一种浸没式冷却的电池制造技术

本实用新型专利技术属于电池热管理技术领域，具体涉及一种浸没式冷却的电池，包括：箱体，包括底板，第一侧壁，第二侧壁，第一端壁，第二端壁以及顶壁；电芯，至少两个所述电芯沿第一方向堆叠设置，所述第一方向与所述第一侧壁和所述第二侧壁垂直；间隔件，分布于所述电芯与所述第一侧壁和/或所述第二侧壁之间，或相邻的两个所述电芯之间，所述间隔件被设置为沿第二方向形成有供冷却液流通的第一通道，所述第二方向与所述第一端壁和所述第二端壁垂直。本实用新型专利技术所提供的浸没式冷却的电池，可靠性高，冷却效果强，重量轻，经久耐用，且成本低廉，适合大规模生产。规模生产。规模生产。

【技术实现步骤摘要】
一种浸没式冷却的电池


[0001]本技术属于电池热管理
，具体涉及一种浸没式冷却的电池。

技术介绍

[0002]近年来随着新能源汽车市场的快速增长，跟电动汽车相关的技术也得到了快速发展。动力电池是电动汽车的核心部件之一，其性能好坏直接关系到汽车的工作状况。
[0003]通常动力电池由多个电池模组构成一个电池包，其中电池模组由多块电芯组成，为满足轻量化和小型化设计，这些电芯被紧密的排列在一起。紧密排列的电池模组在工作时会积蓄大量的热，这些热量若得不到及时疏导和有效调控，会造成电池组温度过高，影响电池组的能量输出能力，缩短电池使用寿命，进而影响整车的工作性能；严重时还会损坏电池，甚至引发起火和爆炸，造成安全事故。电池的最佳工作温度范围比较窄，一般在15℃
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45℃之间，超出此范围的话电池的基本性能会出现明显下降，影响电池寿命和安全性。另外，单体电池通常需要成组才能满足使用需求，因此电池组温度的一致性也是电池发挥正常性能的重要保证。
[0004]电池热管理技术就是在电池温度较高时进行有效散热，防止发生热失控事故，电池温度较低时进行预热，保证低温下电池正常工作，保证电池均温性，防止局部高温区电池性能过快衰减降低整体寿命。目前工业内主要采用的散热方式包括风冷，液冷和相变材料冷却。自然冷却、风冷方式已经逐渐不能满足散热功率需求，进而转变为目前常见的间接式液冷(包含制冷剂)，液冷是一种可以在较低成本下能投入的情况下获得较好散热效果的一种散热方式。不管采用哪种冷却方式，它们的均温性由于结构原因一直是有待于改进的。
[0005]自然冷却就是靠自然风吹，结构简单、成本低、占用空间小，缺点是散热效率低，无法适应于大功率放电工况。风冷系统结构简单、便于维护，但散热效率低，且温度均匀性不太好，防尘防水效果差。行业内运用和研究最多的就是液冷，通过在电池底部或者周围布置冷却板，实现电池和冷却液热交换，液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快，对提升电池组温度场一致性有一定的效果，但结构相对复杂，内部结构部件较多，对电池包能量密度有一定的局限作用。此外，由于底部冷却板与电池的接触面积有限，单电芯的温差还是较大，对电池本身的性能有影响。
[0006]因此，目前现有技术中采用浸没式液冷来解决电池热量堆积以及电芯均温性的问题。同时为了吸收电芯老化产生的膨胀，在相邻电芯件设有泡沫板来缓冲，但也因此使得冷却液的流动通道位于电芯组的上方或者侧面，不能从电芯之间流经对单一电芯冷却降温，大大降低了冷却效率。

