一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备，包括：输送机构、夹持装置、固定工装和控制器，所述输送机构设置在所述固定工装的一侧，所述夹持装置布置于所述输送机构和所述固定工装之间；所述夹持装置包括支撑架、两轴平移驱动组件以及用于夹持轮毂的夹爪；所述固定工装包括基座、第一固定组件、多个第二固定组件。所述控制器分别与所述两轴平移驱动组件、所述夹爪和所述升降机构信号连接。相对于现有技术，本实用新型专利技术的用于轮毂喷涂的辅助加工设备能够自动输送轮毂到固定工装上，能够快捷地固定轮毂，轮毂只需要放上第一固定组件和第二固定组件上，通过升降机构的驱动，即可固定或解除对轮毂的限制，操作方便，提高了生产效率。效率。效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备


[0001]本技术涉及轮毂加工
，具体涉及一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备。

技术介绍

[0002]轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。请参阅图1，其是一种轮毂的结构示意图，轮毂70通常包括安装盘、环绕所述安装盘的轮辋以及连接于所述轮辋和所述安装盘之间的多个轮辐，所述多个轮辐环绕所述安装盘布置，安装盘上设置有中心孔71和围绕中心孔布置的螺栓孔72，螺栓孔一端有螺栓沉孔。
[0003]在轮毂做涂装时，需要人工从输送线取下，然后放置在固定夹具上，生产效率低，而且目前的固定夹具无法堵住轮毂的螺栓孔和中心孔，使得轮毂的螺栓孔和中心孔有漆膜和涂层，容易导致装配接触不良，引发螺栓松动等安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备。
[0005]本技术的一个实施例提供一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备，包括：输送机构、夹持装置、固定工装和控制器，所述输送机构设置在所述固定工装的一侧，所述夹持装置布置于所述输送机构和所述固定工装之间；
[0006]所述夹持装置包括支撑架、两轴平移驱动组件以及用于夹持轮毂的夹爪，所述两轴平移驱动组件设置在所述支撑架上，与所述夹爪传动连接，驱动所述夹爪靠近或者远离所述基座；
[0007]所述固定工装包括基座、第一固定组件、多个第二固定组件，所述第一固定组件和所述多个第二固定组件设置在所述基座上，所述多个第二固定组件环绕所述第一固定组件布置；
[0008]所述第一固定组件和第二固定组件均包括底座、导柱、限位机构和升降机构，所述底座设置在所述基座上，所述导柱设置在所述基座的顶部，所述限位机构设置在所述导柱的侧面，其中，所述限位机构包括支撑环、堵孔环、多个限位件和多个转动件，所述支撑环、所述堵孔环、所述多个限位件和所述多个转动件从下到上依序布置在所述导柱的侧面，所述支撑环和所述堵孔环连接，所述支撑环和所述堵孔环都环绕所述导柱布置，所述多个限位件环绕所述导柱排列布置，所述限位件的底端与所述堵孔环转动连接，所述限位件的顶端与所述转动件的底端一一对应转动连接，所述转动件的顶端与所述导柱转动连接，所述升降机构设置在所述底座上，与所述支撑环传动连接；
[0009]在所述升降机构驱动所述支撑环上升后，所述支撑环驱动所述限位件向远离所述导柱的方向转动，以使所述限位件向远离所述导柱的方向倾斜伸出；
[0010]所述控制器分别与所述两轴平移驱动组件、所述夹爪和所述升降机构信号连接。
[0011]相对于现有技术，本技术的用于轮毂喷涂的辅助加工设备能够自动输送轮毂到固定工装上，能够快捷地固定轮毂，轮毂只需要放上第一固定组件和第二固定组件上，通过升降机构的驱动，即可固定或解除对轮毂的限制，操作方便，提高了生产效率。
[0012]在一些可选的实施方式中，所述第二固定组件还包括弹性外套；
[0013]在所述第二固定组件中，所述导柱和所述限位机构伸入所述弹性外套内，所述弹性外套与所述堵孔环的外侧面或所述支撑环的外侧面连接，所述弹性外套与所述堵孔环和所述导柱的外侧面共同围绕形成一空腔，所述限位件和所述转动件位于所述空腔内；
[0014]所述第二固定组件的导柱内设置有充气通道，所述充气通道与所述空腔连通；
[0015]在所述第二固定组件中，在所述升降机构驱动所述支撑环至第一位置时，所述支撑环驱动所述限位件向远离所述导柱的方向转动至第一倾斜状态，所述限位件将所述弹性外套推向轮毂的螺栓孔锥面，所述弹性外套远离所述空腔的一侧与轮毂的螺栓孔锥面之间形成空隙；
[0016]在所述第二固定组件中，在所述升降机构驱动所述支撑环至第二位置时，所述支撑环驱动所述限位件向远离所述导柱的方向转动至第二倾斜状态，所述限位件将所述弹性外套压向轮毂的螺栓孔锥面，气源通过所述充气通道向所述空腔充气，以使所述弹性外套紧贴轮毂的螺栓孔锥面。
