本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,尤其是一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体的外壁开设有若干呈圆周阵列的收纳槽,所述收纳槽的内部滚动设置有滚动体,该密封圈不但能通过滚动体将收纳槽润滑油释放到密封圈本体表面进行自动润滑,而且润滑油只能通过溢油孔缓慢溢出,提高润滑油利用率的同时延迟润滑油添加间隔,且向容纳槽添加润滑油时按下按钮并防护环即可,无需取下防护环,可以有效避免防护环丢失或在取下过程中损坏。坏。坏。
【技术实现步骤摘要】
一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈
[0001]本技术涉及汽车
,尤其涉及一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈。
技术介绍
[0002]车的定义为由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,随着人们生活水平的日渐提高,越来越多的家庭拥有了汽车,其中在使用过程中需要用到空调压缩机,而压缩机中又包含密封圈。但是现有的密封圈不方便对润滑油进行添加,从而使得长期使用后润滑效果降低,所导致的磨损过高,继而降低了使用周期,缩短了使用寿命,所以现有的密封圈无法满足人们的工作需求。现有申请号为CN202123454578.9的一种汽车空调压缩机缸体用自润滑密封圈,通过密封圈本体、容纳槽、滴油孔、加油槽、连接块和防护块的设置,有利于均匀进行添加润滑油的工作,从而实现了自润滑的功能。但该密封圈在添加润滑油时需要取下防护块,取下的防护块在添加过程中可能被乱放从而导致丢失以及损坏的发生,且由于上下均有加油槽,导致润滑油在使用时容易从下方的加油槽内泄露,不起润滑作用,造成浪费。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在取下的防护块在添加过程中可能丢失和损坏以及润滑油在使用时容易从下方的加油槽内泄露,不起润滑作用的缺点,而提出的一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,包括密封圈本体,所述密封圈本体的外壁开设有若干呈圆周阵列的收纳槽,所述收纳槽的内部滚动设置有滚动体,所述密封圈本体的内部开设有容纳槽,所述容纳槽通过缓释结构连通收纳槽,所述密封圈本体的顶部开设有连通容纳槽的下加油孔,所述密封圈本体的顶部通过安装装置转动设置有防护环,所述防护环的顶部开设与下加油孔对应的加油孔,所述密封圈本体的顶部设有定位装置。
[0006]优选的,所述安装装置包括阶梯环,所述密封圈本体的顶部粘接有阶梯环,所述阶梯环细段的外壁转动连接防护环,所述防护环的顶部转动连接阶梯环的法兰边。
[0007]优选的,所述缓释结构包括海绵块和溢油孔,所述密封圈本体的内部开设有连通收纳槽和容纳槽的溢油孔,所述溢油孔的内部填充有海绵块。
[0008]优选的,所述定位装置包括按钮、定位杆,所述防护环的顶部开设有凹槽,切凹槽内通过弹出装置设置有按钮、定位杆,所述防护环的顶部开设有定位孔,且定位孔内插接定位杆。
[0009]优选的,所述弹出装置包括弹性块、弹出盒、升降板,所述防护环的凹槽内粘接有弹出盒,所述弹出盒的内部滑动设有升降板,所述升降板的底部通过弹性块抵接弹出盒的底部,所述升降板的顶部固定连接按钮、定位杆,所述按钮和所述定位杆的上端贯穿并滑动连接弹出盒。
[0010]本技术提出的一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,有益效果在于:该密封圈不但能通过滚动体将收纳槽润滑油释放到密封圈本体表面进行自动润滑,而且润滑油只能通过溢油孔缓慢溢出,提高润滑油利用率的同时延迟润滑油添加间隔,且向容纳槽添加润滑油时按下按钮并防护环即可,无需取下防护环,可以有效避免防护环丢失或在取下过程中损坏。
附图说明
[0011]图1为本技术提出的一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈的结构示意图;
[0012]图2为本技术提出的一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈的局部剖切结构示意图。
