一种市政道路护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及一种市政道路护栏，属于护栏技术领域，包括成对设置的支撑件，还包括：所述市政道路护栏还包括两端分别与两个所述支撑件相连的连接件，还包括滑动锁定件，设置在所述连接件的两端，用于与所述支撑件配合，使得连接件的两端可以在支撑件上进行滑动和固定，所述滑动锁定件包括设置在所述连接件两端的滑动件，还包括锁定件，所述锁定件设置在所述连接件内并与其滑动连接，一端贯穿所述滑动件并与其滑动连接，还包括设置在所述连接件内并与所述锁定件相连的复位件。本实用新型专利技术通过设置滑动锁定件将连接件与支撑件连接，实现了连接件安装位置的可调节，可对护栏的隔离间距进行调节，从而满足不同的使用需求，更加实用。更加实用。更加实用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路护栏


[0001]本技术涉及护栏
，具体是一种市政道路护栏。

技术介绍

[0002]道路护栏是设置在市政道路上用于隔离的交通安全设施，如用于人车隔离，双向车道的隔离，或者放置行人翻越道路。
[0003]目前的道路护栏为固定结构，直接浇注在市政道路上，或者通过螺栓固定在道路上，主要由竖直设置的立杆和水平设置的隔离栏杆组成，用于保障交通安全。
[0004]目前的道路护栏，隔离栏杆之间的距离固定，由于不同的道路对隔离栏杆的间距要求不同，因此需要设置多种隔离间距的护栏来满足不同的使用需求，不实用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种市政道路护栏，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种市政道路护栏，包括成对设置的支撑件，其特征在于：所述市政道路护栏还包括两端分别与两个所述支撑件相连的连接件，还包括滑动锁定件，设置在所述连接件的两端，用于与所述支撑件配合，使得连接件的两端可以在支撑件上进行滑动和固定，所述滑动锁定件包括设置在所述连接件两端的滑动件，还包括锁定件，所述锁定件设置在所述连接件内并与其滑动连接，一端贯穿所述滑动件并与其滑动连接，还包括设置在所述连接件内并与所述锁定件相连的复位件。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述滑动件包括固定安装在所述连接件两端的滑块，开设在所述支撑件内并与所述滑块相配合的滑槽。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述锁定件包括设置在所述连接件内并与其滑动连接的滑杆，所述滑杆一端与所述复位件相连，另一端贯穿所述滑动件并与齿牙固定连接；还包括开设在所述支撑件内并与所述齿牙相配合的齿槽。
[0010]作为本技术的进一步改进，所述锁定件还包括固定安装在所述滑杆外部的推杆，所述推杆一端贯穿所述连接件并与其滑动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置滑动锁定件将连接件与支撑件连接，实现了连接件安装位置的可调节，可对护栏的隔离间距进行调节，从而满足不同的使用需求，更加实用。
附图说明
[0012]图1为市政道路护栏的主视图；
[0013]图2为市政道路护栏的俯视剖面图；
[0014]图3为市政道路护栏中第一立柱的局部结构示意图；
[0015]图4为市政道路护栏中横杆的剖视图。
[0016]图中：1
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第一立柱、2
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第二立柱、3
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横杆、4
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安装座、5
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顶盖、6
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安装孔、7
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第一滑槽、8
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齿槽、9
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第二滑槽、10
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通孔、11
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滑块、12
