一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构制造技术

本申请涉及一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构，涉及检查井的技术领域，其包括竖直布设的井道以及盖设于井道上的井盖，所述井道的内周侧开设有多个固定孔，所述固定孔处活动贯穿有固定杆，所述固定杆贯穿固定孔的一端活动插入路基层，所述固定杆上还设有用于使固定杆稳定插入道路基层的调节组件，所述井道于固定孔处设有用于使固定杆与固定孔处连接紧密的连接组件。本申请具有减少检查井的沉降从而减缓检查井周围路面的沉降，提升路面的平整度和安全性能的效果。路面的平整度和安全性能的效果。路面的平整度和安全性能的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构


[0001]本申请涉及检查井的
，尤其是涉及一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构。

技术介绍

[0002]城市道路检查井是指排水工程检查和清理疏通暗沟污泥的竖井。城市道路雨水口汇集的路面水经连接管通向检查井，再经检査井排人排水干管。检査井常设于车行道上，检査井的盖板底座应铺砌牢固，盖板顶面高度应与路面高度一致，又称“窑井”。
[0003]检查井一般包括竖直贯穿路面结构层并插入地底内的井道以及盖设于井道上的井盖，井盖在建设时的高度与路面平齐，在过往车辆行驶时，会对井盖产生荷载，从而对检查井产生压力，且在检查井自身的重力作用下，久而久之检查井易发生沉降，从而导致检查井周围的路面容易发生沉降，影响路面的平整度，进而影响路面行车时的安全性能，故此有待改进。

