模块,以及所述固定架与所述蓄电池模块的侧部抵接。3.根据权利要求1所述的蓄电池阵列,其中,所述加强件为设置在两个相邻的蓄电池单体之间的加强板,所述加强板具有空腔,电子部件设置在所述空腔中。4.根据权利要求1所述的蓄电池阵列,其中,所述加强件为至少部分地设置在两个相邻的蓄电池单体之间并沿第一方向或第二方向延伸的支架,所述第二方向与所述第一方向相交或垂直,电子部件设置在所述支架上。5.根据权利要求1所述的蓄电池阵列,其中,所述多个蓄电池单体中的相邻的蓄电池单体粘合连接。6.根据权利要求1所述的蓄电池阵列,其中,所述端板和/或所述加强件固定在蓄电池总成的托盘上。7.根据权利要求6所述的蓄电池阵列,其中,所述加强件在竖直方...
【专利技术属性】
技术研发人员:殷斌,石沙,刘国军,缪波,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:新型
国别省市:
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