一种固定防风透气车罩制造技术

本实用新型专利技术公开了车罩技术领域的一种固定防风透气车罩，包括车罩主体，所述车罩主体的开口边缘内缝合有弹性绳，所述车罩主体覆盖车体底部四角均连接有公魔术贴带和母魔术贴带。本实用新型专利技术车罩主体的四角处通过贴合的公魔术贴带和母魔术贴带对边角处进行束缚卡扣，让车罩主体与车体连接更加稳定，公魔术贴带和母魔术贴带粘合操作便捷，安装快速，车罩主体中部通过固定织带配合卡扣连接的卡扣组件进行连接，对中部进行束缚连接，同时可调节的固定织带可调整长度，适用不同的车型，车罩主体覆盖在车体上时，前后端环绕的束缚组件进行车体全方位束缚，可有效的防止大风天气导致车罩主体的脱离，防风效果好。防风效果好。防风效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种固定防风透气车罩


[0001]本技术涉及车罩
，具体为一种固定防风透气车罩。

技术介绍

[0002]车罩，也叫汽车外罩，即按汽车的外形尺寸用布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽车的防护用品。能对车漆、车窗玻璃起到较好的保护作用。
[0003]但现有的车罩很容易被风挂起来，配套的配件将材料绑在轮毂上，安装操作复杂，并且固定得还不够紧凑容易松动,市面上在车罩的通风通气性差，车体通风效果不佳，基于此，本技术设计了一种固定防风透气车罩，以解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种固定防风透气车罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种固定防风透气车罩，包括车罩主体，所述车罩主体的开口边缘内缝合有弹性绳，所述车罩主体覆盖车体底部四角均连接有公魔术贴带和母魔术贴带，四角所述公魔术贴带和母魔术贴带贴合后挂扣在车体四角处，所述车罩主体底端的中部连接有两段固定织带，两段所述固定织带的另一端分别与卡扣组件的两个卡扣件连接，其中一段所述固定织带与卡扣组件的一端为可调节连接，所述车罩主体的上端两侧设置多个透气孔，所述车罩主体的上端缝合有防水布体，所述防水布体覆盖在多个透气孔上，所述车罩主体的前后两端环绕有束缚组件。
[0006]优选的，多个所述透气孔在车罩主体上端矩形分布，所述防水布体与多个透气孔分布形状相匹配。
[0007]优选的，所述公魔术贴带和母魔术贴带的带体均为弹性带。
[0008]优选的，所述束缚组件包括防风织带和卡扣组件，所述防风织带的两端连接在卡扣组件的两个卡扣件上，所述防风织带的一端与卡扣组件的一端为可调节连接。
[0009]优选的，所述车罩主体的一侧缝合连接有拉链，所述拉链垂直为车罩主体一侧。
[0010]优选的，所述车罩主体的一侧缝合连接有垂直的防水条，所述防水条贴合拉链上端面。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012](1)本技术车罩主体的四角处通过贴合的公魔术贴带和母魔术贴带对边角处进行束缚卡扣，让车罩主体与车体连接更加稳定，公魔术贴带和母魔术贴带粘合操作便捷，安装快速，车罩主体中部通过固定织带配合卡扣连接的卡扣组件进行连接，对中部进行束缚连接，同时可调节的固定织带可调整长度，适用不同的车型，车罩主体覆盖在车体上时，前后端环绕的束缚组件进行车体全方位束缚，可有效的防止大风天气导致车罩主体的脱离，防风效果好；
[0013](2)本技术在车罩主体上端设置有多个透气孔，透气孔可保证车罩主体内部
的气体流通，带走车体内水汽，避免车体产生锈蚀的现象，同时透气孔上覆盖的防水布体可在下雨天气进行防雨，避免雨水的进入，在保证透气性的同时保证防水性能。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术固定防风透气车罩的使用状态结构图；
[0016]图2为本技术固定防风透气车罩的图1中A处放大结构图；
[0017]图3为本技术固定防风透气车罩的图1中B处放大结构图；
[0018]图4为本技术固定防风透气车罩的图1中C处放大结构图；
[0019]图5为本技术固定防风透气车罩的仰视结构图。
