一种箱体机构及重型立式打包机制造技术

本实用新型专利技术涉及船舶修造废旧物品打包的领域，尤其涉及箱体机构及重型立式打包机，箱体机构包括箱主体和门锁组件，箱主体其一面设有开口，开口处的一侧壁侧铰接有活动门；门锁组件包括缓冲开关、第一锁紧件和第二锁紧件，箱主体侧壁设有连接件，第二锁紧件的一侧铰接于连接件；第一锁紧件和第二锁紧件相铰接，缓冲开关设有固定位和缓冲位；当活动门处于关闭状态时，第二锁紧件的固定在固定位上，第一锁紧件的一侧压紧并抵接活动门；当活动门处于压力释放状态时，第二锁紧件位于缓冲位上，活动门的远离铰接轴的一端翘起，活动门内的压力得以释放。第一锁紧件的一侧连接活动门，避免活动门继续移动产生意外的冲击，有效地保证了操作人员的安全。作人员的安全。作人员的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种箱体机构及重型立式打包机


[0001]本技术涉及船舶修造废旧物品打包的领域，尤其涉及一种船厂处理废旧油漆桶等的箱体机构及重型立式打包机。

技术介绍

[0002]船厂回收的废旧油漆桶数量庞大，运输储存占用空间大，对存放地点的安全及环保要求高。随着国内绿色环保的需求，船舶修造行业一般均对废旧的油漆桶等进行集中收集、打包和存放后再由专业厂家进行无害化处理，从而减少废物储存及运输空间，降本增效。
[0003]目前废弃的旧油桶采用市面上传统的单缸打包机或双杠打包机进行打包，打包机一般包括箱体、打包油缸和推包油缸，废弃油桶放置到箱体内通过油缸进行挤压打包，然后打开箱体门通过推包油缸将打包后的油桶推出进行收集。
[0004]但上述的打包机在打包作业时，金属物料受到挤压后，会对箱体门产生极大的内推力，门锁机构受力极大，当操作人员打开箱体门时，会产生意外的冲击，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种箱体机构及重型立式打包机，以解决上述
技术介绍
中的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是提供一种箱体机构，包括：
[0007]箱主体，其一面设有开口，所述开口处的一侧壁侧铰接有活动门；
[0008]门锁组件，包括缓冲开关、第一锁紧件和第二锁紧件，所述箱主体侧壁设有连接件，所述第二锁紧件的一侧铰接于连接件；所述第一锁紧件和所述第二锁紧件相铰接，所述缓冲开关设有固定位和缓冲位；
[0009]当所述活动门处于关闭状态时，所述第二锁紧件的固定在所述固定位上，所述第一锁紧件的一侧压紧并抵接所述活动门；
[0010]当所述活动门处于压力释放状态时，所述第二锁紧件位于所述缓冲位上，所述活动门的远离铰接轴的一端翘起，所述第一锁紧件的一侧连接所述活动门。
[0011]进一步地，所述缓冲开关包括耳板、定位销和缓冲销，所述耳板固定在箱主体的侧壁上，所述耳板上设有所述固定位和所述缓冲位，当关闭所述活动门时，所述定位销将所述第二锁紧件固定在所述固定位；当释放压力时，拔出所述定位销，所述第二锁紧件移动并抵接到所述缓冲销，所述活动门的一端翘起。
[0012]进一步地，当打开所述活动门时，拔出所述缓冲销并转动所述第二锁紧件，所述第一锁紧件与所述活动门解除连接。
[0013]进一步地，所述活动门上设有连接凹槽，所述第一锁紧件的一侧设有连接辊，所述连接辊适于嵌入所述连接凹槽内。
[0014]进一步地，所述活动门上设有连接凸起，所述第一锁紧件的一侧设有连接杆，所述连接杆上设有凹槽，所述连接凸起适于嵌入所述凹槽内。
[0015]进一步地，所述耳板为弧形耳板，所述缓冲位至所述连接件的间距小于所述固定位至所述连接件的间距。
[0016]进一步地，所述缓冲销采用柔性材质。
[0017]进一步地，所述第二锁紧件的一侧设有把手。
[0018]进一步地，箱体机构还包括接包支撑槽钢，所述接包支撑槽钢位于所述活动门一侧的箱主体上，所述接包支撑槽钢位于所述活动门的下方。
[0019]进一步地，本申请还提供一种重型立式打包机，包括：
[0020]箱体机构，为上述所述的箱体机构；
[0021]打包机构，位于所述箱体机构的顶端，其一端位于所述箱主体内，且以升降挤压的方式对废弃物体进行压缩打包；
[0022]推包机构，位于所述箱体机构的一侧，与所述活动门相对设置，其一端位于所述箱主体内，所述推包机构将压缩后的废弃物体推出箱主体内。
[0023]本技术的有益效果在于：
[0024]1、门锁组件，包括缓冲开关、第一锁紧件和第二锁紧件，当打开活动门前先对活动门内的压力进行释放，释放压力时，在活动门内推力作用下，第二锁紧件从固定位移动到缓冲位上，此时活动门的远离铰接轴的一端翘起压力得以释放。第一锁紧件的一侧连接活动门，避免活动门继续移动产生意外的冲击，有效地保证了操作人员的安全。
