车辆内部部件制造技术

公开了一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统。系统可包括轨道和底座，底座包括配置为移动轨道盖以暴露底座/底盘下方的轨道的底盘。轨道盖可由底盘升起以暴露轨道。底盘可降低轨道盖以覆盖轨道。轨道盖可包括配置为覆盖轨道的前/后部段和相对于前/后部段升高的中间部段。底盘可包括斜坡和车轮，以在底盘向前移动时升高前部。轨道盖可沿着滑轮滑动。轨道盖可随底盘平移。轨道盖可包括楔形部分和/或弹性材料以适配在轨道开口中。部件可包括控制台、座椅、扶手或模块。扶手或模块。扶手或模块。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆内部部件
相关申请的交叉引用
[0001]本申请要求以下专利申请的优先权并通过引用将其全文并入本文：于2020年6月11日提交的题为“车辆内部部件”的美国临时专利申请No.63/037,848。


[0002]本专利技术涉及一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统。

技术介绍

[0003]已知提供一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统。
[0004]有利的是提供一种用于车辆内部的可移动部件的改进的轨道系统。
[0005]有利的是提供一种用于车辆内部的可移动部件的改进的轨道系统，其包括具有轨道盖的轨道，轨道盖配置为适配在轨道开口内。
[0006]有利的是提供一种用于车辆内部的可移动部件的改进的轨道系统，其包括具有轨道盖的轨道，轨道盖配置为当可移动部件沿轨道移动时适配在轨道开口内。

