一种超高分子耐磨导轨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种超高分子耐磨导轨装置，包括固定架、润滑组件、导轨本体和传动组件，所述固定架的一端安装有传动组件，且传动组件一端顶部和底端的固定架上均设置有导轨本体，所述导轨本体上均安装有润滑组件。本实用新型专利技术通过在主润滑管上均匀连接有润滑密封连接杆，且润滑密封连接杆上均安装有调控阀，主润滑管上安装有调压器，将主润滑管与外部润滑油的输出管连接，启动调压器，将润滑油通过主润滑管输出到每个润滑密封连接杆内，润滑密封连接杆与位移槽的内部相连通，便于对位移槽的内部进行润滑。的内部进行润滑。的内部进行润滑。

【技术实现步骤摘要】
一种超高分子耐磨导轨装置


[0001]本技术涉及导轨应用
，具体为一种超高分子耐磨导轨装置。

技术介绍

[0002]现有的机械运动中，很多相对运动的输送机构，采用钢板与钢板做相对运动，完成输送工作，钢板与钢板相对运动摩擦力大，使用寿命短，而现有的导轨在使用的过程中无法快速的向导轨内部加入润滑油，因此我们提出一种超高分子耐磨导轨装置；
[0003]经检索，专利号为CN215890793U公开了一种提高直线轴承耐磨性的装置，包括底板、第二环板和环管，底板的顶部固定安装有四个导轨柱，四个导轨柱的顶部铰接有顶板，第二环板的内部铰接有四个固定螺栓，四个固定螺栓一端的外侧铰接有第一环板，第一环板的一侧固定安装有固定板，第二环板和第一环板两侧的内部均开设有螺栓孔；现有技术中的轨没有设置润滑装置，无法快速对导轨的内部注射润滑油，使其在使用时与电机之间的摩擦阻力大，导轨在使用一段时间后，电机与导轨之间移动不顺畅容易磨损电机或导轨，降低使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种超高分子耐磨导轨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的没有设置润滑装置、适用性差和在使用时与电机之间的摩擦阻力大的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种超高分子耐磨导轨装置，包括固定架、润滑组件、导轨本体和传动组件，所述固定架的一端安装有传动组件，且传动组件一端顶部和底端的固定架上均设置有导轨本体，所述导轨本体上均安装有润滑组件。
[0006]优选的，所述润滑组件的内部依次设置有调控阀、主润滑管、润滑密封连接杆和调压器，主润滑管上均匀连接有润滑密封连接杆，且润滑密封连接杆上均安装有调控阀，主润滑管上安装有调压器。
[0007]优选的，所述导轨本体的内部依次设置有球形转动珠、球形槽、位移槽和位移块，位移槽内部的顶端和底端皆均匀设置有球形槽，且球形槽的内部均设置有球形转动珠，位移槽的一端安装有位移块，所述球形槽在位移槽的内部呈等间距排列，球形转动珠均嵌在球形槽的内部，球形转动珠与球形槽之间构成滑动结构，同时位移槽的内部均与润滑密封连接杆相连通。
[0008]优选的，所述传动组件的内部依次设置有升降轨道、传动杆、传动连接件、传动电动机和连接板，连接板固定在固定架一端的中间位置处，连接板的一端安装有传动连接件，连接板的另一端安装有传动电动机，传动电动机的输出端通过联轴器与传动连接件的中间位置处固定连接，传动连接件一端的顶部和底端均铰接有传动杆，且传动杆均与位移槽的一端活动连接，升降轨道分别固定在固定架一端的两侧。
[0009]优选的，所述升降轨道内部的宽度大于位移块外部的宽度，位移块嵌在升降轨道的内部。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011](1)通过在主润滑管上均匀连接有润滑密封连接杆，且润滑密封连接杆上均安装有调控阀，主润滑管上安装有调压器，将主润滑管与外部润滑油的输出管连接，启动调压器，将润滑油通过主润滑管输出到每个润滑密封连接杆内，润滑密封连接杆与位移槽的内部相连通，便于对位移槽的内部进行润滑，通过在位移槽内部的顶端和底端皆均匀设置有球形槽，且球形槽的内部均设置有球形转动珠，位移槽的一端安装有位移块，球形槽内部的球形转动珠与电机接触，减少电机在位移槽之间的摩擦阻力。
附图说明
[0012]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0013]图2为本技术的传动组件正视结构示意图；
[0014]图3为本技术的位移槽局部俯视结构示意图；
[0015]图4为本技术的升降轨道局部结构示意图。
