一种可精准安装的中控锁导光装置制造方法及图纸

本申请涉及汽车开关领域，具体公开了一种可精准安装的中控锁导光装置，其包括中控锁壳体和安装在壳体上的上锁按钮和解锁按钮，上锁按钮上安装有可以透光的导光条，上锁按钮和解锁按钮滑动连接在壳体内，壳体内设有用于限制按钮滑动行程的第一限位槽和第二限位槽，同时导光条安装在第二限位槽内，第一限位槽内设有阻挡导光条的凸块。本方案解决现有中控锁成品生产过程中导光条错装的问题。生产过程中导光条错装的问题。生产过程中导光条错装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可精准安装的中控锁导光装置


[0001]本技术涉及汽车中控锁
，具体涉及一种可精准安装的中控锁导光装置。

技术介绍

[0002]汽车中控锁设置在驾驶座的车门上，用于驾驶员单独控制车辆的所有门窗进行上锁和解锁操作。中控锁分别设置有上锁按钮和解锁按钮，当驾驶员用手按动按钮时，需要目视寻找并确定按下哪一个按钮，以此来切换所有门窗的锁定状态，但为了节省空间，中控锁通常平行安装在车门内侧，这就导致中控锁处的光线容易受到车门的遮挡。为了使驾驶员在弱光环境下能快速找到中控锁按键，在中控锁上设计有背景灯与导光条，其中背景灯常亮，使得上锁和解锁按钮上的标识图案发光，指向清晰，而导光条设置在上锁按钮上，当上锁按钮按下时导光条发光，当上锁按钮放开时导光条熄灭，通过导光条的亮灭来指示驾驶员当前车内所有门窗的锁定状态。
[0003]在公司生产上述具有导光条的中控锁时，遇到了导光条错装的问题，原因在于：如图1及图5所示，中控锁的中空状壳体为对称式结构，左右按钮的安装部位相同，上锁按钮与解锁按钮也采用相同的结构，并且两按钮平行安装在中控锁的壳体上，在组装中控锁时，上锁按钮和解锁按钮容易左右错装，连带着上锁按钮的导光条也错装从而无法发光，导致中控锁出品率下降，需要耗费额外人力检查和调整中控锁。

技术实现思路

[0004]本技术在于提供一种可精准安装的中控锁导光装置，以解决现有中控锁成品生产过程中导光条错装的问题。
[0005]为解决上述问题，本技术采取的技术方案如下：一种可精准安装的中控锁导光装置，包括壳体、解锁按钮和上锁按钮、上锁按钮上的导光条，壳体上设有可容纳导光条的限位槽，解锁按钮与上锁按钮下方的限位槽分别为第一限位槽、第二限位槽，所述第一限位槽内设有阻止导光条进入的凸块。
[0006]本方案的原理为：在安装解锁按钮的第一限位槽内加设凸块，凸块分隔了限位槽内的空间，使得第一限位槽内部的空间无法满足导光条的安装，从而使得带有导光条的上锁按钮受到阻碍无法安装在错误的第一限位槽中。
[0007]本方案的有益效果为：
[0008]1、由于改进前的第一限位槽、第二限位槽形状相同，解锁按钮与上锁按钮均能适配安装在两个限位槽中，造成工作人员容易错装上锁按钮，导光条无法在正确的限位槽内使用从而实现发光提示的功能，本方案采用凸块将第一限位槽内部的空间分隔开，使得第一限位槽无法容纳下导光条，从而避免了导光条错装的问题。
[0009]2、改进后的第一限位槽内设置人眼可见的凸块，通过实体的凸块提示工作人员，安装时能一眼分辨出两个限位槽的区别，方便快速对应相应的按钮，凸块起到了区分和标
识不同限位槽的作用。
[0010]进一步，凸块位于第一限位槽长度方向的中心处。位于正中心能直接将限位槽内的空间等分，较好限制了导光条挤入凸块两侧的可能。
[0011]进一步，凸块沿第一限位槽的高度设置。将凸块的高度做成与限位槽高度相同，第一时间阻隔导光条进入。
[0012]进一步，凸块的顶面为水平面。由于导光条具有一定形变能力，硬度较低，设置成平顶可防止凸块与导光条接触时划伤导光条底面。
[0013]进一步，凸块为竖棱状。竖向棱状的结构节省用料，触摸时有明显的划手感。
附图说明
[0014]图1为本技术实施例的俯视示意图；
[0015]图2为本技术实施例的前视示意图；
[0016]图3为图2中的C
‑
C剖视图；
[0017]图4为实施例去掉按钮的三维示意图；
[0018]图5为实施例中壳体的俯视剖视图。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施方式进一步详细说明：
[0020]说明书附图中的附图标记包括：底座1、壳体2、上锁按钮31、解锁按钮32、导光条4、第一限位槽51、第二限位槽52、凸块6、导电胶7。
[0021]实施例基本如附图1至图5所示：
[0022]中控锁从下至上依次为底座1、壳体2、按钮，壳体2为中空状，底座1的侧壁卡接在壳体2下端内部，按钮滑动连接在壳体2上端内，壳体2内部在解锁按钮32、上锁按钮31的下方分别加工出第一限位槽51、第二限位槽52，第一限位槽51与第二限位槽52用于限制按钮的上下滑动行程，在第一限位槽51的内壁上沿高度方向设置竖棱状的凸块6，凸块6的顶面为水平面。
[0023]具体实施过程如下：在安装中控锁时，依次将底座1、PCBA板、导电胶7从下往上依次安装在壳体2下端内，同时将导光条4安装在上锁按钮31中，在安装上锁按钮31和解锁按钮32时，由于上锁按钮31带有导光条4，受到凸块6的阻挡，导光条4无法挤入第一限位槽51内，因此安装人员能够精准将带有导光条4的上锁按钮31安装在第二限位槽52内。
[0024]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可精准安装的中控锁导光装置，包括壳体、解锁按钮和上锁按钮、上锁按钮上的导光条，其特征在于：所述壳体上设有可容纳导光条的限位槽，解锁按钮与上锁按钮下方的限位槽分别为第一限位槽、第二限位槽，所述第一限位槽内设有阻止导光条进入的凸块。2.根据权利要求1所述的一种可精准安装的中控锁导光装置，其特征在于：所述凸块位于第...

【专利技术属性】
技术研发人员：代鲜辉，沈清华，
申请(专利权)人：贵州贵航汽车零部件股份有限公司华阳电器公司，
类型：新型
国别省市：