本实用新型专利技术涉及护栏的安装技术领域,且公开了一种安装结构,包括护栏;支脚;底座;支撑部件,其设置有两个,且两个支撑部件对称的安装在护栏的顶部两侧;可调式防护部件,其可拆卸的安装在两个支撑部件上;以及握把。本实用新型专利技术中,通过该围栏,能够使船舶在水中不断摇晃时,增加船员的安全性,可调式防护部件能够在两个支撑部件上进行高度上的调节,以适应不同身高的船员,身高较矮的船员使用时,将可调式防护部件安装在两个支撑部件之间的低处或者中间处,身高较高的船员使用时,能够将可调式防护部件安装在两个支撑部件之间的中高处或者高处,避免了由于传统的围栏较矮,在船舶摇晃时,将船员向外晃出的情形。将船员向外晃出的情形。将船员向外晃出的情形。
【技术实现步骤摘要】
一种安装结构
[0001]本技术涉及护栏的安装
,具体为一种安装结构。
技术介绍
[0002]护栏即围栏,其能够安装在船舶的甲板上。
[0003]专利公告号为CN211364848U的中国专利文献,其授权公告日为2020年8月28日。
[0004]其公开了一种船体不锈钢护栏安装结构,该专利文献在
技术介绍
中记载如下:“很多时候船只行驶在海面上,船员会在甲板上进行工作或者观赏,由于海上行驶不确定因素有很多,天气变化无常且非常迅速,经常会突然出现风浪,对甲板上的人员造成影响,如果避险不及时,很容易发生事故,非常危险,因此需要对现有的船体护栏进行改进,增强防护安全系数”。
[0005]由此可见,对于在水上航行的船舶,对于船员的保护是极为重要的,因此,需要加强船舶在水上航行时的安全性,以避免在船舶摇晃时,将船员向外晃出。
技术实现思路
[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种安装结构。
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种安装结构,包括:
[0008]护栏,其呈镂空状;
[0009]支脚,其设置有多个,且多个所述支脚均固定安装于护栏的底部;
[0010]底座,其设置有多个,多个所述底座与多个所述支脚的数量能够相互对应,且所述底座安装在支脚上;
[0011]支撑部件,其设置有两个,且两个所述支撑部件对称的安装在护栏的顶部两侧;
[0012]可调式防护部件,其可拆卸的安装在两个所述支撑部件上;以及
[0013]握把,且设置有多个,且多个所述握把安装在可调式防护部件上。
[0014]作为优选的技术方案,所述底座的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓,所述支脚和底座通过第一紧固螺栓紧固连接。
[0015]作为优选的技术方案,所述支撑部件为支杆,所述支杆的底端与护栏的顶部固定连接;
[0016]两个所述支撑部件的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽;
[0017]所述可调式防护部件的两端设置在其中相对的两个卡接槽内。
[0018]作为优选的技术方案,所述可调式防护部件为防护杆;
[0019]所述防护杆的两端分别插接安装于其中相对的两个卡接槽内;
[0020]所述防护杆的两端均可拆卸的安装有锁止件。
[0021]作为优选的技术方案,所述锁止件包括锁合卡板,所述锁合卡板的外侧壁两端均螺纹安装有锁合卡板,所述锁合卡板通过两个第二紧固螺栓与支杆紧固连接。
[0022]作为优选的技术方案,所述握把与防护杆的内侧壁固定连接。
[0023]作为优选的技术方案,多个所述握把在防护杆上等距设置。
[0024]作为优选的技术方案,所述防护杆的两端均与两个卡接槽间隙配合。
[0025]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0026]一、本技术中,该围栏能够安装在船舶上,通过该围栏,能够使船舶在水中不断摇晃时,增加船员的安全性,可调式防护部件能够在两个支撑部件上进行高度上的调节,以适应不同身高的船员,身高较矮的船员使用时,将可调式防护部件安装在两个支撑部件之间的低处或者中间处,身高较高的船员使用时,能够将可调式防护部件安装在两个支撑部件之间的中高处或者高处,避免了由于传统的围栏较矮,在船舶摇晃时,将船员向外晃出的情形。
[0027]二、本技术中,在船舶摇晃时,船员可以握持住握把,从而更好的增强其安全性。
