一种汽车零部件用冲压模具及其装置制造方法及图纸

技术编号:37174873 阅读:15 留言:0更新日期:2023-04-20 22:44
本发明专利技术公开了一种汽车零部件用冲压模具及其装置,包括装置主体、操作台面、上模具板、传动箱、气缸、控制柜、控制面板、风力箱、调节柜、压模板、导向柱、启停面板和模型板,所述装置主体上设置有操作台面,所述操作台面上设置有上模具板,所述装置主体上安装有气缸,所述气缸上通过推动杆连接有传动箱,所述传动箱上连接有上模具板,所述装置主体上设置有控制柜,所述控制柜上安装有控制面板,所述操作台面上固定连接有风力箱,所述装置主体上固定连接有调节柜,所述操作台面上安装有压模板。本发明专利技术通过在冲压的过程中控制气缸的其他大小,来有效的节省电和节省资源,能根据不同硬度的型材来调节压力的大小,整个装置的实用性提高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用冲压模具及其装置


[0001]本专利技术涉及冲压模具及其装置
,具体涉及一种汽车零部件用冲压模具及其装置。

技术介绍

[0002]汽车零部件用的型材一般是铝板或者合金板,对铝板的冲压和对合金板的冲压的冲压动力是不同的,还有很多特殊的金属板所承受的冲压的压力都是不同的,常规的冲压模具和装置的冲击压力都是相同的,不易更改,而冲压的压力过大会造成对工件的损耗,或者调整冲压压力的步骤是较为繁琐的,不易重复冲压或者提高冲压的效率,以及冲压结束之后,成型的产品的温度过高,不易取料或者重复操作。
[0003]现有的汽车零部件用冲压模具及其装置在冲压的过程中模具的温度过高,以及冲击的压力不能调整,例如申请号为CN114833258A公开的一种汽车零部件加工用冲压模具,在使用过程中或者冲压完成之后,模具的表面温度过高,不易取料不易重复冲压。
[0004]因此,专利技术一种汽车零部件用冲压模具及其装置来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是提供一种汽车零部件用冲压模具及其装置,以解决技术中冲压模具及其装置的表面温度过高不易取料和重复冲压的问题。
[0006]为了实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种汽车零部件用冲压模具及其装置,包括装置主体、操作台面、上模具板、传动箱、气缸、控制柜、控制面板、风力箱、调节柜、压模板、导向柱、启停面板和模型板,所述装置主体上设置有操作台面,所述操作台面上设置有上模具板,所述装置主体上安装有气缸,所述气缸上通过推动杆连接有传动箱,所述传动箱上连接有上模具板,所述装置主体上设置有控制柜,所述控制柜上安装有控制面板,所述操作台面上固定连接有风力箱,所述装置主体上固定连接有调节柜,所述操作台面上安装有压模板,所述压模板侧面设置有弹簧杆,所述弹簧杆上连接有限位套筒,所述限位套筒内连接有导向柱,所述操作台面上设置有启停面板,所述启停面板上设置有旋钮,所述压模板上安装有模型板,所述操作台面内安装有抽气板,所述抽气板表面均匀开设有圆形孔。
[0007]优选的,所述操作台面上开设有扣手处,所述操作台面上固定连接有伸缩杆一端,另一端固定连接在上模具板上,所述操作台面上固定连接有下模具板,所述下模具板和上模具板关于操作台面的水平面镜像对称。
[0008]优选的,所述传动箱上固定连接有显示面板,所述传动箱和气缸之间连接有推动杆。
[0009]优选的,所述风力箱固定连接在操作台面上,且所述风力箱内安装有逆向电机,所述逆向电机上安装有扇叶。
[0010]优选的,所述风力箱与操作台面固定连接的侧面开设有网孔,且其网孔处固定连接有软管一端,并且所述软管的另一端固定连接在抽气板上。
[0011]优选的,所述调节柜上设置有固定支架,所述固定支架上安装有调节阀,所述调节阀上的传感器电性与气缸电性连接。
[0012]优选的,所述压模板上开设有安装槽,所述安装槽为矩形槽,且所述压模板上开设有锁扣孔,所述锁扣孔为圆形孔,并且其伸入到安装槽内。
[0013]优选的,所述模型板上固定连接有固定环,所述固定环放置在安装槽内,且其环形直径与锁扣孔直径相吻合。
[0014]模型板上开设有冲压孔,所述冲压孔为梯形,且所述压模板上开设有安装孔,所述安装孔与通用螺栓的直径相适应。
[0015]抽气板通过转轴安装在操作台面内,且其转轴的两端设置有阻尼,并且其转轴的最大转动角度在1

