一种用于汽车轮毂的铸造机制造技术

本发明专利技术公开了一种用于汽车轮毂的铸造机，具体涉及汽车轮毂相关技术领域，包括溶液桶，所述溶液桶的下方安装有轮毂模具，且轮毂模具的外侧安装有模具架，所述模具架的两侧均活动连接有侧座，且侧座的外侧活动安装有万向轴，所述万向轴的一端连接有圆头轴，且圆头轴的内部活动嵌合安装有圆头杆，所述圆头杆的一侧连接有连接杆，所述连接杆远离圆头杆的一端活动连接有连接臂，且连接臂的另一端安装有圆盘；本发明专利技术通过万向轴将圆头轴与模具架两侧的侧座进行连接，万向轴可以增加圆头轴与侧座之间的活动性，且圆头轴与圆头杆之间就有活动性，驱动电机驱动转盘转动，通过连接臂可以带动圆头杆以及与圆头杆相连接的圆头轴运动，圆头轴运动后配合着万向轴。运动后配合着万向轴。运动后配合着万向轴。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车轮毂的铸造机


[0001]本专利技术涉及汽车轮毂制造相关
，更具体地说，本专利技术涉及一种用于汽车轮毂的铸造机。

技术介绍

[0002]汽车是现如今人们出行中最重要的工具之一，随着现代化发展越来越快，对汽车的需求量也在逐渐增加，汽车行业也迅速发展起来，汽车是由各个部分的部件组装起来的，其中轮毂是汽车轮胎上不可缺少的核心部件，轮毂的质量以及制造方法，会决定轮胎以及整个车子本身的质量，铸造机是制作汽车轮毂的设备，通过铸造机来对轮毂进行定型制作，利用模具来制造出汽车的轮毂，铸造机也是汽车轮毂制造最普遍的方式之一。
[0003]专利授权公告号CN114226631B的中国专利公开了一种乘用汽车轮毂加工锻造设备，包括工作台，所述工作台的台面通过支撑腿安装有安装板，所述安装板上固定连接有支架，所述支架上安装有液压机构，所述工作台上固定安装有加热箱，所述加热箱内转动连接有转盘，所述转盘上周向设有多个方型放置槽，所述多个方型放置槽内均放置有与其适配的方型板，所述工作台上安装有可推动对应方型板上下移动的上料机构，所述安装板上设有安装口，所述安装口内转动连接有转环，所述转环上设有适配方型板的方型口，转环的侧壁周向固定连接有多个凸起。该设备集加热与锻造一体，能够实现自动上下料，可自动完成各个角度的锻造过程，并且能够在锻造后自动将表面的碳化物刮除。
[0004]但是上述技术方案中提供的汽车轮毂铸造机在实际运用时，具有以下缺点：一是在进行金属液注入模具过程中，当融化后的金属液进入模具中，由于会夹杂一些空气，会造成内部金属液的内部出现气泡，而金属液浓度高，气泡不易排出，一旦成型，气泡在内部会造成轮毂本身的脆性，抗压性能减弱，容易损坏，二是铸造模式比较单一，在完成金属液的铸模成型后，不能够对铸模的轮毂进行性能加强，在一定程度上影响了轮毂的实际质量，造成金属材料的结构分子不够紧密，轮毂的韧性较差。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术的实施例提供一种用于汽车轮毂的铸造机，以解决上述
技术介绍
中现有的汽车轮毂铸造机在实际使用过程中，铸造模式比较单一，不能够对轮毂进行性能加强改造，另外金属液注入模具的过程中，金属液内部的气泡不便于排出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车轮毂的铸造机，包括溶液桶，所述溶液桶的下方安装有轮毂模具，且轮毂模具的外侧安装有模具架，所述模具架的两侧均活动连接有侧座，且侧座的外侧活动安装有万向轴，所述万向轴的一端连接有圆头轴，且圆头轴的内部活动嵌合安装有圆头杆，所述圆头杆的一侧连接有连接杆，所述连接杆远离圆头杆的一端活动连接有连接臂，且连接臂的另一端安装有圆盘，所述圆盘的中心线安装有用于驱动连接臂的驱动电机；
[0007]所述模具架的前后两侧均活动安装有安装柱，且安装柱的内部穿插有安装杆，所述安装杆的底部连接有用于带动升降的第二升降气缸，所述安装杆的中部固定有圆盘，且安装柱的内壁中部固定有直径小于圆盘的挡座；
[0008]所述溶液桶的一侧设置有加工箱，且加工箱的内部安装有罩箱，所述溶液桶的内壁中部固定安装有中空座，且中空座的内部嵌合安装有用于流通冷风的通管，所述通管的一端贯穿中空座的表面设置有出风口，所述加工箱的前侧安装有空气冷却机，且空气冷却机的内部安装有智能温控器，所述加工箱的一侧安装有空气加热机，且空气加热机内部连接有延伸至罩箱内底部的热管道。
[0009]在一个优选的实施方式中，所述模具架表面内部设置有用于活动的活动轴，且模具架的内壁固定安装有衬垫，所述模具架与活动轴之间相互配合构成转动结构，且模具架的外部形状呈菱形。
[0010]在一个优选的实施方式中，所述侧座的底部设置有导轨，且导轨的两侧均连接有伸缩气缸，所述伸缩气缸的输出端与侧座之间活动连接，所述驱动电机通过转盘与连接臂之间构成转动连接，且连接臂与连接杆之间为活动连接，所述连接杆一端的圆头杆与圆头轴之间尺寸相吻合并构成活动连接，所述圆头轴通过万向轴与侧座之间构成活动连接。
[0011]在一个优选的实施方式中，所述模具架的下方安装有用于输送传动的输送机，且输送机的表面固定设置有抓钩。
