一种海上风机快速安装方法技术

技术编号:37113321 阅读:10 留言:0更新日期:2023-04-01 05:10
一种海上风机快速安装方法,步骤(1):辅助安装装置安装在起重船的甲板上;起重船到达指定位置并驻好位;步骤(2):风机塔筒和风机塔筒通过辅助安装装置与起重船甲板固定;步骤(3):风机塔筒和风机轮毂预通过辅助安装装置与起重船甲板固定;步骤(4):起重船到达指定风机基础的机位时,起重船先将风机塔筒安装在风机基础上;步骤(5):起重船一起吊装风机塔筒和风机塔筒至风机塔筒上;步骤(6):起重船一起吊装风机塔筒和风机轮毂至风机塔筒上。本发明专利技术充分利用施工等待时间将风机塔筒和风机塔筒固连在一起吊装,将风机塔筒和风机轮毂固连在一起吊装,提高工效,加快作业时间。加快作业时间。

【技术实现步骤摘要】
一种海上风机快速安装方法


[0001]本专利技术涉及海上风机安装领域,具体讲是一种海上风机快速安装方法。

技术介绍

[0002]海上风力发电风机的基础安装完毕后,需要在风机基础上安装风机塔筒及风机轮毂。由于海上施工环境恶劣、有效安装风机的时间短,且风机都是大尺度大重量的部件构成,需要大型起重船舶才能完成作业。因此有必要优化风机安装的工艺,提高安装的效率、节约成本。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种海上风机快速安装方法;本专利技术满足风机塔筒以及轮毂的快速安装需要,具有安装时间短、效率高、安全、可靠等优点。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]一种海上风机快速安装方法,安装方法是指将风机塔筒1A、风机塔筒2B、风机塔筒3C、风机塔筒4D、风机轮毂5和海上风机风机基础7,通过辅助安装装置6和起重船8,进行组合安装成整体;包括以下步骤:
[0006]步骤1:辅助安装装置6安装在起重船8的甲板上;起重船8到达指定位置并驻好位;
[0007]步骤2:起重船8吊装风机塔筒1A与风机基础7组装并进行螺栓紧固;
[0008]步骤3:风机塔筒2B和风机塔筒3C利用风机塔筒1A与风机基础7螺栓紧固时间进行组装,两者通过辅助安装装置6与起重船8甲板固定;
[0009]步骤4:将辅助安装装置6解绑;起重船8吊装风机塔筒2B和风机塔筒3C与风机塔筒1A组装并进行螺栓紧固;
[0010]步骤5:风机塔筒4D和风机轮毂5利用风机塔筒2B和风机塔筒3C与风机塔筒1A螺栓紧固时间进行组装,两者通过辅助安装装置6与起重船8甲板固定;
[0011]步骤6:将辅助安装装置6解绑;起重船8吊装风机塔筒4D和风机轮毂5与风机塔筒3C组装并进行螺栓紧固;
[0012]本专利技术还具有以下附加技术特征:
[0013]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:风机塔筒1A通过法兰安装在风机基础7上;风机塔筒2B和风机塔筒3C通过法兰连在一起,两者通过法兰与辅助安装装置6安装在一起;风机轮毂5与风机塔筒4D通过法兰安装在一起,两者通过法兰与辅助安装装置6安装在一起。
[0014]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:风机塔筒2B和风机塔筒3C视为一个整体,起重船8将其整体吊装。
[0015]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:风机塔筒4D和风机轮毂5视为一个整体,起重船8将其整体吊装。
[0016]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:辅助安装装置6包括有底座601,底座601
的中心两侧设置有第一铰接座602,第一铰接座602上部铰接有锁紧杆603,锁紧杆603的顶部内侧安装有第二铰接座604,第二铰接座604上铰接有连接杆605,连接杆605的底部铰接有第三铰接座606,第三铰接座606铰接于液压缸608的伸缩杆607的顶部;其中,液压缸608的底部直接与底座601焊接。
[0017]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:底座601的外侧设置有贯穿于底座601的螺栓孔6012,起重船8的甲板上设置有螺纹孔801,螺栓孔6012和螺纹孔801对齐后内部安装有螺栓6011;螺栓6011将底座601整体安装于起重船8的甲板上。
[0018]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:锁紧杆603包括有底锁紧杆6031和顶锁紧杆6032;底锁紧杆6031和顶锁紧杆6032铰接连接;底锁紧杆6031的底部铰接连接于第一铰接座602,顶锁紧杆6032的顶部铰接连接第二铰接座604。
[0019]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:顶锁紧杆6032的顶部安装有吊环6033,两侧对称的吊环6033之间连接有钢绳6034;钢绳6034的长度大于风机塔筒内径10

