一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置制造方法及图纸

技术编号:37110487 阅读:13 留言:0更新日期:2023-04-01 05:08
本实用新型专利技术属于警戒设置技术领域,具体涉及一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置;解决了传统门扇式警戒装置由于门扇易于变形而导致轨道运输辅助运输巷道无法全封闭管理的问题;本实用新型专利技术公开了一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,包括:旋转轴、警戒筒、警戒筒上盖、轴承上盖、旋转手把和轴承;本实用新型专利技术结构简单,成本低廉,使用旋转手把控制本实用新型专利技术旋转收缩,使用过程方便简单。使用过程方便简单。使用过程方便简单。

【技术实现步骤摘要】
一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置


[0001]本技术属于警戒设置
,具体涉及一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置。

技术介绍

[0002]副斜井在开钩作业期间,必须严格执行“行人不行车、行车不行人”制度,轨道运输辅助运输巷道需要实行封闭管理,从本质上解决行人和行车分离的问题,警戒设置就成为至关重要的环节。传统做法采用钢管焊接的门扇式警戒装置,每扇门扇警戒杆长2.75米,车辆通过时容易发生撞变形的情况,警戒杆变形后导致警戒装置无法关闭,导致轨道运输辅助运输巷道无法全封闭管理,使副斜井提升作业存在安全隐患。
[0003]在中国技术专利中CN2013207770766中公开了一种警戒带,该专利技术包括硬质塑料板,硬质塑料板的一面设有若干呈矩阵分布的窗口,窗口内设有反光体,窗口内与反光体前方设有用于遮蔽所述反光体的盖板,盖板以活动推拉方式安装在窗口内,解决了反光标牌可以通过打开或关闭窗口上的盖板来控制窗口内的反光体发光效果,可以组合出不同的图案标识,不仅具有警示效果,而且也可以作为装饰,但是该专利中所述反光标牌采用硬质塑料板,在煤矿井下的环境工作很容易撞坏,从而无法解决行人和行车分离的问题。

技术实现思路

[0004]本技术克服现有技术存在的不足,本技术提供了一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置。
[0005]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,包括:旋转轴、警戒筒、旋转手把、轴承、红色警戒带和长轴;
[0006]警戒筒为中空圆筒状,警戒筒侧面开有竖直长方形口,所述旋转轴上设有红色警戒带,红色警戒带一端穿过警戒筒侧面的长方形口,红色警戒带另一端连接长轴;在警戒筒上端设有轴承,旋转轴穿过轴承,旋转手把设置于旋转轴顶端。
[0007]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,警戒筒顶端设置有警戒筒上盖,警戒筒上盖上端设有带有内孔的上底,轴承上部设有轴承上盖,轴承上盖上端设有带有内孔的上底;轴承上盖设置于警戒筒上盖内部,旋转轴竖向穿设于警戒筒上盖上底的内孔、轴承上盖上底的内孔和警戒筒中部。
[0008]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,警戒筒上盖通过可拆卸螺栓设置于警戒筒上部。
[0009]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,旋转轴上打有若干孔,旋转轴通过其上的孔连接红色警戒带。
[0010]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,旋转轴顶端超出警戒筒上盖。
[0011]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,长轴顶端和底端都超出
红色警戒带。
[0012]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,警戒筒上盖内孔直径小于轴承上盖直径。
[0013]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,所述长轴打有若干孔,红色警戒带一端以旋转轴的孔为挂靠点通过螺丝固定于旋转轴,另一端以孔为挂靠点通过螺丝固定于长轴。
[0014]所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,警戒筒开长方形口对侧位置横向设置有固定部件,固定部件为长方形,其左右两端设有固定螺栓的开孔。
[0015]本技术与现有技术相比具有以下有益效果:
[0016]1、本技术使用旋转手把转动警戒筒,从而控制本技术的红色警戒带围绕旋转轴转动收缩,使用过程方便简单。
[0017]2、本技术采用红色警戒带替代门扇式警戒装置,降低了维护成本,解决了反光标牌容易撞坏的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术结构主视图;
[0019]图2为本技术结构左侧视图;
[0020]图3为本技术右侧视图;
[0021]图4为本技术实施例示意图;
[0022]图中:1

