一种自行车变速的张紧齿轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自行车变速的张紧齿轮，包括外齿轮，所述外齿轮的表面对称滑动设置有两个截面呈弧形结构的弧形板，所述弧形板的底部固定有滑动块，所述外齿轮的表面相对于滑动块的位置处对称固定有两个导向块，所述导向块贯穿弧形板和滑动块的内部，所述弧形板的内侧贯穿开设有截面呈“T”型结构的上导向孔；通过设计的弧形板、滑动块、导向块、上导向孔、下导向孔、弹簧槽、挤压块，可以对掉落的链条进行支撑，避免链条卡在自行车的转动轴上，影响转动轴的转动，同时也可以向上拉动弧形板，使得弧形板将链条推动至外齿轮的位置处，使得链条重新与外齿轮卡合连接。使得链条重新与外齿轮卡合连接。使得链条重新与外齿轮卡合连接。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车变速的张紧齿轮


[0001]本技术属于齿轮
，具体涉及一种自行车变速的张紧齿轮。

技术介绍

[0002]自行车是很普遍的交通工具，在中国很多城市也在大力推广绿色自行车的工作，所以在未来的生活中自行车仍然将作为我们普遍使用的交通工具，其中包括一种变速自行车，由于在自行车后轮毂内装置有一套不同规格的变速齿轮，自行车行进时，通过变速排档可以把链条置于不同的变速齿轮上，从而改变车速，而链条也会与变速齿轮底部的张紧齿轮进行连接，张紧齿轮是后拨链器下部靠近地面的齿轮，作用是张紧链条，使链时刻处于张紧的状态，其表面设置有多个卡齿，可以与链条卡合连接，其内部可以供转动轴贯穿，通过转动轴与车架进行连接，方便张紧齿轮转动。
[0003]现有的自行车变速的张紧齿轮在使用时，链条可能会从外侧齿轮上掉落，从而卡在转动轴上，影响转动轴的转动，掉落的链条也不方便重新安装在外侧齿轮上，所以需要设计一种结构解决该问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种自行车变速的张紧齿轮，以解决掉落的链条容易卡在转动轴上，以及不方便重新安装的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车变速的张紧齿轮，包括外齿轮，所述外齿轮的表面对称滑动设置有两个截面呈弧形结构的弧形板，所述弧形板的底部固定有滑动块，所述外齿轮的表面相对于滑动块的位置处对称固定有两个导向块，所述导向块贯穿弧形板和滑动块的内部。
[0006]优选的，所述弧形板的内侧贯穿开设有截面呈“T”型结构的上导向孔，所述导向块贯穿上导向孔的内部。
[0007]优选的，所述弧形板的顶部固定有耐磨垫，所述耐磨垫的截面呈弧形结构。
[0008]优选的，所述滑动块为长方体结构，所述滑动块与导向块之间设置有滑动组件。
[0009]优选的，所述滑动组件包括有下导向孔、弹簧槽、挤压块、弹簧，所述下导向孔贯穿开设于滑动块的内侧。
[0010]优选的，所述下导向孔的截面呈“T”型结构，所述导向块贯穿下导向孔的内部。
[0011]优选的，所述下导向孔的内壁上设置有多个滚珠，所述滚珠与导向块的表面滚动连接。
[0012]优选的，所述弹簧槽对称开设于下导向孔的两侧内壁，所述挤压块对称固定于导向块的两侧，所述挤压块分别嵌入至对应弹簧槽的内部，所述弹簧连接于挤压块和弹簧槽的内壁之间。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设计的弧形板、滑动块、导向块、上导向孔、下导向孔、弹簧槽、挤压块，可以对
掉落的链条进行支撑，避免链条卡在自行车的转动轴上，影响转动轴的转动，同时也可以向上拉动弧形板，使得弧形板将链条推动至外齿轮的位置处，使得链条重新与外齿轮卡合连接。
附图说明
[0015]图1为本技术的正视图；
[0016]图2为本技术弧形板的立体图；
[0017]图3为本技术弧形板的侧视剖视图；
[0018]图4为本技术弧形板与外齿轮连接处的俯视图；
[0019]图5为本技术滑动块与外齿轮连接处的俯视剖视图；
[0020]图6为本技术图1中A区的正视剖视图；