[0020]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0021]1、车罩主体；2、弹性绳；3、公魔术贴带；4、母魔术贴带；5、固定织带；6、卡扣组件；7、防风织带；8、透气孔；9、防水布体；10、拉链；11、防水条。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术提供了以下优选的实施例
[0024]如图1、图2、图3和图5所示，一种固定防风透气车罩，包括车罩主体1，车罩主体1的开口边缘内缝合有弹性绳2，车罩主体1覆盖车体底部四角均连接有公魔术贴带3和母魔术贴带4，四角公魔术贴带3和母魔术贴带4贴合后挂扣在车体四角处，车罩主体1底端的中部连接有两段固定织带5，两段固定织带5的另一端分别与卡扣组件6的两个卡扣件连接，其中一段固定织带5与卡扣组件6的一端为可调节连接，车罩主体1的上端两侧设置多个透气孔8，车罩主体1的上端缝合有防水布体9，防水布体9覆盖在多个透气孔8上，车罩主体1的前后两端环绕有束缚组件。
[0025]通过车罩主体1环绕覆盖在汽车上，车罩主体1开口边缘的弹性绳2进行开口处的收紧，让车罩主体1开口边缘束缚贴合在车体底部，车罩主体1的四角处通过贴合的公魔术贴带3和母魔术贴带4对边角处进行束缚卡扣，让车罩主体1与车体连接更加稳定，公魔术贴带3和母魔术贴带4粘合操作便捷，安装快速，车罩主体1中部通过固定织带5配合卡扣连接的卡扣组件6进行连接，对中部进行束缚连接，同时可调节的固定织带5可调整长度，适用不同的车型，车罩主体1覆盖在车体上时，前后端环绕的束缚组件进行车体全方位束缚，可有效的防止大风天气导致车罩主体1的脱离，防风效果好，同时安装连接便捷，在车罩主体1上端设置有多个透气孔8，透气孔8可保证车罩主体1内部的气体流通，带走车体内水汽，避免车体产生锈蚀的现象，同时透气孔8上覆盖的防水布体9可在下雨天气进行防雨，避免雨水
的进入，在保证透气性的同时保证防水性能。
[0026]进一步，多个透气孔8在车罩主体1上端矩形分布，防水布体9与多个透气孔8分布形状相匹配，公魔术贴带3和母魔术贴带4的带体均为弹性带，矩形分布的多个透气孔8有更大的透气面积，保证整体透气性能，配合的防水布体9进行透气孔8的上端贴合覆盖，可让气体通过防水布体9的开口侧快速导出，公魔术贴带3和母魔术贴带4的均为弹性带体在安装连接时提供弹力，让公魔术贴带3和母魔术贴带4贴合车体底部，连接更加稳定。
[0027]本实施例中，如图1和图3所示，束缚组件包括防风织带7和卡扣组件6，防风织带7的两端连接在卡扣组件6的两个卡扣件上，防风织带7的一端与卡扣组件6的一端为可调节连接。
[0028]通过防风织带7配合卡扣组件6进行便捷环绕卡扣安装，可调节的防风织带7进行不同长度的调整，适用不同的车型。
[0029]本实施例中，如图1和图4所示，车罩主体1的一侧缝合连接有拉链10，拉链10垂直为车罩主体1一侧，车罩主体1一侧的拉链10便于一侧的开启，在车罩主体1覆盖在车体上时，便于一侧车门的打开，取用车体内物品便捷，使用更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种固定防风透气车罩，包括车罩主体(1)，其特征在于：所述车罩主体(1)的开口边缘内缝合有弹性绳(2)，所述车罩主体(1)覆盖车体底部四角均连接有公魔术贴带(3)和母魔术贴带(4)，四角所述公魔术贴带(3)和母魔术贴带(4)贴合后挂扣在车体四角处，所述车罩主体(1)底端的中部连接有两段固定织带(5)，两段所述固定织带(5)的另一端分别与卡扣组件(6)的两个卡扣件连接，其中一段所述固定织带(5)与卡扣组件(6)的一端为可调节连接，所述车罩主体(1)的上端两侧设置多个透气孔(8)，所述车罩主体(1)的上端缝合有防水布体(9)，所述防水布体(9)覆盖在多个透气孔(8)上，所述车罩主体(1)的前后两端环绕有束缚组件。2.根据权利要求1所述的一种固定防风透气车罩，其特征在于：多个所述透气孔(8)在车罩主体(1)上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：余志勇，
申请(专利权)人：厦门宜众贸易有限公司，
类型：新型
国别省市：