一种后背门外板翻边整形模具制造技术

本发明专利技术涉及的一种后背门外板翻边整形模具，通过将整形单元的整形凸模设置在翻边斜楔滑块中，实现了翻边和整形工序的结合，在翻边驱动面推动外板的待翻边部分弯折翻边完成后，整形凸模从整形面的表面伸出，在翻边部分挤压整形，该翻边整形模具将翻边和整形结合，节省了一套模具，减少了后背门板生产时压机的能耗，满足了生产线对零件工序数的限制条件。满足了生产线对零件工序数的限制条件。满足了生产线对零件工序数的限制条件。

【技术实现步骤摘要】
一种后背门外板翻边整形模具


[0001]本专利技术涉及汽车零部件制造相关
，具体涉及一种后背门外板翻边整形模具。

技术介绍

[0002]在某一型商用汽车上，其采用激光焊接式后背门板，其工艺制程要求激光焊接面处的翻边高度约95mm，翻边面距外观面约150mm，因而激光焊接面处的精度和尺寸要求非常高，因翻边面高约95mm，产品会在翻边面上设计沉台用来消除起皱，同时该面上还设计孔用来安装后置摄像头。
[0003]目前该后背门板常用的工艺步骤包括：拉延—修边—斜楔翻边—斜楔上整形—斜楔冲孔，一共五个工序，其中每个工序都需要用到一台单独的压机机构，由于该型激光焊接式后背门板为传统结构改型制作，与其搭接的很多零部件都是沿用件，无法通过对后背门板结构进行较大的变更来满足要求，而改型前的传统结构中只采用4台压机机构，且每个步骤都是单独的模具，若要实现采用传统产线对该后背门板的制作，就需要另外购置压机或者在同一个压机上反复更换模具，这会带来制造成本的极大增加，故为了实现工艺数量优化，减少工序步骤，实现节能减排，需要对现有模具进行结构改进。

