一种滑板车的折叠结构制造技术

本实用新型专利技术属于滑板车技术领域，特指一种滑板车的折叠结构，包括可相对转动折叠的踏板和把手杆，踏板与把手杆之间设有折叠组件，所述折叠组件包括固定于踏板前端的固定座以及设于把手杆下端的活动座，所述固定座上设有活动轴，所述活动座通过活动轴相对于固定座转动连接，所述固定座上还设有可转动的转动件，转动件上突出成型有偏心的限位部，所述活动座上设有与限位部相适配的展开限位槽，结构简单，通过转动便可轻松实现折叠锁定，避免因为一个小零件损坏或掉落，导致滑板车难以彻底折叠甚至是无法折叠。至是无法折叠。至是无法折叠。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车的折叠结构


[0001]本技术属于滑板车
，特指一种滑板车的折叠结构。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，滑板车已经成为了一种大多数人的运动器材。市面上的滑板车，不论电动还是人为助跑，其主要结构都包括把手杆和车架等。普通的滑板车大部分都是大体积，闲置时占地空间非常严重，外出携带时又不方便，因此市场上的滑板车一般都会装有折叠结构，但是现有的折叠结构通常为打开锁定柄，再旋转数圈松开装置，通过将把手杆向下缩进，再复位旋转数圈，最后关上锁定柄，过程复杂，还需要通过一连串的连接件完成折叠，费时又费力，而一旦里面其中一个小零件损坏或掉落，就会导致滑板车难以彻底折叠甚至是无法折叠。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种结构简单，轻松折叠并锁定的折叠结构。
[0004]本技术的目的是这样实现的：
[0005]一种滑板车的折叠结构，包括可相对转动折叠的踏板和把手杆，踏板与把手杆之间设有折叠组件，所述折叠组件包括固定于踏板前端的固定座以及设于把手杆下端的活动座，所述固定座上设有活动轴，所述活动座通过活动轴相对于固定座转动连接，所述固定座上还设有可转动的转动件，转动件上突出成型有偏心的限位部，所述活动座上设有与限位部相适配的展开限位槽；
[0006]当所述限位部卡于展开限位槽内时，所述限位部可限制活动座与固定座的相对转动，此时滑板车处于展开状态；
[0007]转动所述转动件使限位部脱离展开限位槽，所述活动座与固定座可相对转动，此时滑板车处于可折叠状态。r/>[0008]进一步的，所述活动座上还设有折叠限位槽，所述折叠组件处于折叠状态时，所述折叠限位槽靠近所述转动件，所述限位部可卡于折叠限位槽上，所述限位部可限制活动座与固定座的相对转动，此时滑板车处于折叠状态。
[0009]进一步的，所述转动件上还成型有凸块，所述限位部卡于展开限位槽时，所述凸块抵接于活动座上。
[0010]进一步的，所述折叠限位槽上还设有卡槽，转动所述转动件完成折叠后，所述凸块卡于卡槽上完成锁定。
[0011]进一步的，所述固定座上连接有驱动件，所述驱动件可带动转动件转动。
[0012]进一步的，所述活动座上设有套管，所述活动座通过套管与把手杆连接。
[0013]进一步的，所述固定座内穿设有限位杆，所述活动座向外转动至打开状态时，所述限位杆抵接于活动座上并限制活动座继续向前。
[0014]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
[0015]本技术通过在踏板上设有固定座，防止脱落，所述把手杆上设有活动座，所述固定座上设有活动轴，所述活动座通过活动轴相对于固定座转动连接，所述固定座上还设有可转动的转动件，方便活动座向内缩进，转动件上突出成型有偏心的限位部，转动时，由于偏心的设计，使转动件可相对于活动座公转，避免了活动座自转导致无法完成折叠，所述活动座上设有与限位部相适配的展开限位槽；当所述限位部卡于展开限位槽内时，所述限位部可限制活动座与固定座的相对转动，此时滑板车处于展开状态；转动所述转动件使限位部脱离展开限位槽，所述活动座与固定座可相对转动，此时滑板车处于可折叠状态结构简单，通过转动便可轻松实现折叠锁定，避免因为一个小零件损坏或掉落，导致滑板车难以彻底折叠甚至是无法折叠的问题。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图之一。
[0017]图2是本技术的结构示意图之二。
[0018]图3是本技术在滑板车上的结构示意图。
[0019]图4是本技术在滑板车上折叠后的结构示意图。
