电热鞋垫制造技术

一种不仅能够吸臭、吸汗、保温，而且能够通电取暖和满足频繁通断电条件下工作的鞋垫。它是将线状电热元件用缝纫线固定在电热织物上并制成鞋垫状。从中引出电线与夹在鞋子外面的带触点且松紧可调的钢丝夹上的插座相插。当触点与固定在机动上带电触头相接触时，电热元件发热工作产生热量供脚取暖之用。可适用于所有室外驾驶车辆的驾驶员在气温低时保护脚免受寒冷之苦。（*该技术在2008年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种通电后能发热御寒的鞋垫。目前，公知的鞋垫都是由纺织品做成，垫在鞋子里作为吸汗、吸臭、保温之用。公知的电热褥是在两层耐热纺织品中间加以电热元件，通电后可以达到取暖、治疗的作用。一般的鞋垫只能保暖，但无法用其取暖。一般的电热褥等电热取暖产品均由固定的电连接方式，无法满足在频繁通断电条件下电热产品正常工作。本技术目的是提供一种不仅能够吸臭、吸汉、保温，而且能够通电取暖和满足频繁通断电条件下工作的鞋垫。本技术的目的是这样实现的采用具有尼龙过热感热层的可挠性线状电热丝，用缝纫线固定在电热织物上。线状电热元件按U形来回迂回形式布线在电热织物基体上，布线完毕，在其上面包上布料，整体制成一般鞋垫状，从中引出两根电线，用以与夹在鞋子上的钢丝夹上的插座相插，钢丝夹上设有触点，由该触点与固定在机动车辆上的固定带电触头接触达到鞋垫得电目的。电源由机动车磁电机提供。由于采用上述方案，可以使得鞋垫具有取暖、治疗的作用，可以满足所有室外驾驶车辆驾员中在气温较低时保护脚，以免受寒冷之苦。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是电热鞋垫实施例纵剖面图；图2是夹在鞋子外的钢丝夹；图3是电热鞋垫实施例横截面图。图中1、具有尼龙过热感热层的可挠性电热丝；2、插头；3、电热织物；4、防臭防汗层；5、插座；6、触点；7、调节螺母。在图1中具有尼龙过热感热层的可挠性电热丝(1)用缝纫线固定在电热织物(3)上。将具有尼龙过热感热层的可挠性电热丝(1)与插头(2)相连接，插头(2)与插座(5)相连接，插座(5)与触点(6)相连接。触点(6)工作时与固定在机动车上的带电触头相接触。防臭防汗层(4)放置于鞋垫上面，便于取下清洗。防臭防汗层(4)由一般鞋垫布料做成。本产品热功率只需几瓦特。使用本技术时，先将鞋垫放入鞋子内并将其插头从鞋内引进，将钢丝夹套在鞋子的中前部，调节螺母使得钢丝夹夹紧鞋子，注意应将钢丝夹带触头一侧放于鞋子内侧。将插头插于钢丝夹上的插座内。将机动车上的带电触头安装于正常行车时驾驶员脚所在位置的内侧，以便于触点与之接触，通断电由驾驶员根据自己脚上感觉控制，由于电源连接方式为接触式，因而不影响驾车时脚的操作。鞋垫脏了，只需将放在外面的防臭防汗层取出清洗即可，不用时将钢丝夹从鞋子上取下即可。权利要求1.一种电热鞋垫，它采用具有尼龙过热感热层的可扰性线状电热丝，用缝纫线固定在电热织物上，线状电热元件按U形来回迂回形式布线在电热织物基体上，布线完毕，在其上面包上布料引出电线以固定的连接方式，由电源供电，其特征是将其制成鞋垫状，从中引出两根电线与夹在鞋子的钢丝夹上的插座相插，钢丝夹上设有触点，由该触点与固定在机动车上的带电触头相接触，以达到得电目的。2.根据权利要求1所述的电热产品，其特征是钢丝夹上设有可调螺母，以适应不同尺寸的鞋子，且能方便夹紧或取下。专利摘要一种不仅能够吸臭、吸汗、保温,而且能够通电取暖和满足频繁通断电条件下工作的鞋垫。它是将线状电热元件用缝纫线固定在电热织物上并制成鞋垫状。从中引出电线与夹在鞋子外面的带触点且松紧可调的钢丝夹上的插座相插。当触点与固定在机动上带电触头相接触时,电热元件发热工作产生热量供脚取暖之用。可适用于所有室外驾驶车辆的驾驶员在气温低时保护脚免受寒冷之苦。文档编号A43B17/00GK2371839SQ98246069公开日2000年4月5日 申请日期1998年11月4日 优先权日1998年11月4日专利技术者王东 申请人:王东本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电热鞋垫，它采用具有尼龙过热感热层的可扰性线状电热丝，用缝纫线固定在电热织物上，线状电热元件按Ｕ形来回迂回形式布线在电热织物基体上，布线完毕，在其上面包上布料引出电线以固定的连接方式，由电源供电，其特征是：将其制成鞋垫状，从中引出两根电线与夹在鞋子的钢丝夹上的插座相插，钢丝夹上设有触点，由该触点与固定在机动车上的带电触头相接触，以达到得电目的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王东，
申请(专利权)人：王东，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]