技术实现思路

[0007]本专利技术涉及一种用于在车辆的内部中提供可移动部件的轨道系统，轨道系统包括：轨道组件，其包括用于可移动部件的轨道；以及底座，其包括用于可移动部件的底盘，底盘配置为沿着所述轨道组件的轨道是可移动的；轨道组件可包括轨道盖；底盘可配置为移动轨道盖以暴露底盘下方的轨道。轨道盖可配置为由底盘升高以暴露轨道。底盘可配置为降低轨道盖以覆盖轨道。轨道盖可包括前部段、后部段和中间部段。前部段和后部段可配置为覆盖轨道；中间部段可通过底盘相对于前部段和后部段升高。底盘可在从后部段到中间部段的过渡处包括斜坡。底盘可包括配置为用于当底盘在向前方向上移动时升高前部的斜坡。底盘可包括配置为用于当底盘在向后方向上移动时升高后部的斜坡。底盘可包括配置为用于当底盘在向前方向上移动时升高前部的车轮。底盘可包括配置为用于当底盘在向后方向上移动时升高后部的车轮。底盘可包括配置为当底盘延轨道移动时降低中间部的车轮。前部段和后部段可配置为覆盖轨道；中间部段可延伸到前部段、后部段和底盘下方。前部段和后部段可面向车辆内部；中间部段的取向与前部段和后部段相反。前部段可联接到底盘的前部上。轨道盖可在滑轮处从前部段过渡到中间部段。当轨道盖从前部段过渡到中间部段时，轨道盖的取向可反转。轨道盖可沿着前部段与中间部段之间的滑轮滑动。轨道盖可配置为随底盘平移。轨道盖可包括面向车辆内部的顶侧、左侧和右侧。左侧和右侧中的至少一个可与顶侧形成锐角。左侧和右侧中的至少一个可配置为被顶侧覆盖。接合部可配置在轨道盖与车辆的地板之间。接合部可包括与车辆的地板的成角度表面间隔开的轨道盖的成角度表面。轨道盖可包括配置为与车辆的地板中的凸缘对齐的底切。轨道盖可包括大致恒定的横截面。轨道盖的横截面可包括大致梯形的形状。轨道盖可包括挤出件。轨道盖可联接到底盘。轨道盖可配置为弯曲以暴露轨道。轨道盖可配置为绕大致正交于底盘的行进方
向的轴线弯曲。轨道盖可配置为沿大致弯曲的路径移动。轨道盖可包括暴露部段和隐藏部段；隐藏部段部分可配置为相对于暴露部段的移动方向在大致相反的方向上移动。轨道盖可包括隐藏部段，隐藏部段配置为在与底盘的运动方向相反的方向上运动。
[0008]本专利技术涉及一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统，轨道系统包括：用于可移动部件的轨道，其包括轨道开口和配置为覆盖轨道开口的轨道盖；以及底座，其包括用于可移动部件的底盘，底盘配置为沿轨道的轨道开口可移动；轨道盖可配置为从轨道开口升高以暴露轨道的轨道开口。轨道盖可配置为下降到轨道开口中以覆盖轨道的轨道开口。一个机构可配置为用于相对于轨道开口定位轨道盖。该机构可配置为当可移动部件沿着轨道开口移动时用轨道盖覆盖轨道开口。该机构可配置为当部件沿着轨道移动时降低轨道开口上的轨道盖。该机构可配置为用于当部件沿着轨道移动时从轨道开口提升轨道盖。该机构可在底盘上。该机构可包括一组滑轮。该机构可包括一组斜坡。该机构可包括一组引导件。轨道盖可通过该组引导件被引导到轨道开口中。轨道盖可与底盘一起移动。当轨道盖安装到轨道开口中时，轨道盖可相对于底盘固定。当部件沿着轨道移动时，轨道盖可位于轨道开口中。当部件沿着轨道移动时，轨道盖可安装到轨道开口中。当部件沿着轨道移动时，轨道盖可密封在轨道开口内。当部件沿着轨道移动时，轨道盖可从轨道开口开启。轨道盖可包括中心开口。轨道盖可包括中空轨道盖。轨道盖可包括T形横截面。轨道盖可包括I形横截面。轨道盖可包括楔形横截面。轨道盖可包括具有大致扁平轮廓的皮带。轨道盖可包括大致弯曲的轮廓。轨道盖可包括配置为适配在轨道开口的边缘上的折板。轨道可包括在轨道开口处的凸缘；轨道可配置为在轨道开口处适配到凸缘上。轨道盖可包括大致柔性的条带。轨道盖可包括塑料材料。轨道盖可包括弹性材料。轨道盖可包括配置为适配到轨道开口的边缘上的凹槽。轨道盖可包括以下中的至少一项：(a)楔形横截面；(b)T形横截面；(c)I形横截面。轨道盖可包括配置为适配到轨道开口处的凸缘上的凹槽。轨道盖可包括I形横截面。轨道盖可配置为密封在轨道开口内。可移动部件可配置为在轨道的轨道开口内可移动，并且轨道盖可配置为适配到轨道的轨道开口内。当可移动部件在轨道开口内移动时，轨道盖从轨道开口可移动。当可移动部件在轨道开口内移动时，轨道盖可定位在轨道开口内。
[0009]本专利技术涉及一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统，包括轨道组件，轨道组件包括用于可移动部件的轨道；以及底座，其包括用于所述可移动部件的底盘，底盘配置为沿着轨道组件的轨道可移动。轨道组件可包括轨道盖。底座可包括一组配置为接合轨道组件的轨道的引导件。轨道可包括一组轨道。该组引导件可包括配置为用于轨道组件的轨道的一组车轮。轨道盖可配置为覆盖轨道。轨道组件可包括用于底座的支撑件。支撑件可包括斜坡。斜坡可包括一组斜坡；底座的该组引导件可配置为接合轨道组件的一组斜坡。轨道盖可包括一组轨道盖；该组轨道盖可配置为接合该组斜坡。轨道盖可包括一组轨道盖；该组引导件可包括一组车轮；该组车轮可配置为接合该组轨道盖。轨道组件可包括一组斜坡；该组车轮可配置为接合该组斜坡上的该组轨道盖。该组轨道盖可包括与一组滑轮接合的一组皮带。轨道组件可包括滑轮装置。滑轮装置可包括该组滑轮。轨道组件可包括滑轮装置。该组轨道盖可包括一组皮带。滑轮装置可包括一组滑轮。该组滑轮可配置为接合该组皮带。轨道盖可包括一组轨道盖；该组引导件可配置为接合该组轨道盖。该组轨道盖可包括一组皮带；该组引导件可配置为接合该组皮带。该组引导件可配置为接合与一组滑轮接合的该组皮带。系统可包括配置为用于轨道组件的操作的模块。轨道组件可包括联接到底盘的连
杆。连杆可包括联接到底盘上的凸缘的链条。轨道组件可配置为安装在车辆的内部。可移动部件可包括以下中的至少一项：控制台；地板控制台；中央控制台；座椅；扶手；模块；车辆内部部件。
附图说明
[0010]图1A是根据示范性实施例的车辆的示意性透视图。
[0011]图1B是示出根据示范性实施例的车辆内部的车辆的示意性透视剖视图。
[0012]图2A是示出根据示范性实施例的车辆内部的车辆的示意性透视剖视图。
