一种适用于火车装载物料的取样装置制造方法及图纸

技术编号:37185820 阅读:17 留言:0更新日期:2023-04-20 22:49
一种适用于火车装载物料的取样装置,包括升降部分、升降板、卸料部分、出料机构、滑动取样部分和中间取样部分;所述升降部分设置在火车轨道的两侧;所述升降板设置在升降部分上;所述卸料部分设置在地面上,且其与升降部分连接;所述出料机构设置在升降板上;所述中间取样部分设置在升降板下端面的中心;所述滑动取样部分的数量为两个,且其均设置在升降板上,两个滑动取样部分分别位于中间取样部分的两侧。本发明专利技术通过对多个采样点的同步取样,提高了取样的效率和深度,节约了取样时间。节约了取样时间。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于火车装载物料的取样装置


[0001]本专利技术涉及一种取样装置,特别是一种能够对火车内装载的物料进行取样的装置,属于火车物料取样


技术介绍

[0002]钢铁厂的冶金生产,离不开大量的物料进行反应;厂外物料运输到厂内的方式有很多,其中,火车运输是极为常见的方式;火车运输物料进厂后,需要进行取样化验;取样过程一般是由人工来完成的,工作人员站在物料堆顶端,手持铲子对物料堆进行采样,根据取样要求,需要在火车顶端的多个采样点进行采样;然而,工作人员只能对物料堆的表面进行取样,无法对深处的物料进行取样,而且,取样点过多,工作人员移动到各个采样点进行取样,极为耗时耗力,取样效率低下,且取样深度较浅,影响了取样的准确率以及效率;故需要一种取样装置,要求它能够高效地对火车装载物料进行取样作业。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种适用于火车装载物料的取样装置,它通过多点同时进行取样,避免了单点取样的多次重复所浪费的时间,而且,也实现了对物料堆深处的取样。
[0004]本专利技术所述问题是通过以下技术方案解决的:
[0005]一种适用于火车装载物料的取样装置,包括升降部分、升降板、卸料部分、出料机构、滑动取样部分和中间取样部分;所述升降部分设置在火车轨道的两侧;所述升降板设置在升降部分上;所述卸料部分设置在地面上,且其与升降部分连接;所述出料机构设置在升降板上;所述中间取样部分设置在升降板下端面的中心;所述滑动取样部分的数量为两个,且其均设置在升降板上,两个滑动取样部分分别位于中间取样部分的两侧。
[0006]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述升降部分包括两个升降机构,且两个升降机构对称设置在火车轨道的两侧;所述升降机构包括液压缸、导向杆和连接横板;所述液压缸壳体垂直设置在火车轨道的外侧,且液压缸活塞杆的端部与连接横板的下端面中心连接;所述液压缸的两侧设置有导向杆,连接横板的两端均设置有导向孔,且各个导向孔内均穿设有导向杆;两侧的连接横板均通过支架与升降板连接,升降板位于两侧连接横板的中间。
[0007]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述出料机构包括皮带运输机和连接支板;所述皮带运输机的机架通过连接支板与升降板连接,且皮带运输机位于升降板的下方。
[0008]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述中间取样部分包括固定长条和第一取样机构;所述固定长条设置在升降板下端面的中心,且固定长条的中心线与升降板的中心线垂直;所述第一取样机构设置在固定长条的下端面;所述第一取样机构包括第一电机、第一丝杠和第一取样件;所述固定长条下端面的两端均设置有第一立板,且第一丝杠的两端分别与不同的第一立板轴接;所述第一电机的壳体设置在第一立板上,且第一电机的输出
轴与丝杠的一端连接;所述第一取样件的数量为两个,且其均设置在固定长条的下端。
[0009]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述第一取样件包括第一滑块、第一圆筒、第二电机、螺旋杆、斜向出料筒、第一伸缩管和固定环;所述固定长条的下端面设置有滑轨,且第一滑块滑动设置在固定长条的滑轨上;所述第一滑块上设置有孔,且孔内设置有第一丝杠螺母,第一丝杠穿设第一丝杠螺母;所述第一圆筒设置在第一滑块的下端面;所述第二电机的壳体设置在第一圆筒内部的顶端,螺旋杆设置在第一圆筒内,且第二电机的输出轴与螺旋杆连接;所述斜向出料筒设置在第一圆筒的顶端,且其连通第一圆筒内部;所述固定环设置在皮带运输机的机架上,且其位于皮带运输机的皮带上方;所述第一伸缩管的一端与斜向出料筒连通,第一伸缩管的另一端与固定环连接。
[0010]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述滑动取样部分包括推进机构、滑动长条和第二取样机构;所述推进机构设置在升降板的上端面;所述升降板的下端面沿着升降板的长度方向设置有滑轨,且滑动长条滑动设置在升降板下端面的滑轨上,滑动长条的中心线与升降板的中心线垂直;所述第二取样机构的结构与第一取样机构的结构完全相同,且第二取样机构设置在滑动长条的下端面。
[0011]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述推进机构包括第三电机、第二丝杠、第二丝杠螺母和连接块;所述升降板沿着其中心线方向设置有条状孔,升降板上端面设置有两个垂直板,且两个垂直板分别位于升降板条状孔的两端;所述第二丝杠的两端分别和不同的垂直板轴接;所述第三电机的壳体设置在垂直板上,且第三电机的输出轴与第二丝杠的一端连接;所述第二丝杠穿设第二丝杠螺母;所述连接块设置在第二丝杠螺母的下方,且连接块穿过升降板的条状孔与滑动长条的上端面连接。
