用于行车记录仪壳体的定位底模制造技术

技术编号:37097702 阅读:15 留言:0更新日期:2023-03-29 20:18
本实用新型专利技术公开了一种用于行车记录仪壳体的定位底模,包括底模,底模设有与壳体外形相匹配的凹腔以使壳体可侧立放置;凹腔的底部内设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽的位置和第二凹槽的位置分别与壳体上的两个按键孔位的位置相对应,第一凹槽的开口大小和第二凹槽的开口大小大于按键孔位的开口大小,底模的右侧设有避让凹陷部,避让凹陷部分别与凹腔和底模外部连通,避让凹陷部用于使热熔头可对壳体下侧壁的按键进行热熔固定。凹腔的形状与壳体相匹配,且壳体上的按键能定位第一凹槽的位置和第二凹槽的位置,以使壳体能快速放置,且保证每次放置的位置相同,提高精度,壳体为侧立放置且底模设有避让凹陷部,以方便热熔头热熔,提高加工速度。提高加工速度。提高加工速度。

【技术实现步骤摘要】
用于行车记录仪壳体的定位底模


[0001]本技术涉及行车记录仪加工设备领域,尤其涉及一种用于行车记录仪壳体的定位底模。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的发展和人们生活水平的提高,汽车在人们生活中的应用越来越广泛,随之而来的也给人们带来一些不必要的麻烦,如:交通事故、恶意碰瓷等,随着行车记录仪的出现,为此类事故的证据留存提供了很大方便。
[0003]目前,行车记录仪的结构多种多样,有一种行车记录仪的壳体类似于船形状,壳体的侧壁需通过热熔的方式固定一个按键,现有的壳体固定方式一般采用人手固定,加工不方便且可能存在每次固定位置不一样,导致精度不高且效率低。

