本申请公开了一种标志可拆卸的公路施工警示装置，涉及施工警示领域，包括：安装机构，所述安装机构用于对装置整体高度进行调节与支撑，所述安装机构的顶部设置固定机构，所述固定机构用于对标志板进行固定，所述固定机构内部设置有定位机构，所述定位机构用于对标志板进行定位，所述定位机构设置有若干个，所述安装机构包括安装基座，所述安装基座的上表面设置有支撑杆，所述支撑杆的内部设置有活动杆。本装置可以对装置整体高度进行调节，同时可以使标志板的安装更加快捷，且可以对标志板进行定位，提升了装置的灵活性，也使标志板的更换更加便利，提升装置的实用性。提升装置的实用性。提升装置的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种标志可拆卸的公路施工警示装置
[0001]本技术属于施工警示领域，具体是一种标志可拆卸的公路施工警示装置。
技术介绍
[0002]随着时代的不断发展，为了方便人们的出行，修建了很多公路，在工修建时，为了警示行人通常会安装公路施工警示装置，而现有的公路施工警示装置使用时，需要工作人员把装置搬运到指定的地点，在标志板上粘贴或书写警示语，对行人起到警示的作用。
[0003]但现有的公路施工警示装置使用中标志板为固定连接，不便于对标志板进行更换，导致其使用便利性差，同时无法调节警示牌高度，导致使用存在局限性。
技术实现思路
[0004]解决的技术问题：但现有的公路施工警示装置使用中标志板为固定连接，不便于对标志板进行更换，导致其使用便利性差，同时无法调节警示牌高度，导致使用存在局限性。
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种标志可拆卸的公路施工警示装置，解决了
技术介绍
中提到的问题。
[0006]技术方案：
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
[0008]一种标志可拆卸的公路施工警示装置，包括：安装机构，所述安装机构用于对装置整体高度进行调节与支撑，所述安装机构的顶部设置固定机构，所述固定机构用于对标志板进行固定，所述固定机构内部设置有定位机构，所述定位机构用于对标志板进行定位，所述定位机构设置有若干个。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述安装机构包括安装基座，所述安装基座的上表面设置有支撑杆，所述支撑杆的内部设置有活动杆，所述活动杆与支撑杆滑动连接，所述安装基座的内部设置有若干个固定螺栓。
[0010]在一种可能的实现方式中，所述支撑杆的外侧设置有收紧螺栓，所述收紧螺栓穿过支撑杆并与活动杆接触。
[0011]在一种可能的实现方式中，所述固定机构包括安装主体，所述安装主体底部与活动杆顶部固定连接，所述标志板位于安装主体内部，所述安装主体内部侧面设置有固定板，所述固定板远离标志板的一侧设置有螺杆，所述螺杆穿过安装主体侧面，且所述螺杆与安装主体螺纹连接，所述螺杆穿过安装主体的一端设置有收紧轮。
[0012]在一种可能的实现方式中，所述固定板内部设置有安装块，所述安装块顶部设置有滑杆，所述滑杆表面滑动套接有限位板，所述限位板上方的滑杆表面设置有压缩弹簧，所述安装块、滑杆、压缩弹簧和限位板均沿固定板竖向中轴线为对称轴对称设置。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述定位机构包括第一定位块，所述第一定位块位于安装主体顶部，所述第一定位块的下表面设置有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离第一定位块
的一端设置有第二定位块，所述第二定位块底部设置有挂钩。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述定位机构还包括连接环，所述连接环位于标志板的顶部和底部，且每个所述连接环均对应设置有一个所述挂钩，所述连接环与挂钩匹配连接。
[0015]有益效果：
[0016]一是，通过将标志板放置在安装主体内部，然后通过向下拉动第二定位块，使第二定位块向下移动并拉动拉伸弹簧，使第二定位块下表面的挂钩与标志板顶部的连接环进行连接，使标志板的安装更加快捷，且可以对标志板进行定位，提升装置的实用性；
[0017]二是，通过放松收紧螺栓，使收紧螺栓解除对活动杆的限位，同时通过向上拉动活动杆，使活动杆在支撑杆内部滑动，从而调节装置整体的高度，调节完毕后，通过旋转收紧螺栓对活动杆进行限位，从而避免活动杆移动，同时通过转动收紧轮，使收紧轮带动螺杆进行转动，使螺杆在安装主体侧面内部进行移动，从而推动固定板进行移动，固定板在移动的过程中，限位板适应标志板的大小，使限位板在滑杆表面进行滑动，滑动的同时通过压缩弹簧的弹力对标志板进行固定，提升了装置的灵活性，也使标志板的更换更加便利。
