具有天线模块的紧凑型开关以及机动车辆制造技术

本公开涉及紧凑型开关以及具有其的机动车辆，其包括壳体模块、触发模块、天线模块、基板模块和输入输出模块，壳体模块包围所述触发模块；天线模块包括天线线圈和天线承载部，天线线圈缠绕在所述天线承载部的侧面上；基板模块包括触发检测部和天线连接部，触发检测部用于检测对触发模块的触发，并且天线模块直接固定在所述基板模块的天线连接部上并且与天线连接部直接电气连接；以及输入输出模块包括触发输入输出端和天线输入输出端，触发输入输出端与基板模块的触发检测部电气连接，天线输入输出端与基板模块的天线连接部电气连接。输出端与基板模块的天线连接部电气连接。输出端与基板模块的天线连接部电气连接。

【技术实现步骤摘要】
具有天线模块的紧凑型开关以及机动车辆


[0001]本公开涉及机动车辆领域，更具体地，涉及一种具有天线模块的紧凑型开关。

技术介绍

[0002]当前，在机动车辆领域、特别是在汽车领域中，越来越多地将无钥匙启动系统投入使用。在此，借助无钥匙启动系统中的智能钥匙，例如通过判断智能钥匙与机动车辆的位置关系，在不需要将传统钥匙插入汽车点火锁的情况下，实现对机动车辆的启动。
[0003]考虑到智能钥匙内部电能存储装置电量耗尽的情况，机动车辆中还通常设置有具有天线模块的机动车辆启动开关(SSB，Start Switch Button)。在此，例如对天线模块通电以在机动车辆启动开关的周围空间中生成磁场。在上述电量耗尽的情况下，机动车辆使用者可以将智能钥匙靠近所述机动车辆启动开关。通过智能钥匙在上述磁场中的运动，能够在所述智能钥匙中产生感应电流。所述感应电流能够驱动所述智能钥匙的通信模块发送验证信号。然后，在机动车辆端对该验证信号进行接收验证，并在验证通过的情况下授权对机动车辆的启动。换言之，借助机动车辆启动开关中的天线模块，实现了在智能钥匙电量耗尽的情况下对机动车辆的应急启动。
[0004]传统上，在目前市场上的具有天线模块的机动车辆启动开关中，通常借助例如插接件、缆线形式的连接器来实现天线模块与机动车辆启动开关中电路板的机械连接和/或电气连接。在此，在机动车辆启动开关中需要设置插接件形式和/或缆线形式的连接器，生产成本较高。并且，针对上述连接器，还需要在机动车辆启动开关中设置布置空间，使得具有天线模块的机动车辆启动开关产品整体结构复杂，不易于生产装配。此外特别地，所述布置空间还进一步导致所述机动车辆启动开关整体紧凑性差，增加了机动车辆启动开关的整体空间尺寸，为所述机动车辆启动开关在整车上的装配增加了困难。综上所述，传统上具有天线模块的机动车辆启动开关产品具有结构复杂、生产装配困难、生产成本高、紧凑性差等缺点。
[0005]因此，需要一种易于装配且整体结构紧凑的具有天线模块的紧凑型开关。