[0012]在一个优选的实施方式中，所述罩箱的一侧表面活动安装有升降门，且升降门的上端与罩箱的顶部之间连接有第一升降气缸，所述罩箱的内壁上方安装有第一腔体，且罩箱的内壁下方安装有第二腔体，所述第一腔体的表面设置有气口，且气口的一端连接有位于第一腔体内部的耐热气囊袋，且耐热气囊袋的上方设置有浮板，所述第一腔体的内顶部安装有触摸控制开关，所述通管的另一端贯穿中空座的表面设置有回风口，所述通管的外部一体化连接有连接口，且连接口与空气冷却机相互连通，所述气口的表面安装有智能控制电子阀，所述第一腔体的外侧表壁设置有透明观察窗。
[0013]在一个优选的实施方式中，所述气口与耐热气囊袋之间相互连通，且气囊袋采用的是波纹折叠设置，所述触摸控制开关、浮板和耐热气囊袋均在第一腔体的内部呈一条直线分布。
[0014]在一个优选的实施方式中，所述出风口的一端安装有喷头，所述中空座的内壁设置有折流板，所述中空座的表面安装有散热片。
[0015]在一个优选的实施方式中，所述折流板与中空座的内壁为固定连接，且折流板在中空座的内壁设置有若干组。
[0016]在一个优选的实施方式中，所述通管的另一端贯穿中空座的表面设置有回风口，所述通管的外部一体化连接有连接口，且连接口与空气冷却机相互连通。
[0017]在一个优选的实施方式中，所述通管的出风口高度高于回风口的高度，且回风口与其中一组所述的折流板相对。
[0018]本专利技术的技术效果和优点：
[0019]1、本专利技术，通过万向轴将圆头轴与模具架两侧的侧座进行连接，万向轴可以增加圆头轴与侧座之间的活动性，且圆头轴与圆头杆之间就有活动性，驱动电机驱动转盘转动，通过连接臂可以带动圆头杆以及与圆头杆相连接的圆头轴运动，圆头轴运动后配合着万向
轴，可以晃动模具架，模具架在晃动的过程中，会使得金属液中的气泡上浮至金属液的表层，而第二升降气缸上下带动安装杆在安装柱的内部进行移动，由于安装杆上的圆盘的直径尺寸大于挡座的直径尺寸，圆盘会在安装杆上下移动的过程中会撞击挡座，从而引起模具架的振动，利用振动将金属液中的气泡排出金属液的表层；
[0020]2、本专利技术，通过加工箱的设置，加工箱的内部安装有罩箱，加工箱的外部安装有与罩箱内部连通的空气冷却机和空气加热机，当热空气通过热管道进而罩箱内部时，热气上浮至罩箱的内部上方时，在罩箱的内壁上方安装有第一腔体，热气会通过第一腔体的气口进入耐热气囊袋中，充满耐热气囊袋后，会上顶浮板，直至浮板触碰到触摸控制开关，然后中央控制系统会接收开关信号，并完成信号处理后，传输回信号，使得空气冷却机进行工作，对罩箱内部进行降温，冷热交换，来对轮毂进行性能加强，利用冷热交换来加强金属材料的韧性，使得金属件的结构分子会更加紧密，轮毂的性能会大大提高。
附图说明
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车轮毂的铸造机，包括溶液桶(1)，其特征在于：所述溶液桶(1)的下方安装有轮毂模具(3)，且轮毂模具(3)的外侧安装有模具架(2)，所述模具架(2)的两侧均活动连接有侧座(14)，且侧座(14)的外侧活动安装有万向轴(15)，所述万向轴(15)的一端连接有圆头轴(16)，且圆头轴(16)的内部活动嵌合安装有圆头杆(17)，所述圆头杆(17)的一侧连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)远离圆头杆(17)的一端活动连接有连接臂(19)，且连接臂(19)的另一端安装有圆盘(1102)，所述圆盘(1102)的中心线安装有用于驱动连接臂(19)的驱动电机(21)；所述模具架(2)的前后两侧均活动安装有安装柱(11)，且安装柱(11)的内部穿插有安装杆(1101)，所述安装杆(1101)的底部连接有用于带动升降的第二升降气缸(1104)，所述安装杆(1101)的中部固定有圆盘(1102)，且安装柱(11)的内壁中部固定有直径小于圆盘(1102)的挡座(1103)；所述溶液桶(1)的一侧设置有加工箱(5)，且加工箱(5)的内部安装有罩箱(6)，所述溶液桶(1)的内壁中部固定安装有中空座(22)，且中空座(22)的内部嵌合安装有用于流通冷风的通管(222)，所述通管(222)的一端贯穿中空座(22)的表面设置有出风口(223)，所述加工箱(5)的前侧安装有空气冷却机(7)，且空气冷却机(7)的内部安装有智能温控器(8)，所述加工箱(5)的一侧安装有空气加热机(9)，且空气加热机(9)内部连接有延伸至罩箱(6)内底部的热管道(66)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的铸造机，其特征在于：所述模具架(2)表面内部设置有用于活动的活动轴(12)，且模具架(2)的内壁固定安装有衬垫(13)，所述模具架(2)与活动轴(12)之间相互配合构成转动结构，且模具架(2)的外部形状呈菱形。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车轮毂的铸造机，其特征在于：所述侧座(14)的底部设置有导轨(142)，且导轨(142)的两侧均连接有伸缩气缸(141)，所述伸缩气缸(141)的输出端与侧座(14)之间活动连接，所述驱动电机(21)通过转盘(20)与连接臂(19)之间构成转动连接，且连接臂(19)与连接杆(18)之间为活动连接，所述连接杆(18)一端的圆头杆(17)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：柴一兵，
申请(专利权)人：连云港耀科铝业有限公司，
类型：发明
国别省市：