本发明专利技术涉及光纤陀螺技术领域，尤其涉及一种环圈高度可调的环圈绕制工装，包括芯轴、固定挡板、微调挡板和架体组件，架体组件固定安装有电机，电机的输出轴固接有主动齿轮，微调挡板一侧设有调整槽，芯轴的顶端端面设有多个第一螺孔，所述微调挡板设有通孔，通孔穿接有与第一螺孔螺纹连接的微调螺钉，微调挡板还设有多个第二螺孔，第二螺孔螺纹连接有调节杆，调节杆螺纹连接有锁紧螺母，调节杆的一端抵接于芯轴的顶端端面，调节杆的另一端连接有齿轮轴，所述主动齿轮同时与各齿轮轴相啮合。本发明专利技术结构简单，一套环圈高度可调的环圈绕制工装能够用于多批次光纤的环圈绕制，可降低光纤陀螺的环圈生产成本。螺的环圈生产成本。螺的环圈生产成本。
【技术实现步骤摘要】
一种环圈高度可调的环圈绕制工装
[0001]本专利技术涉及光纤陀螺
，尤其涉及一种环圈高度可调的环圈绕制工装。
技术介绍
[0002]光纤陀螺的环圈在生产过程中需借助芯轴进行绕制，一般是沿芯轴外周并从芯轴的一端逐匝绕制到芯轴的另一端，然后跃层，再沿反方向逐匝绕制，再跃层，循环往复，直至绕制的层数达到预定值。其中，每一层可绕的光纤圈数称为匝数，一般环圈绕制工装的芯轴高度是根据环圈的设计匝数来计算的。
[0003]传统环圈绕制工装一般由芯轴及其两端的挡板构成的“工”型结构，而环圈沿芯轴绕制的实际高度由芯轴的高度决定，其中，芯轴的高度是指两块挡板间的距离。
[0004]目前，芯轴加工好后，其高度是固定的。对于中低精度光纤环圈来说，由于其匝数较少，光纤直径在芯轴上排列后的累计误差较小。而高精度光纤陀螺绕制的匝数高达几百匝，光纤直径1μm批次性公差就可造成亚毫米级的高度差。
[0005]因此，在生产相同规格型号的高精度光纤陀螺环圈时，对于不同批次的光纤，由于批次性公差的存在，会存在环圈的设计匝数所对应的实际高度与芯轴的高度不一致。当环圈的设计匝数所对应的实际高度与芯轴的高度差值在光纤直径的一半以上时，会导致该环圈绕制工装无法使用，需要重新制作环圈绕制工装，具有较高的生产成本。
技术实现思路
[0006]本专利技术旨在至少解决相关技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提供一种环圈高度可调的环圈绕制工装。
[0007]本专利技术是通过以下技术方案予以实现：一种环圈高度可调的环圈绕制工装，包括芯轴、固定挡板、微调挡板和架体组件，所述固定挡板的直径与微调挡板的直径均大于芯轴的直径，所述固定挡板固接于芯轴的底端，所述架体组件固定安装有电机，所述电机的输出轴固接有主动齿轮，所述固定挡板与架体组件可拆卸连接，所述微调挡板一侧设有与芯轴的顶端嵌合适配的调整槽，所述芯轴的顶端端面设有多个等角度分布的第一螺孔，所述微调挡板设有与第一螺孔一一对应适配的通孔，所述通孔穿接有与第一螺孔螺纹连接的微调螺钉，所述通孔的直径与微调螺钉的螺纹外径相同，所述微调挡板还设有多个等角度分布的第二螺孔，各第二螺孔分别螺纹连接有调节杆，各调节杆分别螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于微调挡板远离芯轴的一侧，各调节杆的一端抵接于芯轴的顶端端面，各调节杆的另一端可拆卸连接有齿轮轴，各齿轮轴的齿轮分度圆直径相同，各齿轮轴远离调节杆的一端转动连接于架体组件，各齿轮轴的转动轴线均平行于芯轴的轴线，所述主动齿轮同时与各齿轮轴相啮合。优选的，所述架体组件包括相平行的定位板和调节板，所述固定挡板与定位板可拆卸连接，各齿轮轴远离调节杆的一端转动连接于调节板，所述电机固定安装于调节板，所述调节板与定位板通过带有第一侧固螺钉的滑动组件连接；
当第一侧固螺钉处于旋松状态时，调节板可相对于定位板滑动，所述调节板相对于定位板的滑动方向平行于芯轴的轴线；
[0008]当第一侧固螺钉处于旋紧状态时，调节板与定位板相对固定。优选的，所述滑动组件包括固接于调节板的导柱和套设于导柱外侧的导套，所述导柱的直径与导套的内径相同，所述导套远离调节板的一端固接于定位板，所述第一侧固螺钉螺纹连接于导套靠近调节板的一侧；当第一侧固螺钉处于旋紧状态时，所述第一侧固螺钉的尾端抵紧于对应的导柱；
[0009]当第一侧固螺钉处于旋松状态时，所述第一侧固螺钉的尾端和对应的导柱间存在间隙。
[0010]优选的，所述滑动组件设有多组，每组滑动组件均包括一个固接于调节板的导柱、一个固接于定位板的导套和一个螺纹连接于导套的第一侧固螺钉，每相邻两组所述滑动组件之间形成有间隔，至少一个所述间隔大于固定挡板的直径且大于微调挡板的直径。
[0011]优选的，所述调节板开设有多个工艺孔。优选的，所述齿轮轴靠近微调挡板的一端设有插接孔，所述插接孔的轴线与齿轮轴的转动轴线同轴，所述调节杆远离芯轴的一端插接于插接孔内，所述插接孔的侧壁螺纹连接有第二侧固螺钉，所述第二侧固螺钉的轴线垂直于插接孔的轴线；当第二侧固螺钉处于旋紧状态时，所述第二侧固螺钉的尾端抵紧于对应的调节杆；