[0025]2、先将活动门侧面门锁组件的缓冲销轴插入缓冲位，然后拔出活动门侧面锁组件的定位销后，人工撬动第二锁紧件，第二锁紧件在活动门内的挤压力作用下瞬间移动并往外转动，此时活动门跟随转动打开约50mm，活动门的压力瞬间得到释放，第二锁紧件抵接到缓冲销后停止转动，此时活动门受挤压的应力已经释放完毕。
[0026]3、活动门上设有连接凹槽，第一锁紧件的一侧设有连接辊，连接辊嵌入连接凹槽内。通过采用连接辊和连接凹槽的结构，既可以实现第一锁紧件将活动门压紧固定在箱主体的开口一侧，同时连接辊又可以从连接凹槽内滑出，解除第一锁紧件和活动门的连接，进而打开活动门。
[0027]4、耳板为弧形耳板，缓冲位至连接件的间距小于固定位至连接件的间距。采用上述的结构设置，当第二锁紧件在活动门内的挤压力作用下往外转动，可以保证第二锁紧件抵接到缓冲销。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术实施例1提供的箱体机构的主视图；
[0030]图2为本技术实施例1提供的箱体机构的侧视图；
[0031]图3为本技术实施例1提供的箱体机构的俯视图；
[0032]图4为本技术实施例1提供的箱体机构所采用的顶部结构的俯视图；
[0033]图5为沿图1中A
‑
A线的剖视图；
[0034]图6为图3中沿D方向的结构视图；
[0035]图7为本技术实施例2提供的重型立式打包机的主视图；
[0036]图8为本技术实施例2提供的重型立式打包机的侧视图；
[0037]图9为本技术实施例2提供的重型立式打包机的俯视图。
[0038]附图标记说明：
[0039]100、箱体机构；110、箱主体；111、开口；112、活动门；1121、连接凹槽；113、连接件；114、顶部结构；1141、主板；1142、横向加强筋；1143、纵向加强筋；1144、打包导向杆轴承座基座孔；1145、打包油缸法兰基座孔；115、底部结构；1151、底板；1152、横向槽钢加强筋；1153、纵向槽钢加强筋；1154、腹板；1155、打包线槽；116、侧面结构；117、方通立柱；120、门锁组件；121、第一锁紧件；1211、连接辊；122、第二锁紧件；1221、把手；123、弧形耳板；124、定位销；125、缓冲销；126、接包支撑槽钢；200、打包机构；210、打包油缸；220、打包导向机构；230、压头；300、推包机构；310、推包油缸；320、推包导向机构；330、推板；400、液压泵站；500、操作控制箱。
具体实施方式...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种箱体机构，其特征在于，包括：箱主体(110)，其一面设有开口(111)，所述开口(111)处的一侧壁侧铰接有活动门(112)；门锁组件(120)，包括缓冲开关、第一锁紧件(121)和第二锁紧件(122)，所述箱主体(110)侧壁设有连接件(113)，所述第二锁紧件(122)的一侧铰接于连接件(113)；所述第一锁紧件(121)和所述第二锁紧件(122)相铰接，所述缓冲开关设有固定位和缓冲位；当所述活动门(112)处于关闭状态时，所述第二锁紧件(122)的固定在所述固定位上，所述第一锁紧件(121)的一侧压紧并抵接所述活动门(112)；当所述活动门(112)处于压力释放状态时，所述第二锁紧件(122)位于所述缓冲位上，所述活动门(112)的远离铰接轴的一端翘起，所述第一锁紧件(121)的一侧连接所述活动门(112)。2.如权利要求1所述的箱体机构，其特征在于，所述缓冲开关包括耳板、定位销(124)和缓冲销(125)，所述耳板固定在箱主体(110)的侧壁上，所述耳板上设有所述固定位和所述缓冲位，当关闭所述活动门(112)时，所述定位销(124)将所述第二锁紧件(122)固定在所述固定位；当释放压力时，拔出所述定位销(124)，所述第二锁紧件(122)移动并抵接到所述缓冲销(125)，所述活动门(112)的一端翘起。3.如权利要求2所述的箱体机构，其特征在于，当打开所述活动门(112)时，拔出所述缓冲销(125)并转动所述第二锁紧件(122)，所述第一锁紧件(121)与所述活动门(112)解除连接。4.如权利要求3所述的箱体机构，其特征在于，所述活动门(112)上设有连接凹槽(1121)，所述第一锁紧件...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵福志，庄雪生，张浩，贺强，李振星，杨金，
申请(专利权)人：友联船厂蛇口有限公司，
类型：新型
国别省市：