20cm。
[0020]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:锁紧杆603和连接杆605设置有多种不同的规格,可以根据风机塔筒内径大小进行适当的选配安装调节。
[0021]作为本专利技术技术方案进一步具体优化的:底锁紧杆6031和顶锁紧杆6032设置有多种不同的规格,可以根据风机塔筒内径大小进行适当的选配安装调节。
[0022]本专利技术和现有技术相比,其优点在于:
[0023]优点1:本专利技术将风机塔筒2B和风机塔筒3C利用螺栓紧固的时间连在一起吊装,减少了风机塔筒的安装时间。将风机塔筒4D和风机轮毂5利用螺栓紧固的时间固连在一起吊装,减少了风机安装的时间。
[0024]优点2:本专利技术的锁紧杆603和连接杆605设置有多种不同的规格,可以根据风机塔筒内径大小进行适当的选配安装调节,底锁紧杆6031和顶锁紧杆6032设置有多种不同的规格,可以根据风机塔筒内径大小进行适当的选配安装调节,满足风机塔筒以及轮毂的快速固定需要,具有安装时间短、效率高、安全、可靠等优点。
[0025]本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本专利技术的整体结构示意图;
[0028]图2是本专利技术风机基础安装完风机塔筒1A的结构示意图;
[0029]图3是本专利技术起重船8装载风机塔筒2B、风机塔筒3C和风机轮毂5的示意图;
[0030]图4

图8是本专利技术辅助安装装置6的示意图。
[0031]附图标记说明:底座601,第一铰接座602,锁紧杆603,第二铰接座604,连接杆605,第三铰接座606,伸缩杆607,液压缸608,螺栓孔6012,螺纹孔801,螺栓6011;底锁紧杆6031,顶锁紧杆6032,吊环6033,钢绳6034;风机塔筒1A;风机塔筒2B;风机塔筒3C;风机塔筒4D;风
机轮毂5;辅助安装装置6;海上风机风机基础7;起重船8。
具体实施方式
[0032]下面将参照附图更详细地描述本专利技术公开的示例性实施例,这些实施例是为了能够更透彻地理解本专利技术,并且能够将本专利技术公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。虽然附图中显示了本专利技术公开的示例性实施例,然而应当理解,本专利技术而不应被这里阐述的实施例所限制。
[0033]一种海上风机快速安装方法,安装方法是指将风机塔筒1A、风机塔筒2B、风机塔筒3C、风机塔筒4D、风机轮毂5和海上风机风机基础7,通过辅助安装装置6和起重船8,进行组合安装成整体;包括以下步骤:
[0034]步骤1:辅助安装装置6安装在起重船8的甲板上;起重船8到达指定位置并驻好位;
[0035]步骤2:起重船8吊装风机塔筒1A与风机基础7组装并进行螺栓紧固;
[0036]步骤3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海上风机快速安装方法,其特征在于:安装方法是指将风机塔筒(1A)、风机塔筒(2B)、风机塔筒(3C)、风机塔筒(4D)、风机轮毂(5)和海上风机风机基础(7),通过辅助安装装置(6)、起重船(8)进行组合安装成整体;包括以下步骤:步骤(1):辅助安装装置(6)安装在起重船(8)的甲板上;起重船(8)到达指定位置并驻好位;步骤(2):起重船(8)吊装风机塔筒(1A)与风机基础(7)组装并进行螺栓紧固;步骤(3):风机塔筒(2B)和风机塔筒(3C)利用风机塔筒(1A)与风机基础(7)螺栓紧固时间进行组装,两者通过辅助安装装置(6)与起重船(8)甲板固定;步骤(4):将辅助安装装置(6)解绑;起重船(8)吊装风机塔筒(2B)和风机塔筒(3C)与风机塔筒(1A)组装并进行螺栓紧固;步骤(5):风机塔筒(4D)和风机轮毂(5)利用风机塔筒(2B)和风机塔筒(3C)与风机塔筒(1A)螺栓紧固时间进行组装,两者通过辅助安装装置(6)与起重船(8)甲板固定;步骤(6):将辅助安装装置(6)解绑;起重船(8)吊装风机塔筒(4D)和风机轮毂(5)与风机塔筒(3C)组装并进行螺栓紧固。2.根据权利要求1所述的一种海上风机快速安装方法,其特征在于:风机塔筒(1A)通过法兰安装在风机基础(7)上;风机塔筒(2B)和风机塔筒(3C)通过法兰连在一起,两者通过法兰与辅助安装装置(6)安装在一起;风机轮毂(5)与风机塔筒(4D)通过法兰安装在一起,两者通过法兰与辅助安装装置(6)安装在一起。3.根据权利要求1所述的一种海上风机快速安装方法,其特征在于:风机塔筒(2B)和风机塔筒(3C)视为一个整体,起重船(8)将其整体吊装。4.根据权利要求1所述的一种海上风机快速安装方法,其特征在于:风机塔筒(4D)和风机轮毂(5)视为一个整体,起重船(8)将其整体吊装。5.根据权利要求1所述的一种海上风机快速安装方法,其特征在于:辅助安装装置(6)包括有底座(601),...

【专利技术属性】
技术研发人员:毛以雷杜瑞刚田博宇史栋栋卢子余张有坤吴启博孙景明鲍敏敏李巍
申请(专利权)人:中交第一航务工程局有限公司总承包工程分公司
类型:发明
国别省市:

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