[0016]图中：1、固定架；2、润滑组件；201、调控阀；202、主润滑管；203、润滑密封连接杆；204、调压器；3、导轨本体；301、球形转动珠；302、球形槽；303、位移槽；304、位移块；4、传动组件；401、升降轨道；402、传动杆；403、传动连接件；404、传动电动机；405、连接板。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种超高分子耐磨导轨装置，包括固定架1、润滑组件2、导轨本体3和传动组件4，固定架1的一端安装有传动组件4，且传动组件4一端顶部和底端的固定架1上均设置有导轨本体3；
[0019]传动组件4的内部依次设置有升降轨道401、传动杆402、传动连接件403、传动电动机404和连接板405，连接板405固定在固定架1一端的中间位置处，连接板405的一端安装有传动连接件403，连接板405的另一端安装有传动电动机404，传动电动机404的型号可为MR
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J2S
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10A，传动电动机404的输出端通过联轴器与传动连接件403的中间位置处固定连接，传动连接件403一端的顶部和底端均铰接有传动杆402，且传动杆402均与位移槽303的一端活动连接，升降轨道401分别固定在固定架1一端的两侧；
[0020]升降轨道401内部的宽度大于位移块304外部的宽度，位移块304嵌在升降轨道401的内部；
[0021]启动传动电动机404，传动电动机404带动传动连接件403转动，传动连接件403上的传动杆402分别与固定架1固定，传动连接件403旋转时，位移槽303可以同时向内侧或外侧移动，便于调整位移槽303的间距，增加适用性，同时升降轨道401与位移块304相互配合，启动导向的作用；
[0022]导轨本体3的内部依次设置有球形转动珠301、球形槽302、位移槽303和位移块304，位移槽303内部的顶端和底端皆均匀设置有球形槽302，且球形槽302的内部均设置有
球形转动珠301，位移槽303的一端安装有位移块304；
[0023]球形槽302在位移槽303的内部呈等间距排列，球形转动珠301均嵌在球形槽302的内部，球形转动珠301与球形槽302之间构成滑动结构，同时位移槽303的内部均与润滑密封连接杆203相连通，球形槽302内部的球形转动珠301与电机接触，减少电机在位移槽303之间的摩擦阻力；
[0024]导轨本体3上均安装有润滑组件2；
[0025]润滑组件2的内部依次设置有调控阀201、主润滑管202、润滑密封连接杆203和调压器204，主润滑管202上均匀连接有润滑密封连接杆203，且润滑密封连接杆203上均安装有调控阀201，调控阀201的型号可为JIS B8373
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1993，主润滑管202上安装有调压器204，调压器204的型号可为300QSZ
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3.4...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超高分子耐磨导轨装置，包括固定架(1)、润滑组件(2)、导轨本体(3)和传动组件(4)，其特征在于：所述固定架(1)的一端安装有传动组件(4)，且传动组件(4)一端顶部和底端的固定架(1)上均设置有导轨本体(3)，所述导轨本体(3)上均安装有润滑组件(2)。2.根据权利要求1所述的一种超高分子耐磨导轨装置，其特征在于：所述润滑组件(2)的内部依次设置有调控阀(201)、主润滑管(202)、润滑密封连接杆(203)和调压器(204)，主润滑管(202)上均匀连接有润滑密封连接杆(203)，且润滑密封连接杆(203)上均安装有调控阀(201)，主润滑管(202)上安装有调压器(204)。3.根据权利要求1所述的一种超高分子耐磨导轨装置，其特征在于：所述导轨本体(3)的内部依次设置有球形转动珠(301)、球形槽(302)、位移槽(303)和位移块(304)，位移槽(303)内部的顶端和底端皆均匀设置有球形槽(302)，且球形槽(302)的内部均设置有球形转动珠(301)，位移槽(303)的一端安装有位移块(304)，所述球形...

【专利技术属性】
技术研发人员：王辰，管运，王永新，管保磊，
申请(专利权)人：德州硕康橡塑有限公司，
类型：新型
国别省市：