本实用新型专利技术提供一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀,涉及止回阀技术领域,包括阀体,所述阀体内设置有密封面,且密封面为内锥面,所述阀体一侧设置有阀后接管座,还包括阀瓣,所述阀瓣设置于阀体内部,所述阀瓣在阀体进出口压差的驱动下沿阀体轴向滑动,所述阀瓣一侧设置为锥面,且其与阀体内的密封面相配合,所述阀瓣上开设有槽,所述阀瓣一侧设置有弹簧,所述弹簧一端与阀体内壁固定连接。本实用新型专利技术中,能有效防止介质外泄,提高了阀瓣的耐磨性,密封面为锥面,提供了较宽的密封面,在保证密封的前提下,施加的密封力较小,且产生很好的密封效果,而在受固体颗粒和介质沉淀物的冲刷下损伤却比球面密封较少一些。的冲刷下损伤却比球面密封较少一些。的冲刷下损伤却比球面密封较少一些。
【技术实现步骤摘要】
一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀
[0001]本技术属于止回阀
,更具体地说,特别涉及一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀。
技术介绍
[0002]舰艇阀门在舰艇系统中起着重要作用,阀门的密封性、可靠性、重量等性能参数,都将直接影响舰艇的可靠性,甚至战斗力,现有的止回阀按结构可分为升降式和旋启式两种,舰船用阀门的使用工况主要是海洋环境,对阀门的腐蚀性影响较大,钛合金在潮湿的大气和海水介质中工作,其抗蚀性远优于不锈钢。
[0003]基于上述,本专利技术人发现存在以下问题:现有的舰船用阀门在高温高压强冲刷和介质带浮悬颗粒等特殊工况调节下,介质的流通阻力较大,介质对流道以及密封面的冲刷力度大,进而受到固体颗粒和介质沉淀物的冲刷后损伤较大。
[0004]于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
[0005]为了解决上述技术问题,本技术提供一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀,以解决现在的阀门在高温高压强冲刷和介质带浮悬颗粒等特殊工况调节下,介质的流通阻力较大,介质对流道以及密封面的冲刷力度大,进而受到固体颗粒和介质沉淀物的冲刷后损伤较大的问题。
[0006]本技术具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
[0007]一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀,包括阀体,所述阀体内设置有密封面,且密封面为内锥面,所述阀体一侧设置有阀后接管座,还包括阀瓣,所述阀瓣设置于阀体内部,所述阀瓣在阀体进出口压差的驱动下沿阀体轴向滑动,所述阀瓣一侧设置为锥面,且其与阀体内的密封面相配合,所述阀瓣上开设有槽,所述阀瓣一侧设置有弹簧,所述弹簧一端与阀体内壁固定连接。
[0008]进一步的,所述阀瓣上锥面倾斜角呈60
°
设置。
[0009]进一步的,所述阀瓣表面堆焊有硬质合金。
[0010]进一步的,所述槽沿阀瓣轴向均匀设置有三组。
[0011]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0012]1、本技术中,止回阀在介质迅速外泄造成事故端压力快速降低,从而使该阀的进口和出口端形成一定的压差时对管路介质起到阻断作用,止回阀的压差设计是在压差力作用下,阀瓣克服弹簧的拉力而动作,使阀瓣堵住阀体的流通口,从而使阀门关闭,防止被测介质的继续外泄,以确保系统的安全;
[0013]2、在止回阀高温状态下工作时,为保证高温状态下切断压差满足使用要求,设计
时通过理论计算验证弹簧刚度、流道长度及流道面积,再结合冷态试验和热态试验修正弹簧刚度和流道的长度及面积大小,可以满足用户的使用要求;
[0014]3、锥面密封,密封结构设计为60
°
