本实用新型专利技术涉及经编机技术领域，且公开了一种经编机自动纠偏装置，包括传送带，传送带的内部设置有纠正车轮，纠正车轮的横截面呈工字形，纠正车轮通过轴承活动安装在外设安装架上，传送带的内部设置有螺纹联动杆，螺纹联动杆通过驱动电机驱动。本实用新型专利技术中，安装槽内部活动安装的定位块受到磁块一与磁块二的相互排斥力向内部滑动至卡进的内部，当纠正车轮对传送带进行纠偏时，纠正车轮两端位置的定位块卡进对应的内部，两端的可在纠正车轮对传送带进行纠偏时起到一定的定位防滑效果，从而避免纠正车轮与传送带长期使用后会发生磨损，纠正车轮与传送带之间可能会存在一定的间隙，此时可能会导致纠正车轮难以带动传送带移动纠偏的问题。偏的问题。偏的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种经编机自动纠偏装置
[0001]本技术涉及经编机
，尤其涉及一种经编机自动纠偏装置。
技术介绍
[0002]经检索申请号(CN213770135U)公开了一种经编机输送带纠偏装置。
[0003]但是经本专利技术人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：
[0004]上述的技术方案中：包括输送带，输送带的内圈侧安装有纠正辊，纠正辊的两端均设置有连接座，且纠正辊的两端均通过调心球轴承固定在连接座上，纠正辊上设置有限位槽，且限位槽设置有多个，多个限位槽内均插接有限位杆，多个限位杆远离纠正辊的一侧上固定安装有矫正座，两个连接座的右侧分别设置有第一支架和第二支架，矫正座内螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆的两端均延伸出矫正座外，本技术的有益效果是：本种纠偏装置结构简单，使用方便，能够自动对输送带进行矫正纠偏，但是在传送带与纠正辊长期使用后，传送带与纠正辊之间会由于长时间摩擦而产生一定的磨损存在一定的间隙，当利用纠正辊对传送带进行传送时可能会由于产生一定的间隙而导致难以对传送带进行移动纠偏的问题。
[0005]为此，我们提出一种经编机自动纠偏装置。
技术实现思路
[0006]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种经编机自动纠偏装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种经编机自动纠偏装置，包括传送带，所述传送带的内部设置有纠正车轮，传送带的内部设置有螺纹联动杆，螺纹联动杆通过驱动电机驱动，螺纹联动杆的外壁螺纹连接有活动套，纠正车轮的外壁固定安装有驱动套，传送带的外壁对称设置有两个压力传感器，传送带的内壁开设有两个定位槽，纠正车轮的外壁两端位置均开设有安装槽，安装槽的内部活动安装有与定位槽卡接在一起的定位块，定位块的外壁固定安装有与安装槽活动连接在一起的连接块，连接块的外壁固定安装有两个磁块二，安装槽的内壁固定安装有两个与磁块二相互排斥的磁块一。
[0008]作为优选，所述连接块的外壁活动安装有折叠板。
[0009]作为优选，所述折叠板与安装槽的内壁铰接在一起。
[0010]作为优选，所述定位块的外壁固定安装有具有弹性的弹性防护层。
[0011]作为优选，所述驱动套与活动套固定连接在一起。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种经编机自动纠偏装置。具备以下有益效果：
[0014](1)、该一种经编机自动纠偏装置，通过在安装槽的内部活动安装有与卡接在一起的定位块，当传送带偏移时会挤压压力传感器，压力传感器受到挤压时，控制器控制驱动电机运行驱动活动套移动，当活动套移动时会带动纠正车轮移动以对传送带进行纠偏，当利
用纠正车轮对传送带进行纠偏时，传送带在纠正车轮上滑动传送，安装槽内部活动安装的定位块受到磁块一与磁块二的相互排斥力向内部滑动至卡进定位槽的内部，当纠正车轮对传送带进行纠偏时，纠正车轮两端位置的定位块卡进对应定位槽的内部，两端的定位槽可在纠正车轮对传送带进行纠偏时起到一定的定位防滑效果，从而避免纠正车轮与传送带长期使用后会发生磨损，纠正车轮与传送带之间可能会存在一定的间隙，此时可能会导致纠正车轮难以带动传送带移动纠偏的问题。
