一种道路基层表面清扫设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路基层表面清扫设备，包括车体和固定连接在所述车体一侧外壁的支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有把手，所述车体的两侧内壁均开设有卡槽，两组所述卡槽的内壁插接有挡板；所述挡板与所述车体围成有存储腔和清扫腔，所述存储腔的两侧内壁转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的两端固定连接有后轮，所述车体的两侧外壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有第二传送轮，所述第二传送轮的圆周外壁设置有传动组件；本实用新型专利技术无需工作人员手动清扫，推动车体即可实现对道路的清扫，节省了人力，通过存储腔的设置，可以续航清扫作业，提高了道路清扫的工作效率。提高了道路清扫的工作效率。提高了道路清扫的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路基层表面清扫设备


[0001]本技术涉及环卫设备
，具体是一种道路基层表面清扫设备。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，人们对出行道路质量的要求越来越高，道路的日常养护工作也变得越来越重要。目前在道路养护的作业中，清扫车在清扫过程中只能将铣刨路面的大颗粒杂物清扫干净。由于清扫车清扫速度快，在清扫过程中部分细小灰尘及周边空隙或边角处部分不容易清扫到的杂物，仍然留在施工区域上，需要环卫保洁人员人工清扫。
[0003]传统的道路表面清扫设备存在以下不足，环卫清扫人员需要拿着扫把和簸箕穿梭于川流不息的街道间进行清扫，费时费力，工作强度大，安全得不到保障，并且清扫后依赖就近的垃圾桶倒出簸箕内的杂物，不利于连续远距离的道路清扫，操作不便，效率低。因此，亟需设计一种道路基层表面清扫设备来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路基层表面清扫设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种道路基层表面清扫设备，包括车体和固定连接在所述车体一侧外壁的支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有把手，所述车体的两侧内壁均开设有卡槽，两组所述卡槽的内壁插接有挡板；所述挡板与所述车体围成有存储腔和清扫腔，所述存储腔的两侧内壁转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的两端固定连接有后轮，所述车体的两侧外壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁固定连接有固定柱，所述固定柱的一端固定连接有第二传送轮，所述第二传送轮的圆周外壁设置有传动组件，所述存储腔的内部设置有导向组件。
[0007]优选地，所述传动组件包括传动连接在所述第二传送轮圆周外壁的传送带，所述第二传送轮通过所述传送带传动连接有第一传送轮，所述第一传送轮的一端固定连接有第一转动杆。
[0008]优选地，所述第一转动杆的圆周外壁设置有若干数量清扫刷。
[0009]优选地，所述清扫腔的底部设置有沿板，所述沿板的一端与所述第二传送轮、所述后轮底部均位于同一水平面。
[0010]优选地，所述导向组件包括开设在所述存储腔一侧内壁的滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的一侧固定连接有连接杆，所述滑块通过所述连接杆与所述挡板固定连接，所述滑块的顶部固定连接有导向杆，所述滑块的两侧设置有限位组件。
[0011]优选地，所述限位组件包括固定连接在所述滑块两侧的伸缩杆，所述伸缩杆的输出端圆周外壁套接有弹簧，所述伸缩杆的输出端固定连接有滑板，所述滑板滑动连接在所述滑槽两侧内壁上。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中；当工作人员对道路表面清扫时，先通过推动车体，使得第二传送轮转动带动传送带上的第一传送轮的转动，由于第一转动杆上设置有清扫刷并与第一传送轮固定连接，因此工作人员推动车体的同时，清扫刷转动即可完成对道路表面的清扫，由于设置的沿板与第二传送轮、后轮底部均位于同一水平面，因此清扫刷清扫的杂物可以顺利进入清扫腔内，本装置无需人们手持扫把和簸箕即可实现对道路的清扫，提高了道路清扫的工作效率，操作简单。
