一种便于维修的线路双子塔制造技术

本实用新型专利技术涉及线路维修技术领域，具体公开了一种便于维修的线路双子塔，包括：线路塔，线路塔侧面设置有滑轮和卡板，线路塔侧面设置有梯子，第二线路塔侧面设置有第二滑轮和限位板，限位板内设置有辅助杆；有益效果为：本实用新型专利技术提出的一种便于维修的线路双子塔，当需要维修时，只需要攀爬到线路塔上就可进行维修当线路塔维修结束时需要到第二线路塔上进行维修时，只需要利用两个塔之间设置的梯子就可去到第二线路塔，这样避免了一般的双子线路塔只会在每个塔的底部设置有爬梯，当一个线路塔维修好后，需要爬下去重新攀爬另一个线路塔，这样不仅较为麻烦，而且工作效率较低。而且工作效率较低。而且工作效率较低。

【技术实现步骤摘要】
一种便于维修的线路双子塔


[0001]本技术涉及线路维修
，具体为一种便于维修的线路双子塔。

技术介绍

[0002]在输电线路中，杆塔的型式多种多样。按输送回路数量，可分为单回路、双回路和多回路；单回路建设方案的杆塔指标优于双回路，但其基础、附件等造价高于双回路，并且其走廊宽度远远大于双回路。
[0003]现有技术中，当双子线路塔需要维修时，操作员一般利用双子线路塔底部设置的爬梯进行攀爬到双子线路塔上进行维修。
[0004]但是，一般的双子线路塔只会在每个塔的底部设置有爬梯，当一个线路塔维修好后，需要爬下去重新攀爬另一个线路塔，这样不仅较为麻烦，而且工作效率较低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于维修的线路双子塔，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于维修的线路双子塔，所述便于维修的线路双子塔包括：线路塔，线路塔侧面设置有挡板，挡板侧面设置有连杆，连杆表面套设与滑轮，线路塔侧面设置有限位杆和卡板，线路塔侧面设置有梯子；
[0007]第二线路塔，第二线路塔侧面设置有立板，立板内设置有第二滑轮，第二滑轮内设置有牵引绳，第二线路塔侧面设置有限位板，限位板内设置有辅助杆。
[0008]优选的，所述卡板呈“L”型板状结构，卡板设置有多组，多组卡板在线路塔侧面有规律的线性排列。
[0009]优选的，所述梯子表面设置有防滑板，防滑板表面设置有橡胶条。
[0010]优选的，所述牵引绳一端刮连接在辅助杆上，牵引绳缠绕在滑轮和第二滑轮上。
[0011]优选的，所述辅助杆设置有两组，两组辅助杆关于梯子对称分布。
[0012]优选的，所述限位板呈“匚”型板状结构，限位板设置有两组，两组限位板关于辅助杆对称分布。
[0013]优选的，所述滑轮设置有两组，两组滑轮关于梯子对称分布。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]本技术提出的一种便于维修的线路双子塔，使用时当需要维修时，只需要攀爬到线路塔上就可进行维修当线路塔维修结束时需要到第二线路塔上进行维修时，只需要利用两个塔之间设置的梯子就可去到第二线路塔，首先拽动牵引绳让辅助杆一端下降到合适的高度后，将牵引绳缠绕在限位杆上，然后在将辅助杆另一端卡扣在卡板内，就可利用梯子借助辅助杆走到第二线路塔上进行维修，这样避免了一般的双子线路塔只会在每个塔的底部设置有爬梯，当一个线路塔维修好后，需要爬下去重新攀爬另一个线路塔，这样不仅较为麻烦，而且工作效率较低。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0018]图3为图1中B处放大结构示意图；
[0019]图4为本技术结构侧视图；
[0020]图5为图4中C处放大结构示意图。
[0021]图中：1、线路塔；2、挡板；3、连杆；4、滑轮；5、限位杆；6、卡板；7、第二线路塔；8、立板；9、第二滑轮；10、牵引绳；11、限位板；12、辅助杆；13、梯子；14、防滑板；15、橡胶条。
具体实施方式
[0022]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1
