一种工程放样撒灰车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种工程放样撒灰车，属于放样技术领域。该一种工程放样撒灰车包括放线机构，所述放线机构包括车板，所述固定台顶部固定有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有安装杆，所述安装杆表面安装有螺旋叶片，本实用新型专利技术通过第二伺服电机与螺旋叶片的相互配合，操作者将地面压平后，操作者可以将需要进行放样撒灰的位置，与出料口的位置相对应，操作者可以将石灰粉从投料口放入到安装盒内部，操作者启动第一伺服电机，第一伺服电机带动螺旋叶片进行转动，螺旋叶片进行转动将石灰粉全部推到出料口的位置，从放线盒内落出，从而取代人工进行放样，防止布撒的工程轮廓线、边界线容易发生歪曲。边界线容易发生歪曲。边界线容易发生歪曲。

【技术实现步骤摘要】
一种工程放样撒灰车


[0001]本技术涉及放样领域，具体而言，涉及一种工程放样撒灰车。

技术介绍

[0002]放线是为了方便工人干活，也是为了能够严格按照设计图纸进行施工,一般来说所有的建筑轴线可称之为大线，相应的小线就是结构构件的边线和尺寸线。放线的主要思路就是将设计图纸的尺寸按照图示尺寸，照搬到地面上，整个工程的尺寸是否按照设计图纸尺寸施工就看放线的了。
[0003]中国专利文件公开了(授权公告号CN214363480U),一种工程线放样器，属于工程定位放线
，所述放线装置的底端设有竖直向下设置的柱体，所述放线装置包括壳体和转动设于壳体内侧的收卷筒，所述收卷筒上缠绕有工程线，所述壳体的正面上开设有出线孔，所述柱体的正面上方设有与出线孔竖直对齐的激光器。
[0004]如上述的现有技术中，虽然能够进行放样，但是需要人工手持放样器进行放样，导致布撒的工程轮廓线、边界线容易发生歪曲导致不准确。

