本实用新型专利技术公开了一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备,涉及汽车配件铸造设备技术领域,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定连接有加工箱,所述加工箱底部连通有保温箱,所述保温箱侧部固定连接有铸浇箱,所述铸浇箱的一侧连通有铸浇管,所述加工箱内部的顶部固定连接有电动伸缩杆。本实用新型专利技术通过设置连接板、第一伺服电机、螺纹杆、移动块、连接块、弹簧、定位块、推块和模具,第一伺服电机的工作带动连接块进行移动,从而满足不同尺寸模具的连接,同时利用定位块对模具起到更换和固定的效果,避免因为不具备更换不同型号的铸造模具,造成铸造汽车配件中存在不便的情况,有利于提高汽车配件铸造的工作效率。于提高汽车配件铸造的工作效率。于提高汽车配件铸造的工作效率。
【技术实现步骤摘要】
一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备
[0001]本技术涉及汽车配件铸造设备
,尤其涉及一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]现有的汽车配件铸造设备在使用时,不具备根据不同型号的汽车配件更换相应的铸造模具,导致在铸造汽车配件中存在不便,从而降低汽车配件铸造的工作效率,并且不具备在汽车配件铸造过程中起到保温的效果,长时间的使用冷却容易造成铸液凝固在管口内,容易造成管口处堵塞的情况出现,从而降低汽车配件铸造的工作效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备,包括固定底座,所述固定底座的顶部固定连接有加工箱,所述加工箱底部连通有保温箱,所述保温箱侧部固定连接有铸浇箱,所述铸浇箱的一侧连通有铸浇管,所述加工箱内部的顶部固定连接有电动伸缩杆;
[0007]所述电动伸缩杆的输出端连接有连接板,所述连接板的侧壁固定连接有第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出端连接有螺纹杆,所述螺纹杆外表面的两端均螺纹连接有移动块,所述移动块的底部固定连接有连接块,所述连接块的内部连接有定位机构;
[0008]所述连接块的内部卡接有模具,所述保温箱内部的侧壁固定连接有加热箱,所述加热箱侧壁连接有加热机构。
[0009]优选地,所述定位机构包括固定连接在连接块内部的弹簧,所述弹簧的一端固定连接有定位块,所述定位块的一侧固定连接有推块。
[0010]优选地,所述加热机构包括固定连接在加热箱侧壁的第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出端连接有加热风扇,所述加热箱内部的侧壁固定连接有加热片,所述加热箱的侧壁开设有多个出风口。
[0011]优选地,所述连接块的侧壁开设有滑槽,所述推块的尺寸与连接块侧壁开设滑槽的尺寸相适配。
[0012]优选地,所述连接块一侧的顶部与底部均开设有限位孔,所述模具侧壁的顶部与底部均开设有与限位孔尺寸相适配的限位块。
[0013]优选地,所述连接块内部的顶部与底部均开设有定位槽,所述限位块内部开设有定位孔,所述定位块贯穿限位块内部开设的定位孔并延伸至定位槽中。
[0014]相比现有技术,本技术的有益效果为:
[0015]1、通过设置连接板、第一伺服电机、螺纹杆、移动块、连接块、弹簧、定位块、推块和模具,第一伺服电机的工作带动连接块进行移动,从而满足不同尺寸模具的连接,同时利用定位块对模具起到更换和固定的效果,避免因为不具备更换不同型号的铸造模具,造成铸造汽车配件中存在不便的情况,有利于提高汽车配件铸造的工作效率;
[0016]2、通过设置保温箱、加热箱、第二伺服电机、加热风扇、加热片、出风口、铸浇箱和铸浇管,第二伺服电机的工作带动加热风扇进行转动,从而将加热箱内部的热量进行排出,避免因为长时间的使用冷却造成铸液凝固在管口内出现堵塞的情况,有利于避免铸液管的堵塞,同时有利于提高汽车配件铸造的工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备的三维结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备的剖视图;
[0019]图3为本技术提出的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备的电动伸缩杆、连接板和模具连接关系示意图;
[0020]图4为本技术提出的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备的图3中A部位内部结构放大示意图;
[0021]图5为本技术提出的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备的加热箱内部结构示意图。
