一种压缩机油泵测试工装制造技术

一种压缩机油泵测试工装，包括底座、驱动部件、油泵、油箱、进油管路、出油管路，所述的驱动部件安装在底座上，所述的油泵与驱动部件转动连接，所述的进油管路一端与油箱相连，另外一端与油泵相连，所述的出油管路一端与油泵相连，另外一端与油箱相连，所述的油泵、油箱、进油管路和出油管路形成通路。本实用新型专利技术，通过设置的定位套，保证驱动电机与油泵的连接同心度更好，油泵的振动和噪音更小，发热量也更小，提高油泵的使用寿命，油泵出油口的双回路设置，可以提高流量计的使用寿命，降低测试成本，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种压缩机油泵测试工装


[0001]本技术涉及压缩机测试工装领域，具体涉及一种用以压缩机油泵的测试工装。

技术介绍

[0002]压缩机是用于输送和压缩气体的装置。压缩机主机是压缩机的核心部件，主机的质量直接决定了压缩机的性能。而压缩机油泵是用于齿轮、轴承等部件的冷却润滑的核心部件，油泵的性能参数直接影响到整个设备的使用性能和使用寿命，因此，一般情况下，在开发压缩机的时候油泵作为一个单独的独立部件，都需要进行性能测试，特别是与压缩机转子直联的油泵，油泵的性能显得更加的重要。采购的油泵压力范围、温度范围、流量范围，如果不是特制的油泵都是一个比较大概的范围，而对于特定的机型，需要对油泵的这些性能做采样测试。不同的油泵采用的测试方法基本相同，采用的技术方案也基本相同，因此设计一款相对通用的油泵测试工装，有利于提高测试效率，降低测试成本，缩短产品开发周期。