[0020]图5是本技术转动件位于折叠限位槽的示意图，
[0021]图6是图5的侧面图。
[0022]图7是本技术的爆炸图。
[0023]图8是本技术活动座立体图。
[0024]图9是本技术转动件立体图。
[0025]图10是图9的侧面图。
[0026]图11是本技术驱动件与转动件连接图。
[0027]图中标号所表示的含义：
[0028]1‑
踏板；2
‑
把手杆；3
‑
折叠组件；4
‑
固定座；5
‑
活动座；6
‑
活动轴；7
‑
转动件；8
‑
限位部；9
‑
展开限位槽；10
‑
折叠限位槽；11
‑
凸块；12
‑
卡槽；13
‑
驱动件；14
‑
套管；15
‑
限位杆。
具体实施方式
[0029]下面结合具体实施例对本技术作进一步描述：
[0030]一种滑板车的折叠结构，包括可相对转动折叠的踏板1和把手杆2，踏板1与把手杆2之间设有折叠组件3，所述折叠组件3包括固定于踏板1前端的固定座4以及设于把手杆2下端的活动座5，所述固定座4上设有活动轴6，所述活动座5通过活动轴6相对于固定座4转动连接，所述固定座4上还设有可转动的转动件7，转动件7上突出成型有偏心的限位部8，所述活动座5上设有与限位部8相适配的展开限位槽9；
[0031]当所述限位部8卡于展开限位槽9内时，所述限位部8可限制活动座5与固定座4的相对转动，此时滑板车处于展开状态。
[0032]本技术通过在踏板1上设有固定座4，防止脱落，所述把手杆2上设有活动座5，所述固定座4上设有活动轴6，所述活动座5通过活动轴6相对于固定座4转动连接，所述固定座4上还设有可转动的转动件7，方便活动座向内缩进，转动件7上突出成型有偏心的限位部8，转动时，由于偏心的设计，使转动件7可相对于活动座5公转，避免了活动座5自转导致无
法完成折叠，所述活动座5上设有与限位部8相适配的展开限位槽9；当所述限位部8卡于展开限位槽9内时，所述限位部8可限制活动座5与固定座4的相对转动，此时滑板车处于展开状态；转动所述转动件7使限位部8脱离展开限位槽9，所述活动座5与固定座4可相对转动，此时滑板车处于可折叠状态结构简单，通过转动便可轻松实现折叠锁定，避免因为一个小零件损坏或掉落，导致滑板车难以彻底折叠甚至是无法折叠的问题。
[0033]优选的，所述活动座5上还设有折叠限位槽10，避免滑板车收缩后突然展开导致意外发生，且便于收纳，所述折叠组件3处于折叠状态时，所述折叠限位槽10靠近所述转动件7，所述限位部8可卡于折叠限位槽10上，所述限位部8可限制活动座5与固定座4的相对转动，此时滑板车处于折叠状态，打开方式简单，使用者可轻松解锁打开。
[0034]优选的，所述转动件7上还成型有凸块11，用于折叠后锁定，所述限位部8卡于展开限位槽9时，所述凸块11抵接于活动座5上，打开后，凸块11起到限位作用，防止活动座5突然收缩。
[0035]优选的，所述折叠限位槽10上还设有卡槽12，卡槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的折叠结构，包括可相对转动折叠的踏板(1)和把手杆(2)，踏板(1)与把手杆(2)之间设有折叠组件(3)，其特征在于，所述折叠组件(3)包括固定于踏板(1)前端的固定座(4)以及设于把手杆(2)下端的活动座(5)，所述固定座(4)上设有活动轴(6)，所述活动座(5)通过活动轴(6)相对于固定座(4)转动连接，所述固定座(4)上还设有可转动的转动件(7)，转动件(7)上突出成型有偏心的限位部(8)，所述活动座(5)上设有与限位部(8)相适配的展开限位槽(9)；当所述限位部(8)卡于展开限位槽(9)内时，所述限位部(8)可限制活动座(5)与固定座(4)的相对转动，此时滑板车处于展开状态；转动所述转动件(7)使限位部(8)脱离展开限位槽(9)，所述活动座(5)与固定座(4)可相对转动，此时滑板车处于可折叠状态。2.根据权利要求1所述的一种滑板车的折叠结构，其特征在于：所述活动座(5)上还设有折叠限位槽(10)，所述折叠组件(3)处于折叠状态时，所述折叠限位槽(10)靠近所述转动件(7)，所述限位部(8)可卡于折叠限位槽(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：项敬，
申请(专利权)人：浙江沪龙工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：