[0021]图中：100、外齿轮；200、弧形板；300、滑动块；400、导向块；500、上导向孔；600、滑动组件；601、下导向孔；602、弹簧槽；603、挤压块；604、弹簧；700、耐磨垫。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
实施例
[0023]请参阅图1至图6，本技术提供一种技术方案：一种自行车变速的张紧齿轮，包括外齿轮100，外齿轮100位于张紧齿轮的外侧，外齿轮100的表面对称滑动设置有两个截面呈弧形结构的弧形板200，弧形板200的底部焊接固定有滑动块300，弧形板200和滑动块300可以进行上下滑动，弧形板200可以对掉落的链条进行支撑，避免链条卡在自行车的转动轴上，影响转动轴的转动，同时也可以向上拉动弧形板200，使得弧形板200将链条推动至外齿轮100的位置处，由于弧形板200的顶部存在30度的倾斜度，链条可以顺着弧形板200的顶部滑动至外齿轮100上，使得链条重新与外齿轮100卡合连接，外齿轮100的表面相对于滑动块300的位置处对称焊接固定有两个截面呈“T”型结构的导向块400，导向块400贯穿弧形板200和滑动块300的内部，方便弧形板200与滑动块300进行上下滑动；弧形板200的内侧贯穿开设有截面呈“T”型结构的上导向孔500，导向块400贯穿上导向孔500的内部，导向块400可以在上导向孔500的内部发生相对滑动，对弧形板200的滑动方向进行限制，弧形板200的顶部固定有耐磨垫700，耐磨垫700为聚四氟乙烯材质构件，可以提高弧形板200顶部的耐摩擦性能，耐磨垫700的截面呈弧形结构。
[0024]本实施例中，优选的，滑动块300为长方体结构，滑动块300与导向块400之间设置有滑动组件600，滑动组件600方便滑动块300的定向滑动，同时对其滑动距离进行限制，滑动组件600包括有下导向孔601、弹簧槽602、挤压块603、弹簧604，下导向孔601贯穿开设于滑动块300的内侧，下导向孔601的截面呈“T”型结构，导向块400贯穿下导向孔601的内部，也方便导向块400的相对滑动，下导向孔601的内壁上设置有多个滚珠，滚珠与导向块400的
表面滚动连接，可以减小导向块400与下导向孔601之间的摩擦力，方便滑动块300的滑动，弹簧槽602对称开设于下导向孔601的两侧内壁，挤压块603对称焊接固定于导向块400的两侧，在滑动块300与导向块400之间发生相对滑动时，挤压块603也在弹簧槽602的内部发生相对滑动，挤压块603分别嵌入至对应弹簧槽602的内部，弹簧604连接于挤压块603和弹簧槽602的内壁之间，挤压块603在弹簧槽602的内部发生相对滑动时，可以对弹簧604进行挤压，使得弹簧604受力收缩，撤去对滑动块300施加的拉力后，弹簧604失去挤压后，反向推动滑动块300，可以使得滑动块300与弧形板200进行复位。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例（详见上述详尽的描述），对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车变速的张紧齿轮，包括外齿轮（100），其特征在于：所述外齿轮（100）的表面对称滑动设置有两个截面呈弧形结构的弧形板（200），所述弧形板（200）的底部固定有滑动块（300），所述外齿轮（100）的表面相对于滑动块（300）的位置处对称固定有两个导向块（400），所述导向块（400）贯穿弧形板（200）和滑动块（300）的内部。2.根据权利要求1所述的一种自行车变速的张紧齿轮，其特征在于：所述弧形板（200）的内侧贯穿开设有截面呈“T”型结构的上导向孔（500），所述导向块（400）贯穿上导向孔（500）的内部。3.根据权利要求1所述的一种自行车变速的张紧齿轮，其特征在于：所述弧形板（200）的顶部固定有耐磨垫（700），所述耐磨垫（700）的截面呈弧形结构。4.根据权利要求1所述的一种自行车变速的张紧齿轮，其特征在于：所述滑动块（300）为长方体结构，所述滑动块（300）与导向块（400）之间设置有滑动组件（600...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯信彰，
申请(专利权)人：昆山佳娄精密金属有限公司，
类型：新型
国别省市：