一种健身车用多档调速器结构制造技术

本实用新型专利技术属于调速器技术领域，尤其涉及一种健身车用多档调速器结构，包括纽盖一，设置于纽盖一顶部的装饰圈，以及设置于装饰圈内部的顶盖，顶盖底部安装有电子档位反应器，纽盖一的底部设置有上盖，上盖的中心开设有贯穿的安装孔，安装孔的内部安装有转轴，转轴的内部为空心结构，转轴的内部连接有转杆，上盖的底部连接有下盖，下盖的下表面开设有卡槽，卡槽的内部卡接有卡扣。该健身车用多档调速器结构，在对该调速器进行拆解时，只需将卡扣从卡槽的内部取出，使卡扣与上盖和下盖分离，即可将上盖和下盖拆解，对调速器的内部元件进行调整，同时方便组装，简化调速器的组成，整体组装简易，使用操作方便而又耐用。使用操作方便而又耐用。使用操作方便而又耐用。

【技术实现步骤摘要】
一种健身车用多档调速器结构


[0001]本技术涉及调速器
，具体为一种健身车用多档调速器结构。

技术介绍

[0002]运动健身的观念已广泛地被大家所接受，同时健身器具的进步，可于室内空间操作健身器，人们易得以在室内畅快流汗运动，达到健身或减肥的功效。在各项运动器具中，健身车最受人们欢迎。
[0003]现有技术中健身车的变速调整器，其中调变段数的结构运作，由弹簧顶压小钢珠卡定在相映的定位卡孔内始能顺利的完成调速掣动，其主要缺点在元件细小烦多组装不易，而且细小的弹簧元件常发生故障，不耐长期机械操作的磨耗，易生故障，需调整时，必需拆解开调整盒后，将其内部的各构件完全松散出来始能进行调整，造成重新组装的麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种健身车用多档调速器结构，以解决上述
技术介绍
中提出的不耐长期机械操作的磨耗，易生故障的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种健身车用多档调速器结构，包括纽盖一；
[0006]设置于纽盖一顶部的装饰圈；
[0007]以及设置于装饰圈内部的顶盖，所述顶盖底部安装有电子档位反应器，所述纽盖一的底部设置有上盖，所述上盖的中心开设有贯穿的安装孔，所述安装孔的内部安装有转轴，所述转轴的内部为空心结构，所述转轴的内部连接有转杆，所述上盖的底部连接有下盖，所述下盖的下表面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡扣。
[0008]优选的，所述下盖的中心开设有与转轴的内部和上盖中心的安装孔连通的安装槽。
[0009]优选的，所述转杆贯穿安装槽、转轴的内部和安装孔，所述转杆的外表面与转轴的内部被贯穿的内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述下盖下表面的卡槽贯穿下盖且延伸至上盖的内部，所述卡扣同样延伸至上盖的内部。
[0011]优选的，所述上盖的顶部连接有孔盘，所述孔盘的上表面对称开设有两个卡孔，所述卡孔的内部安装有滚珠。
[0012]优选的，所述纽盖一的内部安装有纽盖二，所述纽盖二的内部底部固定连接有挡板，所述挡板的底部固定连接有两个对称分布的定位。
[0013]优选的，所述纽盖一的上表面开设有环形定位槽，所述定位槽的内壁底部等间距开设有三个定位孔，所述纽盖一的顶部一侧固定连接有卡块，所述装饰圈的底部固定连接有定位柱，所述顶盖的顶部安装有贴面。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]该健身车用多档调速器结构，在对该调速器进行拆解时，只需将卡扣从卡槽的内部取出，使卡扣与上盖和下盖分离，即可将上盖和下盖拆解，对调速器的内部元件进行调整，同时方便组装，简化调速器的组成，整体组装简易，使用操作方便而又耐用，在调节档位时，电子档位反应器能够即时响应，快速输出动力使得转杆旋转一定的角度或圈数，使得健身器材快速调节至相应的挡位，减少用户的等待时间。
附图说明
[0016]图1为本技术的调速器顶部结构示意图；
[0017]图2为本技术的调速器底部结构示意图；
[0018]图3为本技术的纽盖一内部结构示意图；
[0019]图4为本技术的纽盖二底部结构示意图；
[0020]图5为本技术的上盖结构示意图；
[0021]图6为本技术的上盖剖视图；
[0022]图7为本技术的实施例一爆炸图；
[0023]图8为本技术实施例二纽盖一侧视图；
[0024]图9为本技术实施例二纽盖一与装饰圈装配示意图；
[0025]图10为本技术实施例二纽盖二侧视图；
[0026]图11为本技术实施例二装饰圈俯视图；