[0013]图2B是示出根据示范性实施例的车辆内部的车辆的示意本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统，其包括：轨道组件，其包括用于所述可移动部件的轨道；以及底座，其包括用于所述可移动部件的底盘，所述底盘配置为沿着所述轨道组件的轨道可移动；其中所述轨道组件进一步包括轨道盖；其中所述底盘配置为移动所述轨道盖以暴露所述底盘下方的轨道。2.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖配置为由所述底盘升起以暴露所述轨道。3.如权利要求1所述的系统，其中所述底盘配置为降低所述轨道盖以覆盖所述轨道。4.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括前部段、后部段和中间部段。5.如权利要求4所述的系统，其中所述前部段和所述后部段配置为覆盖所述轨道，其中所述中间部段通过所述底盘相对于所述前部段和所述后部段升高。6.如权利要求4所述的系统，其中所述底盘包括在从所述后部段到所述中间部段的过渡处的斜坡。7.如权利要求4所述的系统，其中所述底盘包括配置为当所述底盘沿向前方向移动时升高所述前部的斜坡。8.如权利要求4所述的系统，其中所述底盘包括配置为当所述底盘沿向后方向移动时升高所述后部的斜坡。9.如权利要求4所述的系统，其中所述底盘包括配置为当所述底盘沿向前方向移动时升高所述前部的车轮。10.如权利要求4所述的系统，其中所述底盘包括配置为当所述底盘沿向后方向移动时升高所述后部的车轮。11.如权利要求4所述的系统，其中所述底盘包括配置为当所述底盘沿所述轨道移动时降低所述中间部的车轮。12.如权利要求4所述的系统，其中所述前部段和所述后部段配置为覆盖所述轨道，其中所述中间部段延伸到所述前部段、所述后部段和所述底盘下方。13.如权利要求12所述的系统，其中所述前部段和所述后部段面向所述车辆内部，其中所述中间部段的取向与所述前部段和所述后部段相反。14.如权利要求12所述的系统，其中所述前部段联接到所述底盘的前部。15.如权利要求12所述的系统，其中所述轨道盖在滑轮处从所述前部段过渡到所述中间部段。16.如权利要求12所述的系统，其中当所述轨道盖从所述前部段过渡到所述中间部段时，所述轨道盖的取向反转。17.如权利要求12所述的系统，其中所述轨道盖沿所述前部段和所述中间部段之间的滑轮滑动。18.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖配置为与所述底盘一起平移。19.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括面向所述车辆内部的顶侧、左侧和右侧。20.如权利要求19所述的系统，其中所述左侧和所述右侧中的至少一个与所述顶侧形成锐角。
21.如权利要求19所述的系统，其中所述左侧和所述右侧中的至少一个配置为被所述顶侧覆盖。22.如权利要求19所述的系统，进一步包括在所述轨道盖和所述车辆的地板之间的接合部。23.如权利要求22所述的系统，其中所述接合部包括与所述车辆的地板的成角度表面间隔开的所述轨道盖的成角度表面。24.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括配置为与所述车辆的地板中的凸缘对齐的底切。25.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括大致恒定的横截面。26.如权利要求25所述的系统，其中所述轨道盖的横截面包括大致梯形的形状。27.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括挤出件。28.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖联接到所述底盘。29.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖配置为弯曲以暴露所述轨道。30.如权利要求29所述的系统，其中所述轨道盖配置为绕大致正交于所述底盘的行进方向的轴线弯曲。31.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖配置为沿大致弯曲的路径移动。32.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括暴露部段和隐藏部段；其中所述隐藏部段配置为相对于所述暴露部段的移动方向在大致相反的方向上移动。33.如权利要求1所述的系统，其中所述轨道盖包括隐藏部段，所述隐藏部段配置为沿与所述底盘的运动方向相反的方向运动。34.一种用于在车辆内部提供可移动部件的轨道系统，其包括：用于所述可移动部件的轨道，所述轨道包括轨道开口和配置为覆盖所述轨道开口的轨道盖；以及底座，其包括用于所述可移动部件的底盘，所述底盘配置为沿着所述轨道的所述轨道开口是可移动的；其中所述轨道盖配置为从所述轨道开口升高以便暴露所述轨道的所述轨道开口。35.如权利要求34所述的系统，其中所述轨道盖配置为下降到所述轨道开口中以覆盖所述轨道的所述轨道开口。36.如权利要求34所述的系统，进一步包括用于相对于所述轨道开口定位所述轨道盖的机构。37.如权利要求36所述的系统，其中所述机构配置为当所述可移动部件沿所述轨道开口移动时用所述轨道盖覆盖所述轨道开口。38.如权利要求36所述的系统，其中所述机构配置为在所述部件沿所述轨道移动时降低所述轨道开口上的所述轨道盖。39.如权利要求36所述的系统，其中所述机构配置为当所述部件沿所述轨道移动时从所述轨道开口提升所述轨道盖。40.如权利要求36所述的系统，其中所述机构在所述底盘上。41.如权利要求36所述的系统，其中所述机构包括以下中的至少一项：(a)一组滑轮；(b)一组斜坡。
42.如权利要求36所述的系统，其中所述机构包括一组引导件；其中所述轨道盖通过所述一组引...

【专利技术属性】
技术研发人员：D，
申请(专利权)人：上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：