技术实现思路

[0007]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种浸没式冷却的电池，能够缓冲电芯老化膨胀的同时，还能够使得冷却液从电芯之间流通，实现快速冷却降温。
[0008]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种浸没式冷却的电池，包括：箱体，包括底板，第一侧壁，第二侧壁，第一端壁，第二端壁以及顶壁；电芯，至少两个所述电芯沿第一方向堆叠设置，所述第一方向与所述第一侧壁和所述第二侧壁垂直；间隔件，分布于所述电芯与所述第一侧壁和/或所述第二侧壁之间，或相邻的两个所述电芯之间，所述间隔件被设置为沿第二方向形成有供冷却液流通的第一通道，所述第二方向与所述第一端壁和所述第二端壁垂直。
[0009]根据本技术一具体实施例，所述电芯沿所述第二方向的第一端与所述第一端壁之间形成有供冷却液流通的第二通道。
[0010]根据本技术一具体实施例，所述电芯沿所述第二方向的第二端与所述第二端壁之间形成有供冷却液流通的第三通道。
[0011]根据本技术一具体实施例，所述电芯沿第三方向与所述顶壁之间形成有供冷却液流通的第四通道，所述第三方向与所述顶壁和所述底板垂直。
[0012]根据本技术一具体实施例，所述第一侧壁、第二侧壁以及底板形成为U型结构。
[0013]根据本技术一具体实施例，所述第一通道包括多个子通道，且所述子通道沿所述第一方向排列形成；其中，相邻的两个所述电芯之间或所述电芯与所述第一侧壁和/或所述第二侧壁之间通过所述间隔件形成所述子通道。
[0014]根据本技术一具体实施例，所述间隔件内形成有毛细结构。
[0015]根据本技术一具体实施例，至少所述毛细结构上涂设有亲水涂层。
[0016]根据本技术一具体实施例，所述电芯通过结构胶粘连在所述底板上。
[0017]根据本技术一具体实施例，所述第一端壁上设有进液口，所述第二端壁上设有出液口。
[0018]本技术的技术效果在于，通过在电芯之间设置间隔件，从而形成有冷却液流动的通道。同时间隔件为塑料制件，不仅能够吸收电芯老化产生的膨胀力，同时使用寿命长，重量轻。进一步间隔件内部设有毛细结构增强支撑性，涂抹有亲水涂层增加冷却液的循环流动速度。本技术所提供的浸没式冷却的电池，可靠性高，冷却效果强，重量轻，经久耐用，且成本低廉，适合大规模生产。
附图说明
[0019]图1为本技术所提供的浸没式冷却的电池一具体实施例的结构示意图；
[0020]图2为本技术所提供的浸没式冷却的电池一具体实施例的剖视图；
[0021]图3为本技术所提供的浸没式冷却的电池的间隔件一具体实施例的结构示意图；
[0022]图4为本技术所提供的浸没式冷却的电池的间隔件另一具体实施例的结构示意图。
[0023]图中：箱体10，底板11，第一侧壁12，第二侧壁13，第一端壁14，进液口141，第二端壁15，出液口151，顶壁16，电芯20，间隔件30，毛细结构31。
具体实施方式
[0024]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0025]需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本技术的基本构想，遂图示中仅显示与本技术中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0026]首先需要说明的是，目前工业上为解决电芯老化膨胀问题，通过在电芯之间设置泡沫板来吸收膨胀力，从而缓冲电芯之间的相互挤压。但对其采用浸没式冷却时，冷却液仅能从电芯组的两侧或上下方流通，大大降低了冷却效率。为解决这一技术问题，本申请实施例提供一种浸没式冷却的电池，使得相邻电芯之间形成有冷却液流通的通道，还能缓冲电芯之间的膨胀挤压，进一步提高冷却效果。
[0027]请参见图1
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3所示，一种浸没式冷却的电池，包括：箱体10，密闭设置用来通入冷却液，所述箱体至少包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浸没式冷却的电池，其特征在于，包括：箱体，包括底板，第一侧壁，第二侧壁，第一端壁，第二端壁以及顶壁；电芯，至少两个所述电芯沿第一方向堆叠设置，所述第一方向与所述第一侧壁和所述第二侧壁垂直；间隔件，分布于所述电芯与所述第一侧壁和/或所述第二侧壁之间，或相邻的两个所述电芯之间，所述间隔件被设置为沿第二方向形成有供冷却液流通的第一通道，所述第二方向与所述第一端壁和所述第二端壁垂直。2.根据权利要求1所述的浸没式冷却的电池，其特征在于，所述电芯沿所述第二方向的第一端与所述第一端壁之间形成有供冷却液流通的第二通道。3.根据权利要求1所述的浸没式冷却的电池，其特征在于，所述电芯沿所述第二方向的第二端与所述第二端壁之间形成有供冷却液流通的第三通道。4.根据权利要求1所述的浸没式冷却的电池，其特征在于，所述电芯沿第三方向与所述顶壁之间形成有供冷却液流通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，何亚飞，
申请(专利权)人：远景动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：