本实用新型专利技术公开了铁水包包盖,属于铁水包技术领域,铁水包包盖包括保温部和配合部,保温部和配合部连接,配合部用于设于铁水包的扒渣口上方,保温部的底部突出于配合部的底部,在包盖覆盖于铁水包时,沿着竖直方向,配合部与铁水包的扒渣口也就是小包嘴之间具有间隙,粘渣层在小包嘴上堆积,包盖与粘渣层之间的间隙较大,铁水包包盖的结构与较低的清渣频次匹配,既能满足快节奏的炼钢生产,还能减少包盖与粘渣层产生剐蹭,提高了包盖的使用寿命。提高了包盖的使用寿命。提高了包盖的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种铁水包包盖
[0001]本技术属于铁水包
,具体涉及一种铁水包包盖。
技术介绍
[0002]铁水包“一包到底”工艺采用了铁水包从高炉计重盛铁
→
架车运输
→
炼钢作业区
→
前扒渣
→
KR 搅拌脱硫
→
二次扒渣
→
兑入转炉冶炼的流程。铁水包设有铁水包包盖,强化了铁水在运输过程的保温效果,还可以提高空包耐火材料表面温度,减少热震损坏。
[0003]但是,铁水包在进入炼钢脱硫后的扒渣操作需要将铁水包倾斜一定角度,从铁水包的小包嘴方向将脱硫渣扒掉。经过2
‑
4次扒渣后铁水包的小包嘴上沿会积累一定厚度且具有较大硬度和粘结强度的粘渣,在开关铁水包包盖的过程中,包盖与粘渣层会产生剧烈剐蹭,而且,由于近几年来铁钢产能增大,生产节奏紧凑,铁包小包嘴上沿积累的粘渣不能次次清理,导致包盖破损严重,轻微的剐蹭会造成包盖保温棉的撕扯断裂,严重剐蹭会撕裂包盖外壳铁皮。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供一种铁水包包盖,铁水包包盖的结构与较低的清渣频次匹配,既能满足快节奏的炼钢生产,还能减少包盖与粘渣层产生剐蹭,提高了包盖的使用寿命。
[0005]本技术的技术方案为:
[0006]本技术提供了一种铁水包包盖,包括连接的保温部和用于设于铁水包的扒渣口上方的配合部,所述保温部的底部突出于所述配合部的底部。
[0007]在一些实施例中,所述配合部的厚度沿从配合部至保温部的方向依次增大。
[0008]在一些实施例中,所述配合部包括填充料,所述配合部设有填充所述填充料的填充腔。
[0009]在一些实施例中,所述配合部包括围板、隔板和顶板,所述围板呈弧形,所述围板的两端分别与所述隔板的两端连接,所述顶板的侧部与所述围板以及所述隔板连接,所述围板、所述隔板以及所述顶板合围成所述填充腔;所述保温部连接于所述隔板。
[0010]在一些实施例中,所述围板、所述隔板以及所述顶板的内壁上均设有用于嵌入所述填充料的锚定件。
[0011]在一些实施例中,所述锚定件为V形和/或Y形。
[0012]在一些实施例中,所述配合部为弓形。
[0013]在一些实施例中,所述配合部的径向尺寸为500
‑
700mm。
[0014]在一些实施例中,所述保温部包括保温料,所述保温部设有填充所述保温料的保温腔。
[0015]本技术的有益效果至少包括:
[0016]本申请实施例提供的铁水包包盖包括保温部和配合部,保温部和配合部连接,配
合部用于设于铁水包的扒渣口上方,保温部的底部突出于配合部的底部,在包盖覆盖于铁水包时,沿着竖直方向,配合部与铁水包的扒渣口之间具有间隙,粘渣层在扒渣口也就是小包嘴上堆积,包盖与粘渣层碰撞、摩擦的几率减少,铁水包包盖的结构与较低的清渣频次匹配,既能满足快节奏的炼钢生产,还能减少包盖与粘渣层产生剐蹭,提高了包盖的使用寿命。
附图说明
[0017]图1示出了实施例一的一种铁水包包盖的结构示意图。
[0018]图2示出了图1的X处的局部放大结构示意图。
[0019]图3示出了图1的A
‑
A视图。
[0020]图4示出了实施例二的加盖系统的结构示意图。
[0021]附图标记说明:
[0022]10
‑
包盖,11
‑
配合部,111
‑
填充料,112
‑
围板,113
‑
隔板,114
‑
锚定件,115
‑
顶板,12
‑
保温部, 20
‑
铁水包,30
‑
车架。
具体实施方式
[0023]为了使本申请所属