[0014]本技术中；当工作人员连续清扫道路作业时，为了避免清扫腔内杂物堆积，通过向上拉取导向杆，调节滑块在滑槽内的滑动高度，由于挡板与滑块固定连接，滑块移动的同时拉动挡板的上移，使得挡板与车体底部脱离，可以通过推动车体使得第一转动杆转动带动清扫刷作业将清扫腔内的杂物扫入存储腔内进行存放，对杂物的暂时性存放，续航清扫作业，通过设置伸缩杆，滑板和弹簧，滑板在滑槽两侧滑动与滑块与滑槽内滑动保持同一水平位置，同时伸缩杆可有效调节滑块与滑槽两侧的接触，当滑块滑动至一定位置时，此时固定在伸缩杆上的弹簧复位，使得滑块保持在一特定高度的同时，挡板与车体底部脱离至一定高度不下落，方便工作人员对存储腔内杂物进行存放和清理工作。
附图说明
[0015]图1为一种道路基层表面清扫设备的整体结构示意图。
[0016]图2为一种道路基层表面清扫设备的导向组件和限位组件剖视结构示意图。
[0017]图3为一种道路基层表面清扫设备的图2中A处放大示意图。
[0018]图4为一种道路基层表面清扫设备的侧视结构示意图。
[0019]图中：1、车体；2、后轮；3、第一传送轮；4、传送带；5、第二传送轮；6、固定柱；7、轴承；8、清扫刷；9、第一转动杆；10、挡板；11、滑槽；12、导向杆；13、把手；14、支撑杆；15、第二转动杆；16、滑块；17、连接杆；18、滑板；19、伸缩杆；20、弹簧；22、沿板；23、卡槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1
[0022]请参阅图1
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图4，本技术实施例中，一种道路基层表面清扫设备，包括车体1和固定连接在车体1一侧外壁的支撑杆14，支撑杆14的一端固定连接有把手13，车体1的两侧内壁均开设有卡槽23，两组卡槽23的内壁插接有挡板10；挡板10与车体1围成有存储腔和清扫腔，存储腔的两侧内壁转动连接有第二转动杆15，第二转动杆15的两端固定连接有后轮2，车体1的两侧外壁固定连接有轴承7，轴承7的内壁固定连接有固定柱6，固定柱6的一端固定连接有第二传送轮5，第二传送轮5的圆周外壁设置有传动组件，存储腔的内部设置有导向组件，通过存储腔和清扫腔的设置，将清扫后的杂物分离，有效的对道路进行清扫。
[0023]进一步的，传动组件包括传动连接在第二传送轮5圆周外壁的传送带4，第二传送轮5通过所述传送带4传动连接有第一传送轮3，第一传送轮3的一端固定连接有第一转动杆
9。
[0024]进一步的，第一转动杆9的圆周外壁设置有若干数量清扫刷8，通过推动车体1使得第二传送轮5转动带动传送带4上的第一传送轮3的转动，从而驱动第一转动杆9转动和清扫刷8作业，本装置无需人们手持扫把和簸箕即可实现对道路的清扫，提高了道路清扫的工作效率，操作简单。
[0025]进一步的，清扫腔的底部设置有沿板22，沿板22与地面相接触，沿板22的一端与第二传送轮5、后轮2底部均位于同一水平面。
[0026]进一步的，导向组件包括开设在存储腔一侧内壁的滑槽11，滑槽11的内壁滑动连接有滑块16，滑块16的一侧固定连接有连接杆17，滑块16通过连接杆17与挡板10固定连接，滑块16的顶部固定连接有导向杆12，滑块16的两侧设置有限位组件，通过向上拉取导向杆12，调节滑块16在滑槽11内的滑动高度，由于挡板10与滑块16固定连接，滑块16移动的同时拉动挡板10的上移，使得挡板10与车体1底部脱离，清扫腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路基层表面清扫设备，包括车体（1）和固定连接在所述车体（1）一侧外壁的支撑杆（14），所述支撑杆（14）的一端固定连接有把手（13），其特征在于：所述车体（1）的两侧内壁均开设有卡槽（23），两组所述卡槽（23）的内壁插接有挡板（10），所述挡板（10）与所述车体（1）围成有存储腔和清扫腔，所述存储腔的两侧内壁转动连接有第二转动杆（15），所述第二转动杆（15）的两端固定连接有后轮（2），所述车体（1）的两侧外壁固定连接有轴承（7），所述轴承（7）的内壁固定连接有固定柱（6），所述固定柱（6）的一端固定连接有第二传送轮（5），所述第二传送轮（5）的圆周外壁设置有传动组件，所述存储腔的内部设置有导向组件。2.根据权利要求1所述的一种道路基层表面清扫设备，其特征在于：所述传动组件包括传动连接在所述第二传送轮（5）圆周外壁的传送带（4），所述第二传送轮（5）通过所述传送带（4）传动连接有第一传送轮（3），所述第一传送轮（3）的一端固定连接有第一转动杆（9）。3.根据权利要求2所述的一种道路基层表面清扫...

【专利技术属性】
技术研发人员：王纯海，段士清，刘华江，王志刚，孔小勇，
申请(专利权)人：中交第三公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：