一种次级飞轮及次级飞轮片料倒角装置制造方法及图纸

技术编号:37087143 阅读:36 留言:0更新日期:2023-03-29 20:02
本实用新型专利技术公开了一种次级飞轮,包括折边,所述折边与次级飞轮轮面相邻的端角呈圆弧形的倒角设置;一种次级飞轮片料倒角装置,包括与压机上工作台固定连接的上模具以及与压机下工作台固定连接的下模具,所述下模具设置有用于放置片料的凸模,所述上模具设置有用于冲压所述片料的边角的压模,所述压模包括冲压槽,所述冲压槽的侧壁呈圆弧状的倒角设置,所述冲压槽的槽深小于所述片料的厚度设置。上述次级飞轮结构合理,次级飞轮的片料边缘呈倒角设置,片料倒角后光滑划过次级飞轮轮面,避免毛刺的产生,提高成品的合格率。提高成品的合格率。提高成品的合格率。

【技术实现步骤摘要】
一种次级飞轮及次级飞轮片料倒角装置


[0001]本技术涉及汽车
,尤其是涉及一种次级飞轮及次级飞轮片料倒角装置。

技术介绍

[0002]目前市场上的次级飞轮大多为锻压件,由于其制造工艺复杂,工序流程时间长,成本较高,现更换为钣金冲压件,次级飞轮由钣金冲压而成,不仅制造工艺简单,而且同时保证了质量的稳定性
[0003]钣金冲压次级飞轮的加工步骤中包括如图1

图4所示的,将圆盘状的片料先进行翻边、随后折45
°
边、最后叠边作业,如图5

图8所示,由于片料边缘未进行倒角操作,其边缘仍呈直角,当其叠边后叠边面会被直角边缘挤压导致毛刺、飞边的产生,导致后续成品表面的缺陷,影响次级飞轮成品的合格率。
[0004]因此,有必要对现有技术中的次级飞轮进行改进。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种次级飞轮及次级飞轮片料倒角装置,次级飞轮的片料边缘呈倒角设置,片料倒角后光滑划过叠边面,避免毛刺的产生,提高成品的合格率。
[0006]为实现上述技术效果,本技术的技术方案为:一种次级飞轮,包括折边,所述折边与次级飞轮轮面相邻的端角呈圆弧形的倒角设置。通过这样的设计,折边的端角呈圆弧形的倒角设置,倒角后的折边光滑划过次级飞轮轮面,避免毛刺的产生。
[0007]一种次级飞轮片料倒角装置,包括与压机上工作台固定连接的上模具以及与压机下工作台固定连接的下模具,所述下模具设置有用于安装所述片料的凸模,所述上模具设置有用于冲压所述片料的边角的压模,所述压模包括冲压槽,所述冲压槽的侧壁呈圆弧状的倒角设置,所述冲压槽的槽深小于所述片料的厚度设置。通过这样的设计,通过压模将片料的边角压出倒角。
[0008]优选的技术方案为,所述凸模包括固定盘以及升降盘,所述升降盘与所述固定盘升降连接,所述固定盘的中心设置有供所述升降盘穿过的穿孔,所述升降盘具有两个工作位置,第一工作位置下:所述升降盘的表面与所述固定盘的表面齐平设置;第二工作位置下:所述升降盘的表面凸出于所述固定盘的表面设置。通过这样的设计,升降盘凸出固定盘,便于机械手抓取片料。
[0009]优选的技术方案为,所述升降盘设置有与所述异形孔相限位配合的异形凸起与限位杆。通过这样的设计,实现了对片料的限位。
[0010]优选的技术方案为,所述下模具包括下模座,所述下模座与所述升降盘之间夹设有弹性件。通过这样的设计,自然状态下升降盘凸出于固定盘的上表面。
[0011]优选的技术方案为,所述下模座还包括固定设置于所述下模座与固定盘之间的限
位盘,所述限位盘设置有与所述穿孔同轴心的滑槽,所述滑槽的直径大于所述穿孔的直径;所述升降盘设置有与所述滑槽相滑动连接的滑块。通过这样的设计,避免升降盘与固定盘相脱离。
[0012]优选的技术方案为,所述上模具设置有用于确定所述片料是否安放到位的探针,所述探针穿设于所述通孔中。通过这样的设计,避免片料错位后仍进行倒角作业。
[0013]优选的技术方案为,所述上模具与所述下模具之间设置有用于将二者相固定的固定组件。通过这样的设计,避免此加工装置在运输过程中,上模具发生跳动,此加工装置发生损坏。
[0014]优选的技术方案为,所述固定组件包括连接杆、设置于所述上模具以及下模具侧壁上的螺纹孔、与所述螺纹孔螺纹连接的螺栓,所述连接杆设置有供所述螺栓的杆部穿过的穿透孔。
[0015]优选的技术方案为,所述穿透孔沿所述连接杆的延伸方向设置有若干个或所述穿透孔为长条形设置。
[0016]本技术的优点和有益效果在于:本技术次级飞轮以及次级飞轮片料倒角装置结构合理,通过将片料的边缘倒角设置,叠边时倒角光滑划过叠边面,从而避免了毛刺的产生,提高次级飞轮成品的合格率;片料的边缘通过压模大力冲压,完成对片料的倒角作业。
附图说明
[0017]图1是现有技术中片料的结构示意图;
[0018]图2是现有技术中片料翻边后的状态示意图;
[0019]图3是现有技术中片料折45
°
边后的状态示意图;
[0020]图4是现有技术中片料叠边后的状态示意图;
[0021]图5是图1的剖视图;
[0022]图6是图5中A处的放大示意图;
[0023]图7是图4的剖视图;
[0024]图8是图7中B处的放大示意图;
[0025]图9是本技术实施例1的片料的结构示意图;
[0026]图10是图9的剖视图;
[0027]图11是本技术实施例1片料叠边后的状态示意图;
[0028]图12是图11的剖视图;
[0029]图13是图12中C处的放大示意图;
[0030]图14是本技术实施例1的次级飞轮片料倒角装置的结构示意图;
[0031]图15是图14的剖视图;
[0032]图16是本技术实施例1的压模与凸模合模状态示意图;
[0033]图17是图16的剖视图;
[0034]图18是本技术实施例1的压模的结构示意图;
[0035]图19是图18的剖视图;
[0036]图20是本技术实施例1的片料位于凸模上的结构示意图;
[0037]图21是本技术实施例1的凸模的结构示意图;
[0038]图22是本技术实施例2的次级飞轮片料倒角装置的结构示意图;
[0039]图中:1、片料;11、异形孔;12、通孔;13、倒角;14、折边;2、上模具;21、探针;3、下模具;31、下模座;32、弹性件;33、限位盘;34、滑槽;4、凸模;5、压模;51、冲压槽;6、固定盘;61、穿孔;7、升降盘;71、异形凸起;72、限位杆;73、滑块;81、连接杆;82、螺纹孔;83、螺栓;84、穿透孔。
具体实施方式
[0040]下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案,而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0041]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“水平”、“竖直”、“顶”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0042]实施例1
[0043]如图9