锥面,阀瓣堆焊有硬质合金,提高了阀瓣的耐磨性,这种设计提供了较宽的密封面,与球面密封相比,密封比压相差不大,能够产生与球面密封相差不大的密封力,在保证密封的前提下,施加的密封力较小,且产生很好的密封效果,而在受固体颗粒和介质沉淀物的冲刷下损伤却比球面密封较少一些。
附图说明
[0015]图1是本技术结构示意图。
[0016]图2是本技术外观示意图。
[0017]图3是本技术图1中A处放大示意图。
[0018]图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
[0019]1、阀体;2、阀瓣;21、槽;3、弹簧;4、阀后接管座。
具体实施方式
[0020]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。
[0021]在本技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]实施例:
[0024]如附图1至附图3所示:
[0025]本技术提供一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀,包括阀体1,阀体1内设置有密封面,且密封面为内锥面,阀体1一侧设置有阀后接管座4,便于连接使用;
[0026]还包括阀瓣2,阀瓣2表面堆焊有硬质合金,提高阀瓣2的耐磨性,阀瓣2设置于阀体1内部,阀瓣2在阀体1进出口压差的驱动下沿阀体1轴向滑动,阀瓣2将阀体1内流通的介质封堵住,对管路介质起到阻断作用,阀瓣2一侧设置为锥面,且其与阀体1内的密封面相配合,阀瓣2上锥面倾斜角呈60
°
设置,使密封面较宽,密封效果更好,对介质的封堵效率高;
[0027]阀瓣2上开设有槽21,槽21沿阀瓣2轴向均匀设置有三组,保证在系统正常运行时,介质在阀体1内正常流通;
[0028]阀瓣2一侧设置有弹簧3,弹簧3一端与阀体1内壁固定连接,使阀瓣2复位。
[0029]工作原理:本技术的止回阀主要由阀体1、阀瓣2、弹簧3和阀后接管座4组成,
密封面与阀体1密封面采用锥面密封,为保证介质流通畅通,阀瓣2上开有3个槽21,保证系统正常运行阀门开启时介质正常从槽21内流通;
[0030]止回阀用于防止管路破损造成介质的不可控泄漏,当系统正常运行时,止回阀进出口无压差,止回阀在弹簧3的作用下开启,弹簧3带动阀瓣2脱离阀体1内的密封面,从而介质正常流通;
[0031]当止回阀下游管路破损超出一定当量,止回阀出口压力下降,止回阀进出口压差超过一定阈值后,压力差克服弹簧3的拉力,并推动阀瓣2运动至阀体1内锥面一侧,阀瓣2上的锥面与阀体1内的密封面相配合,止回阀自动关闭,从而控制管路中介质从破损口的不可控泄漏;
[0032]同时,阀体1一侧设置的密封面为内锥面,在保证密封的前提下,施加的密封力较小,且产生很好的密封效果,且此结构在受固体颗粒和介质沉淀物的冲刷后损伤较小,同时阀瓣2上的锥面倾斜角呈60
°
设置,使得阀瓣2上的锥面与阀体1上设置的密封面接触面积大,与球面密封相比,密封比压相差不大,能够产生与球面密封相差不大的密封力,在保证密封的前提下,施加的密封力较小,且产生很好的密封效果,在受固体颗粒和介质沉淀物的冲刷时损本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有耐腐蚀性能的钛合金管道式止回阀,其特征在于:包括阀体(1),所述阀体(1)内设置有密封面,且密封面为内锥面,所述阀体(1)一侧设置有阀后接管座(4);还包括阀瓣(2),所述阀瓣(2)设置于阀体(1)内部,所述阀瓣(2)在阀体(1)进出口压差的驱动下沿阀体(1)轴向滑动,所述阀瓣(2)一侧设置为锥面,且其与阀体(1)内的密封面相配合,所述阀瓣(2)上开设有槽(21);所述阀瓣(2)一侧设置有弹簧(3...
【专利技术属性】
技术研发人员:张力,张浩,贾敏,
申请(专利权)人:沈阳三三牌阀门制造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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