[0027]图12为本技术实施例二爆炸图。
[0028]图中：1、纽盖一；101、卡块；102、纽盖二；103、挡板；104、档位片；2、装饰圈；201、定位柱；202、簧片；3、顶盖；301、贴面；302、电子档位反应器；4、上盖；401、孔盘；402、转轴；403、转杆；404、滚珠；405、卡扣；406、下盖。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例一：
[0031]请参阅图1
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图7，本技术提供一种技术方案：一种健身车用多档调速器结构，包括纽盖一1，设置于纽盖一1顶部的装饰圈2，以及设置于装饰圈2内部的顶盖3，顶盖3的底部安装有电子档位反应器302，纽盖一1的底部设置有上盖4，上盖4的中心开设有贯穿的安装孔，安装孔的内部安装有转轴402，转轴402的内部为空心结构，转轴402的内部连接有转杆403，转杆403的顶端与电子档位反应器302的底部连接，在纽盖一1和顶盖3转动时，电子档位反应器302能够即时响应，快速输出动力使得转杆403旋转一定的角度或圈数，使得健身器材快速调节至相应的挡位，减少用户的等待时间，上盖4的底部连接有下盖406，下盖406的下表面开设有卡槽，卡槽的内部卡接有卡扣405，在安装该调速器时，将转杆403插入到转轴402的内部，使转轴402和转杆403贯穿上盖4和孔盘401，孔盘401上表面还开设有两组连续分布的圆弧状小孔，转轴402的顶部穿过纽盖一1和纽盖二102与顶盖3接触。
[0032]下盖406的中心开设有与转轴402的内部和上盖中心的安装孔连通的安装槽，转杆403贯穿安装槽、转轴402的内部和安装孔，转杆403的外表面与转轴402的内部被贯穿的内壁滑动连接，下盖406下表面的卡槽贯穿下盖406且延伸至上盖4的内部，卡扣405同样延伸至上盖4的内部，上盖4的顶部连接有孔盘401，孔盘401的上表面对称开设有两个卡孔，卡孔的内部安装有滚珠404。
[0033]纽盖一1外表面呈多段凸起和凹陷状，纽盖一1的内部安装有纽盖二102，纽盖二102的外表面与纽盖一1的内壁通过凹凸面配合连接，纽盖二102的内部底部固定连接有挡板103，挡板103的底部固定连接有两个对称分布的定位，纽盖一1和纽盖二102的外表面配合连接，在安装时，定位销会插入到孔盘401顶部的卡孔内部，滚珠404会进入到定位销的内部，纽盖一1的上表面开设有环形定位槽，定位槽的内壁底部等间距开设有三个定位孔，纽盖一1的顶部一侧固定连接有卡块101，装饰圈2的底部固定连接有定位柱201，装饰圈2的底部一侧开设有三角形卡槽，顶盖3的顶部安装有贴面301，贴面301上分布有多组数字调节档位，贴面301方便使用者根据贴面上的数字对调速器进行多档调节，在安装时将贴面301贴在顶盖3的上表面，然后将顶盖3与装饰圈2配合连接后，将装饰圈2底部的定位柱201插入到定位槽的内壁底部等间距开设有三个定位孔内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种健身车用多档调速器结构，包括纽盖一(1)；设置于纽盖一(1)顶部的装饰圈(2)；以及设置于装饰圈(2)内部的顶盖(3)，其特征在于：所述顶盖(3)底部安装有电子档位反应器(302)，所述纽盖一(1)的底部设置有上盖(4)，所述上盖(4)的中心开设有贯穿的安装孔，所述安装孔的内部安装有转轴(402)，所述转轴(402)的内部为空心结构，所述转轴(402)的内部连接有转杆(403)，所述上盖(4)的底部连接有下盖(406)，所述下盖(406)的下表面开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡扣(405)；所述纽盖一(1)的内部安装有纽盖二(102)，所述纽盖二(102)的内部底部固定连接有挡板(103)，所述挡板(103)的底部固定连接有两个对称分布的定位销，所述纽盖一(1)的上表面开设有环形定位槽，所述定位槽的内壁底部等间距开设有三个定位孔，所述纽盖一(1)的顶部一侧固定连接有卡块(101)，所述装饰圈(2)的底部固定连接有定位柱(201)。2.根据权利要求1所述的一种健身车用多档调速器结构，其特征在于：所述下盖(406)的中心开设有与转轴(402...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴建祎，
申请(专利权)人：厦门乐创盈健康科技有限公司，
类型：新型
国别省市：