电池包及用电设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池包及用电设备，所述电池包包括：电芯组，包括多个电芯；多个液冷板，所述液冷板设有气流通道；第一导气件，与多个所述液冷板固定连接，所述第一导气件设有第一导气通道、以及与所述第一导气通道相连通的多个第一进气口和多个第一出气口，每个所述第一进气口分别与一个所述电芯的防爆阀位置相对应，以使所述防爆阀产生的气体通过所述第一进气口、所述第一导气通道、所述第一出气口进入所述气流通道；所述用电设备包括上述的电池包。本实用新型专利技术提供的电池包及用电设备可疏导电芯热失控爆喷产生的高温气体至液冷板中，以使电池包中的液冷板对高温气体降温，并且电池包中的第一导气件还可以同时固定多个液冷板。板。板。

【技术实现步骤摘要】
电池包及用电设备


[0001]本技术涉及新能源
，具体涉及一种电池包及用电设备。

技术介绍

[0002]目前，随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。在电池的使用过程中，电池包内的电芯会产生热量，热量累积将对电池包的性能及使用寿命造成不利影响。因此，如何对电池包内的电芯实施有效散热已然成为本领域的一个重要研究方向。
[0003]此外，电池包的安全性也是研究重点，由于电池可能会因为各种意外情况而出现热失控，从而导致防爆阀爆裂并产生大量的热气体，如何处理这些气体也是一个重要的课题。若热气体不经过降温就直接排至车体外部，几百甚至上千摄氏度的高温气体或恐直接引燃车体，进而引发安全事故。
[0004]因此，如何处理电芯热失控爆喷产生的高温气体已成为一个亟待解决的问题。并且，目前在电芯大面液冷这一液冷方式的现有技术中，尚无同时能够疏导爆喷气体并将多个液冷板固定连接以增强电池包整体结构稳定性和抗冲击强度的方案。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电池包及用电设备，以疏导并冷却电芯热失控产生的高温气体，以使电池包中的液冷板对高温气体降温，并且电池包中的第一导气件还可以同时固定多个液冷板。
[0006]为达上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种电池包，所述电池包包括：
[0008]电芯组，包括沿第一方向依次排列的多个电芯；
[0009]多个液冷板，每个所述液冷板设于相邻的两个所述电芯之间，所述液冷板设有气流通道；/>[0010]第一导气件，沿所述第一方向设于多个所述液冷板上，并与多个所述液冷板固定连接，所述第一导气件设有第一导气通道、以及与所述第一导气通道相连通的多个第一进气口和多个第一出气口，每个所述第一进气口分别与一个所述电芯的防爆阀位置相对应，以使所述防爆阀产生的气体通过所述第一进气口、所述第一导气通道、所述第一出气口进入所述气流通道。
[0011]本技术的一些实施例中，所述第一导气件面向所述液冷板的壁面上设有固定孔，所述第一导气件经由所述固定孔与所述液冷板螺栓连接或螺纹连接。
[0012]本技术的一些实施例中，所述固定孔包括多个，两个所述固定孔为一组并相对设置于所述第一导气件在第二方向上的两侧，多组所述固定孔在所述第一导气件上沿所述第一方向设置，其中所述第二方向与所述第一方向相互垂直。
[0013]本技术的一些实施例中，每组相对设置的两个所述固定孔之间、且在所述第
二方向上设有一个所述第一出气口。
[0014]本技术的一些实施例中，所述第一导气件内部还设有空腔；
[0015]所述空腔沿所述第一方向贯穿所述第一导气件，并与所述第一导气通道相分隔，所述空腔与所述固定孔对应相连通；
[0016]所述空腔包括两个，分别位于所述第一导气通道在所述第二方向上的两侧；
[0017]或者是，所述空腔与所述第一导气通道均包括多个，各所述空腔与各所述第一导气通道在所述第二方向上间隔设置。
[0018]本技术的一些实施例中，所述第一导气通道与所述空腔各具有一横截面，所述第一导气通道的横截面与所述空腔的横截面均垂直于所述第一方向；
[0019]所述第一导气通道的横截面与所述空腔的横截面的形状为圆形、椭圆形、长圆形、矩形和多边形中的一种；
[0020]所述第一进气口与所述第一出气口的形状为方形、圆形、椭圆形、长圆形和多边形中的一种。
[0021]本技术的一些实施例中，所述第一进气口和第一出气口均包括多个；
[0022]各所述第一进气口和第一出气口在所述第一导气件上沿所述第一方向间隔分布，且均位于所述第一导气件在第三方向上的同一侧，其中所述第一方向、第二方向和第三方向两两之间相互垂直。
[0023]本技术的一些实施例中，在所述第二方向上，所述第一出气口的尺寸为H1，所述第一进气口的尺寸为H2，所述第一导气件的尺寸为H3；
[0024]在所述第三方向(03)上，所述第一导气件的尺寸为D1，所述第一导气通道的尺寸为D2；
[0025]其中，0.1<H1/H3<1，0.1<H2/H3<1，0.1<D2/D1<1，10mm<D1<1.5m。