中的技术人员更清楚地理解本申请,下面结合附图,通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。
[0024]铁水包在进入炼钢脱硫后的扒渣操作需要将铁水包倾斜一定角度,从铁水包的小包嘴方向将脱硫渣扒掉。经过2
‑
4次扒渣后铁水包的小包嘴上沿会积累一定厚度且具有较大硬度和粘结强度的粘渣,铁水包包盖打开时,包盖位于铁水包的一侧,包盖远离铁水包的小包嘴,铁水包包盖关闭过程中,包盖沿着水平方向移动,包盖从铁水包上远离小包嘴的一侧逐渐向铁水包的小包嘴移动,由于小包嘴处堆积了高度较高的粘渣,包盖移动至接触粘渣时会产生剧烈剐蹭,而且,由于近几年来铁钢产能增大,生产节奏紧凑,铁包小包嘴上沿积累的粘渣不能次次清理,导致包盖破损严重,轻微的剐蹭会造成包盖保温棉的撕扯断裂,严重剐蹭会撕裂包盖外壳铁皮。这种剐蹭破损的包盖比例可占90%以上,而且新更换的包盖上线3天后就会被再次剐蹭掉25%的保温棉。据统计,2020年和2021年修复包盖的数量分别为38台和53台。
[0025]实施例一
[0026]本申请实施例提供了一种铁水包包盖,粘渣层在扒渣口也就是小包嘴处堆积,该铁水包包盖在覆盖铁水包时,铁水包的小包嘴与包盖之间具有间隙,从而避免包盖与粘渣层碰撞,在扒渣几炉后再进行粘渣清理,以适应快节奏生产,降低了包盖被剐蹭破坏的次数,提高了包盖的使用寿命。
[0027]请参阅图1至图3,本申请实施例提供的铁水包包盖10包括保温部12和配合部11,保温部12 和配合部11连接,配合部11用于设于铁水包的小包嘴上方,保温部12的底部突出于配合部11 的底部,在包盖10覆盖于铁水包20时,沿着竖直方向,配合部11与铁水包20的扒渣口也就是小包嘴之间具有间隙,粘渣层在小包嘴上堆积,包盖10水平移动过程中,配合部11与粘渣层刮蹭的几率较低,铁水包包盖的结构与较低的清渣频次匹配,既能满足快节奏的炼钢生产,还能减少包盖10与粘渣层产生剐蹭,提高了包盖10的使用寿命。
[0028]在一些实施例中,配合部11的厚度沿从配合部11至保温部12的方向依次增大,既可以保证配合部11与扒渣口具有间隙,还可以提高配合部11的强度。
[0029]在一些实施例中,配合部11包括填充料111,配合部11设有填充填充料111的填充腔,此处填充料111可以选用强度和耐磨性较好的耐火浇注料,在配合部11与粘渣层出现摩擦时仍不会出现过多的磨损。
[0030]具体地,在一些实施例中,配合部11包括围板112、隔板113和顶板115,围板112呈弧形,围板112的两端分别与隔板113的两端连接,顶板115的侧部与围板112以及隔板113连接,围板112、隔板113以及顶板115合围成填充腔;保温部12连接于隔板113。围板112、隔板113 和顶板115均可以选用金属材料,围板112呈弧形,可以与铁水包20的包沿匹配,将耐火材料加水搅拌形成浇注料,注入围板112、隔板113和顶板115形成的填充腔内,经过养护后获得配合部11。围板112、隔本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁水包包盖,其特征在于,包括连接的保温部和用于设于铁水包的扒渣口上方的配合部,所述保温部的底部突出于所述配合部的底部。2.根据权利要求1所述的铁水包包盖,其特征在于,所述配合部的厚度沿从配合部至保温部的方向依次增大。3.根据权利要求1所述的铁水包包盖,其特征在于,所述配合部包括填充料,所述配合部设有填充所述填充料的填充腔。4.根据权利要求3所述的铁水包包盖,其特征在于,所述配合部包括围板、隔板和顶板,所述围板呈弧形,所述围板的两端分别与所述隔板的两端连接,所述顶板的侧部与所述围板以及所述隔板连接,所述围板、所述隔板以及所述顶板合围成所述填充腔;所述保温部连接于所述隔板。5.根据权利要求4...
【专利技术属性】
技术研发人员:魏继东,张建,沙远洋,冯学东,丁旭,
申请(专利权)人:首钢京唐钢铁联合有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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