技术实现思路

[0004]为了减少检查井的沉降从而减缓检查井周围路面的沉降，提升路面的平整度和安全性能，本申请提供一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构。
[0005]本申请提供的一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构采用如下的技术方案：
[0006]一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构，包括竖直布设的井道以及盖设于井道上的井盖，所述井道的内周侧开设有多个固定孔，所述固定孔处活动贯穿有固定杆，所述固定杆贯穿固定孔的一端活动插入路基层，所述固定杆上还设有用于使固定杆稳定插入道路基层的调节组件，所述井道于固定孔处设有用于使固定杆与固定孔处连接紧密的连接组件。r/>[0007]通过采用上述技术方案，在技术人员将井道建设好后，技术人员向固定孔内插入固定杆，使固定杆插入道路基层，使固定杆起到锚杆的作用，对井道与道路基层起到连接加固的作用，减少井道的下沉，在盖设井盖后，设置的固定杆对传递到井道上的载荷进行分担，减少井道下沉，从而减少井盖的下沉，进而减少井道以及井盖周围的路面下沉，提升井道以及路面的稳定性和平整性；且通过设置的连接组件使固定杆稳定插入道路基层中，提升固定杆的稳定性，设置的连接组件使固定孔处保持密封，减少检查井中的污水渗入道路基层，从而提升道路基层的稳定性；且设置的多个固定杆，井道与道路基层之间进行进一步的加固，提升井道与道路基层连接的稳定性。
[0008]可选的，所述固定杆中空设置，所述固定杆的外周壁上开设有多个定位孔，所述调节组件包括滑动设置于固定杆上的调节杆以及对调节杆进行滑动调节的调节件，所述调节杆活动贯穿定位孔且活动插入道路基层。
[0009]通过采用上述技术方案，中空设置的固定杆插入道路基层后，技术人员调整调节
件，使调节杆从固定杆上的定位孔内滑出，直至插入道路基层，进一步提升固定杆与道路基层的接触面积，从而提升固定杆与道路基层的连接稳定性，进而提升井道的稳定性。
[0010]可选的，所述固定杆靠近井道的一端呈开口状，所述调节件包括螺纹设置于固定杆内的调节螺杆，所述调节螺杆内设有抵紧环，所述抵紧环的外周侧呈倾斜状，且所述抵紧环的外周侧与所述调节螺杆位于固定杆内的端侧活动抵紧。
[0011]通过采用上述技术方案，在需要使调节杆滑出固定杆时，技术人员旋转调节螺杆，由于调节螺杆与使调节螺杆在固定杆内运动，调节螺杆运动带动调节螺杆周侧的抵紧环运动，由于抵紧环的周侧呈倾斜状且抵紧环与调节杆的端侧相抵紧，抵紧环运动使调节杆贯穿定位孔运动，使调节杆插入道路基层中，从而完成调节杆的调节。
[0012]可选的，所述连接组件包括设置于固定杆位于井道内一端与井道相活动抵紧的端盖以及用于使端盖与井道内侧壁相抵紧的抵紧件。
[0013]通过采用上述技术方案，在技术人员将固定杆插入固定孔后，技术人员通过抵紧件使端盖与井道内侧壁进行抵紧，设置的端盖减少固定杆从固定孔脱出，固定杆与井道连接紧密；且对固定孔处进行第一步密封，减少检查井内的水通过固定孔伸入道路基层导致的道路基层沉降的问题，提升井道的稳定性。
[0014]可选的，所述抵紧件包括设于固定杆端侧的密封盖，所述密封盖靠近固定杆的一侧设有凸块，所述凸块活动插入所述固定杆内，所述凸块与所述调节螺杆的端侧活动抵紧，所述密封盖与所述端盖远离井道内侧壁的一侧活动贴合，且所述密封盖上设有用于使密封盖与端盖、端盖与井道内侧壁均活动抵紧的锁止件。
[0015]通过采用上述技术方案，设置的密封盖对固定杆的开口处进行封堵，提升固定杆的密封性能，减少井道内的水通过固定杆的开口进入道路基层的问题，同时设置的凸起活动插入固定杆内并与调节螺杆的端侧进行抵紧，提升调节螺杆对调节杆的调节稳定性；且设置的锁止件使密封盖、端盖紧密连接，提升井道、固定杆的一体性和稳定性。
[0016]可选的，所述密封盖上开设有第一锁止孔，所述端盖上开设有第二锁止孔，所述井道的内侧壁上开设有锁止槽，所述锁止件包括依次贯穿第一锁止孔、第二锁止孔的锁止螺栓，且所述锁止螺栓螺纹装配于锁止槽中。
[0017]通过采用上述技术方案，技术人员将锁止螺栓贯穿第一锁止孔、第二锁止孔并螺纹装配于锁止槽内，使锁止螺栓对密封板进行抵紧，从而使密封板与端盖、端盖与井道内侧壁之间连接的紧密性。
[0018]可选的，所述密封盖与端盖之间设有密封垫，所述密封垫与所述密封盖、端盖均活动抵紧。
[0019]通过采用上述技术方案，设置密封垫对密封盖与端盖之间的缝隙进行封堵，进一步提升密封盖与端盖之间连接时的紧密性和密封性，进而提升固定杆与井道的一体性。
[0020]可选的，所述固定杆活动贯穿固定孔的一端呈尖锐状。
[0021]通过采用上述技术方案，将固定杆贯穿固定孔的一端呈尖锐状，便于技术人员对固定杆的操作，从而节约技术人员的劳动力。
[0022]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0023]1.设置的固定杆以及调节组件，提升井道与道路基层连接的稳定性，设置的固定杆对井道的载荷进行分担，减少井道的沉降进而减少井道路面的沉降；
[0024]2.滑动设置于固定杆内的调节杆以及对调节杆进行调节的调节件，进一步提升固定杆与道路基层之间连接的稳定性；
[0025]3.通过设置的端盖、密封盖以及密封垫对固定孔处进行密封，进而减少井道内的水向道路基层渗透导致的道路基层沉降。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构的整体结构示意图；
[0027]图2是固定杆、调节杆的连接结构示意图；
[0028]图3是图1中A部分的局部放大示意图。
[0029]附图标记：1、井道；11、井盖；2、固定杆；21、固定孔；3、调节组件；31、调节杆；32、定位孔；33、调节件；331、调节螺杆；332、固定环；333、抵紧环；4、连接组件；41、端盖；42、抵紧件；421、密封盖；422、凸块；5、锁止件；51、锁止螺栓；52、第一锁止孔；53、第二锁止孔；54、锁止槽；55、密封垫。
具体实施方式
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构，包括竖直布设的井道（1）以及盖设于井道（1）上的井盖（11），其特征在于：所述井道（1）的内周侧开设有多个固定孔（21），所述固定孔（21）处活动贯穿有固定杆（2），所述固定杆（2）贯穿固定孔（21）的一端活动插入道路基层，所述固定杆（2）上还设有用于使固定杆（2）稳定插入道路基层的调节组件（3），所述井道（1）于固定孔（21）处设有用于使固定杆（2）与固定孔（21）处连接紧密的连接组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构，其特征在于：所述固定杆（2）中空设置，所述固定杆（2）的外周壁上开设有多个定位孔（32），所述调节组件（3）包括滑动设置于所述固定杆（2）上活动贯穿定位孔（32）的调节杆（31）以及对调节杆（31）进行滑动调节的调节件（33），所述调节杆（31）活动贯穿定位孔（32）且活动插入道路基层。3.根据权利要求2所述的一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构，其特征在于：所述固定杆（2）靠近井道（1）的一端呈开口状，所述调节件（33）包括螺纹设置于固定杆（2）内的调节螺杆（331），所述调节螺杆（331）内设有抵紧环（333），所述抵紧环（333）的外周侧呈倾斜状，且所述抵紧环（333）的外周侧与所述调节螺杆（331）位于固定杆（2）内的端侧活动抵紧。4.根据权利要求3所述的一种防止城市道路排水检查井周围路面沉陷的结构，其特征在于：所述连接组件（4）包括设置于固定杆（2）位于井道（1）内一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑为祥，吴丽娜，周俊，余良雷，李凌云，孙念，张亭宇，殷俊，
申请(专利权)人：武汉市武昌市政建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：