技术实现思路

[0003]针对以上技术问题，本技术的目的是提供一种多用途，易拆卸的压缩机油泵测试工装，方便测试不同的油泵参数，满足不同机型的测试要求。
[0004]为实现上述目的，本技术提供一种压缩机油泵测试工装，包括底座、驱动部件、油泵、油箱、进油管路、出油管路，所述的驱动部件安装在底座上，所述的油泵与驱动部件转动连接，所述的进油管路一端与油箱相连，另外一端与油泵相连，所述的出油管路一端与油泵相连，另外一端与油箱相连，所述的油泵、油箱、进油管路和出油管路形成通路。
[0005]进一步的，所述的驱动部件包括安装底板、驱动电机、定位套、联轴器、立座，所述的安装底板固定安装在底座上，所述的驱动电机固定在安装底板上，立座固定安装在底板上，所述的油泵安装在立座外侧，所述的定位套一端与驱动电机相连，另外一端与立座配合安装在一起，所述的联轴器一端与驱动电机相连，一端与油泵相连，驱动电机通过联轴器驱动油泵转动。
[0006]进一步的，所述的驱动电机上设置有第一凸台，所述的第一凸台与电机驱动轴同心，所述的立座设置有第一台阶孔和第二台阶孔，所述的第一台阶孔和第二台阶孔同心，所述的定位套一端的外侧设置有第二凸台，定位套的另一端设置有沉孔，所述的第二凸台与沉孔同心，所述的第二凸台与第二台阶孔配合安装，所述的第一凸台与沉孔配合安装，所述的油泵设置有第三凸台，所述的第三凸台与油泵驱动轴同心，所述的第三凸台与第一台阶孔配合安装，所述的电机驱动轴与油泵驱动轴通过联轴器相连。
[0007]进一步的，所述的进油管路一端连接油泵进油口，另外一端连接油箱出油口，所述的出油管路一端连接油泵出油口，另外一端连接油箱进油口，所述的出油管路包括压力表、第一三通、第一阀门、第二三通、第二阀门、第三阀门、流量计、第四阀门，所述的压力表、第
一三通、第一阀门、第二三通、第二阀门以及两两之间连接的管路形成第一回路，所述的压力表、第一三通、第二三通、第二阀门、第三阀门、流量计、第四阀门以及两两之间连接的管路形成第二回路。
[0008]进一步的，所述的油箱底部设置有放油口。
[0009]本技术，通过设置的定位套，保证驱动电机与油泵的连接同心度更好，油泵的振动和噪音更小，发热量也更小，提高油泵的使用寿命，油泵出油口的双回路设置，可以提高流量计的使用寿命，降低测试成本，提高工作效率。
附图说明
[0010]图1是本技术整体结构示意图；
[0011]图2是本技术驱动部件与油泵安装示意图；
[0012]图3是本技术驱动部件与油泵剖视图；
[0013]图4是图3的A部放大图；
[0014]图5是立座剖视图；
[0015]图6是本技术驱动部件与油泵三维图；
[0016]图7是本技术驱动部件与油泵三维图。
[0017]图中：1底座、2驱动部件、21底板、22驱动电机、221第一凸台、222电机驱动轴、23定位套、231第二凸台、232沉孔、24联轴器、25立座、251第一台阶孔、252第二台阶孔、3油泵、31第三凸台、32油泵驱动轴、33油泵进油口、34油泵出油口、4油箱、41放油口、42油箱出油口、43油箱进油口、5进油管路、6出油管路、61压力表、62第一三通、63第一阀门、64第二三通、65第二阀门、66第三阀门、67流量计、68第四阀门。
具体实施方式
[0018]由图1至图7知，一种压缩机油泵测试工装，包括底座1、驱动部件2、油泵3、油箱4、进油管路5、出油管路6，驱动部件2安装在底座1上，油泵3与驱动部件2转动连接，进油管路5一端与油箱4相连，另外一端与油泵3相连，出油管路6一端与油泵3相连，另外一端与油箱4相连，油泵3、油箱4、进油管路5和出油管路6形成通路，油箱4底部设置有放油口41。
[0019]作为一种优选方案，驱动部件2包括底板21、驱动电机22、定位套23、联轴器24、立座25，底板21固定安装在底座1上，驱动电机22固定在安装底板21上，立座25固定安装在底板21上，所述的油泵3安装在立座25外侧，定位套23一端与驱动电机22相连，另外一端与立座25配合安装在一起，联轴器24一端与驱动电机22相连，一端与油泵3相连，驱动电机22通过联轴器24驱动油泵3转动。
[0020]作为一种优选方案，驱动电机22上设置有第一凸台221，所述的第一凸台221与电机驱动轴222同心，立座25设置有第一台阶孔251和第二台阶孔252，第一台阶孔251和第二台阶孔252同心，所述的定位套23一端的外侧设置有第二凸台231，定位套23的另一端设置有沉孔232，第二凸台231与沉孔232同心，第二凸台231与第二台阶孔252配合安装，第一凸台221与沉孔232配合安装，油泵3设置有第三凸台31，第三凸台31与油泵驱动轴32同心，第三凸台31与第一台阶孔251配合安装，电机驱动轴222与油泵驱动轴32通过联轴器24相连，这样设置的好处在于：油泵驱动轴32、驱动电机22通过联轴器24相连后，同心度更好，这样
的振动和噪音可以有效降低，同时，油泵3本身的发热量和可以减少，还可以防止油泵3中的齿轮与缸体内壁的剐蹭，提高油泵3的使用寿命。
[0021]作为一种优选方案，进油管路5一端连接油泵进油口33，另外一端连接油箱出油口34，出油管路6一端连接油泵出油口34，另外一端连接油箱进油口43，出油管路6包括压力表61、第一三通62、第一阀门63、第二三通64、第二阀门65、第三阀门66、流量计67、第四阀门68，压力表61、第一三通62、第一阀门63、第二三通64、第二阀门65以及两两之间连接的管路形成第一回路，压力表61、第一三通62、第二三通64、第二阀门65、第三阀门66、流量计67、第四阀门68以及两两之间连接的管路形成第二回路，由于油泵3在带压力情况下，油温会随着时间的推移不断升高，而普通流量计67的使用温度范围在70℃以下，如果超过最高温度限制，流量计67的使用寿命会急剧下降，因此只能短时间用流量计67进行测试，所以设置的两个出油回路，有利于保护本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机油泵测试工装，包括底座、驱动部件、油泵、油箱、进油管路、出油管路，其特征在于：所述的驱动部件安装在底座上，所述的油泵与驱动部件转动连接，所述的进油管路一端与油箱相连，另外一端与油泵相连，所述的出油管路一端与油泵相连，另外一端与油箱相连，所述的油泵、油箱、进油管路和出油管路形成通路，所述的驱动部件包括安装底板、驱动电机、定位套、联轴器、立座，所述的安装底板固定安装在底座上，所述的驱动电机固定在安装底板上，立座固定安装在底板上，所述的油泵安装在立座外侧，所述的定位套一端与驱动电机相连，另外一端与立座配合安装在一起，所述的联轴器一端与驱动电机相连，一端与油泵相连，驱动电机通过联轴器驱动油泵转动。2.根据权利要求1所述的一种压缩机油泵测试工装，其特征在于：所述的驱动电机上设置有第一凸台，所述的第一凸台与电机驱动轴同心，所述的立座设置有第一台阶孔和第二台阶孔，所述的第一台阶孔和第二台阶孔同心，所述的定位套一端的外侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓江涛，姚勇，孙琦，潘达亮，
申请(专利权)人：江苏艾传机械有限公司，
类型：新型
国别省市：