技术实现思路

[0006]本公开提供一种紧凑型开关。在所述紧凑型开关中，无需借助额外的连接器，即可实现紧凑型开关中天线模块与基板的固定。在此，所述紧凑型开关整体结构紧凑，易于生产装配，具备生产装配成本低、整体结构紧凑空间占用小等优势。
[0007]在本公开的意义上，机动车辆可以是任何车辆。优选的机动车辆例如是汽车、火车。特别优选地是汽车，例如乘用车或卡车。
[0008]本公开的第一方面涉及一种紧凑型开关，其包括壳体模块、触发模块、天线模块、基板模块和输入输出模块，其中所述壳体模块在径向上包围所述触发模块；所述天线模块包括天线线圈和天线承载部，所述天线线圈缠绕在所述天线承载部的侧面上；所述基板模块包括触发检测部和天线连接部，其中，所述触发检测部被配置为用于检测对触发模块的
触发，并且所述天线模块直接固定在所述基板模块的天线连接部上并且与所述天线连接部直接电气连接；以及所述输入输出模块包括触发输入输出端和天线输入输出端，所述触发输入输出端与所述基板模块的触发检测部电气连接，所述天线输入输出端与所述基板模块的天线连接部电气连接。
[0009]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，在未借助额外的插接件的情况下，实现了直接将天线模块机械连接并固定在所述基板模块上，以及实现了所述天线模块与所述基板模块上的天线连接部的直接电气连接。此外，借助所述基板模块，可同时实现对所述天线模块的连接固定以及对开关触发的触发检测，使得所述紧凑型开关整体结构更为紧凑，进一步降低了紧凑型开关整体所需的空间占用。
[0010]根据本公开的紧凑型开关的更详细的实施方式，所述天线模块还包括天线引脚，所述天线引脚嵌件注塑在所述天线承载部中，其中，所述天线引脚的第一端部从所述天线承载部的侧面伸出并且与所述天线线圈电气连接，并且所述天线引脚的第二端部从所述天线承载部的底面伸出并且与所述基板模块的天线连接部直接电气连接。
[0011]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，未借助额外的插接件，使得所述紧凑型开关整体结构更为紧凑。
[0012]根据本公开的紧凑型开关的另外的实施方式，所述天线线圈的线圈导线直接与所述基板模块的天线连接部直接电气连接。
[0013]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，未借助额外的插接件，同样使得所述紧凑型开关整体结构更为紧凑。
[0014]根据本公开的紧凑型开关的更详细的实施方式，所述基板模块被构建为 PCB电路板；所述输入输出模块的触发输入输出端被构建为触发输入输出引脚，其中所述触发输入输出引脚直接固定在所述基板模块上，并且经由所述基板模块中的电气回路与所述基板模块的触发检测部电气连接；所述输入输出模块的天线输入输出端被配置为天线输入输出引脚，所述天线输入输出引脚直接固定在所述基板模块上，并且经由所述基板模块中的电气回路与所述基板模块的天线连接部电气连接。
[0015]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，在未设置额外的连接元件的情况下，实现了所述天线模块以及所述触发检测部与所述输入输出模块的电气连接。
[0016]根据本公开的紧凑型开关的更详细的实施方式，所述触发模块为按钮模块，其中所述按钮模块包括按钮，所述按钮被配置为能够在所述紧凑型开关的轴向方向上在所述壳体模块中移动，并且所述按钮包括容纳部，其中所述天线模块布置在所述触发模块的容纳部中。
[0017]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，开关整体结构上更为紧凑，进一步减少了根据本公开的紧凑型开关所需的空间占用。
[0018]根据本公开的紧凑型开关的更详细的实施方式，所述紧凑型开关还包括弹性板，其中所述弹性板支承在所述基板模块上，并且所述触发检测部被构建为触发电极，并且所述弹性板布具有突出部，所述突出部布置在与触发电极相对应的位置处，并且所述突出部的与所述触发检测部对置的侧面上布置有导电层，其中所述导电层与所述触发检测部不接触，并且所述突出部被配置为，在所述按钮在所述壳体模块中移动并与所述突出部抵触的情况下能够形变，使得所述突出部中的导电层接触所述触发检测部。
[0019]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，通过以弹性板以及触发电极的方式，实现了所述紧凑型开关的按压触发功能。
[0020]根据本公开的紧凑型开关的更详细的实施方式，所述弹性板具有通孔，所述通孔布置在与所述天线模块相对应的位置处，其中所述天线模块穿过所述弹性板的通孔直接固定在所述基板模块上。
[0021]由此，在对根据本公开的紧凑型开关进行装配的过程中，能够首先将所述天线模块固定在所述基板模块上然后再将所述弹性板支承在所述基板模块上。由此，降低了装配时将所述天线模块固定在所述基板模块上的难度。
[0022]根据本公开的紧凑型开关的更详细的实施方式，所述基板模块上布置有发光元件，其中所述发光元件中的至少一个位于所述弹性板的通孔中。
[0023]由此，在根据本公开的紧凑型开关中，通过在基板模块上布置发光元件，能够实现在所述紧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种紧凑型开关，包括壳体模块、触发模块、天线模块、基板模块和输入输出模块，其特征在于，所述壳体模块在径向上包围所述触发模块以及天线模块；所述天线模块包括天线线圈和天线承载部，所述天线线圈缠绕在所述天线承载部的侧面上；所述基板模块包括触发检测部和天线连接部，其中，所述触发检测部被配置为用于检测对触发模块的触发，并且所述天线模块直接固定在所述基板模块的天线连接部上并且与所述天线连接部直接电气连接；以及所述输入输出模块包括触发输入输出端和天线输入输出端，所述触发输入输出端与所述基板模块的触发检测部电气连接，所述天线输入输出端与所述基板模块的天线连接部电气连接。2.根据权利要求1所述的紧凑型开关，其特征在于，所述天线模块还包括天线引脚，所述天线引脚嵌件注塑在所述天线承载部中，其中，所述天线引脚的第一端部从所述天线承载部的侧面伸出并且与所述天线线圈电气连接，并且所述天线引脚的第二端部从所述天线承载部的底面伸出并且与所述基板模块的天线连接部直接电气连接。3.根据权利要求1所述的紧凑型开关，其特征在于，所述天线线圈的线圈导线直接与所述基板模块的天线连接部直接电气连接。4.根据权利要求1所述的紧凑型开关，其特征在于，所述基板模块被构建为PCB电路板，所述输入输出模块的触发输入输出端被构建为触发输入输出引脚，其中所述触发输入输出引脚直接固定在所述基板模块上，并且经由所述基板模块中的电气回路与所述基板模块的触发检测部电气连接；所述输入输出模块的天线输入输出端被配置为天线输入输出引脚，所述天线输入输...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉灵，
申请(专利权)人：法雷奥汽车内部控制深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：