一种地磅载货汽车称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种地磅载货汽车称重装置，包括称重平台，所述称重平台的左右两侧均设置有侧边坡，所述称重平台的下方安装有转向机构，所述转向机构包括圆板，所述圆板的上端面中心转动连接有转向轴，所述转向轴的顶端与称重平台的底部固定连接，所述圆板的上端面开设有圆形轨道，所述圆形轨道以转向轴为圆心环绕转向轴设置，所述称重平台的底部左右两侧均设置有多个移动轮，在完成过磅后，称重平台旋转180

【技术实现步骤摘要】
一种地磅载货汽车称重装置


[0001]本技术涉及称重设备
，具体为一种地磅载货汽车称重装置。

技术介绍

[0002]地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。大多数情况下地磅用于大型载货汽车及其所载重货物的称重。
[0003]现有地磅一般固定设置于地面上，两端配有侧边坡，大型载货汽车自一端驶上地磅，称重完毕后从另一端侧边坡驶下。
[0004]针对上述中的相关技术，载货汽车在厂区或者仓库需要分别称取空车重量和载货重量，期间会多次往返于装卸货地点和地磅，涉及多次掉头，厂区和仓库内往往活动空间有限，载货汽车体型大视线差，在有限空间内难以掉头和倒车，影响过磅效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种地磅载货汽车称重装置，具有无需倒车或者在称重平台之下缓慢掉头，下一辆载货汽车随即可以开始过磅，方便了载货汽车掉头，提高了载货汽车过磅效率的特点。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地磅载货汽车称重装置，包括称重平台，所述称重平台的左右两侧均设置有侧边坡，所述称重平台的下方安装有转向机构，所述转向机构包括圆板，所述圆板的上端面中心转动连接有转向轴，所述转向轴的顶端与称重平台的底部固定连接，所述圆板的上端面开设有圆形轨道，所述圆形轨道以转向轴为圆心环绕转向轴设置，所述称重平台的底部左右两侧均设置有多个移动轮，多个所述移动轮均转动连接于圆形轨道的内侧，所述称重平台底端固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴转动连接有驱动轮，所述驱动轮滚动连接于圆形轨道内。
[0007]为了便于称重平台正常转动，作为本技术的一种地磅载货汽车称重装置优选的，所述称重平台设置有移动轮的两侧边缘形状与圆形轨道内侧边缘形状相同，两个所述侧边坡设置于圆形轨道外对称两侧，所述侧边坡靠近圆形轨道一侧边缘形状与圆形轨道外侧边缘形状相同。
[0008]为了提高车辆称取数值的准确性，作为本技术的一种地磅载货汽车称重装置优选的，所述称重平台的两侧壁均设置有水平尺，两个所述水平尺均与称重平台平行。
[0009]为了提高空间利用率，同时阻挡杂物进入圆形轨道，作为本技术的一种地磅载货汽车称重装置优选的，所述圆形轨道为下凹式轨道，所述圆形轨道内活动连接有两个填充垫块，所述填充垫块厚度与圆形轨道深度相同，所述填充垫块通过连接杆与称重平台固定连接。
[0010]为了提高汽车轮胎与侧边坡表面之间的摩擦系数，作为本技术的一种地磅载货汽车称重装置优选的，所述侧边坡的上表面设有均匀的防滑纹路。
[0011]为了提高沟通效率，保证驾驶员安全，作为本技术的一种地磅载货汽车称重
装置优选的，两个所述侧边坡远离圆形轨道一侧均设有红绿灯杆，所述红绿灯杆的顶部设置有两组对称设置的红绿灯。
[0012]为了保证过磅数据准确和驾驶人员的安全，作为本技术的一种地磅载货汽车称重装置优选的，两个所述侧边坡靠近圆形轨道的一端两侧均设置有红外对射探测器，所述红外对射探测器所在直线与圆形轨道相切，所述红外对射探测器包括红外对射探头和声光报警器。
[0013]为了使称重平台与侧边坡之间接驳更连贯流畅，保证安全，作为本技术的一种地磅载货汽车称重装置优选的，所述侧边坡上端靠近圆形轨道一侧向外延伸有接驳板，所述接驳板靠近圆形轨道一侧边缘形状与称重平台边缘形状相匹配。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1.在完成过磅后，称重平台旋转180
°
，载货汽车完成掉头直接从侧边坡驶离，无需倒车或者在称重平台之下缓慢掉头，下一辆载货汽车随即可以开始过磅，方便了载货汽车掉头，提高了载货汽车过磅效率；
[0016]2.称重平台在保持水平时所称取的数值最准确，水平尺可以测量称重平台的水平程度，当水平程度不符合要求时，可以及时测量出并通过调整车辆位置调整称重平台水平度后称重，保证了称取数值的精确；