技术实现思路

[0004]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种加工方便和固定方便的用于行车记录仪壳体的定位底模。
[0005]根据本技术的第一方面实施例的用于行车记录仪壳体的定位底模,包括底模,底模设有与壳体外形相匹配的凹腔以使所述壳体可侧立放置;所述凹腔的底部内设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽的位置和所述第二凹槽的位置分别与所述壳体上的两个按键孔位的位置相对应,所述第一凹槽的开口大小和所述第二凹槽的开口大小大于所述按键孔位的开口大小,所述底模的右侧设有避让凹陷部,所述避让凹陷部分别与所述凹腔和所述底模外部连通,所述避让凹陷部用于使热熔头可对所述壳体下侧壁的按键进行热熔固定。
[0006]根据本技术实施例的用于行车记录仪壳体的定位底模,至少具有如下技术效果:凹腔的形状与壳体相匹配,且壳体上的按键能定位第一凹槽的位置和第二凹槽的位置,以使壳体能快速放置,且保证每次放置的位置相同,提高加工精度,壳体为侧立放置且底模设有避让凹陷部,以方便热熔头热熔固定按键,提高加工速度。
[0007]根据本技术的一些实施例,所述凹腔向所述底模的左上方倾斜设置。
[0008]根据本技术的一些实施例,所述避让凹陷部的凹陷形状与所述壳体的形状相匹配。
[0009]根据本技术的一些实施例,所述避让凹陷部的凹陷深度小于所述凹腔的凹陷深度,所述避让凹陷部设有第三凹槽,所述第三凹槽的位置与所述第一凹槽的位置和第二凹槽的位置相对应。
[0010]根据本技术的一些实施例,所述凹腔内设有第四凹槽,所述第四凹槽的位置与所述壳体下侧壁的边缘相对齐,且所述第四凹槽沿着所述边缘的形状延伸。
[0011]根据本技术的一些实施例,所述第一凹槽和所述第二凹槽都与所述第四凹槽连通。
[0012]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过技术的实践了解到。
附图说明
[0013]本技术的附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
[0014]图1为底模的结构示意图;
[0015]图2为壳体的结构示意图;
[0016]图3为壳体置于底模上的结构示意图。
[0017]附图标记:底模100、凹腔200、第一凹槽210、第二凹槽220、第四凹槽230、避让凹陷部300、第三凹槽310、壳体400、下侧壁410。
具体实施方式
[0018]下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0019]在本技术的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如上、下、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]在本技术的描述中,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
[0021]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置、安装、连接等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0022]参照图1、2、3所示,根据本技术实施例的用于行车记录仪壳体400的定位底模包括底模100,底模100设有与壳体400外形相匹配的凹腔200以使壳体400可侧立放置;凹腔200的底部内设有第一凹槽210和第二凹槽220,第一凹槽210的位置和第二凹槽220的位置分别与壳体400上的两个按键孔位的位置相对应,第一凹槽210的开口大小和第二凹槽220的开口大小大于按键孔位的开口大小,底模100的右侧设有避让凹陷部300,避让凹陷部300分别与凹腔200和底模100外部连通,避让凹陷部300用于使热熔头可对壳体400下侧壁410的按键进行热熔固定。
[0023]例如,如图1、2所示,底模100设有与壳体400下半部分形状相匹配的凹腔200,如图3所示,以使壳体400的下半部分可放置于凹腔200上,如图3所示,使得壳体400侧立放置,即壳体400上下两侧侧壁之间的开口朝向右方;两个按键预先置于壳体400的下侧壁410的两个按键孔位上,置于按键孔位上的按键有部分凸出至壳体400的侧壁外,凹腔200的底部内
设有与按键位置相对应的第一凹槽210和第二凹槽220,第一凹槽210的开口大小和第二凹槽220的开口大小大于按键孔位的开口大小,以使第一凹槽210和第二凹槽220起到定位作用,进而凸出来的按键能快速定位第一凹槽210和第二凹槽220的位置,从而快速安装壳体400;底模100的右侧设有避让凹陷部300,避让凹陷部300分别与凹腔200和底模100外部连通,以使凹腔200的右方具有活动空间,方便热熔头移入凹腔内或从凹腔内移出,进而方便热熔固定按键。
[0024]凹腔200的形状与壳体400相匹配,且壳体400上的按键能定位第一凹槽210的位置和第二凹槽220的位置,以使壳体400能快速放置,且保证每次放置的位置相同,提高加工精度,壳体400为侧立放置且底模100设有避让凹陷部300,以方便热熔头热熔固定按键,提高加工速度。
[0025]在本技术的一些实施例中,如图1、3所示,凹腔200向底模100的左上方倾斜设置。以避免壳体400的上侧壁阻挡热熔头移动,以方便加工且使底膜能配合机器实现全自动热熔固定按键。
[0026]在本技术的进一步实施例中,如图3所示,避让凹陷部300的凹陷形状与壳体400的形状相匹配。壳体400的下侧壁410为弧形,则避让凹陷部300也为弧形,以方便加工。
[0027]在本技术的进一步实施例中,如图1所示,避让凹陷部300的凹陷深度小于凹腔200的凹陷深度,避让凹本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于行车记录仪壳体的定位底模,其特征在于,包括:底模,设有与壳体外形相匹配的凹腔以使所述壳体可侧立放置;所述凹腔的底部内设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽的位置和所述第二凹槽的位置分别与所述壳体上的两个按键孔位的位置相对应,所述第一凹槽的开口大小和所述第二凹槽的开口大小大于所述按键孔位的开口大小,所述底模的右侧设有避让凹陷部,所述避让凹陷部分别与所述凹腔和所述底模外部连通,所述避让凹陷部用于使热熔头可对所述壳体下侧壁的按键进行热熔固定。2.根据权利要求1所述的用于行车记录仪壳体的定位底模,其特征在于:所述凹腔向所述底模的左上方倾斜设置。3.根据权利要求1或2所述的用于行车...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭步高
申请(专利权)人:广东泰途科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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