[0022]图中:1、固定底座;2、加工箱;3、保温箱;4、铸浇箱;5、电动伸缩杆;6、连接板;7、第一伺服电机;8、螺纹杆;9、移动块;10、连接块;11、弹簧;12、定位块;13、推块;14、模具;15、加热箱;16、第二伺服电机;17、加热风扇;18、加热片;19、出风口;20、铸浇管。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
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5,一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备,包括固定底座1,固定底座1的顶部固定连接有加工箱2,加工箱2底部连通有保温箱3,保温箱3侧部固定连接有铸浇箱4,铸浇箱4的一侧连通有铸浇管20,加工箱2内部的顶部固定连接有电动伸缩杆5;
[0025]电动伸缩杆5的输出端连接有连接板6,连接板6的侧壁固定连接有第一伺服电机7,第一伺服电机7的输出端连接有螺纹杆8,螺纹杆8外表面的两端均螺纹连接有移动块9,移动块9的底部固定连接有连接块10,连接块10的内部连接有定位机构;
[0026]连接块10的内部卡接有模具14,保温箱3内部的侧壁固定连接有加热箱15,加热箱15侧壁连接有加热机构;
[0027]根据铸造配件的不同跟换相应的模具14,随后第一伺服电机7的工作带动螺纹杆8进行转动,从而带动移动块9和连接块10的移动,调节到合适位置后利用定位机构对模具14
进行夹持效果,随后利用加热机构的设置满足保温箱3对铸浇管20起到加热保温的效果,避免铸浇管20出现堵塞的情况。
[0028]参照图2
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4,定位机构包括固定连接在连接块10内部的弹簧11,弹簧11的一端固定连接有定位块12,定位块12的一侧固定连接有推块13,推动推块13带动定位块12挤压弹簧11后进入到连接块10的内部,从而满足对模具14的定位。
[0029]参照图2
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5,加热机构包括固定连接在加热箱15侧壁的第二伺服电机16,第二伺服电机16的输出端连接有加热风扇17,加热箱15内部的侧壁固定连接有加热片18,加热箱15的侧壁开设有多个出风口19,利用加热片18的设置起到加热效果,第二伺服电机16的工作带动加热风扇17进行转动,随后利用出风口19将热气进行排出。
[0030]参照图3
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4,连接块10的侧壁开设有滑槽,推块13的尺寸与连接块10侧壁开设滑槽的尺寸相适配,滑槽的设置满足推块13推动定位块12后挤压弹簧11在连接块10的内部进行滑动。
[0031]参照图3
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4,连接块10一侧的顶部与底部均开设有限位孔,模具14侧壁的顶部与底部均开设有与限位孔尺寸相适配的限位块,限位孔和限位块的设置满足模具14卡本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备,包括固定底座(1),其特征在于,所述固定底座(1)的顶部固定连接有加工箱(2),所述加工箱(2)底部连通有保温箱(3),所述保温箱(3)侧部固定连接有铸浇箱(4),所述铸浇箱(4)的一侧连通有铸浇管(20),所述加工箱(2)内部的顶部固定连接有电动伸缩杆(5);所述电动伸缩杆(5)的输出端连接有连接板(6),所述连接板(6)的侧壁固定连接有第一伺服电机(7),所述第一伺服电机(7)的输出端连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)外表面的两端均螺纹连接有移动块(9),所述移动块(9)的底部固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的内部连接有定位机构;所述连接块(10)的内部卡接有模具(14),所述保温箱(3)内部的侧壁固定连接有加热箱(15),所述加热箱(15)侧壁连接有加热机构。2.根据权利要求1所述的一种具有保温功能的高性能汽车配件铸造设备,其特征在于,所述定位机构包括固定连接在连接块(10)内部的弹簧(11),所述弹簧(11)的一端固定连接有定位块(12),所述定位块(12)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘洪寿,刘庆功,宋晓伟,
申请(专利权)人:青岛海露源铸钢有限公司,
类型:新型
国别省市:
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