[0012]当第二侧固螺钉处于旋松状态时，所述第二侧固螺钉的尾端和对应的调节杆间存在间隙。
[0013]优选的，所述固定挡板和微调挡板的相对侧均开设有跃层槽。
[0014]优选的，所述第一螺孔的深度大于调整槽的深度。
[0015]优选的，所述调节杆用于抵接芯轴的一端为向外凸出的弧形面。
[0016]优选的，所述锁紧螺母的外周设有防滑纹。
[0017]本专利技术实施例中的上述一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果之一：本专利技术结构简单，微调挡板与固定挡板之间的距离可根据不同批次的光纤直径进行调整，极大减小了光纤之间的挤压，使光纤处于最优的排列状态，对提高光纤环圈的稳定性和温度性能有极大好处，且一套环圈高度可调的环圈绕制工装能够用于多批次光纤的环圈绕制，可降低光纤陀螺的环圈生产成本；由于设有多个齿轮轴和调节杆，使得微调挡板运动一致性好，受力变形小，能够保证微调挡板与固定挡板相对的侧面具有较高的平行度；多组滑动组件相配合可提高调节板与定位板间的相对稳定性；工艺孔可降低调节板重量，同时在相对定位板滑动调节板时，便于工作人员抓持调节板；插接孔与第二侧固螺钉相配合便于齿轮轴和调节杆的安装与拆卸；跃层槽便于工作人员将光纤跃层并进行下一层光纤的绕制；调节杆的一端为弧形面，使得每个调节杆与芯轴的接触形式接近于点接触，可提高相对固定挡板和微调挡板的调节精度。
[0018]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0019]图1是本专利技术提供的环圈高度可调的环圈绕制工装结构示意图。
[0020]图2是本专利技术提供的环圈高度可调的环圈绕制工装的剖视结构示意图。
[0021]图3是本专利技术提供的芯轴结构示意图。
[0022]图4是本专利技术提供的微调挡板靠近芯轴侧的结构示意图。
[0023]图5是本专利技术提供的固定挡板靠近芯轴侧的结构示意图。
[0024]图中：1、调节板；101、工艺孔；2、滑动组件；201、第一侧固螺钉；202、导套；203、导柱；3、齿轮轴；301、第二侧固螺钉；4、锁紧螺母；5、微调挡板；501、调整槽；502、第二螺孔；503、通孔；6、芯轴；601、第一螺孔；7、固定挡板；8、定位板；9、主动齿轮；10、电机；11、调节杆；12、中心孔；13、跃层槽。
具体实施方式
[0025]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。
[0026]在本专利技术实施例的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种环圈高度可调的环圈绕制工装，包括芯轴、固定挡板和微调挡板，所述固定挡板的直径与微调挡板的直径均大于芯轴的直径，所述固定挡板固接于芯轴的底端，其特征在于，还包括架体组件，所述架体组件固定安装有电机，所述电机的输出轴固接有主动齿轮，所述固定挡板与架体组件可拆卸连接，所述微调挡板一侧设有与芯轴的顶端嵌合适配的调整槽，所述芯轴的顶端端面设有多个等角度分布的第一螺孔，所述微调挡板设有与第一螺孔一一对应适配的通孔，所述通孔穿接有与第一螺孔螺纹连接的微调螺钉，所述通孔的直径与微调螺钉的螺纹外径相同，所述微调挡板还设有多个等角度分布的第二螺孔，各第二螺孔分别螺纹连接有调节杆，各调节杆分别螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母位于微调挡板远离芯轴的一侧，各调节杆的一端抵接于芯轴的顶端端面，各调节杆的另一端可拆卸连接有齿轮轴，各齿轮轴的齿轮分度圆直径相同，各齿轮轴远离调节杆的一端转动连接于架体组件，各齿轮轴的转动轴线均平行于芯轴的轴线，所述主动齿轮同时与各齿轮轴相啮合。2.根据权利要求1所述的一种环圈高度可调的环圈绕制工装，其特征在于，所述架体组件包括相平行的定位板和调节板，所述固定挡板与定位板可拆卸连接，各齿轮轴远离调节杆的一端转动连接于调节板，所述电机固定安装于调节板，所述调节板与定位板通过带有第一侧固螺钉的滑动组件连接；当第一侧固螺钉处于旋松状态时，调节板可相对于定位板滑动，所述调节板相对于定位板的滑动方向平行于芯轴的轴线；当第一侧固螺钉处于旋紧状态时，调节板与定位板相对固定。3.根据权利要求2所述的一种环圈高度可调的环圈绕制工装，其特征在于，所述滑动组件包括固接于调节板的导柱和套设于导柱外侧的导套，所述导柱的直径与导套的内径相同，所述导套远离调节板的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵小明，罗振晶，张宇，吴晓乐，刘伯晗，李莉，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七〇七研究所，
类型：发明
国别省市：
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