本发明专利技术公开一种高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，包括转运车、置于转运车的举升架及设于举升架的调节台；当转运车行驶至组装区时，举升架通过调节台自下而上将功能件举升至预设高度，调节台在预设高度处调节所承托的功能件的位置，直至功能件的全部安装孔与功能区的全部连接销一一对应配合，实现精调功能件的位置，易于满足功能件与功能区之间高精度的装配要求，组装较方便，利于提升组装效率。利于提升组装效率。利于提升组装效率。
【技术实现步骤摘要】
一种高速磁浮轨道梁的功能件安装装置
[0001]本专利技术涉及高速磁浮轨道的施工
，特别涉及一种高速磁浮轨道梁的功能件安装装置。
技术介绍
[0002]高速磁浮轨道梁通常有钢
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砼复合式轨道梁和整体式磁浮轨道梁，其中，钢
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砼复合式轨道梁将钢梁和混凝土板组合起来，充分发挥两种材料的优势，具备强度高、稳定性好等优势，应用越来越广泛。
[0003]钢
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砼复合式轨道梁的顶部是安装直线电机的长定子和其他电气部件的功能区，长定子通常装于轨道梁的功能件上，再将组装好的功能件与长定子整体安装在轨道梁的功能区。钢
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砼复合式轨道梁的现有组装方式是先将翻转的功能件倒置于操作台上，再将长定子吊装至功能件上，并整体翻转组装的功能件和长定子，最后将组装的整体吊装至功能区，在功能区需人工进行销孔定位及螺栓安装，而功能件与功能区之间的销孔定位精度要求通常较高，人工借助吊装设备极难将功能件调整至合适的安装位置，组装过程中费时费力，组装效率较低。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，举升架、调节台及功能件堆叠在转运车，转运车先将功能件转运至功能区，举升架先粗调功能件的位置，调节台再精调功能件的位置，方便将功能件准确地装至功能区，组装效率得到提升。
[0005]本专利技术所提供的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，包括转运车、置于转运车的举升架及设于举升架的调节台；当转运车行驶至组装区时，举升架通过调节台自下而上将功能件举升至预设高度，调节台在预设高度处调节所承托的功能件的位置，直至功能件的全部安装孔与功能区的全部连接销一一对应配合。
[0006]优选的，调节台包括：
[0007]用于承托功能件的横移调节板；
[0008]与横移调节板的底部滑动连接的角度调节板；
[0009]一侧与角度调节板铰接相连且另一侧与举升架滑动相连的纵移调节板；
[0010]设于横移调节板与角度调节板之间、用于沿横向相对于角度调节板调节横移调节板位置的横向调节组件；
[0011]设于纵移调节板与角度调节板之间、用于相对于纵移调节板调节角度调节板的倾斜角度的角度调节组件；
[0012]设于举升架与纵移调节板之间、用于沿纵向相对于举升架调节纵移调节板位置的纵移调节组件。
[0013]优选的，横向调节组件包括：
[0014]与横移调节板相固连的横移固定块；
[0015]与角度调节板相固连的横移螺纹座；
[0016]穿过横移螺纹座且与横移固定块相固连的横移螺纹杆；
[0017]与横移螺纹杆相固连的横移驱动件。
[0018]优选的，角度调节组件包括：
[0019]具有水平导向槽且与纵移调节板相固连的固定调节座；
[0020]具有倾斜导向槽且与角度调节板相固连的倾斜调节座；
[0021]设于水平导向槽与倾斜导向槽之间的角度调节滚轮；
[0022]与纵移调节板相固连的角度调节螺纹座；
[0023]穿过角度调节螺纹座且与角度调节滚轮相固连的角度调节螺杆；
[0024]与角度调节螺杆相固连的角度调节驱动件。
[0025]优选的，纵移调节组件包括固设于举升架与纵移调节板之间的纵移驱动件。
[0026]优选的，举升架包括：
[0027]固定框；
[0028]可滑动装于固定框的滑动框；
[0029]背部可滑动装于滑动框的承托框；
[0030]固设于固定框与滑动框之间、用于驱动滑动框相对于固定框滑动的举升驱动件；
[0031]两端分别与固定框及承托框相连且绕过举升驱动件的活动端所设的举升链轮的举升链条。
[0032]优选的，滑动框的两外侧面一体式对称设有导向滑板，固定框的两内侧面一体式对称设有限位滑槽，导向滑板可滑动装于限位滑槽，导向滑板与限位滑槽之间设有举升导向滚轮。
[0033]优选的，承托框的滑动部的两外侧面均铰接有辅助导向滚轮，滑动框的两内侧面一体式对称设有辅助滑槽，辅助导向滚轮嵌设于辅助滑槽内。
[0034]优选的，承托框包括两根对称设置的承托臂，每根承托臂与调节台之间均设有相互配合的纵移导向槽和纵移导向轨。
[0035]优选的，转运车包括车体及设于车体后侧的折叠踏板。
[0036]相对于
技术介绍