旋转轴,2

警戒筒,3

警戒筒上盖,4

轴承上盖,5

旋转手把,6

轴承,7

红色警戒带,8

长轴,9

固定部件。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例1
[0025]如图1、图2和图3所示,本实施例提供了一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其中,包括:旋转轴1、警戒筒2、旋转手把5、轴承6、红色警戒带7和长轴8;
[0026]警戒筒2为中空圆筒状,警戒筒2侧面开有竖直长方形口,所述旋转轴1上设有红色警戒带7,红色警戒带7一端穿过警戒筒2侧面的长方形口,红色警戒带7另一端连接长轴8,红色警戒带7正面喷涂“斜井全封闭,严禁人员通行”;在警戒筒2上端设有轴承6,旋转轴1穿过轴承6,旋转手把5焊接于旋转轴1顶端。
[0027]进一步地,警戒筒2顶端设置有警戒筒上盖4,警戒筒上盖4上端设有带有内孔的上底,轴承6上部设有轴承上盖3,轴承上盖3上端设有带有内孔的上底;轴承上盖3设置于警戒筒上盖4内部,旋转轴1竖向穿设于警戒筒上盖4上底的内孔、轴承上盖3上底的内孔和警戒筒2中部。
[0028]进一步地,警戒筒上盖4通过可拆卸螺栓设置于警戒筒2上部。
[0029]进一步地,旋转轴1上打有两个孔,旋转轴1通过其上的孔连接红色警戒带7。
[0030]进一步地,旋转轴1顶端超出警戒筒上盖4。
[0031]进一步地,长轴8顶端和底端都超出红色警戒带7。
[0032]进一步地,警戒筒上盖4内孔直径小于轴承上盖3直径。
[0033]进一步地,所述长轴8打有两个孔,红色警戒带7一端以旋转轴1的孔为挂靠点通过螺丝固定于旋转轴1,另一端以孔为挂靠点通过螺丝固定于长轴8,在其对侧巷帮使用膨胀螺丝安装挂钩。
[0034]进一步地,警戒筒2开长方形口对侧位置横向设置有固定部件9,固定部件9为长方形,其左右两端设有固定螺栓的开孔,使用膨胀螺丝将其固定到需要设置警戒的巷帮处;
[0035]下面以本实施例进一步阐述本技术的具体使用步骤如下:
[0036]S1、打开警戒带方式
[0037]如图1所示:按照要求将本实施例安装到需要设置警戒的副井底处,人工将红色警戒带7从警戒筒2里拖拽抽出,拖拽过程要确保警戒带平整,使其喷涂有“斜井全封闭,严禁人员通行”警示字样的一面展示向防止人员进入的一侧,将拖拽出的红色警戒带7一侧挂到对面巷帮固定的挂钩上,使红色警戒带7平整、平直悬挂,完成了红色警戒带7的设置。
[0038]S2、收缩警戒带方本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其特征在于,包括:旋转轴(1)、警戒筒(2)、旋转手把(5)、轴承(6)、红色警戒带(7)和长轴(8);警戒筒(2)为中空圆筒状,警戒筒(2)侧面开有竖直长方形口,所述旋转轴(1)上设有红色警戒带(7),红色警戒带(7)一端穿过警戒筒(2)侧面的长方形口,红色警戒带(7)另一端连接长轴(8);在警戒筒(2)上端设有轴承(6),旋转轴(1)穿过轴承(6),旋转手把(5)设置于旋转轴(1)顶端。2.根据权利要求1所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其特征在于,警戒筒(2)顶端设置有警戒筒上盖(4),警戒筒上盖(4)上端设有带有内孔的上底,轴承(6)上部设有轴承上盖(3),轴承上盖(3)上端设有带有内孔的上底;轴承上盖(3)设置于警戒筒上盖(4)内部,旋转轴(1)竖向穿设于警戒筒上盖(4)上底的内孔、轴承上盖(3)上底的内孔和警戒筒(2)中部。3.根据权利要求2所述的一种可旋转收缩的全封闭拦人警戒带装置,其特征在于,警戒筒上盖(4)通过可拆卸螺栓设置于警戒筒(2)上部。4...

【专利技术属性】
技术研发人员:王克光李建喜时峰
申请(专利权)人:晋能控股装备制造集团有限公司寺河煤矿
类型:新型
国别省市:

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