快速滚焊机用刹车放线盘制造技术

本实用新型专利技术涉及滚焊机技术领域，具体为快速滚焊机用刹车放线盘，包括底座，底座上设置的中心固定轴以及中心固定轴上通过轴承组件转动设置的托盘，托盘底面设置有与中心固定轴同轴的刹车毂，底座上设置有刹车带，刹车带与刹车毂间隙配合，刹车带第一端与底座连接，刹车带第二端连接有驱动气缸，刹车带在驱动气缸带动下能够与刹车毂贴合。当快速滚焊机减速时，可通过驱动气缸动作来控制托盘与快速滚焊机进行随动；当快速滚焊机焊接完成后，刹车带在驱动气缸带动下与刹车毂贴合从而使得托盘停止转动，避免快速滚焊机焊接完成后，托盘在惯性作用下继续旋转造成钢筋盘料散盘的情况，进而避免发生安全事故。进而避免发生安全事故。进而避免发生安全事故。

【技术实现步骤摘要】
快速滚焊机用刹车放线盘


[0001]本技术涉及滚焊机
，特别是涉及一种快速滚焊机用刹车放线盘。

技术介绍

[0002]钢筋笼是根据一定的螺距在纵筋上缠绕并焊接环筋而成，使用的环筋通常为热轧盘条经过拉丝机冷拔或辊压等工艺制成的盘圆钢筋或盘螺带肋钢筋等盘料。现有钢筋笼制作时通常是利用放料盘与快速滚焊机协同作业完成，现有放料盘由底座，底座上设置的中心固定轴以及中心固定轴上通过轴承组件转动设置的托盘构成；制作时将盘料放置在托盘上，盘料的端头送入快速滚焊机后，快速滚焊机会自动根据一定的螺距在纵筋上缠绕并焊接环筋，焊接过程中盘料在快速滚焊机张拉下带动托盘旋转完成放料。
[0003]而利用现有放料盘进行放料时，当快速滚焊机焊接完成后，托盘在惯性作用下会继续旋转造成钢筋盘料散盘，散盘后环筋过度松弛弯曲则会碰到周围设备及工作人员，发生安全事故。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术实施例提供了一种快速滚焊机用刹车放线盘。
[0005]本技术实施的一方面，提供了一种快速滚焊机用刹车放线盘，包括底座，底座上设置的中心固定轴以及中心固定轴上通过轴承组件转动设置的托盘，托盘底面设置有与中心固定轴同轴的刹车毂，底座上设置有刹车带，刹车带与刹车毂间隙配合，刹车带第一端与底座连接，刹车带第二端连接有驱动气缸，刹车带在驱动气缸带动下能够与刹车毂贴合。
[0006]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：当快速滚焊机减速时，可通过驱动气缸动作来控制托盘与快速滚焊机进行随动；当快速滚焊机焊接完成后，刹车带在驱动气缸带动下与刹车毂贴合从而使得托盘停止转动，避免快速滚焊机焊接完成后，托盘在惯性作用下继续旋转造成钢筋盘料散盘的情况，进而避免发生安全事故。
[0007]可选的，刹车带呈半圆弧形。
[0008]可选的，底座上位于刹车带第一端一侧设置有安装座，安装座一侧面上下相对设置有安装耳板，刹车带第一端弯折成筒状，刹车带第一端置于两安装耳板之间且通过销轴与两安装耳板连接。
[0009]可选的，刹车带第二端设置有连接耳板，驱动气缸的输出端与连接耳板铰接，驱动气缸的尾端与底座铰接。
[0010]可选的，底座上位于连接耳板的下侧设置有支撑梁，刹车带第二端搭设在支撑梁上。
附图说明
[0011]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本技术的限定。在附图中：
[0012]图1为本技术实施例提供的一种快速滚焊机用刹车放线盘的结构示意图；
[0013]图2为本技术实施例提供的一种快速滚焊机用刹车放线盘中刹车部分结构示意图一；
[0014]图3为本技术实施例提供的一种快速滚焊机用刹车放线盘中刹车部分结构示意图二；
[0015]图4为本技术实施例提供的一种快速滚焊机用刹车放线盘中刹车部分结构示意图三；
[0016]图5为本技术实施例提供的一种快速滚焊机用刹车放线盘中托盘安装结构示意图。
[0017]其中，底座1、中心固定轴2、轴承组件3、托盘4、刹车毂5、刹车带6、驱动气缸7、安装座8、安装耳板9、销轴10、连接耳板11、支撑梁12。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本技术做进一步详细说明。在此，本技术的示意性实施方式及其说明用于解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0019]参见图1