，本专利技术所提供的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，包括转运车、举升架和调节台，调节台设于举升架上，举升架和调节台共同置于转运车上。
[0037]在功能件放置于调节台之后，启动转运车，当转运车行驶至组装区时，举升架通过调节台自上而下将功能件举升至预设高度，实现粗调功能件的位置，再利用调节台在预设高度处继续调节所承托的功能件的位置，直至功能件的全部安装孔与功能区的全部连接销一一对应配合，实现精调功能件的位置，易于满足功能件与功能区之间高精度的装配要求，组装较方便，利于提升组装效率。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据
提供的附图获得其他的附图。
[0039]图1为本专利技术一种具体实施例所提供的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置将功能件装至功能区的状态图；
[0040]图2为图1的侧视图；
[0041]图3为本专利技术一种具体实施例所提供的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置转运功能件的状态图；
[0042]图4为图3的主视图；
[0043]图5为图3中转运车的结构图；
[0044]图6为图3中举升架的结构图；
[0045]图7为图6中A
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A向剖视图；
[0046]图8为图6中固定框的主视图；
[0047]图9为图6中固定框的俯视图；
[0048]图10为图6中滑动框的主视图；
[0049]图11为图10中B
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B向剖视图；
[0050]图12为图6中承托框的主视图；
[0051]图13为图6中承托框的仰视图；
[0052]图14为图6中承托框的侧视图；
[0053]图15为图3中调节台承托功能件时的状态图；
[0054]图16为图15的侧视图；
[0055]图17为图15中横移调节板的俯视图；
[0056]图18为图15中横移调节板的侧视图；
[0057]图19为图15中角度调节板的侧视剖视图；
[0058]图20为图19中C的局部放大图；
[0059]图21为图15中角度调节板的俯视图；
[0060]图22为图21中D的局部放大图；
[0061]图23为图15中纵移调节板的侧视剖视图；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，其特征在于，包括转运车(1)、置于所述转运车(1)的举升架(2)及设于所述举升架(2)的调节台(3)；当所述转运车(1)行驶至组装区时，所述举升架(2)通过所述调节台(3)自下而上将功能件(4)举升至预设高度，所述调节台(3)在所述预设高度处调节所承托的功能件(4)的位置，直至所述功能件(4)的全部安装孔与功能区(6)的全部连接销一一对应配合。2.根据权利要求1所述的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，其特征在于，所述调节台(3)包括：用于承托所述功能件(4)的横移调节板(31)；与所述横移调节板(31)的底部滑动连接的角度调节板(33)；一侧与所述角度调节板(33)铰接相连且另一侧与所述举升架(2)滑动相连的纵移调节板(35)；设于所述横移调节板(31)与所述角度调节板(33)之间、用于沿横向相对于所述角度调节板(33)调节所述横移调节板(31)位置的横向调节组件(32)；设于所述纵移调节板(35)与所述角度调节板(33)之间、用于相对于所述纵移调节板(35)调节所述角度调节板(33)的倾斜角度的角度调节组件(34)；设于所述举升架(2)与所述纵移调节板(35)之间、用于沿纵向相对于所述举升架(2)调节所述纵移调节板(35)位置的纵移调节组件(36)。3.根据权利要求2所述的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，其特征在于，所述横向调节组件(32)包括：与所述横移调节板(31)相固连的横移固定块(321)；与所述角度调节板(33)相固连的横移螺纹座(322)；穿过所述横移螺纹座(322)且与所述横移固定块(321)相固连的横移螺纹杆(323)；与所述横移螺纹杆(323)相固连的横移驱动件(324)。4.根据权利要求2所述的高速磁浮轨道梁的功能件安装装置，其特征在于，所述角度调节组件(34)包括：具有水平导向槽(3411)且与所述纵移调节板(35)相固连的固定调节座(341)；具有倾斜导向槽(3421)且与所述角度调节板(33)相固连的倾斜调节座(342)；设于所述水平导向槽(3411)与所述倾斜导向槽(3421)之间的角度调节滚轮(343)；与所述纵移调节板(...
【专利技术属性】
技术研发人员：易振枝，宗斌，刘福瑞，范富君，易明，李爱华，代宇昕，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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