[0012]上述适用于火车装载物料的取样装置,所述卸料部分包括螺旋输送机、第二伸缩管、集料箱和集料桶;所述螺旋输送机的外侧壁上设置有连接架,且连接横板和升降板之间的支架与螺旋输送机上的连接架连接;所述螺旋输送机的进料口与皮带运输机的出料端连接;所述集料箱设置在火车轨道的外侧,且其侧壁设置有开口,集料桶设置在集料箱内部;所述螺旋输送机的出料口与第二伸缩管的顶端连通,第二伸缩管的底端与集料箱顶端的孔连通,且集料桶位于集料箱顶孔的正下方。
[0013]本专利技术通过各个取样部分同时对不同的采样点进行取样,极大提高了取样效率,不再需要依次对不同的采样点进行取样,节约了采样时间;升降部分能够带着取样部分深入料堆进行采样,满足了对料堆深处取样的要求。
附图说明
[0014]图1为本专利技术立体结构示意图;
[0015]图2为本专利技术升降板、出料机构、滑动取样部分和中间取样部分的俯角立体结构示意图;
[0016]图3为本专利技术升降板、出料机构、滑动取样部分和中间取样部分的仰角立体结构示意图。
[0017]图中各标号清单为:1.升降板,2.液压缸,3.导向杆,4.连接横板,5.皮带运输机,6.固定长条,7.第一电机,8.第一丝杠,9.第一滑块,10.第一圆筒,11.斜向出料筒,12.第一伸缩管,13.固定环,14.滑动长条,15.第三电机,16.第二丝杠螺母,17.螺旋输送机,18.第
二伸缩管,19.集料箱。
具体实施方式
[0018]参看图1、2和图3,本专利技术包括升降部分、升降板1、卸料部分、出料机构、滑动取样部分和中间取样部分;所述升降部分设置在火车轨道的两侧,升降部分用于带动取样部分深入料堆取样;所述升降板1设置在升降部分上;所述卸料部分设置在地面上,且其与升降部分连接;卸料部分用于收集出料机构接受到的取样原料,便于地面的工作人员取走;所述出料机构设置在升降板1上;所述中间取样部分设置在升降板1下端面的中心;所述滑动取样部分的数量为两个,且其均设置在升降板1上,两个滑动取样部分分别位于中间取样部分的两侧;两个滑动取样部分可以远离或者靠近中间取样部分,从而调整采样点的位置;中间取样部分和滑动取样部分同步对各个采样点进行取样。
[0019]所述升降部分包括两个升降机构,且两个升降机构对称设置在火车轨道的两侧;所述升降机构包括液压缸2、导向杆3和连接横板4;所述液压缸2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于火车装载物料的取样装置,其特征在于:包括升降部分、升降板(1)、卸料部分、出料机构、滑动取样部分和中间取样部分;所述升降部分设置在火车轨道的两侧;所述升降板(1)设置在升降部分上;所述卸料部分设置在地面上,且其与升降部分连接;所述出料机构设置在升降板(1)上;所述中间取样部分设置在升降板(1)下端面的中心;所述滑动取样部分的数量为两个,且其均设置在升降板(1)上,两个滑动取样部分分别位于中间取样部分的两侧。2.根据权利要求1所述的适用于火车装载物料的取样装置,其特征在于:所述升降部分包括两个升降机构,且两个升降机构对称设置在火车轨道的两侧;所述升降机构包括液压缸(2)、导向杆(3)和连接横板(4);所述液压缸(2)壳体垂直设置在火车轨道的外侧,且液压缸(2)活塞杆的端部与连接横板(4)的下端面中心连接;所述液压缸(2)的两侧设置有导向杆(3),连接横板(4)的两端均设置有导向孔,且各个导向孔内均穿设有导向杆(3);两侧的连接横板(4)均通过支架与升降板(1)连接,升降板(1)位于两侧连接横板(4)的中间。3.根据权利要求2所述的适用于火车装载物料的取样装置,其特征在于:所述出料机构包括皮带运输机(5)和连接支板;所述皮带运输机(5)的机架通过连接支板与升降板(1)连接,且皮带运输机(5)位于升降板(1)的下方。4.根据权利要求3所述的适用于火车装载物料的取样装置,其特征在于:所述中间取样部分包括固定长条(6)和第一取样机构;所述固定长条(6)设置在升降板(1)下端面的中心,且固定长条(6)的中心线与升降板(1)的中心线垂直;所述第一取样机构设置在固定长条(6)的下端面;所述第一取样机构包括第一电机(7)、第一丝杠(8)和第一取样件;所述固定长条(6)下端面的两端均设置有第一立板,且第一丝杠(8)的两端分别与不同的第一立板轴接;所述第一电机(7)的壳体设置在第一立板上,且第一电机(7)的输出轴与丝杠的一端连接;所述第一取样件的数量为两个,且其均设置在固定长条(6)的下端。5.根据权利要求4所述的适用于火车装载物料的取样装置,其特征在于:所述第一取样件包括第一滑块(9)、第一圆筒(10)、第二电机、螺旋杆、斜向出料筒(11)、第一伸缩管(12)和固定环(13);所述固定长条(6)的下端面设置有滑轨,且第一滑块(9)滑动设置在固定长条(6)的滑轨上;所述第一滑块(9)上设置有孔,且孔内设置有第一丝杠螺母,第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾占军崔新华陈有明梁金锁刘英奎李瑞峰孟令宇
申请(专利权)人:唐山天茂实业集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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