[0013]图中:1、加油孔;2、按钮;3、定位杆;4、防护环;5、阶梯环;6、密封圈本体;7、滚动体;8、收纳槽;9、下加油孔;10、容纳槽;11、溢油孔;12、海绵块;13、弹性块;14、弹出盒;15、升降板。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0015]参照图1
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2,一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,包括密封圈本体6,密封圈本体6的外壁开设有若干呈圆周阵列的收纳槽8,收纳槽8的内部滚动设置有滚动体7,密封圈本体6的内部开设有容纳槽10,容纳槽10通过缓释结构连通收纳槽8,密封圈本体6的顶部开设有连通容纳槽10的下加油孔9,密封圈本体6的顶部通过安装装置转动设置有防护环4,防护环4的顶部开设与下加油孔9对应的加油孔1,密封圈本体6的顶部设有定位装置。
[0016]安装装置包括阶梯环5,密封圈本体6的顶部粘接有阶梯环5,阶梯环5细段的外壁转动连接防护环4,防护环4的顶部转动连接阶梯环5的法兰边。
[0017]缓释结构包括海绵块12和溢油孔11,密封圈本体6的内部开设有连通收纳槽8和容纳槽10的溢油孔11,溢油孔11的内部填充有海绵块12。
[0018]定位装置包括按钮2、定位杆3,防护环4的顶部开设有凹槽,切凹槽内通过弹出装置设置有按钮2、定位杆3,防护环4的顶部开设有定位孔,且定位孔内插接定位杆3。
[0019]弹出装置包括弹性块13、弹出盒14、升降板15,防护环4的凹槽内粘接有弹出盒14,弹出盒14的内部滑动设有升降板15,升降板15的底部通过弹性块13抵接弹出盒14的底部,升降板15的顶部固定连接按钮2、定位杆3,按钮2和定位杆3的上端贯穿并滑动连接弹出盒14。
[0020]工作原理:按下按钮2使得定位杆3脱离防护环4的定位孔,再转动防护环4使得加油孔1和下加油孔9对齐,通过下加油孔9和加油孔1向容纳槽10加润滑油;再转动防护环4使下加油孔9和加油孔1错位防止润滑油泄露并使得定位杆3与定位孔对齐并使得定位杆3在弹性块13插入定位孔,完成锁定;由于海绵块12的阻碍,容纳槽10从溢油孔11缓慢释放进收纳槽8并随着滚动的滚动体7溢出到密封圈本体6表面,达到自润滑的效果。
[0021]该密封圈不但能通过滚动体7将收纳槽8润滑油释放到密封圈本体6表面进行自动
润滑,而且润滑油只能通过溢油孔11缓慢溢出,提高润滑油利用率的同时延迟润滑油添加间隔,且向容纳槽10添加润滑油时按下按钮2并防护环4即可,无需取下防护环4,可以有效避免防护环4丢失或在取下过程中损坏。
[0022]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,包括密封圈本体(6),其特征在于,所述密封圈本体(6)的外壁开设有若干呈圆周阵列的收纳槽(8),所述收纳槽(8)的内部滚动设置有滚动体(7),所述密封圈本体(6)的内部开设有容纳槽(10),所述容纳槽(10)通过缓释结构连通收纳槽(8),所述密封圈本体(6)的顶部开设有连通容纳槽(10)的下加油孔(9),所述密封圈本体(6)的顶部通过安装装置转动设置有防护环(4),所述防护环(4)的顶部开设与下加油孔(9)对应的加油孔(1),所述密封圈本体(6)的顶部设有定位装置。2.根据权利要求1所述的一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,其特征在于,所述安装装置包括阶梯环(5),所述密封圈本体(6)的顶部粘接有阶梯环(5),所述阶梯环(5)细段的外壁转动连接防护环(4),所述防护环(4)的顶部转动连接阶梯环(5)的法兰边。3.根据权利要求1所述的一种空调压缩机缸体用自润滑密封圈,其特征在于,所述缓释结构包括海绵块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:钟永健,钟永平,
申请(专利权)人:惠州市本优新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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