91
°
以内。
[0016]在上述技术方案中,本专利技术提供的技术效果和优点:1、通过在冲压的过程中控制气缸的其他大小,来有效的节省电和节省资源,能根据不同硬度的型材来调节压力的大小,整个装置的实用性提高;2、通过在操作台面内贯穿设置的软管,其软管连接抽气板和风力箱,将逆向转动的扇叶产生的风里输送到模具表面,将冲压之后成型的产品表面的温度降低,整个模具的温度的降低,便于出料和重复冲压;3、通过调整气缸的压力大小来使得挤压到型材表面的压力能灵活调整,更省电,同时在模型板与压膜板的连接方式上是灵活拆卸的,提高更换整个模具和模型板的时间和效率。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术操作台面的立体结构示意图;图3为本专利技术模型板的立体爆炸图;图4为本专利技术风力箱的立体爆炸图;图5为本专利技术启停面板的立体结构示意图;图6为本专利技术固定环的立体结构示意图。
[0018]附图标记说明:1、装置主体;2、操作台面;201、扣手处;202、伸缩杆;203、下模具板;3、上模具板;4、传动箱;401、显示面板;5、气缸;501、推动杆;6、控制柜;7、控制面板;8、风力箱;801、逆向电机;802、扇叶;803、软管;9、调节柜;901、固定支架;902、调节阀;10、压模板;1001、安装槽;1002、锁扣孔;11、弹簧杆;12、限位套筒;13、导向柱;14、启停面板;15、旋钮;16、模型板;1601、固定环;1602、冲压孔;1603、安装孔;17、抽气板。
具体实施方式
[0019]为了使本领域的技术人员更好地理解本专利技术的技术方案,下面将结合附图对本专利技术作进一步的详细介绍。
[0020]本专利技术提供了如图1

6所示的一种汽车零部件用冲压模具及其装置,包括装置主体1、操作台面2、上模具板3、传动箱4、气缸5、控制柜6、控制面板7、风力箱8、调节柜9、压模
板10、导向柱13、启停面板14和模型板16,装置主体1上设置有操作台面2,操作台面2上设置有上模具板3,装置主体1上安装有气缸5,气缸5上通过推动杆501连接有传动箱4,传动箱4上连接有上模具板3,装置主体1上设置有控制柜6,控制柜6上安装有控制面板7,操作台面2上固定连接有风力箱8,装置主体1上固定连接有调节柜9,操作台面2上安装有压模板10,压模板10侧面设置有弹簧杆11,弹簧杆11上连接有限位套筒12,限位套筒12内连接有导向柱13,操作台面2上设置有启停面板14,启停面板14上设置有旋钮15,压模板10上安装有模型板16,操作台面2内安装有抽气板17,抽气板17表面均匀开设有圆形孔。
[0021]操作台面2上开设有扣手处201,操作台面2上固定连接有伸缩杆202一端,另一端固定连接在上模具板3上,操作台面2上固定连接有下模具板203,下模具板203和上模具板3关于操作台面2的水平面镜像对称。
[0022]传动箱4上固定连接有显示面板401,传动箱4和气缸5之间连接有推动杆501,风力箱8固定连接在操作台面2上,且风力箱8内安装有逆向电机801,逆向电机801上安装有扇叶802,风力箱8与操作台面2固定连接的侧面开设有网孔,且其网孔处固定连接有软管803一端,并且软管803的另一端固定连接在抽气板17上。
[0023]调节柜9上设置有固定支架901,固定支架901上安装有调节阀902,调节阀902上的传感器电性与气缸5电性连接,压模板10上开设有安装槽1001,安装本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用冲压模具及其装置,包括装置主体(1)、操作台面(2)、上模具板(3)、传动箱(4)、气缸(5)、控制柜(6)、控制面板(7)、风力箱(8)、调节柜(9)、压模板(10)、导向柱(13)、启停面板(14)和模型板(16),其特征在于:所述装置主体(1)上设置有操作台面(2),所述操作台面(2)上设置有上模具板(3),所述装置主体(1)上安装有气缸(5),所述气缸(5)上通过推动杆(501)连接有传动箱(4),所述传动箱(4)上连接有上模具板(3),所述装置主体(1)上设置有控制柜(6),所述控制柜(6)上安装有控制面板(7),所述操作台面(2)上固定连接有风力箱(8),所述装置主体(1)上固定连接有调节柜(9),所述操作台面(2)上安装有压模板(10),所述压模板(10)侧面设置有弹簧杆(11),所述弹簧杆(11)上连接有限位套筒(12),所述限位套筒(12)内连接有导向柱(13),所述操作台面(2)上设置有启停面板(14),所述启停面板(14)上设置有旋钮(15),所述压模板(10)上安装有模型板(16),所述操作台面(2)内安装有抽气板(17),所述抽气板(17)表面均匀开设有圆形孔。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压模具及其装置,其特征在于:所述操作台面(2)上开设有扣手处(201),所述操作台面(2)上固定连接有伸缩杆(202)一端,另一端固定连接在上模具板(3)上,所述操作台面(2)上固定连接有下模具板(203),所述下模具板(203)和上模具板(3)关于操作台面(2)的水平面镜像对称。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压模具及其装置,其特征在于:所述传动箱(4)上固定连接有显示面板(401),所述传动箱(4)和气缸(5)之间连接有推动杆(501)。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用冲压模具及其...

【专利技术属性】
技术研发人员:江东干戴铁双
申请(专利权)人:昊凯电子科技江苏有限公司
类型:发明
国别省市:

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