本发明专利技术涉及一种测试器，尤其涉及一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器。本发明专利技术的目的是提供一种能够模拟船舶挤压橡胶护舷，测试结果更加准确的增加测试稳定性的橡胶护舷测试器。一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器，包括有箱体、箱门、滑动架、滑动座、液压缸和空心筒等，箱体前侧转动式连接有箱门，箱体内滑动式设有滑动架，滑动架顶部滑动式设有滑动座，滑动座上连接有液压缸，液压缸的伸缩杆上连接有空心筒。本发明专利技术的液压缸可以带动压块向下移动，压块挤压橡胶护舷，对橡胶护舷进行强度测试，且压块会转动，从而能够产生摩擦，模拟船舶挤压橡胶护舷，测试结果更加准确。测试结果更加准确。测试结果更加准确。
【技术实现步骤摘要】
一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器
[0001]本专利技术涉及一种测试器，尤其涉及一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器。
技术介绍
[0002]橡胶护舷是一种保护装置，一般是安装在码头，用于对船舶碰撞的力进行缓冲，避免船舶损坏，橡胶护舷的强度非常重要，所以橡胶护舷生产完成之后，需要进行强度测试。
[0003]公开号为CN114279871A的专利，公开了一种用于橡胶护舷的强度测试装置，包括固定板，所述固定板的一侧安装有检测橡胶护舷，固定板上对应检测橡胶护舷安装有测试机构组件，测试机构组件包括弹性带、用于安装弹性带的支撑架以及与检测橡胶护舷水平对应的撞击块，撞击块末端连接的拉绳穿过弹性带的中部饶设在电机箱上收卷轴上，收卷轴由电机箱内的驱动电机驱动。该专利通过弹性带的作用，使撞击块快速移动撞击橡胶护舷，对橡胶护舷进行强度测试，撞击块滑动式设置在滑轨上，只能水平移动，不能旋转，橡胶护舷固定在固定板上，不能移动，所以撞击块只能撞击橡胶护舷，船舶与橡胶护舷接触时，船舶依然会摇晃，船舶会与橡胶护舷发生摩擦，而撞击块并不能和橡胶护舷发生摩擦，难以模拟橡胶护舷真实的使用情况，导致测试结果不够准确。
技术实现思路
[0004]为了克服撞击块并不能和橡胶护舷发生摩擦，难以模拟橡胶护舷真实的使用情况，导致测试结果不够准确的缺点，本专利技术的技术问题是：提供一种能够模拟船舶挤压橡胶护舷，测试结果更加准确的增加测试稳定性的橡胶护舷测试器。
[0005]一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器，包括有箱体、箱门、滑动架、滑动座、液压缸、空心筒、调节块、螺杆、推动块、旋转套、第一弹性件、压杆、滑轴、压块、放置机构和温度调节机构，箱体前侧转动式连接有箱门，箱体内滑动式设有滑动架，滑动架顶部滑动式设有滑动座，滑动座上连接有液压缸，液压缸的伸缩杆上连接有空心筒，空心筒前侧开有安装开口，安装开口内滑动式设有调节块，调节块前侧和安装开口内前侧之间留有一条倾斜的缝隙，空心筒右部转动式连接有螺杆，螺杆上螺纹式设有用于调整调节块的位置的推动块，推动块前侧和调节块后侧滑动式连接，空心筒底部转动式连接有旋转套，旋转套和空心筒之间连接有第一弹性件，旋转套内滑动式设有压杆，压杆上部连接有滑轴，滑轴位于调节块前侧和安装开口内前侧之间的缝隙内，压杆底端连接有用于挤压橡胶护舷的压块，箱体内设有用于放置橡胶护舷的放置机构，箱体内设有用于调节温度的温度调节机构。
[0006]进一步说明，放置机构包括有第一丝杆、放置板、第二弹性件和动力组件，箱体内下部转动式连接有第一丝杆，第一丝杆上螺纹式设有用于放置橡胶护舷的放置板，放置板和箱体滑动式连接，滑动架和放置板之间连接有第二弹性件，箱体内设有用于带动第一丝杆转动的动力组件。
