电池包及车辆制造技术

本申请提供一种电池包及车辆。所述电池包包括密封盖、托盘、密封垫、压条和多个第一紧固件；所述密封垫设于所述密封盖和所述托盘之间；所述压条连接至所述托盘的外周侧，所述压条能够相对所述托盘转动，以压紧所述密封盖；多个第一紧固件间隔设置，每一所述第一紧固件的一端与所述压条连接，每一所述第一紧固件依次穿过所述压条、所述密封盖、所述密封垫，每一所述第一紧固件的另一端与所述托盘连接。本申请的技术方案能够遮挡密封盖的侧面、密封垫的侧面和托盘的侧面，防止电池包的密封面被破坏，从而有利于提高电池包的密封性。从而有利于提高电池包的密封性。从而有利于提高电池包的密封性。

【技术实现步骤摘要】
电池包及车辆


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种电池包及车辆。

技术介绍

[0002]电池包是电动汽车的核心组成部件，因此在使用过程中，尤其是高压洗车时，需要保证电池包的密封性良好，防止外部水汽进入电池包。目前，电池包主要是通过设置在密封盖和托盘之间的密封垫来进行密封保护。然而，此种结构在受到外物冲击时有破损的风险，从而降低了电池包的密封性。

技术实现思路

[0003]本申请提供一种电池包及车辆，电池包具有保护密封面的防护结构，能够提高电池包的密封性能。
[0004]第一方面，本申请提供一种电池包，所述电池包包括密封盖、托盘、密封垫、压条和多个第一紧固件。所述密封垫密封连接在所述密封盖与所述托盘之间；所述压条连接至所述托盘的外周侧，所述压条能够相对所述托盘转动，以压紧所述密封盖；多个所述第一紧固件间隔设置，每一所述第一紧固件的一端与所述压条连接，每一所述第一紧固件依次穿过所述压条、所述密封盖、所述密封垫，每一所述第一紧固件的另一端与所述托盘连接。
[0005]通过设置压条，并使压条与托盘转动连接，能够使压条的一部分压在密封盖上方，以使密封盖、密封垫和托盘紧密贴合，使压条的另一部分完全遮挡密封盖的侧面、密封垫的侧面和托盘的侧面，从而将密封盖、密封垫和托盘集成为一体，提高电池包的集成度。另外，利用第一紧固件将压条、密封盖和托盘连接在一起，进一步提高密封盖、托盘、密封垫三者之间的密封效果，增强电池包的密封性。
[0006]一种可能的实施方式中，所述压条具有压紧状态和打开状态，所述压条处于所述压紧状态时，所述压条能够相对所述托盘转动以压紧在所述密封盖上；所述压条处于所述打开状态时，所述压条能够相对所述托盘转动以与所述密封盖脱离。
[0007]一种可能的实施方式中，所述压条包括相连接的第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分呈夹角设置，所述第一部分与所述密封盖的顶面贴合，所述第二部分与所述密封盖的侧面、所述密封垫的侧面和所述托盘的侧面贴合。
[0008]一种可能的实施方式中，所述密封盖包括第一主体和第一裙边，所述第一裙边设于所述第一主体的外周侧，所述第一裙边包括相连接的四个边，所述第一部分压紧在所述第一裙边的四个边的任意一条边、任意两条边、任意三条边或所有边。
[0009]一种可能的实施方式中，所述托盘包括第二裙边，所述第二裙边与所述第一裙边对应设置，所述第二裙边包括相连接的四个边，所述第二部分转动连接至所述第二裙边的四个边的任意一条边、任意两条边、任意三条边或所有边。
[0010]一种可能的实施方式中，所述电池包还包括转轴，所述第二部分与所述托盘通过所述转轴转动连接，所述第二部分设有滑槽，所述转轴穿设于所述滑槽内，所述转轴能够在
所述滑槽内滑动。
[0011]一种可能的实施方式中，所述滑槽包括相对设置的第一位置和第二位置，所述转轴在所述第一位置和所述第二位置之间滑动；所述压条处于所述压紧状态时，所述转轴处于所述第一位置，所述压条处于所述打开状态时，所述转轴从所述第一位置滑动至所述第二位置。
[0012]一种可能的实施方式中，所述托盘还包括折边结构，所述折边结构设于所述第二裙边；所述折边结构包括第一折边和第二折边，所述第一折边的一端与所述第二裙边连接，所述第一折边的另一端与所述第二折边连接，所述第二折边与所述第一折边呈夹角设置，所述第二折边远离所述第一折边的端面与所述第一裙边背离所述密封垫的表面齐平，或者，所述第二折边远离所述第一折边的端面高于所述第一裙边背离所述密封垫的表面。
[0013]一种可能的实施方式中，所述第二折边与所述第一裙边之间具有间隙，所述第一裙边、所述第一折边和所述第二折边配合构成导水槽。
[0014]第二方面，本申请还提供一种车辆，包括车体和如上所述的电池包，所述电池包连接至所述车体。
附图说明
[0015]图1是本申请实施例提供的电池包的整体结构示意图；
[0016]图2是沿图1所示的剖切线A
‑