附图说明
[0018]图1是本技术的主视图；
[0019]图2是本技术的结构示意图；
[0020]图3是本技术图2中A处放大图；
[0021]图4是本技术图2中B处放大图。
[0022]附图标记：1、安装机构；11、安装基座；12、支撑杆；13、活动杆；14、固定螺栓；15、收紧螺栓；2、固定机构；21、安装主体；22、固定板；23、限位板；24、安装块；25、滑杆；26、压缩弹簧；27、螺杆；3、定位机构；31、第一定位块；32、拉伸弹簧；33、第二定位块；34、挂钩；35、连接环。
具体实施方式
[0023]本申请实施例通过提供一种标志可拆卸的公路施工警示装置，解决现有技术中的问题。
[0024]本申请实施例中的技术方案为解决上述问题，总体思路如下：
[0025]本实施例的具体结构，如图1和4所示，一种标志可拆卸的公路施工警示装置，包括安装机构1，安装机构1用于对装置整体高度进行调节与支撑，安装机构1的顶部设置固定机构2，固定机构2用于对标志板进行固定，固定机构2内部设置有定位机构3，定位机构3用于对标志板进行定位，定位机构3设置有若干个。
[0026]在一些示例中，安装机构1包括安装基座11，安装基座11的上表面设置有支撑杆12，支撑杆12的内部设置有活动杆13，活动杆13与支撑杆12滑动连接，安装基座11的内部设置有若干个固定螺栓14，支撑杆12的外侧设置有收紧螺栓15，收紧螺栓15穿过支撑杆12并与活动杆13接触，通过放松收紧螺栓15，使收紧螺栓15解除对活动杆13的限位，同时通过向上拉动活动杆13，使活动杆13在支撑杆12内部滑动，从而调节装置整体的高度，调节完毕后，通过旋转收紧螺栓15对活动杆13进行限位，从而避免活动杆13移动。
[0027]在一些示例中，固定机构2包括安装主体21，安装主体21底部与活动杆13顶部固定连接，标志板位于安装主体21内部，安装主体21内部侧面设置有固定板22，固定板22远离标志板的一侧设置有螺杆27，螺杆27穿过安装主体21侧面，且螺杆27与安装主体21螺纹连接，螺杆27穿过安装主体21的一端设置有收紧轮，固定板22内部设置有安装块24，安装块24顶部设置有滑杆25，滑杆25表面滑动套接有限位板23，限位板23上方的滑杆25表面设置有压缩弹簧26，安装块24、滑杆25、压缩弹簧26和限位板23均沿固定板22竖向中轴线为对称轴对称设置，通过转动收紧轮，使收紧轮带动螺杆27进行转动，使螺杆27在安装主体21侧面内部进行移动，从而推动固定板22进行移动，固定板22在移动的过程中，限位板23适应标志板的大小，使限位板23在滑杆25表面进行滑动，滑动的同时通过压缩弹簧26的弹力对标志板进行固定，提升了装置的灵活性，也使标志板的更换更加便利。
[0028]在一些示例中，定位机构3包括第一定位块31，第一定位块31位于安装主体21顶部，第一定位块31的下表面设置有拉伸弹簧32，拉伸弹簧32远离第一定位块31的一端设置有第二定位块33，第二定位块33底部设置有挂钩34，定位机构3还包括连接环35，连接本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种标志可拆卸的公路施工警示装置，其特征在于，包括：安装机构(1)，所述安装机构(1)用于对装置整体高度进行调节与支撑，所述安装机构(1)的顶部设置固定机构(2)，所述固定机构(2)用于对标志板进行固定，所述固定机构(2)内部设置有定位机构(3)，所述定位机构(3)用于对标志板进行定位，所述定位机构(3)设置有若干个。2.如权利要求1所述的一种标志可拆卸的公路施工警示装置，其特征在于：所述安装机构(1)包括安装基座(11)，所述安装基座(11)的上表面设置有支撑杆(12)，所述支撑杆(12)的内部设置有活动杆(13)，所述活动杆(13)与支撑杆(12)滑动连接，所述安装基座(11)的内部设置有若干个固定螺栓(14)。3.如权利要求2所述的一种标志可拆卸的公路施工警示装置，其特征在于：所述支撑杆(12)的外侧设置有收紧螺栓(15)，所述收紧螺栓(15)穿过支撑杆(12)并与活动杆(13)接触。4.如权利要求1所述的一种标志可拆卸的公路施工警示装置，其特征在于：所述固定机构(2)包括安装主体(21)，所述安装主体(21)底部与活动杆(13)顶部固定连接，所述标志板位于安装主体(21)内部，所述安装主体(21)内部侧面设置有固定板(22)，所述固定板(22)远离标志板的一侧设置有螺杆(27)，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵自强，
申请(专利权)人：赵自强，
类型：新型
国别省市：
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