【技术实现步骤摘要】
一种防震锤自动拆装设备
[0001]本专利技术涉及防震锤拆装
,具体为一种防震锤自动拆装设备。
技术介绍
[0002]防振锤是为了减少导线因风力扯起振动而设的。高压架空线路杆位较高,档距较大,当导线受到风力作用时,会发生振动。导线振动时,导线悬挂处的工作条件最为不利。由于多次振动,导线因周期性的弯折会发生疲劳破坏。当架空线路档距大于120米时,一般采用防振锤防振。然而微风、覆冰、雨雪等因素会引起防震锤移位和锈蚀,因此需要对防震锤进行定期检查。
[0003]处理此种问题主要是人工携带作业工具攀爬上线,对防震锤进行复位或更换。此类方法须停电作业,效率低,人身安全得不到保障,为了解决上述问题,中国专利技术专利(申请公布号:CN109980574A;申请公布日:2019.07.05)公开了一种输电线路防震锤更换作业装置及作业方法,该装置其中作业臂一末端布置有夹持机构和承托机构,用于固定防震锤线夹,作业臂二末端布置有螺栓紧固机构和俯仰关节,用于紧固和松开防震锤螺栓。通过各关节协调运转,本专利技术装置可实现高压输电线路上带电进行防震锤更换作业。
[0004]然而,该装置,在具体使用时,需要人工将防震锤更换作业装置吊装上线,操作较为麻烦,另外,在有风的环境中作业时,不能保证装置的稳定性,容易影响防震锤的更换作业,降低了装置的适用范围,不能很好的满足使用需求。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种防震锤自动拆装设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防震锤自动拆装设备,其特征在于,包括:无人机(200)和拆装组件(300);连接机构(6),安装在无人机(200)上方,用于将拆装组件(300)固定在无人机(200)上;所述拆装组件(300)包括固定在无人机(200)上方的拆装机架(301),所述拆装机架(301)上端还安装有的一对拆装定位臂(302),所述拆装定位臂(302)上还安装有拆装电动缸(303);行走定位机构(32),安装在拆装定位臂(302)上,用于拆装组件(300)的定位;限位机构(36),安装在行走定位机构(32)上,用于提高行走定位机构(32)移动的稳定性;刹车机构(31),安装在拆装定位臂(302)上,用于拆装组件(300)的固定;升降机构(35),安装在拆装机架(301)上,用于调节拆装机构(34)的高度;拆装机构(34),安装在升降机构(35)上,用于对防震锤进行拆装;摆正机构(37),安装在拆装机构(34)上,用于将防震锤摆正;开合机构(38),安装在拆装机构(34)上,用于控制防震锤的开合;螺栓旋动机构(33),安装在拆装机构(34)上,用于旋动防震锤上的螺帽。2.根据权利要求1所述的一种防震锤自动拆装设备,其特征在于:所述连接机构(6)包括滑动安装在无人机(200)上端的一对连接滑座(62),每一所述连接滑座(62)上均安装有连接定位块(64),所述连接定位块(64)的相对侧开设有连接锥槽(63),所述无人机(200)上端还安装有连接电动缸(61),所述连接电动缸(61)的伸缩端与连接滑块(62)端部固定连接,所述拆装机架(301)下端还安装有连接锥体(65)。3.根据权利要求2所述的一种防震锤自动拆装设备,其特征在于:所述行走定位机构(32)包括与拆装电动缸(303)伸缩端固定连接的行走连接座(324),所述行走连接座(324)下端安装有行走定位架(321),所述行走定位架(321)内安装有固定架(322),所述固定架(322)内转动安装有一对行走轮(323)。4.根据权利要求3所述的一种防震锤自动拆装设备,其特征在于:所述限位机构(36)包括安装在行走定位架(321)内的一对限位座板(368),所述行走定位架(321)两侧还插装有多组限位连接柱(367),所述限位连接柱(367)端部与对应的限位座板(368)固定连接,所述限位连接柱(367)上还滑动套装有限位连接板(361),所述限位连接板(361)下端还安装有限位架(362),所述限位架(362)内转动安装有一对限位滚轮(363),所述限位架(362)端部还安装有限位卡板(364),所述限位架(362)下端还安装有限位斜板(365),所述行走定位架(321)和限位连接板(361)之间还固定有限位弹簧(366)。5.根据权利要求4所述的一种防震锤自动拆装设备,其特征在于:所述刹车机构(31)包括安装在拆装定位臂(302)上的刹车架(311),所述刹车架(311)内滑动安装有一对刹车底座(312),所述刹车底座(312)的相对侧固定有刹车橡胶块(314),所述刹车架(311)和刹车底座(312)之间还安装有刹车电磁铁(313),所述刹车底座(312)和刹车架(311)之间还安装有刹车弹簧(315)。6.根据权利要求5所述的一种防震锤自动拆装设备,其特征在于:所述升降机构(35)包括升降底座(351)和升降连接座(353),所述升降底座(351)固定安装在拆装机架(301)内,所述升降底座(351)与升降连接座(353)之间连接有若干剪叉连杆(356),每组所述剪叉连杆(356)包括两交叉分布且彼此转动连接的升降连杆,其中最底...
【专利技术属性】
技术研发人员:张琳,范群力,齐云鹤,刘林林,岳巍澎,叶鞠,程明,刘照拯,李春超,冯伟,朱帅,孟菁,郝亮,蒋贺,张洋,郝峥,张孟琛,侯世昌,
申请(专利权)人:国家电网有限公司,
类型:发明
国别省市:
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