A剖切所得的剖面示意图；
[0017]图3是图1所示电池包的分解结构示意图；
[0018]图4是图2中B区域的放大示意图；
[0019]图5是图1中C区域的放大示意图；
[0020]图6是图5所示压条处于打开状态的示意图；
[0021]图7是图1中D区域的放大示意图。
具体实施方式
[0022]为了方便理解，首先对本申请的实施例所涉及的术语进行解释。
[0023]和/或：仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。
[0024]多个：是指两个或多于两个。
[0025]连接：应做广义理解，例如，A与B连接，可以是A与B直接相连，也可以是A与B通过中间媒介间接相连。
[0026]下面将结合附图，对本申请的具体实施方式进行清楚地描述。
[0027]请结合参阅图1和图2，图1是本申请实施例提供的电池包1000的整体结构示意图，图2是沿图1所示的剖切线A
‑
A剖切所得的剖面示意图。
[0028]本申请的实施例中，电池包1000可以包括压条100、多个第一紧固件200、密封盖300、托盘400和密封垫500。密封垫500设于密封盖300和托盘400之间。压条100与托盘400转动连接，压条100压紧在密封盖300的顶面，以将密封盖300、密封垫500与托盘400固定在一起。多个第一紧固件200间隔设置，每一第一紧固件200的一端与压条100连接，每一第一紧固件200依次穿过压条100、密封盖300、密封垫500，每一第一紧固件200的另一端与托盘400
连接。
[0029]可以理解的是，当密封盖300通过密封垫500与托盘400密封连接时，密封盖300和密封垫500之间的密封面与托盘400和密封垫500之间的密封面对于平面度有较高的要求，平面度不好会致使密封盖300与密封垫500以及托盘400与密封垫500之间出现密封间隙，易导致外部水汽从密封间隙中渗入电池包1000内部，而使电池包1000失效。
[0030]由此，通过设置压条100，并使压条100与托盘400转动连接，能够通过压条100相对于托盘400的转动运动，而在密封盖300、密封垫500与托盘400密封连接时，使压条100相对托盘400转动至压在密封盖300上方。一方面，设置在密封盖300上的压条100能够向密封盖300施加一定的压力，有利于进一步保证密封盖300和密封垫500之间的密封面与托盘400和密封垫500之间的密封面的平面度要求，能够在密封盖300与托盘400具有良好的密封性基础上，进一步增加电池包1000的密封性能，避免因水汽渗入而导致电池包失效的问题发生，电池包1000的工作可靠性佳。另一方面，设置在密封盖300、密封垫500和托盘400侧面的压条100能够从多个方位对密封盖3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：密封盖；托盘；密封垫，所述密封垫密封连接在所述密封盖与所述托盘之间；压条，所述压条连接至所述托盘的外周侧，所述压条能够相对所述托盘转动，以压紧所述密封盖；及多个第一紧固件，多个所述第一紧固件间隔设置，每一所述第一紧固件的一端与所述压条连接，每一所述第一紧固件依次穿过所述压条、所述密封盖、所述密封垫，每一所述第一紧固件的另一端与所述托盘连接。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述压条具有压紧状态和打开状态，所述压条处于所述压紧状态时，所述压条能够相对所述托盘转动以压紧在所述密封盖上；所述压条处于所述打开状态时，所述压条能够相对所述托盘转动以与所述密封盖脱离。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述压条包括相连接的第一部分和第二部分，所述第一部分和所述第二部分呈夹角设置，所述第一部分与所述密封盖的顶面贴合，所述第二部分与所述密封盖的侧面、所述密封垫的侧面和所述托盘的侧面贴合。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述密封盖包括第一主体和第一裙边，所述第一裙边设于所述第一主体的外周侧，所述第一裙边包括相连接的四个边，所述第一部分压紧在所述第一裙边的四个边的任意一条边、任意两条边、任意三条边或所有边。5.根据权利要求4所述的电池包，其特征在于，所述托盘包括第二裙边，所述第二裙边与所述第一裙边对应设置，所述第二裙边包括相连接的四个边，所述第二部分...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立臣，尧宇超，王永南，曾而平，郑卫鑫，
申请(专利权)人：惠州比亚迪电池有限公司，
类型：新型
国别省市：