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滑杆、13
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推杆、14
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弹簧、15
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齿牙。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0018]在本技术的一个实施例中，如图1
‑
4所示的市政道路护栏，包括成对设置的支撑件，所述市政道路护栏还包括：
[0019]连接件，两端分别与两个所述支撑件相连，用于进行隔离；
[0020]滑动锁定件，设置在所述连接件的两端，用于与所述支撑件配合，使得连接件的两端可以在支撑件上进行滑动和固定。
[0021]在本技术的实施例中，两个支撑件可以分别为第一立柱1和第二立柱2，第一立柱1和第二立柱2的结构相同，为方便将第一立柱1和第二立柱2固定，可以在两个立柱的底部设置安装座4，并在安装座4上开设多个安装孔6，方便通过固定螺栓或者固定螺丝将安装座4和第一立柱1和第二立柱2一起连接固定，固定时需要将第一立柱1和第二立柱2之间设置相对应连接件的距离，从而便于连接件的安装，连接件可以为横杆3，优选为截面为矩形的杆，方便滑动锁定件的安装，通过设置滑动锁定件将横杆3两端与两个立柱连接，方便对连接件的间距进行调节，便于进行拆装，更加实用；作为备选方案，两个支撑件可以选择两个支撑柱，连接可以选择连接杆，只要满足滑动锁定件可以将连接与支撑件滑动连接并固定即可，本实施例中不对支撑柱和连接杆的具体形状进行限制。
[0022]如图2
‑
4所示，作为本技术的一个优选实施例，所述滑动锁定件包括：
[0023]滑动件，设置在所述连接件的两端，用于与支撑件配合进行滑动；
[0024]锁定件，设置在所述连接件内并与其滑动连接，一端贯穿所述滑动件并与其滑动连接，用于与支撑件配合并将滑动件固定在支撑件内；
[0025]复位件，设置在所述连接件内并与所述锁定件相连，用于锁定件复位。
[0026]在本技术的实施例中，通过在连接件的两端固定安装滑动件可以提高连接件相对支撑件的滑动稳定性，滑动件与连接件可以为卡接或螺栓固定，方便拆装进行更换，移动前后通过复位件进行自动固定。
[0027]具体的来说，所述滑动件包括：滑块11，固定安装在所述连接件的两端；滑槽，开设在所述支撑件内并与所述滑块11相配合，其中滑槽可以为如图3所示的第一滑槽7，即通过滑块11在第一滑槽7内滑动，带着连接件调节其在支撑件上的位置，锁定件用于对滑动后的连接件进行固定。
[0028]具体的来说，所述锁定件包括：滑杆12，设置在所述连接件内并与其滑动连接，所述滑杆12一端与所述复位件相连，另一端贯穿所述滑动件并与齿牙15固定连接；齿槽8，开设在所述支撑件内并与所述齿牙15相配合，即在连接件进行移动时，带着滑块11和滑杆12同步进行移动，移动完成后齿牙15在复位件的作用下进入齿槽8内，从而阻止整体滑动，实现了对连接件的固定，为方便对滑杆12进行设置，连接件内开设有如图4所示的第二滑槽9，滑杆12设置在第二滑槽9内并沿着连接件进行滑动。
[0029]具体的来说，复位件可以为如图4所示的弹簧14，当需要安装连接件或调节连接时，先滑动滑杆12使其对弹簧14进行压缩，从而保证齿牙15从齿槽8内移出，此时滑块11在滑槽内稳定滑动，当滑动至合适位置后，松开滑杆12，此时在弹簧14复位的作用下将齿牙15重新推入齿槽8内，从而避免滑块11滑动，进而将连接件固定。
[0030]如图4所示，作为本技术另一个优选的实施例，所述锁定件还包括：
[0031]推杆13，固定安装在所述滑杆12外部，所述推杆13一端贯穿所述连接件并与其滑动连接，用于推动滑杆12沿连接件进行滑动。
[0032]在本技术的实施例中，推杆13的设置方便对滑杆12进行移动，推杆13还可以可以使用拉杆代替，为方便设置，在连接件上开设与第二滑槽9相连通的通孔10，推杆13设置在通孔10内并与其滑动连接，拉杆可以两端均贯穿通孔10并本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路护栏，包括成对设置的支撑件，其特征在于：所述市政道路护栏还包括两端分别与两个所述支撑件相连的连接件，还包括滑动锁定件，设置在所述连接件的两端，用于与所述支撑件配合，使得连接件的两端可以在支撑件上进行滑动和固定，所述滑动锁定件包括设置在所述连接件两端的滑动件，还包括锁定件，所述锁定件设置在所述连接件内并与其滑动连接，一端贯穿所述滑动件并与其滑动连接，还包括设置在所述连接件内并与所述锁定件相连的复位件。2.根据权利要求1所述的市政道路护栏，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨炜巍，
申请(专利权)人：上海智灿市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：