技术实现思路

[0004]基于上述表述，本专利技术提供了一种后背门外板翻边整形模具，以解决现有技术中改型制造的新结构后背门板在制作过程中存在不能适配原有结构制造产线的技术问题。
[0005]本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：
[0006]一种后背门外板翻边整形模具，其包括下模组件和上模组件；
[0007]所述下模组件包括下模套、外板支撑座和翻边驱动座；所述下模套上端具有下部型腔，所述外板支撑座设置于所述下部型腔内，所述外板支撑座具有外板支撑面和翻边导向面，所述外板支撑面可用于支撑后背门外板，所述翻边导向面可用于外板的翻边导向，所述翻边驱动座并列设置于所述外板支撑座的一侧，所述翻边驱动座的上端具有与所述翻边导向面平行的第一运动驱动面；
[0008]所述上模组件包括上模套、上压料块、翻边单元和整形单元，所述上模套的下端具有上部型腔，所述上压料块设置于所述上部型腔可将所述后背门外板压紧于所述外板支撑面；所述翻边单元包括翻边斜楔滑块，所述翻边斜楔滑块活动安装于所述上部型腔并与所述上压料块并列设置，所述翻边斜楔滑块具有翻边驱动面和整形面，所述翻边驱动面位于所述翻边斜楔滑块靠近所述上压料块的一侧，所述上模套下降可驱动所述翻边斜楔滑块沿所述第一运动驱动面运动，以带动所述翻边驱动面推动外板的待翻边部分弯折翻边；所述整形面与所述翻边导向面平行，可配合所述翻边导向面将翻边完成后的翻边部分限位，所述整形单元包括活动设置于所述翻边斜楔滑块的整形凸模，所述整形凸模可从所述整形面的表面伸出，以在所述翻边部分挤压整形。
[0009]与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：
[0010]本申请提供的翻边整形模具，通过将整形单元的整形凸模设置在翻边斜楔滑块中，实现了翻边和整形工序的结合，在翻边驱动面推动外板的待翻边部分弯折翻边完成后，整形凸模从整形面的表面伸出，在翻边部分挤压整形，该翻边整形模具将翻边和整形结合，节省了一套模具，减少了后背门板生产时压机的能耗，满足了生产线对零件工序数的限制条件。
[0011]在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。
[0012]进一步的，所述翻边斜楔滑块的下端具有与所述第一运动驱动面平行的第一运动配合面，当所述上模组件向下运动合模时，所述第一运动配合面与所述第一运动驱动面配合，使所述翻边斜楔滑块沿所述第一运动驱动面滑动。
[0013]进一步的，所述外板支撑面包括主体支撑段和端部支撑段，所述主体支撑段倾斜设置并可与外板的主体部分随形配合，所述端部支撑段连接于所述主体支撑段的上端并可与外板结构的端部折弯处随形配合，所述翻边导向面位于所述端部支撑段远离主体支撑段的一端。
[0014]进一步的，所述下模组件包括端部压紧件，所述端部压紧件安装于所述翻边斜楔滑块对应所述端部支撑段的一侧，以将所述端部折弯处压紧于所述端部支撑段。
[0015]进一步的，所述下模组件还包括整形驱动座，所述翻边斜楔滑块内部具有整形容置腔，所述整形面上形成有与所述整形容置腔连通的整形过孔，所述整形单元还包括整形斜楔滑块和连接杆，所述整形凸模可活动的设置于所述整形过孔，所述连接杆连接所述整形凸模和所述整形斜楔滑块，所述整形斜楔滑块可滑动置于所述整形容置腔，所述整形驱动座的上端具有整形驱动面，所述整形斜楔滑块的下端具有整形配合面，所述整形驱动面可与所述整形配合面配合驱动所述整形斜楔滑块滑动。
[0016]进一步的，所述整形单元还包括整形复位件，用于所述整形斜楔滑块的滑动复位。
[0017]进一步的，所述上部型腔包括并列设置的固定腔体和活动腔体，所述上压料块固定设置于所述固定腔体，所述翻边斜楔滑块可滑动的设置于所述活动腔体。
[0018]进一步的，所述翻边斜楔滑块的两侧具有挂接条，所述活动腔体的两侧设置有压板，所述压板和所述活动腔体的底部之间构成导向槽，所述挂接条限位于导向槽并可沿所述导向槽滑动，所述上模套上具有第二运动驱动面，所述翻边斜楔滑块的下端具有与所述第二运动驱动面配合滑动的第二运动配合面，所述第二运动配合面与所述导向槽的长度方向平行。
[0019]进一步的，所述翻边单元还包括翻边复位件，所述翻边复位件安装于所述翻边斜楔滑块上，用于所述翻边斜楔滑块的滑动复位。
[0020]进一步的，所述下模组件还包括下压料块，所述下压料块设置于所述下部型腔内，所述下压料块具有可与所述翻边驱动面对应以压紧所述待翻边部分的压料配合面，所述下压料块可沿所述翻边导向面运动。
附图说明
[0021]图1为本专利技术中所提及的后背门板100的成型结构示意图；
[0022]图2为本专利技术实施例提供的一种后背门外板翻边整形模具的组合状态示意图；
[0023]图3为图2的组件分离状态示意图；
[0024]图4为图3中下模组件的结构示意图；
[0025]图5为图4的侧视方向截面示意图；
[0026]图6为图3中上模组件的结构示意图；
[0027]图7为上模组件中部分结构和下模组件的相对关系示意图；
[0028]图8为图6中上模套的结构示意图；
[0029]图9为图6中翻边单元和整形单元的组合示意图；
[0030]图10为图9中翻边单元的结构示意图；
[0031]图11为图10中翻边斜楔滑块相对于图10另一视角的结构示意图；
[0032]图12为图9中整形单元的结构示意图；
[0033]图13为翻边准备状态的截面状态示意图；
[0034]图14为整形状态开始时的截面状态示意图。
具体实施方式
[0035]为了便于理解本申请，下面将参照相关附图对本申请进行更全面的描述。附图中给出了本申请的实施例。但是，本申请可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使本申请的公本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后背门外板翻边整形模具，其特征在于，包括下模组件和上模组件；所述下模组件包括下模套、外板支撑座和翻边驱动座；所述下模套上端具有下部型腔，所述外板支撑座设置于所述下部型腔内，所述外板支撑座具有外板支撑面和翻边导向面，所述外板支撑面可用于支撑后背门外板，所述翻边导向面可用于外板的翻边导向，所述翻边驱动座并列设置于所述外板支撑座的一侧，所述翻边驱动座的上端具有与所述翻边导向面平行的第一运动驱动面；所述上模组件包括上模套、上压料块、翻边单元和整形单元，所述上模套的下端具有上部型腔，所述上压料块设置于所述上部型腔可将所述后背门外板压紧于所述外板支撑面；所述翻边单元包括翻边斜楔滑块，所述翻边斜楔滑块活动安装于所述上部型腔并与所述上压料块并列设置，所述翻边斜楔滑块具有翻边驱动面和整形面，所述翻边驱动面位于所述翻边斜楔滑块靠近所述上压料块的一侧，所述上模套下降可驱动所述翻边斜楔滑块沿所述第一运动驱动面运动，以带动所述翻边驱动面推动外板的待翻边部分弯折翻边；所述整形面与所述翻边导向面平行，可配合所述翻边导向面将翻边完成后的翻边部分限位，所述整形单元包括活动设置于所述翻边斜楔滑块的整形凸模，所述整形凸模可从所述整形面的表面伸出，以在所述翻边部分挤压整形。2.根据权利要求1所述的后背门外板翻边整形模具，其特征在于，所述翻边斜楔滑块的下端具有与所述第一运动驱动面平行的第一运动配合面。3.根据权利要求1所述的后背门外板翻边整形模具，其特征在于，所述外板支撑面包括主体支撑段和端部支撑段，所述主体支撑段倾斜设置并可与外板的主体部分随形配合，所述端部支撑段连接于所述主体支撑段的上端并可与外板结构的端部折弯处随形配合，所述翻边导向面位于所述端部支撑段远离主体支撑段的一端。4.根据权利要求3所述的后背门外板翻边整形模具，其特征在于，所述下模组件包括端部压紧件，所述端部压紧件安装于所述翻边斜楔滑块对应所述端部支撑段的...

【专利技术属性】
技术研发人员：童钱虎，邹平，朱平，孙瑜，宁兵，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：