[0007]进一步说明，动力组件包括有电机、蜗杆和蜗轮，箱体内底部连接有电机，电机的输出轴上连接有蜗杆，第一丝杆上连接有蜗轮，蜗轮和蜗杆啮合。
[0008]进一步说明，温度调节机构包括有控制器、加热器、制冷器、温度传感器和防护孔板，箱体上连接有控制器，箱体内左侧连接有加热器，箱体内右侧连接有制冷器，箱体内连接有温度传感器，加热器、制冷器和温度传感器均与控制器电性连接，箱体内左右两侧均连接有用于保护加热器和制冷器的防护孔板。
[0009]进一步说明，还包括有用于将橡胶护舷夹住的固定机构，固定机构包括有第二齿条、第二丝杆、第二齿轮和夹板，放置板左右两侧均连接有第二齿条，箱体内下部左右两侧均转动式连接有第二丝杆，第二丝杆上均连接有第二齿轮，第二齿轮和第二齿条啮合，箱体内下部左右两侧均滑动式设有用于将橡胶护舷夹住的夹板，夹板和第二丝杆螺纹式连接，夹板位于放置板的上方。
[0010]进一步说明，还包括有用于调节压块角度的角度调节机构，角度调节机构包括有回形框、移动架、电动推杆、第一齿条、转轴、单向齿轮、第一齿轮和弧形齿条，液压缸的伸缩杆上连接有回形框，回形框内滑动式设有移动架，移动架滑动式贯穿回形框顶部，回形框上连接有电动推杆，移动架和电动推杆的伸缩杆连接，移动架左右两侧均连接有第一齿条，滑动座下部转动式连接有转轴，转轴前部连接有两个单向齿轮，单向齿轮和第一齿条啮合，转轴后端连接有第一齿轮，滑动架上部连接有弧形齿条，弧形齿条和第一齿轮啮合。
[0011]进一步说明，还包括有用于将水喷到橡胶护舷上的喷淋机构，喷淋机构包括有进水管、水泵、雾化喷管和收集箱，箱体左部和右部均开有储水腔，箱体左右两侧均连接有进水管，进水管和储水腔连通，储水腔内均连接有水泵，箱体内左右两侧均连接有雾化喷管，雾化喷管伸入储水腔内，雾化喷管和水泵的出水端连接，且雾化喷管和水泵的出水端连通，箱体内底部放置有用于收集水的收集箱，收集箱滑动式贯穿箱体后侧。
[0012]进一步说明，还包括有风机，箱体内顶部连接有风机。
[0013]本专利技术的有益效果：1、本专利技术的液压缸可以带动压块向下移动，压块挤压橡胶护舷，对橡胶护舷进行强度测试，且压块会转动，从而能够产生摩擦，模拟船舶挤压橡胶护舷，测试结果更加准确。
[0014]2、通过加热器和制冷器可以调节箱体内的温度，使橡胶护舷达到一定的稳定性，方便测试。
[0015]3、放置板向后移动可以带动第二齿条向后移动，从而带动夹板向内移动，将橡胶护舷夹住，避免橡胶护舷移位，且夹板向内移动的距离可以调节，从而能够夹住不同大小的橡胶护舷。
[0016]4、第一齿轮能够在弧形齿条上左右移动，从而能够使压块左右移动，调节压块的位置，从而能够从任意方向挤压橡胶护舷，增加橡胶护舷的受力点，从而能够提高测试结果的准确性。
[0017]5、雾化喷管可以将水喷到橡胶护舷上，将橡胶护舷打湿，模拟下雨天的情况，通过制冷器的配合，可以使橡胶护舷上的水结冰，模拟寒冷天气的情况，模拟不同天气的情况下测试橡胶护舷的强度，使得测试结果更加的准确。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术的立体结构的剖视示意图。
[0020]图3为本专利技术温度调节机构的立体结构示意图。
[0021]图4为本专利技术放置机构和温度调节机构的立体结构示意图。
[0022]图5为本专利技术的部分立体结构示意图。
[0023]图6为本专利技术放置机构的立体结构示意图。
[0024]图7为本专利技术放置机构和角度调节机构的立体结构示意图。
[0025]图8为本专利技术固定机构的立体结构示意图。
[0026]图9为本专利技术角度调节机构的第一种立体结构示意图。
[0027]图10为本专利技术角度调节机构的第二种立体结构示意图。