[0017]3.在载货汽车称重时，载货汽车发动机以及厂区周围噪声较大，驾驶室内的驾驶员存在众多视线盲区，工作人员和驾驶员之间沟通存在障碍，红绿灯可以简单准确地传达工作人员的指令，驾驶员可以时刻清楚自己是否可以驶上或驶离称重平台，提高了沟通效率，同时保证了驾驶员安全；
[0018]4.载货汽车过磅时，不少司机存在投机取巧行为，将载货汽车的一部分停放于侧边坡上，来影响过磅数据，或者驾驶员因为视线情况较差无意间将载货汽车停放到侧边坡范围，红外对射探测器可以通过红外对射探头及时探测到类似情况并通过声光报警器通知工作人员和驾驶员，保证过磅数据准确和驾驶人员的安全。
附图说明
[0019]图1为本技术整体结构示意图；
[0020]图2为本技术侧面整体结构示意图；
[0021]图中：1、称重平台；2、侧边坡；3、转向机构；4、圆形轨道；5、转向轴；6、移动轮；7、驱动电机；8、水平尺；9、填充垫块；10、防滑纹路；11、红绿灯杆；12、红绿灯；13、红外对射探测器；14、红外对射探头；15、声光报警器；16、接驳板；17、驱动轮；18、连接杆。
具体实施方式
[0022]请参阅图1至图2，一种地磅载货汽车称重装置，包括称重平台1，称重平台1的左右两侧均设置有侧边坡2，称重平台1的下方安装有转向机构3，转向机构3包括圆板，圆板的上端面中心转动连接有转向轴5，转向轴5的顶端与称重平台1的底部固定连接，圆板的上端面开设有圆形轨道4，圆形轨道4以转向轴5为圆心环绕转向轴5设置，称重平台1的底部左右两侧均设置有多个移动轮6，多个移动轮6均转动连接于圆形轨道4的内侧，称重平台1底端固定连接有驱动电机7，驱动电机7的输出轴转动连接有驱动轮17，驱动轮17滚动连接于圆形
轨道4内。
[0023]本实施例中：载货汽车到达侧边坡2前，工作人员确定准备完毕后将红绿灯12调整为绿灯，驾驶员收到信号后将载货汽车通过侧边坡2驶入称重平台1上称重，载货汽车有部位处于侧边坡2时，红外对射探测器13的声光报警器15报警，直至载货汽车完全驶入称重平台1后停止报警，此时红绿灯12调整为红灯；
[0024]工作人员通过水平尺8测量称重平台水平程度，若水平程度不符合要求，则及时通过改变车辆位置做出调整；
[0025]称重完毕后，驱动电机7启动，带动驱动轮17在圆形轨道4上滚动进而驱动称重平台1随转向轴5转动，两端的移动轮6和中间的转向轴5可以稳定的支撑称重平台1，同时也可以使称重平台1更容易的围绕转向轴5转动，完成掉头，称重平台1旋转180
°
后，工作人员确认一切正常后将红绿灯12调整为绿灯，载货汽车直接从侧边坡2驶离，完成称重同时完成掉头，无需倒车或者在称重平台1之下缓慢掉头，下一辆载货汽车随即可以开始过磅。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，称重平台1设置有移动轮6的两侧边缘形状与圆形轨道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地磅载货汽车称重装置，包括称重平台(1)，所述称重平台(1)的左右两侧均设置有侧边坡(2)，其特征在于：所述称重平台(1)的下方安装有转向机构(3)，所述转向机构(3)包括圆板，所述圆板的上端面中心转动连接有转向轴(5)，所述转向轴(5)的顶端与称重平台(1)的底部固定连接，所述圆板的上端面开设有圆形轨道(4)，所述圆形轨道(4)以转向轴(5)为圆心环绕转向轴(5)设置，所述称重平台(1)的底部左右两侧均设置有多个移动轮(6)，多个所述移动轮(6)均转动连接于圆形轨道(4)的内侧，所述称重平台(1)底端固定连接有驱动电机(7)，所述驱动电机(7)的输出轴转动连接有驱动轮(17)，所述驱动轮(17)滚动连接于圆形轨道(4)内。2.根据权利要求1所述的一种地磅载货汽车称重装置，其特征在于：所述称重平台(1)设置有移动轮(6)的两侧边缘形状与圆形轨道(4)内侧边缘形状相同，两个所述侧边坡(2)设置于圆形轨道(4)外对称两侧，所述侧边坡(2)靠近圆形轨道(4)一侧边缘形状与圆形轨道(4)外侧边缘形状相同。3.根据权利要求1所述的一种地磅载货汽车称重装置，其特征在于：所述称重平台(1)的两侧壁均设置有水平尺(8)，两个所述水平尺(8)均与称重平台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高云飞，杨晓东，李巍，郑月涛，王新刚，文志民，崔文俐，李强，赵鑫，孙星，栾文斌，郑晓凯，秦世建，王光文，汪文龙，张继乾，韩廷顺，苗胜平，董春升，闫伟琳，
申请(专利权)人：西和县中宝矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：