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图5，本技术提供的一种快速滚焊机用刹车放线盘，包括底座1，底座1上设置的中心固定轴2以及中心固定轴2上通过轴承组件3转动设置的托盘4，托盘4底面设置有与中心固定轴2同轴的刹车毂5，托盘4和刹车毂5可采用一体成型结构，底座1上设置有刹车带6，刹车带6与刹车毂5间隙配合，刹车带6第一端与底座1连接，刹车带6第二端连接有驱动气缸7，刹车带6在驱动气缸7带动下能够与刹车毂5贴合。
[0020]实施中，刹车带6呈半圆弧形。
[0021]底座1上位于刹车带6第一端一侧设置有安装座8，安装座8一侧面上下相对设置有安装耳板9，刹车带6第一端弯折成筒状，刹车带6第一端置于两安装耳板9之间且通过销轴10与两安装耳板9连接。
[0022]刹车带6第二端设置有连接耳板11，驱动气缸7的输出端与连接耳板11铰接，驱动气缸7的尾端与底座1铰接；实施中，刹车带6第二端可固定设置一连接板，连接板与刹车带6上经过两者连接点处的切线垂直，连接耳板11与刹车带6可分别位于连接板的两侧，驱动气缸7沿着切线方向设置，此种情况下，驱动气缸7的输出端通过回缩带动刹车带6与刹车毂5贴合；另一种情况下，连接耳板11与刹车带6可位于连接板的同侧，驱动气缸7同样沿着切线方向设置，此时驱动气缸7的输出端通过伸出带动刹车带6与刹车毂5贴合。
[0023]驱动气缸7的尾端与底座1铰接时，可在底座1上竖向设置一支撑杆，支撑杆顶端设置一槽钢，槽钢的一侧面与支撑杆顶端固定,同时槽钢两个侧面中上下相对开设安装孔，相应的驱动气缸7的尾端安装一耳板，耳板置于槽钢之中并且耳板中的通孔与安装孔对正后通过销轴连接，进而实现驱动气缸7的尾端与底座1铰接。
[0024]底座1上位于连接耳板11的下侧设置有支撑梁12，刹车带6第二端搭设在支撑梁12上。
[0025]无需刹车的状态下，刹车带6与刹车毂5之间存在一定的间隙；驱动气缸7缸体的底端与底座1铰接，需要刹车时在驱动气缸7的活塞杆的带动下刹车带6能够与刹车毂5贴合，
从而可实现放线盘与快速滚焊机进行随动完成减速和刹车制动；具体控制过程中，快速滚焊机降速时，则需要对放线盘进行减速，此时可控制驱动气缸7的活塞杆按照一定频率完成回缩、伸出，回缩、伸出过程中刹车带6在驱动气缸7的活塞杆带动下，按照一定频率与刹车毂5进行贴合、分离，实现点刹降速；快速滚焊机停止时，则需要刹停放线盘，此时控制驱动气缸7的活塞杆回缩使得刹车带6与刹车毂5贴合后，保持驱动气缸7的活塞杆回缩状态，使得刹车带6保持与刹车毂5贴合，直至放线盘停止转动，驱动气缸7的活塞杆伸出复位。
[0026]通过增设刹车部分结构，当快速滚焊机减速时，可通过驱动气缸7动作来控制托盘4与快速滚焊机进行随动；当快速滚焊机焊接完成后，刹车带6在驱动气缸7带动下与刹车毂5贴合从而使得托盘4停止转动，避免快速滚焊机焊接完成后，托盘4在惯性作用下继续旋转造成钢筋盘料散盘的情况，进而避免发生安全事故。
[0027]以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并非用于限定本技术的保护范围。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速滚焊机用刹车放线盘，包括底座，底座上设置的中心固定轴以及中心固定轴上通过轴承组件转动设置的托盘，其特征在于，托盘底面设置有与中心固定轴同轴的刹车毂，底座上设置有刹车带，刹车带与刹车毂间隙配合，刹车带第一端与底座连接，刹车带第二端连接有驱动气缸，刹车带在驱动气缸带动下能够与刹车毂贴合。2.如权利要求1所述的快速滚焊机用刹车放线盘，其特征在于，刹车带呈半圆弧形。3.如权利要求2所述的快速滚焊机用刹车放线盘，其特征在于，底座上...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵瑞军，刘祥峰，
申请(专利权)人：唐山市天泽专用焊接设备有限公司，
类型：新型
国别省市：