本发明专利技术公开了一种便于维护的交通控制用信号灯,涉及信号灯领域,包括立柱和设于立柱底部的安装板,所述立柱内部上下两端均设有固定环,所述立柱上滑动连接有滑柱,所述滑柱一侧安装有铰链杆,所述铰链杆的一端安装有封盖,所述封盖一侧滑动安装有灯座,所述灯座内部开设有一对暗槽,每个所述滑腔内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯外圈,所述封盖在靠近每个信号灯上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置,此便于维护的交通控制用信号灯可拆卸性能强,其中封盖和灯座可分离,使得人工不需要登高处理维修信号灯,减少危险发生的可能性,具有很高使用性能,方便装置普及更多路面。便装置普及更多路面。便装置普及更多路面。
【技术实现步骤摘要】
一种便于维护的交通控制用信号灯
[0001]本专利技术涉及信号灯
,具体为一种便于维护的交通控制用信号灯。
技术介绍
[0002]红绿灯是国际统一的交通信号灯,红灯是停止信号,绿灯是通行信号。
[0003]交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥,因此交通信号灯对于确保交通的有序直行有着非常重要的作用,并且一刻也不能缺位,但是在现实中,往往会出现信号灯头失灵的情况,从而在失灵或维护完毕的这一段时间内,由于信号灯的缺位,及有可能造成交通秩序的混乱。
[0004]现有的信号灯第一无法在第一时间发现自身的失灵,第二即便发现了自身的失灵,从发现到维护,具有时间上的空窗期,导致路面交通混乱,很难去避免这些状况,当信号灯维修的时候,需要在错综复杂的路口放置一个暂时交通指挥灯,操作过程长并且很繁琐,另外当需要维修灯座的时候,由于灯座是固定在支撑柱顶部需要工人登高将已经坏了的信号灯拆卸下来,而且需要多种辅助工具配合,例如像云车,人工登高很危险,并且操作阵仗大,妨碍交通。为此,我们提出一种便于维护的交通控制用信号灯。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种便于维护的交通控制用信号灯,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种便于维护的交通控制用信号灯,包括立柱和固定在立柱底部的安装板,所述立柱内部上下两端均设有固定环,所述立柱上滑动连接有滑柱,所述滑柱一侧滑动安装有铰链杆,所述铰链杆的一端固定安装有封盖,所述封盖一侧滑动安装有灯座,所述灯座内部开设有一对暗槽,所述灯座在暗槽内部滑动安装有一对信号灯,所述封盖上设置有两个第三电动推杆分别和每个信号灯固定连接,所述灯座在每个所述信号灯旁开设有多个滑腔,每个所述滑腔内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯外圈,所述封盖在靠近每个信号灯上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置。
[0007]优选的,所述辅助照射装置包括设于封盖另外一侧的太阳能板、开设在所述灯座内部的储能槽、固定在每个所述滑腔内部的第二弹簧、固定在每个第二弹簧一端的滑动柱,以及固定在滑动柱上的辅助灯,所述储能槽内部填充蓄电池,所述蓄电池和辅助灯电性连接一起。
[0008]优选的,所述探测装置包括固定在每个信号灯上方的反光板、多个呈环形开设于灯座上的照射孔,以及一对镶嵌于灯座内顶部的环境光传感器,所述反光板呈L型向下弯折,所述信号灯发射光通过所述反光板反射沿着照射孔影射到环境光传感器上。
[0009]优选的,每个所述暗槽内部均开设有放置槽,所述放置槽内部固定安装有用于接通辅助灯和蓄电池单向供电的开关组件,所述开关组件包括弹性支撑在放置槽内部的触
头、设于放置槽内壁一侧的接触开关,以及固定在触头顶部的滚球。
[0010]优选的,所述立柱内部安装有用于驱动所述滑柱带动铰链杆上下滑动的驱动组件,所述驱动组件包括升降支撑组件和用于驱动铰链杆伸张的推动件。
[0011]优选的,所述升降支撑组件包括设于立柱内上下两端的固定环、旋转连接在两个所述固定环之间的螺纹杆、固定套设在螺纹杆底部的齿轮、放置在所述安装板上的电机,以及固定在滑柱上并且和螺纹杆螺纹配合的螺纹块,所述电机输出轴底部套设有驱动齿轮和齿轮啮合一起,所述齿轮旋转带动螺纹块在螺纹杆上升降。
[0012]优选的,所述推动件包括一对设于滑柱一侧的滑杆、滑动连接在每个所述滑杆上的滑块、固定在每个滑块上的第一电动推杆、多个旋转连接在铰链杆铰接处的滑轮、一对分别固定于滑柱上下两端的固定板、多根固定连接在两个所述固定板对立面上的第一弹簧,以及固定在多根第一弹簧上的弹簧板,每个所述弹簧板均和滑轮接触,且每个所述第一电动推杆输出端固定连接在铰链杆上。
[0013]优选的,所述立柱顶部套设有支撑杆,所述灯座吊设在所述支撑杆上,所述支撑杆一端安装有第二电动推杆,所述第二电动推杆输出端安装有推动板接触太阳能板,所述推动板四周均设置有锁紧杆连接灯座,所述锁紧杆和推动板固定连接,所述支撑杆另外一端安装有配重球。