技术实现思路

[0005]为了弥补以上不足，本技术提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种工程放样撒灰车。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]本技术提供一种工程放样撒灰车，包括
[0008]放线机构，所述放线机构包括车板，所述车板右部固定有固定台，所述固定台顶部固定有第一伺服电机，所述第一伺服电机的输出端固定连接有安装杆，所述安装杆表面安装有螺旋叶片；
[0009]碾压机构，所述碾压机构包括第二伺服电机，所述第二伺服电机的输出端固定连接有丝杆，所述丝杆螺纹连接有安装架，所述安装架底部转动连接有滚筒。
[0010]在一个优选的方案中，所述车板顶部固定有安装盒，所述螺旋叶片设置于安装盒的内部。
[0011]在一个优选的方案中，所述安装盒的底部开设有出料口，所述安装盒底部固定有放线盒，所述出料口与放线盒相连通，所述放线盒为中空设置。
[0012]在一个优选的方案中，所述车板的顶部固定有滑杆，所述滑杆的顶部固定有固定块，所述安装架设置于固定块的底部。
[0013]在一个优选的方案中，所述车板的前部固定有车把，所述车把的表面粘接有防滑层。
[0014]在一个优选的方案中，所述放线机构设置于碾压机构的后部，所述车板底部安装有万向轮。
[0015]在一个优选的方案中，所述安装盒的顶部开设有投料口，所述投料口设置在靠近
第一伺服电机的一端。
[0016]在一个优选的方案中，所述出料口的形状和放线盒的形状均为长方形设置。
[0017]本技术提供的一种工程放样撒灰车，其有益效果包括有：
[0018]1、通过第二伺服电机与螺旋叶片的相互配合，操作者将地面压平后，操作者可以将需要进行放样撒灰的位置，与出料口的位置相对应，操作者可以将石灰粉从投料口放入到安装盒内部，操作者启动第一伺服电机，第一伺服电机带动螺旋叶片进行转动，螺旋叶片进行转动将石灰粉全部推到出料口的位置，从放线盒内落出，从而取代人工进行放样，防止布撒的工程轮廓线、边界线容易发生歪曲。
[0019]2、通过第二伺服电机与丝杆的相互配合，从而可以使操作者首先可以启动第二伺服电机，第二伺服电机带动安装架在丝杆上进行移动，将安装架移动到与比较低洼的地面齐平时，可以将第二伺服电机关闭，从而可以使滚筒可以将地面进行压平，在进行后续作业。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0021]图1是本技术实施方式提供的整体立体图；
[0022]图2为本技术实施方式提供的放线机构局部结构示意图；
[0023]图3为本技术实施方式提供的图2中A的放大图；
[0024]图4为本技术实施方式提供的放线机构侧视局部机构示意图。
[0025]图中：100、放线机构；101、车板；102、固定台；103、第一伺服电机；104、安装杆；105、螺旋叶片；106、安装盒；107、出料口；108、放线盒；109、车把；110、投料口；200、碾压机构；201、第二伺服电机；202、安装架；203、固定块；204、丝杆；205、滑杆；206、滚筒。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例
[0028]参照图1
‑
图4，本技术提供一种技术方案：一种工程放样撒灰车，包括放线机构100，放线机构100包括车板101，车板101右部固定有固定台102，固定台102顶部固定有第一伺服电机103，第一伺服电机103的输出端固定连接有安装杆104，安装杆104表面安装有螺旋叶片105，碾压机构200，碾压机构200包括第二伺服电机201，第二伺服电机201的输出端固定连接有丝杆204，丝杆204螺纹连接有安装架202，安装架202底部转动连接有滚筒206，通过第二伺服电机201与丝杆204的相互配合，操作者首先可以启动第二伺服电机201，
第二伺服电机201带动安装架202在丝杆204上进行移动，将安装架202移动到与地面齐平时，可以将第二伺服电机201关闭
，
在进行后续作业，通过第一伺服电机103与螺旋叶片105的相互配合，从而可以使操作者将地面压平后，操作者可以将需要进行放样撒灰的位置，与出料口107的位置相对应，接着操作者可以将石灰粉从投料口110放入到安装盒106内部，然后操作者启动第一伺服电机103，第一伺服电机103带动螺旋叶片105进行转动，螺旋叶片105进行转动将石灰粉推到出料口107的位置，然后从放线盒108内落出，从而取代人工进行放样，防止布撒的工程轮廓线、边界线容易发生歪曲。
[0029]参照图1
‑
图4，在一个优选的实施方式中，车板101顶部固定有安装盒106，螺旋叶片105设置于安装盒106的内部，安装盒106的底部开设有出料口107，安装盒106底部固定有放线盒108，通过设置螺旋叶片105设置于安装盒106的内部，从而可以使螺旋叶片105将石灰粉推到出料口107。
[0030]其实，出料口107与放线盒108相连通，放线盒108为中空设置，通过设置出料口107与放线盒108相连通，放线盒108为中空设置，从而可以使石灰粉顺利的落入到地面，进行撒灰放样。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程放样撒灰车，其特征在于，包括放线机构(100)，所述放线机构(100)包括车板(101)，所述车板(101)右部固定有固定台(102)，所述固定台(102)顶部固定有第一伺服电机(103)，所述第一伺服电机(103)的输出端固定连接有安装杆(104)，所述安装杆(104)表面安装有螺旋叶片(105)；碾压机构(200)，所述碾压机构(200)包括第二伺服电机(201)，所述第二伺服电机(201)的输出端固定连接有丝杆(204)，所述丝杆(204)螺纹连接有安装架(202)，所述安装架(202)底部转动连接有滚筒(206)。2.根据权利要求1所述的一种工程放样撒灰车，其特征在于，所述车板(101)顶部固定有安装盒(106)，所述螺旋叶片(105)设置于安装盒(106)的内部。3.根据权利要求2所述的一种工程放样撒灰车，其特征在于，所述安装盒(106)的底部开设有出料口(107)，所述安装盒(106)底部固定有放线盒(108)，所述出料...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘东，王民，周祥，
申请(专利权)人：刘东，
类型：新型
国别省市：