本实用新型专利技术涉及了塑胶跑道技术领域的防形变复合塑胶跑道,包括由下至上依次设置的基础层、弹性填充层与弹性橡胶层,所述弹性填充层两端均设置有限位架,所述基础层顶部两端均设置有支撑块,所述支撑块底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板上开设有衔接槽,能够通过设置限位架,对弹性填充层的铺设区域进行限位,使限位架对弹性填充层的两端进行限位,使限位架与基础层形成对弹性填充层的包围,使弹性填充层在铺设后被限位架挤压,减少弹性填充层中的缝隙,从而减少弹性填充层的缝隙受到热胀冷缩后产生更大的裂缝,避免弹性填充层产生的裂缝使塑胶跑道整体破裂,使塑胶跑道的结构更加稳定,防止塑胶跑道产生变形。防止塑胶跑道产生变形。防止塑胶跑道产生变形。
【技术实现步骤摘要】
防形变复合塑胶跑道
[0001]本技术涉及了塑胶跑道
,具体为防形变复合塑胶跑道。
技术介绍
[0002]塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率,塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩。
[0003]中国专利申请号202220122708.4公开了一种防止变形的新型塑胶跑道,包括框架,所述框架相邻的两侧设置有下边沿,所述框架另外相邻的两侧设置有与下边沿配合连接的上边沿,所述下边沿上开设有用于固定框架的螺栓孔,且下边沿上开设有边沿卡槽,所述上边沿底部设置有与边沿卡槽配合的边沿凸起;所述框架内设置有多个单元橡胶跑道,单元橡胶跑道可拆卸的安装在框架上,所述单元橡胶跑道之间通过加强架进行分隔。
[0004]但是上述防形变复合塑胶跑道存在以下缺点:
[0005]虽然现有技术设置了加强架进行分隔,加强架和框架配合增强跑道的抗变形能力,设置有加强绳,加强了跑道的抗变形能力,单元橡胶跑道可拆卸安装,方便维修更换,但是整体装置并未彻底解决塑胶跑道易变形的问题,对塑胶跑道维修更换,需要大量人力无力,影响塑胶跑道的使用。
[0006]基于此,本技术设计了防形变复合塑胶跑道,以解决上述问题。
技术实现思路
[0007]本技术的目的在于提供防形变复合塑胶跑道,以解决上述
技术介绍
中提出目前现有技术设置了加强架进行分隔,加强架和框架配合增强跑道的抗变形能力,设置有加强绳,加强了跑道的抗变形能力,单元橡胶跑道可拆卸安装,方便维修更换。
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:防形变复合塑胶跑道,包括由下至上依次设置的基础层、弹性填充层与弹性橡胶层,所述弹性填充层两端均设置有限位架,所述基础层顶部两端均设置有支撑块,所述支撑块底部固定连接有第一支撑板,所述第一支撑板上开设有衔接槽,所述限位架底部固定连接有限位架,所述限位架顶部开设有安装槽,所述限位架底部固定连接有第二支撑板,所述第二支撑板穿过衔接槽与第一支撑板交叉设置,所述弹性填充层与弹性橡胶层之间设置有顶部限位板。
[0009]作为本技术的进一步方案,所述顶部限位板两侧均铰接有拓展板,所述顶部限位板顶面两端均开设有若干个安装孔。
[0010]作为本技术的进一步方案,所述拓展板底部等间隔固定连接有若干根衔接杆,所述衔接杆嵌设再弹性填充层内部,所述安装孔内部设置有安装螺栓,所述顶部限位板两端通过安装螺栓安装在安装槽内部。
[0011]作为本技术的进一步方案,所述支撑块底部安装在基础层顶部,所述支撑块一侧与限位架一侧相抵。
[0012]作为本技术的进一步方案,所述限位架内壁设置为倾斜结构,所述弹性填充层设置在两个对称的限位架之间。
[0013]作为本技术的进一步方案,所述弹性橡胶层与限位架、顶部限位板之间填充有粘合剂。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0015]1、本技术通过设置限位架,对弹性填充层的铺设区域进行限位,使限位架对弹性填充层的两端进行限位,使限位架与基础层形成对弹性填充层的包围,使弹性填充层在铺设后被限位架挤压,减少弹性填充层中的缝隙,从而减少弹性填充层的缝隙受到热胀冷缩后产生更大的裂缝,避免弹性填充层产生的裂缝使塑胶跑道整体破裂,使塑胶跑道的结构更加稳定,防止塑胶跑道产生变形。