[0028]三、本技术中,底座用于固定安装在船舶的甲板上,底座的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓,支脚和底座通过第一紧固螺栓紧固连接,从而能够便于将护栏从底座上拆卸,反之,也能够便于安装。
[0029]四、本技术中,两个支撑部件的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽,可调式防护部件的两端设置在其中相对的两个卡接槽内,从而能够便于可调式防护部件在使用高度上的调节。
[0030]五、本技术中,防护杆的两端分别插接安装于其中相对的两个卡接槽内,防护杆的两端均可拆卸的安装有锁止件,锁止件能够将安装后的防护杆锁止固定,反之,也能够便于将锁止件进行拆卸,从而对可调式防护部件的位置进行调节。
附图说明
[0031]图1为本技术提供的一种安装结构的三维结构示意图;
[0032]图2为图1中的A部放大的三维结构示意图;
[0033]图3为本技术提供的一种安装结构中支杆和防护杆的三维结构示意图;
[0034]图4为本技术提供的一种安装结构中防护杆和握把的三维结构示意图;
[0035]图5为本技术提供的一种安装结构中护栏的三维结构示意图;
[0036]图6为本技术提供的一种安装结构中底座和第一紧固螺栓的三维结构示意图。
[0037]图中:1、护栏;2、支脚;3、底座;4、第一紧固螺栓;5、支撑部件;501、支杆;502、卡接槽;6、可调式防护部件;601、防护杆;7、锁止件;701、锁合卡板;702、第二紧固螺栓;8、握把。
具体实施方式
[0038]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0039]实施例一
[0040]请参阅图1
‑
图6,本技术提供一种技术方案:
[0041]如图1
‑
图6所示,一种安装结构,包括:
[0042]护栏1,其呈镂空状;支脚2,其设置有多个,且多个支脚2均固定安装于护栏1的底部;底座3,其设置有多个,多个底座3与多个支脚2的数量能够相互对应,且底座3安装在支脚2上;支撑部件5,其设置有两个,且两个支撑部件5对称的安装在护栏1的顶部两侧;可调式防护部件6,其可拆卸的安装在两个支撑部件5上;以及握把8,且设置有多个,且多个握把8安装在可调式防护部件6上。
[0043]通过采用上述技术方案,该围栏能够安装在船舶上,通过该围栏,能够使船舶在水中不断摇晃时,增加船员的安全性,可调式防护部件6能够在两个支撑部件5上进行高度上的调节,以适应不同身高的船员,身高较矮的船员使用时,将可调式防护部件6安装在两个支撑部件5之间的低处或者中间处,身高较高的船员使用时,能够将可调式防护部件6安装在两个支撑部件5之间的中高处或者高处,避免了由于传统的围栏较矮,在船舶摇晃时,将船员向外晃出的情形;
[0044]同时,在船舶摇晃时,船员可以握持住握把8,从而更好的增强其安全性。
[0045]实施例二
[0046]如图1
‑
图6所示,在实施例一的基础上改进:
[0047]进一步的,底座3用于固定安装在船舶的甲板上,底座3的侧本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种安装结构,其特征在于,包括:护栏(1),其呈镂空状;支脚(2),其设置有多个,且多个所述支脚(2)均固定安装于护栏(1)的底部;底座(3),其设置有多个,多个所述底座(3)与多个所述支脚(2)的数量能够相互对应,且所述底座(3)安装在支脚(2)上;支撑部件(5),其设置有两个,且两个所述支撑部件(5)对称的安装在护栏(1)的顶部两侧;可调式防护部件(6),其可拆卸的安装在两个所述支撑部件(5)上;以及握把(8),且设置有多个,且多个所述握把(8)安装在可调式防护部件(6)上。2.根据权利要求1所述的一种安装结构,其特征在于:所述底座(3)的侧壁上螺纹安装有第一紧固螺栓(4),所述支脚(2)和底座(3)通过第一紧固螺栓(4)紧固连接。3.根据权利要求1所述的一种安装结构,其特征在于:所述支撑部件(5)为支杆(501),所述支杆(501)的底端与护栏(1)的顶部固定连接;两个所述支撑部件(5)的内侧壁的内侧边缘上从上至下均开设有多个卡接槽(5...
【专利技术属性】
技术研发人员:商兆阳,徐涛,
申请(专利权)人:苏州奕辰菲信息科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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