[0015](2)、该一种经编机自动纠偏装置，通过在定位块的外壁固定安装有具有弹性的弹性防护层与的内壁相互接触以利用弹性防护层起到一定的防滑防护效果，通过在连接块的外壁活动安装有两个折叠板，当定位块在安装槽内部滑动的同时会带动连接块在安装槽内部滑动，此时折叠板在定位块的驱动下被折叠拉伸，两个折叠板可对定位块起到一定的支撑效果。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本技术结构立体示意图；
[0019]图2为本技术结构中传送带的剖视示意图；
[0020]图3为图1中A处放大示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、传送带；2、纠正车轮；3、驱动电机；4、螺纹联动杆；5、活动套；6、压力传感器；7、驱动套；8、安装槽；9、磁块一；10、连接块；11、磁块二；12、折叠板；13、定位块；14、弹性防护层；15、定位槽。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例：一种经编机自动纠偏装置，如图1－图3所示，包括传送带1，传送带1的内部设置有纠正车轮2，纠正车轮2的横截面呈工字形，纠正车轮2通过轴承活动安装在外设安装架上，传送带1的内部设置有螺纹联动杆4，螺纹联动杆4通过驱动电机3驱动，螺纹联动杆4的外壁螺纹连接有活动套5，活动套5的横截面为圆环形，活动套5的内圆壁面开设有内螺
纹，纠正车轮2的外壁固定安装有驱动套7，驱动套7与活动套5固定连接在一起，传送带1的外壁对称设置有两个压力传感器6，压力传感器6与外界控制器电连接在一起，控制器的输出端与驱动电机3的输入端电连接在一起，传送带1的内壁开设有两个定位槽15，定位槽15为弧形槽，定位槽15的长度根据传送带1的内壁长度进行开设，纠正车轮2的外壁两端位置均开设有安装槽8，安装槽8是横截面为凸字形的槽，安装槽8的数量根据纠正车轮2的外壁周长进行开设，安装槽8的内部活动安装有与定位槽15卡接在一起的定位块13，定位块13为弧形块，定位块13的外壁固定安装有具有弹性的弹性防护层14，弹性防护层14为具有弹性的橡胶材质，弹性防护层14与定位槽15的内壁相互接触，定位块13的外壁固定安装有与安装槽8活动连接在一起的连接块10，连接块10为圆柱形结构，连接块10的外壁活动安装有折叠板12，折叠板12与安装槽8的内壁铰接在一起，连接块10的外壁固定安装有两个磁块二11，安装槽8的内壁固定安装有两个与磁块二11相互排斥的磁块一9。
[0025]本技术的工作原理：通过在安装槽8的内部活动安装有与定位槽15卡接在一起的定位块13，当传送带1偏移时会挤压压力传感器6，压力传感器6受到挤压时，控制器控制驱动电机3运行驱动活动套5移动，当活动套5移动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种经编机自动纠偏装置，包括传送带(1)，所述传送带(1)的内部设置有纠正车轮(2)，传送带(1)的内部设置有螺纹联动杆(4)，螺纹联动杆(4)通过驱动电机(3)驱动，螺纹联动杆(4)的外壁螺纹连接有活动套(5)，纠正车轮(2)的外壁固定安装有驱动套(7)，传送带(1)的外壁对称设置有两个压力传感器(6)，其特征在于：所述传送带(1)的内壁开设有两个定位槽(15)，纠正车轮(2)的外壁两端位置均开设有安装槽(8)，安装槽(8)的内部活动安装有与定位槽(15)卡接在一起的定位块(13)，定位块(13)的外壁固定安装有与安装槽(8)活动连接在一起的连接块(10)，连接块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴茂仁，吴凯亮，
申请(专利权)人：福建元隆针纺有限公司，
类型：新型
国别省市：
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