[0028]图11为本专利技术喷淋机构的立体结构示意图。
[0029]以上附图中：1：箱体，2：箱门，3：滑动架，4：滑动座，5：液压缸，6：空心筒，7：安装开口，8：调节块，9：螺杆，10：推动块，11：旋转套，12：第一弹性件，13：压杆，14：滑轴，15：压块，16：放置机构，161：第一丝杆，162：放置板，163：第二弹性件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器，包括有箱体（1）和箱门（2），箱体（1）前侧转动式连接有箱门（2），其特征是，还包括有滑动架（3）、滑动座（4）、液压缸（5）、空心筒（6）、调节块（8）、螺杆（9）、推动块（10）、旋转套（11）、第一弹性件（12）、压杆（13）、滑轴（14）、压块（15）、放置机构（16）和温度调节机构（17），箱体（1）内滑动式设有滑动架（3），滑动架（3）顶部滑动式设有滑动座（4），滑动座（4）上连接有液压缸（5），液压缸（5）的伸缩杆上连接有空心筒（6），空心筒（6）前侧开有安装开口（7），安装开口（7）内滑动式设有调节块（8），调节块（8）前侧和安装开口（7）内前侧之间留有一条倾斜的缝隙，空心筒（6）右部转动式连接有螺杆（9），螺杆（9）上螺纹式设有用于调整调节块（8）的位置的推动块（10），推动块（10）前侧和调节块（8）后侧滑动式连接，空心筒（6）底部转动式连接有旋转套（11），旋转套（11）和空心筒（6）之间连接有第一弹性件（12），旋转套（11）内滑动式设有压杆（13），压杆（13）上部连接有滑轴（14），滑轴（14）位于调节块（8）前侧和安装开口（7）内前侧之间的缝隙内，压杆（13）底端连接有用于挤压橡胶护舷的压块（15），箱体（1）内设有用于放置橡胶护舷的放置机构（16），箱体（1）内设有用于调节温度的温度调节机构（17）。2.按照权利要求1所述的一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器，其特征是，放置机构（16）包括有第一丝杆（161）、放置板（162）、第二弹性件（163）和动力组件，箱体（1）内下部转动式连接有第一丝杆（161），第一丝杆（161）上螺纹式设有用于放置橡胶护舷的放置板（162），放置板（162）和箱体（1）滑动式连接，滑动架（3）和放置板（162）之间连接有第二弹性件（163），箱体（1）内设有用于带动第一丝杆（161）转动的动力组件。3.按照权利要求2所述的一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器，其特征是，动力组件包括有电机（164）、蜗杆（165）和蜗轮（166），箱体（1）内底部连接有电机（164），电机（164）的输出轴上连接有蜗杆（165），第一丝杆（161）上连接有蜗轮（166），蜗轮（166）和蜗杆（165）啮合。4.按照权利要求3所述的一种增加测试稳定性的橡胶护舷测试器，其特征是，温度调节机构（17）包括有控制器（171）、加热器（172）、制冷器（173）、温度传感器（174）和防护孔板（175），箱体（1）上连接有控制器（171），箱体（1）内左侧连接有加热器（172），箱体（1）内右侧连接有制冷器（173），箱体（1）内连接有温度传感器（174），加热器（172）、制冷器（173）和温度传感器（174）均与控制器（171）电性连...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭文龙，
申请(专利权)人：江苏西尔特橡胶股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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