‑
图5，本技术提供一种技术方案：一种便于维修的线路双子塔，所述便于维修的线路双子塔包括：线路塔1，线路塔1侧面设置有挡板2，挡板2侧面设置有连杆3，连杆3表面套设与滑轮4，线路塔1侧面设置有限位杆5和卡板6，线路塔1侧面设置有梯子13；第二线路塔7，第二线路塔7侧面设置有立板8，立板8内设置有第二滑轮9，第二滑轮9内设置有牵引绳10，第二线路塔7侧面设置有限位板11，限位板11内设置有辅助杆12；
[0025]使用时当需要维修时，只需要攀爬到线路塔1上就可进行维修，当线路,1维修结束时需要到第二线路塔7上进行维修时，只需要利用两个塔之间设置的梯子13就可去到第二线路塔7，首先拽动牵引绳10让辅助杆12一端下降到合适的高度后，将牵引绳10缠绕在限位杆5上，然后在将辅助杆12另一端卡扣在卡板6内，就可利用梯子13借助辅助杆12走到第二线路塔7上进行维修。
[0026]实施例二
[0027]在实施例一的基础上，设置有牵引绳10，牵引绳10一端刮连接在辅助杆12上，牵引绳10缠绕在滑轮4和第二滑轮9上，辅助杆12设置有两组，两组辅助杆12关于梯子13对称分布，卡板6呈“L”型板状结构，卡板6设置有多组，多组卡板6在线路塔1侧面有规律的线性排列；
[0028]使用时，可拉动牵引绳10配合滑轮4和第二滑轮9时辅助杆12一端上升，当上升一定高度后停止拉伸，然后在将辅助杆12另一端卡扣在卡板6上进行固定，维修人员就可扶着辅助杆12走过梯子13，较为安全。
[0029]实施例三
[0030]在实施例二的基础上，设置有梯子13，梯子13表面设置有防滑板14，防滑板14表面设置有橡胶条15，滑轮4设置有两组，两组滑轮4关于梯子13对称分布；
[0031]使用时，梯子13表面设置有防滑板14和橡胶条15可帮助维修人员在行走上面时增加摩擦力，提高行走时的稳定性，配合着利用滑轮4升起的辅助杆12，可较为方便的走到第
二线路塔7上。
[0032]实际使用时，当需要维修时，只需要攀爬到线路塔1上就可进行维修，当线路,1维修结束时需要到第二线路塔7上进行维修时，只需要利用两个塔之间设置的梯子13就可去到第二线路塔7，首先拽动牵引绳10让辅助杆12一端下降到合适的高度后，将牵引绳10缠绕在限位杆5上，然后在将辅助杆12另一端卡扣在卡板6内，就可利用梯子13借助辅助杆12走到第二线路塔7上进行维修，梯子13表面设置有防滑板14和橡胶条15可帮助维修人员在行走上面时增加摩擦力，提高行走时的稳定性，配合着利用滑轮4升起的辅助杆12，可较为方便的走到第二线路塔7上，总体设计避免了一般的双子线路塔只会在每个塔的底部设置有爬梯，当一个线路塔1维修好后，需要爬下去重新攀爬另一个线路塔1，这样不仅较为麻烦，而且工作效率较低。
[0033]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于维修的线路双子塔，其特征在于：所述便于维修的线路双子塔包括：线路塔(1)，线路塔(1)侧面设置有挡板(2)，挡板(2)侧面设置有连杆(3)，连杆(3)表面套设与滑轮(4)，线路塔(1)侧面设置有限位杆(5)和卡板(6)，线路塔(1)侧面设置有梯子(13)；第二线路塔(7)，第二线路塔(7)侧面设置有立板(8)，立板(8)内设置有第二滑轮(9)，第二滑轮(9)内设置有牵引绳(10)，第二线路塔(7)侧面设置有限位板(11)，限位板(11)内设置有辅助杆(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于维修的线路双子塔，其特征在于：所述卡板(6)呈“L”型板状结构，卡板(6)设置有多组，多组卡板(6)在线路塔(1)侧面有规律的线性排列。3.根据权利要求2所述的一种便于维修的线路双子塔，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：许小勇，朱宁，
申请(专利权)人：江苏中孚电力工程设计有限公司，
类型：新型
国别省市：