[0026]本技术的一些实施例中，所述电池包还包括：
[0027]第二导气件，沿所述第一方向设置并连接多个所述液冷板，所述第二导气件包括第一板体、第二板体和第三板体，所述第一板体和第二板体相互垂直连接，所述第三板体连接于所述第一板体和第二板体之间，所述第一板体、第二板体和第三板体围合形成第二导气通道，所述第二导气件在所述第一方向上的至少一端设有与所述第二导气通道相连通的第二出气口，所述第三板体上沿所述第一方向开设有多个与所述第二导气通道相连通的第二进气口，各所述第二进气口与所述气流通道相连通，以使得所述防爆阀产生的气体通过所述气流通道、第二进气口、第二导气通道和第二出气口。
[0028]为达上述目的，本技术还提供以下技术方案：
[0029]一种用电设备，所述用电设备包括上述的电池包。
[0030]与现有技术相比，本技术的技术方案具有以下有益效果：
[0031]1、本技术提供的电池包中的第一导气件的内部设有第一导气通道，第一导气件上开设有与该第一导气通道相连通的第一进气口和第一出气口，第一进气口用于与电芯的防爆阀配合对接。当电芯发生热失控爆喷时，其产生的高温气体可穿破防爆阀，通过第一进气口进入第一导气通道，再从第一出气口排至具有能够冷却上述高温气体的气流通道，可避免单个热失控的电芯通过其产生的高温气体波及附近仍处于正常状态的电芯，由此避免有害的连锁反应发生，从而提高采用了上述第一导气件的电池包及用电设备的安全性，
保障使用者的人身安全。所述第一导气件在发挥其导气作用的同时，还兼具结构固定梁的功能；具体是，每一纵长形的第一导气件均与多个液冷板固定连接，并且各第一导气件的排列方向与各液冷板的排列方向相互垂直，由此起到利用该第一导气件固定各个液冷板的作用，提升了整体电池包的结构稳定性，使得采用了该电池包的用电设备可在各种复杂环境中具有更好的可靠性和稳定性。
[0032]2、本技术提供的电池包中的第一导气件的内部除了用于疏导高温气体的第一导气通道，还设有贯穿了所述第一导气件的空腔，以在保证第一导气件的机械强度的同时，减轻第一导气件的自重，从而提升采用了所述第一导气件的电池包和用电设备的能量密度。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，所述电池包包括：电芯组，包括沿第一方向(01)依次排列的多个电芯(1)；多个液冷板(2)，每个所述液冷板(2)设于相邻的两个所述电芯(1)之间，所述液冷板(2)设有气流通道；第一导气件(3)，沿所述第一方向(01)设于多个所述液冷板(2)上，并与多个所述液冷板(2)固定连接，所述第一导气件(3)设有第一导气通道(31)、以及与所述第一导气通道(31)相连通的多个第一进气口(32)和多个第一出气口(33)，每个所述第一进气口(32)分别与一个所述电芯(1)的防爆阀(11)位置相对应，以使所述防爆阀(11)产生的气体通过所述第一进气口(32)、所述第一导气通道(31)、所述第一出气口(33)进入所述气流通道。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述第一导气件(3)面向所述液冷板(2)的壁面上设有固定孔(34)，所述第一导气件(3)经由所述固定孔(34)与所述液冷板(2)螺栓连接或螺纹连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述固定孔(34)包括多个，两个所述固定孔(34)为一组并相对设置于所述第一导气件(3)在第二方向(02)上的两侧，多组所述固定孔(34)在所述第一导气件(3)上沿所述第一方向(01)设置，其中所述第二方向(02)与所述第一方向(01)相互垂直。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，每组相对设置的两个所述固定孔(34)之间、且在所述第二方向(02)上设有一个所述第一出气口(33)。5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述第一导气件(3)内部还设有空腔(35)；所述空腔(35)沿所述第一方向(01)贯穿所述第一导气件(3)，并与所述第一导气通道(31)相分隔，所述空腔(35)与所述固定孔(34)对应相连通；所述空腔(35)包括两个，分别位于所述第一导气通道(31)在所述第二方向(02)上的两侧；或者是，所述空腔(35)与所述第一导气通道(31)均包括多个，各所述空腔(35)与各所述第一导气通道(31)在所述第二方向(02)上间隔设置。6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述第一导气通道(31)与所述空腔(35)各具有一横截面，所述第一导气通道(31)的横截面与所述空腔(35)的横截面均垂直于所述第一方向(01)；所述第一导气通道(31)的横截...

【专利技术属性】
技术研发人员：何兵权，常红磊，罗峥，席兵荣，
申请(专利权)人：欣旺达电动汽车电池有限公司，
类型：新型
国别省市：