[0016]2、本技术可以通过交叉设置的第二支撑板与第一支撑板,分别对限位架与支撑块进行支撑,在塑胶跑道顶面受力后,通过交叉设置的第二支撑板与第一支撑板将作用力反弹,使塑胶跑道不会向两侧塌陷,进一步防止塑胶跑道形变。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术剖面结构示意图:
[0019]图2为本技术中顶部限位板的俯视结构示意图:
[0020]图3为本技术中顶部限位板的后侧面结构示意图;
[0021]图4为本技术图1中A部的放大图。
[0022]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0023]1.基础层2.弹性填充层3.限位架4.弹性橡胶层11.支撑块111.第一支撑板112.衔接槽31.安装槽32.第二支撑板41.顶部限位板411.拓展板412.衔接杆413.安装孔414.安装螺栓。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]实施例一:
[0026]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:防形变复合塑胶跑道,包括由下至上依次设置的基础层1、弹性填充层2与弹性橡胶层4,所述弹性填充层2两端均设置有限位架3,所述基础层1顶部两端均设置有支撑块11,所述支撑块11底部固定连接有第一支撑板111,所述第一支撑板111上开设有衔接槽112,所述限位架3底部固定连接有限位架3,所述限位架3顶部开设有安装槽31,所述限位架3底部固定连接有第二支撑板32,所述第二支撑
板32穿过衔接槽112与第一支撑板111交叉设置,所述弹性填充层2与弹性橡胶层4之间设置有顶部限位板41,本新型中,将限位架3安装在铺设了弹性填充层2的基础层1的顶部两端,对弹性填充层2的铺设区域进行限位,使限位架3对弹性填充层2的两端进行限位,使限位架3与基础层1形成对弹性填充层2的包围,使弹性填充层2在铺设后被限位架3挤压,减少弹性填充层2中的缝隙,从而减少弹性填充层2的缝隙受到热胀冷缩后产生更大的裂缝,避免弹性填充层2产生的裂缝使塑胶跑道整体破裂,使塑胶跑道的结构更加稳定,防止塑胶跑道产生变形,第二支撑板32与第一支撑板111交叉设置,分别对限位架3与支撑块11进行支撑,在塑胶跑道顶面受力后,通过交叉设置的第二支撑板32与第一支撑板111将作用力反弹,使塑胶跑道不会向两侧塌陷,进一步防止塑胶跑道形变。
[0027]实施例二:
[0028]请参阅图1
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4,所述顶部限位板41两侧均铰接有拓展板411,所述顶部限位板41顶面两端均开设有若干个安装孔413,所述拓展板411底部等间隔固定连接有若干根衔接杆412,所述衔接杆412嵌设再弹性填充层2内部,所述安装孔413内部设置有安装螺栓414,所述顶部限位板41两端通过安装螺栓414安装在安装槽31内部,所述支本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.防形变复合塑胶跑道,包括由下至上依次设置的基础层(1)、弹性填充层(2)与弹性橡胶层(4),其特征在于:所述弹性填充层(2)两端均设置有限位架(3),所述基础层(1)顶部两端均设置有支撑块(11),所述支撑块(11)底部固定连接有第一支撑板(111),所述第一支撑板(111)上开设有衔接槽(112),所述限位架(3)底部固定连接有限位架(3),所述限位架(3)顶部开设有安装槽(31),所述限位架(3)底部固定连接有第二支撑板(32),所述第二支撑板(32)穿过衔接槽(112)与第一支撑板(111)交叉设置,所述弹性填充层(2)与弹性橡胶层(4)之间设置有顶部限位板(41)。2.根据权利要求1所述的防形变复合塑胶跑道,其特征在于:所述顶部限位板(41)两侧均铰接有拓展板(411),所述顶部限位板(41)顶面两端均开设有若干个安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:请求不公布姓名,
申请(专利权)人:廊坊爱康橡塑制品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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