[0014]优选的,所述立柱顶部固定安装有信号发射天线,所述信号发射天线用于反射信号传达电脑端。
[0015]优选的,所述触头的材质是由金属材质制成的。
[0016]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术通过电机驱动立柱内部的螺纹杆转动,螺纹杆转动时带动螺纹块升降,在螺纹块升降时,带动滑柱升降,再通过驱动第一电动推杆输出杆归位带动铰链杆在弹簧板上滑动,使得封盖靠近到立柱处,再通过螺纹杆反转让封盖内部信号灯暴露出来,使得人工方便修理灯具,并且在修理的时候,封盖离马路边缘比较近,不会妨碍交通运输,解决在维修信号灯的时候给交通造成短期故障问题;本专利技术在信号灯损坏的时候,能有个同源同色的辅助灯代为工作,当信号灯在维修的过程中,辅助灯由蓄电池进行供电处于长亮状态,不需要交警在路面指挥,也不需要在地面放置任何的提示性标语,降低操作复杂性,为交通运输带来便利;本专利技术可拆卸性能强,其中封盖和灯座可分离,使得人工不需要登高处理维修信号灯,减少危险发生的可能性,具有很高使用性能,方便装置普及更多路面。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体结构示意图;图2为本专利技术图1中A处的放大结构示意图;图3为本专利技术驱动装置结构示意图;图4为本专利技术整体另外视角结构示意图;图5为本专利技术图4中B处放大结构示意图;图6为本专利技术整体背部结构示意图;图7为本专利技术图6中C处放大结构示意图;
图8为本专利技术探测装置结构示意图;图9为本专利技术图8中D处放大结构示意图。
[0018]图中:1
‑
立柱;100
‑
暗槽;101
‑
固定环;2
‑
安装板;200
‑
照射孔;3
‑
滑柱;300
‑
滚球;301
‑
螺纹块;4
‑
信号发射天线;400
‑
滑轮;5
‑
固定板;500
‑
推动板;6
‑
弹簧板;7
‑
第一弹簧;8
‑
铰链杆;9
‑
封盖;901
‑
灯座;902
‑
反光板;903
‑
信号灯;904
‑
辅助灯;905
‑
锁紧杆;10
‑
滑杆;11
‑
滑块;12
‑
第一电动推杆;13
‑
电机;14
‑
齿轮;15
‑
螺纹杆;16
‑
支撑杆;17
‑
配重球;18
‑
第二电动推杆;19
‑
太阳能板;20
‑
第三电动推杆;21
‑
触头;2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于维护的交通控制用信号灯,包括立柱(1)和固定在立柱(1)底部的安装板(2),其特征在于:所述立柱(1)内部上下两端均设有固定环(101),所述立柱(1)上滑动连接有滑柱(3),所述滑柱(3)一侧滑动安装有铰链杆(8),所述铰链杆(8)的一端固定安装有封盖(9),所述封盖(9)一侧滑动安装有灯座(901),所述灯座(901)内部开设有一对暗槽(100),所述灯座(901)在暗槽(100)内部滑动安装有一对信号灯(903),所述封盖(9)上设置有两个第三电动推杆(20)分别和每个信号灯(903)固定连接,所述灯座(901)在每个所述信号灯(903)旁开设有多个滑腔(26),每个所述滑腔(26)内部均安装有用于辅助照射装置弹性支撑在信号灯(903)外圈,所述封盖(9)在靠近每个信号灯(903)上部均安装有用于调节辅助照射装置亮度的探测装置。2.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通控制用信号灯,其特征在于:所述辅助照射装置包括设于封盖(9)另外一侧的太阳能板(19)、开设在所述灯座(901)内部的储能槽(22)、固定在每个所述滑腔(26)内部的第二弹簧(25)、固定在每个第二弹簧(25)一端的滑动柱(24),以及固定在滑动柱(24)上的辅助灯(904),所述储能槽(22)内部填充蓄电池,所述蓄电池和辅助灯(904)电性连接一起。3.根据权利要求2所述的一种便于维护的交通控制用信号灯,其特征在于:所述探测装置包括固定在每个信号灯(903)上方的反光板(902)、多个呈环形开设于灯座(901)上的照射孔(200),以及一对镶嵌于灯座(901)内顶部的环境光传感器(23),所述反光板(902)呈L型向下弯折,所述信号灯(903)发射光通过所述反光板(902)反射沿着照射孔(200)影射到环境光传感器(23)上。4.根据权利要求2所述的一种便于维护的交通控制用信号灯,其特征在于:每个所述暗槽(100)内部均开设有放置槽,所述放置槽内部固定安装有用于接通辅助灯(904)和蓄电池单向供电的开关组件,所述开关组件包括弹性支撑在放置槽内部的触头(21)、设于放置槽内壁一侧的接触开关(27),以及固定在触头(21)顶部的滚球(300)。5.根据权利要求1所述的一种便于维护的交通控制...
【专利技术属性】
技术研发人员:宫浩,高宏伟,韩洪文,韩兆君,宫晶晶,张业文,韩佳峻,
申请(专利权)人:烟台南山学院,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。