21所示,实施例1的次级飞轮,包括折边14,所述折边14与次级飞轮轮面相邻的端角呈圆弧形的倒角13设置。
[0044]一种用于加工所述次级飞轮的次级飞轮片料倒角装置,包括与压机上工作台固定连接的上模具2以及与压机下本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种次级飞轮,其特征在于,包括折边(14),所述折边(14)与次级飞轮轮面相邻的端角呈圆弧形的倒角(13)设置。2.一种用于加工如权利要求1所述次级飞轮的次级飞轮片料倒角装置,其特征在于,包括与压机上工作台固定连接的上模具(2)以及与压机下工作台固定连接的下模具(3),所述下模具(3)设置有用于放置片料(1)的凸模(4),所述上模具(2)设置有用于冲压所述片料(1)的边角的压模(5),所述压模(5)包括冲压槽(51),所述冲压槽(51)的侧壁呈圆弧状的倒角设置,所述冲压槽(51)的槽深小于所述片料(1)的厚度设置。3.根据权利要求2所述的次级飞轮片料倒角装置,其特征在于,所述凸模(4)包括固定盘(6)以及升降盘(7),所述升降盘(7)与所述固定盘(6)升降连接,所述固定盘(6)的中心设置有供所述升降盘(7)穿过的穿孔(61),所述升降盘(7)具有两个工作位置,第一工作位置下:所述升降盘(7)的表面与所述固定盘(6)的表面齐平设置;第二工作位置下:所述升降盘(7)的表面凸出于所述固定盘(6)的表面设置。4.根据权利要求3所述的次级飞轮片料倒角装置,其特征在于,所述升降盘(7)设置有与所述片料(1)的异形孔(11)相限位配合的异形凸起(71)与限位杆(72)。5.根据权利要求3所述的次级飞轮片料倒角装置,其特征在于,所述下模具(3)包...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晓锋孙勇
申请(专利权)人:靖江三鹏模具科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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