[0017]在一些可选的实施方式中，在所述第二固定组件中，所述弹性外套覆盖所述堵孔环远离所述导柱的一侧的表面。
[0018]在一些可选的实施方式中，所述升降机构包括多个升降气缸，所述多个升降气缸环绕所述导柱均匀布置，所述升降气缸的输出轴与所述支撑环连接。
[0019]在一些可选的实施方式中，所述支撑环的外径在从下到上的方向上逐渐缩小。
[0020]在一些可选的实施方式中，所述限位件为弧形板。
[0021]在一些可选的实施方式中，所述基座上设置有多个调节轨道，所述多个调节轨道环绕所述第一固定组件布置，并且在靠近所述第一固定组件的方向上延伸，所述第二固定组件的底座与所述调节轨道一一对应活动连接。
[0022]在一些可选的实施方式中，所述基座上还设置有多个平移驱动组件，所述平移驱动组件一一对应与所述第二固定组件的底座传动连接，驱动所述第二固定组件的底座沿所述调节轨道移动。
[0023]在一些可选的实施方式中，所述弹性外套为硅胶外套或者橡胶外套。
[0024]为了能更清晰的理解本技术，以下将结合附图说明阐述本技术的具体实施方式。
附图说明
[0025]图1是一种轮毂的结构示意图；
[0026]图2是本技术一个实施例的用于轮毂喷涂的辅助加工设备的结构示意图；
[0027]图3是本技术一个实施例的用于轮毂喷涂的辅助加工设备在固定轮毂前的剖视图；
[0028]图4是本技术一个实施例的用于轮毂喷涂的辅助加工设备在固定轮毂时的剖
视图；
[0029]图5是本技术一个实施例的第二固定组件的剖视图；
[0030]图6是本技术一个实施例的第二固定组件在支撑环上升后的剖视图；
[0031]图7是本技术一个实施例的第二固定组件在支撑环上升后的部分结构的结构示意图；
[0032]图8是图4所示的A处的放大图；
[0033]图9是本技术一个实施例的第二固定组件在支撑环上升后并且设置有弹性外套时的部分结构的结构示意图；
[0034]图10是图5所示的B处的放大图；
[0035]图11是本技术一个实施例的用于轮毂喷涂的辅助加工设备在弹性外套抵接螺纹沉孔的锥面时的剖视图；
[0036]图12是图11所示的C处的放大图；
[0037]图13是本技术另一个实施例的用于轮毂喷涂的辅助加工设备的结构示意图。
[0038]附图标记说明：
[0039]10、基座；11、调节轨道；12、平移驱动组件；20、第一固定组件；30、第二固定组件；31、底座；32、导柱；321、充气通道；33、限位机构；331、支撑环；332、堵孔环；333、限位件；334、转动件；34、升降机构；35、弹性外套；36、空腔；37、空隙；40、夹持装置；41、支撑架；4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备，其特征在于，包括：输送机构、夹持装置、固定工装和控制器，所述输送机构设置在所述固定工装的一侧，所述夹持装置布置于所述输送机构和所述固定工装之间；所述固定工装包括基座、第一固定组件、多个第二固定组件，所述第一固定组件和所述多个第二固定组件设置在所述基座上，所述多个第二固定组件环绕所述第一固定组件布置；所述第一固定组件和第二固定组件均包括底座、导柱、限位机构和升降机构，所述底座设置在所述基座上，所述导柱设置在所述基座的顶部，所述限位机构设置在所述导柱的侧面，其中，所述限位机构包括支撑环、堵孔环、多个限位件和多个转动件，所述支撑环、所述堵孔环、所述多个限位件和所述多个转动件从下到上依序布置在所述导柱的侧面，所述支撑环和所述堵孔环连接，所述支撑环和所述堵孔环都环绕所述导柱布置，所述多个限位件环绕所述导柱排列布置，所述限位件的底端与所述堵孔环转动连接，所述限位件的顶端与所述转动件的底端一一对应转动连接，所述转动件的顶端与所述导柱转动连接，所述升降机构设置在所述底座上，与所述支撑环传动连接；所述夹持装置包括支撑架、两轴平移驱动组件以及用于夹持轮毂的夹爪，所述两轴平移驱动组件设置在所述支撑架上，与所述夹爪传动连接，驱动所述夹爪靠近或者远离所述基座；在所述升降机构驱动所述支撑环上升后，所述支撑环驱动所述限位件向远离所述导柱的方向转动，以使所述限位件向远离所述导柱的方向倾斜伸出；所述控制器分别与所述两轴平移驱动组件、所述夹爪和所述升降机构信号连接。2.根据权利要求1所述的一种用于轮毂喷涂的辅助加工设备，其特征在于：所述第二固定组件还包括弹性外套；在所述第二固定组件中，所述导柱和所述限位机构伸入所述弹性外套内，所述弹性外套与所述堵孔环的外侧面或所述支撑环的外侧面连接，所述弹性外套与所述堵孔环和所述导柱的外侧面共同围绕形成一空腔，所述限位件和所述转动件位于所述空腔内；所述第二固定组件的导柱内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾春华，
申请(专利权)人：广东迪生力汽配股份有限公司，
类型：新型
国别省市：